• 我的订阅
  • 头条热搜
比亚迪5月销量出炉,其中豹5单月销量首超2400台
...成功,在很大程度上也激发了国产品牌的市场斗志,发力新能源已成为吉利、奇瑞等自主品牌的重中之重。解读与分析系列第105期,本期的话题就来聊聊比亚迪5月份的市场表现。不看不知道,一看吓一跳。单月销量突破30万台,...……更多
自主份额能超过60%吗?
...合资吃肉,自主喝汤”的尴尬局面。这一情况一直延续到新能源爆发的前夕。自2010年以来,自主品牌份额就迟迟得不到进展,甚至开始走下坡路,2011年,自主品牌乘用车市场份额为42.2%,到2020年,市场份额就下跌到了38.4%。不...……更多
中外汽车业受益中国市场创新驱动力
编者按新能源汽车的快速发展和爆发式创新令中国成为全球汽车业的创新中心与发展中心。这不仅使中国汽车企业在创新发展中受益,也让跨国汽车企业在令人振奋的上升趋势中感受到前所未有的创新动能。代表汽车业最先进...……更多
2022年全球销量排行榜出炉,本田汽车销量同比下降0.1%
...致出现欧美日车企赚钱暴增销量萎缩的特色局面,再加上新能源时代的到来,让整个汽车圈各大集团的份额发生了改变。那事不宜迟,老司机来给大家讲讲TOP10车企的情况。丰田汽车2022年丰田汽车(包括日野汽车、雷克萨斯、丰...……更多
中国汽车品牌份额超过60%,抢了谁的市场?
...权转载自中国新闻周刊(ID:chinanewsweekly)作者:郑宇在向新能源产业转型的道路上,汽车市场格局正在发生巨变。近年来,中国品牌乘用车迅速崛起,不断抢占其他国别品牌的市场份额。根据中国汽车工业协会近日发布的数据,...……更多
丰田章男再次唱衰纯电,马斯克无语了
...这一言论,有的人赞成有的人反对,但是不可否认的是,新能源渗透率确实在狂飙以后逐渐呈现放缓趋势。一方面是因为基数不断扩大,另一方面也是因为在过去政策的强力促进下,由市场驱动的新能源汽车并未出现延续爆发式...……更多
合资靠不住 上汽难自主
...努力的目标。然而现实却是,这个目标还没来得及实现,新能源汽车的洪流已经涌来,最近它们被讨论最多的新闻是,东风的五折甩卖。当然,如果说合资模式正在走向衰退或者消亡,终结者肯定不是新能源汽车们。01.市场换技...……更多
车市“三国杀” 合资车企如何突围?
...,“造车新势力”如雨后春笋般破土而出,自主品牌也在新能源、新科技的加持下迅速抢占原属于合资品牌的市场份额。作为德系车的重要代表之一,销量排行靠前的上汽大众产销数量在1-10月亦略有下滑。在俞经民看来,眼下...……更多
一汽-大众2022年销量同样超100万台,中国品牌有优势
...亚迪攒够了技术家底敢往100万级别冲,同时自家的汉、唐新能源等车型定价也不低,而其他中国品牌,70万往上几乎只能看红旗了。尤其在25万以上区间,能走量的中国品牌多半是造车新势力,传统品牌的车型在认知程度上不及...……更多
新能源车报牌5421辆 销量首超燃油车
...乘用车报牌10448辆,同比上涨4.19%,环比上涨72.92%。3月,新能源车销量让人眼前一亮,报牌5421辆,首次超过燃油车(5023辆)。能达成这一目标,比亚迪(不含腾势、方程豹、仰望等子品牌,下同)贡献最大,报牌数为1758辆,创...……更多
2023全球车企销量出炉,丰田继续霸榜,比亚迪第九
...团一共卖出了1065万辆,相比2022有着1.6%的增长。在当下的新能源时代丰田多次公开反对电车,在此背景下,丰田依然有不错的销量,可以看出在燃油领域丰田的影响力已经根深蒂固。 此外在这份排行中,日本品牌还有三家上榜...……更多
一汽-大众捷达为未来画的这张大饼,能否拯救已现的颓势?
