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持续加码高端皮卡市场,长城汽车豪华皮