...风浪。其次,整个规划将在未来三年实施,可未来三年的新能源格局怕早就变了。毕竟,现在的国产新能源和造车新势力早已经经营的很好。说白了,在新能源这块,合资品牌并没有什么优势。再者,从单独登场的这几年来看,...……更多
核心技术的胜利,比亚迪销量反超南北大众
...机会总是留给有准备的人。2008年,当多数车企还未触及新能源的时候,比亚迪已经悄无声息地开启了新能源赛道:这一年,比亚迪直接发布了一款具有里程碑意义的新车——比亚迪F3DM。它是全球首款量产插电式混合动力车型,...……更多
5月第一周轿车销量榜单 秦PLUS DM-i第四 合资品牌还很能打
轿车市场的“油电大战”还在继续,新能源轿车的步步紧逼,给合资对手带来新的压力,曾经井水不犯河水的日子已经结束,如今,双方激烈交战,车市竞争不断升级。那么,在轿车市场中,到底是燃油车卖得好?还是新能源...……更多
“油电共进”的一汽-大众,给出新时代标准答案
新能源车的发展趋势已经毋庸置疑,但是新能源车与燃油车并非非此即彼的关系。无论能源结构如何,车的使命都是服务好使用者。在新能源快速增长,以及燃油车需求依然强劲的当下。作为长期读懂中国用户的老牌车企,一...……更多
...,中国汽车市场“冰火两重天”——比亚迪等自主品牌的新能源车型销量继续高歌猛进,日系、德系、美系等外资在华合资车企销量下滑甚至停产。全球汽车行业驶入“新赛道”,百年未有之大变局中,一场新征程拉开帷幕。合...……更多
合资品牌发力,20万内首选插混,燃油车还有机会吗?
...来看,部分合资品牌插电混动车型都布局得很早。比如在新能源车还没流行的2020年以前,大众就针对中国市场推出了几款“油改电”的插电混动车型。更早时期,刚进入2010年左右,上汽通用就打造了插电混动车型。但由于售价...……更多
上汽集团前10个月仅完成销量目标 64.48%,智己LS6真实订单成谜
...资公司而言都是不小的负担。值得肯定的是,合资板块的新能源产品已经开始逐步上量。数据显示,上汽大众 10 月新能源车销量 1.6 万辆,同比增长 136%。而上汽大众新能源车销量的增长离不开 ID. 家族的贡献。数据显示, ID. 家...……更多
被“唱衰”的丰田,仍是全球车市“扛把子”
...简单,“三大件”更是多年没变。尤其在国内如火如荼的新能源车市场上,丰田更是完全没有存在感,无论是南北丰田的BZ系列还是雷克萨斯的油改电产品,都远不如大众ID系列或奥迪e-Tron来得有分量。而在全球市场上,丰田的...……更多
扛不住了?大众揽境4月销量985台,同比下滑70%
...远近光等在部分车型上不是没有就是需要选装。受到国产新能源竞品的冲击,尽管揽境的产品力不俗但也采取了以价换量的市场战略,根据地区不同揽境目前的优惠幅度在3-5万元之间,只不过效果并不是太明显。4月份,揽境单...……更多
2023新能源销量:年终结账,是喜宴还是散伙饭?
...苦等提车的新闻时常被报道。当时大家所看到的,是一派新能源车供不应求的繁荣景象。到了2023年初,随着特斯拉、比亚迪接连打出“价格牌”,以及湖北省推出大额购车补贴政策,由此宣告了市场进入“价格战”新阶段。一...……更多
合资车的2023:告别「舒适区」,进入「生存大战」|钛度车库
...期再度炮轰电动车,其表示,电动汽车是低级产品,不算新能源,要抵制到底。事实上,这不是丰田章男第一次和电动车公开“唱反调”。他于2020年就公开抨击电动汽车被过度炒作,并在此后多次表达对全球各大企业将未来押...……更多
一汽-大众2022年销量超500万辆
...10万+用户,比新势力首个10万销量少用2年时间,成为首家新能源销量达成这一里程碑的合资品牌。而在轿车方面一汽大众的成绩同样出色,2022年一汽-大众大众品牌轿车家族累计销售716,386辆,其中宝来212,733辆,速腾227,556辆,迈腾...……更多
鸥维数据发布家用轿车销量top10榜单
随着全球环保意识的提升和新能源汽车技术的不断发展,家用轿车市场正经历着前所未有的变革。日前,权威数据平台—鸥维数据整理发布家用轿车销量TOP10榜单。其中,比亚迪在春节后的首个购车高峰期,凭借大幅的价格调整...……更多
变天了!6月第三周轿车销量排行:前十比亚迪占一半,秦L排第8名
...进入前十名。然而,近几年情况突变,自主品牌的崛起和新能源爆发改变了这一格局,特别是比亚迪的迅速增长,根据“易车榜”公布的2024年6月第三周(2024年6月10日-6月16日)的销量数据来看,比亚迪一家就占据了一半的席位...……更多
奔驰调慢电动目标,高端电动车不赚钱,何时能卖高价?
...驰减速了,奥迪加速了?奔驰官方数据显示,其2023年度新能源车销量同比增长73%,达到22.26万辆,占奔驰全年乘用车总销量的11%,其中有19%为插电式混动车型,但这是得益于北美市场对EQ买账EQ系列,仅看中国市场,奔驰新能源...……更多
在被动召回、销量下滑和新能源汽车发展持续的三大问题之下,林肯如何破局,是贾鸣镝的当务之急。记者丨张飞涛 见习生丨 卓西风出品丨车界观察2024年4月,贾鸣镝接替朱梅君出任林肯中国总裁,他面对的林肯到底是何局面...……更多
三季度报里,上汽集团的十字路口
...多少有一些品牌长期内涵加持,但当这一危机的讯号落到新能源产品层面,对于上汽的合资盘而言隐忧则更甚。10月份上汽大众和上汽通用新能源汽车销量累计2.6万,仅占到了两家同期整体销量的12.7%,而即便是这样一份难褒的...……更多
上汽大众四十载:从一个起点到另一个起点
...,上汽大众工厂。 这一年,上汽大众卖出了超过13万辆新能源车,同比增长32%,其中纯电动车ID.家族全年销售10.97万辆。除去比亚迪、理想这类现象级的车企,实际上蔚来、小鹏、零跑、哪吒等主流新势力车企的年销量也均为十...……更多
...乘用车累计销量同比有2.4%的增幅,达到1523.3万辆,其中新能源汽车的累计销量同比增长33.8%,至518.8万辆。特斯拉(TSLA.US)的内地批发及零售销量于同期的增幅也分别达到3.9%和8.4%。从这些数据可以看出,保时捷中国的销量下降...……更多
更多关于汽车的资讯:
试驾深蓝L07:有华为乾崑智驾加持,新手秒变老司机!
日前,定位为“科技智享中型轿车”的深蓝L07正式上市,新车共推出6个版本,售价为15.19万至17.39万。作为深蓝汽车第二款轿车产品
2024-09-23 13:49:00
车龄8个月的宝马X5意外被撞,车主感慨还好有车衣...
本期是2024年8月份长期评测的第四篇,由宝马客长测撰稿人Bimmer小刘呈现,亮相车型为宝马X5 xDrive40Li
2024-09-23 13:50:00
捷途新大圣正式上市 售价10.99万-12.99万元
网通社新车9月20日,捷途旗下轿跑SUV——捷途新大圣正式上市,新车共推出5款车型,售价区间为10.99万-12.99万元
2024-09-20 13:46:00
预测深蓝L07售价区间15.99-18.49万元
深蓝汽车本年度第二款全新车型深蓝L07将于本周五晚间上市,目前该车全系配置表已经发布,图说汽车根据官方配置表预测深蓝L07售价区间为15
2024-09-20 13:47:00
比亚迪的矛与欧盟的盾
编译 | 杨玉科编辑 | 李国政出品 | 帮宁工作室(gbngzs)如果你一生中大部分时间都在驾驶一辆燃油车,那么第一次踩下电动汽车油门时的感觉
2024-09-20 13:47:00
蔚来再领跑,金龙大跳水;汽车股由涨转跌 | 涨跌榜Vol.243
“金九”第二周,汽车股没能梅开二度。2024年第37周,《汽车K线》统计在册的85只汽车股,仅有三成翻红,汽车股整体收跌1
2024-09-18 16:52:00
设计、动力全面升级,大咖试驾第四代CS75 PLUS,爆款已成?
继去年推出第三代CS75 PLUS之后,长安汽车在今年又推出了第四代CS75 PLUS。虽然时隔仅一年,但第四代CS75 PLUS的变化却并不小
2024-09-18 13:50:00
【韩系动向1349】换代雅尊假想图曝光!设计像捷尼赛思?
这里是全网最专业和权威的韩系车和韩国车市系列内容,《韩系动向》第1349期。现代汽车集团在推出了高端品牌捷尼赛思之后,现代品牌旗下最高端的轿车就是雅尊了
2024-09-18 13:50:00
比亚迪方程豹豹8内饰曝光,搭载华为乾崑智驾ADS 3.0,4.8秒破百
比亚迪又发大招了,这次是方程豹豹8。日前比亚迪旗下方程豹品牌通过官方渠道发布了一组新车长图,这也算是对于即将推出的全新混动SUV方程豹豹8的一轮新车预热
2024-09-18 13:50:00
郑州日产元野Z9曝光,全新设计风格,外观很年轻时尚,两种动力
目前郑州日产旗下挂东风车标的锐骐序列的皮卡车型,大都是以日产纳瓦拉或者D22为基础改造而来的。随着皮卡市场竞争越来越激烈
2024-09-18 13:51:00
比亚迪又放大招了:全新E-VALI实车亮相,3座,侧滑门
在乘用车市场大获成功之后,比亚迪也开始在商用车领域发力了。在近日开幕的2024汉诺威国际商用车展上,比亚迪旗下的全新E-VALI实车首发亮相
2024-09-18 13:51:00
全新途昂Pro申报图曝光,这设计变化,客官怎么看?
现在的汽车市场,新能源化已然成为了既定事实。对于像大众、丰田这样的传统燃油车企,转型起来可能没有那么畅快。在这种情况下呢
2024-09-14 13:42:00
帕萨特Pro发布会上“闹笑话”,上汽大众想要留在“饭桌”不容易?
前脚成都车展上,上汽大众销售与市场执行副总傅强有关“我们一定要坐在饭桌上吃菜,而不能成为饭桌上的菜”的言论还余音绕梁,后脚帕萨特Pro就在发布会上出了“糗”
2024-09-14 10:49:00
8月销量继续下滑,广汽传祺何时触底?
尽管车市竞争异常激烈,但是大多数头部自主品牌还是取得了不错的成绩。从乘联会公布的销量数据来看,包括比亚迪、吉利、奇瑞等在内的自主品牌均实现了同比上涨
2024-09-14 10:50:00
全能进阶新标杆,全新瑞虎8 PLUS 10.99万元起售!
SUV市场的经典之作,全新瑞虎8 PLUS近日正式上市,新车除了推出燃油车型外,还推出了C-DM混动版车型,官方指导价为10
2024-09-14 10:50:00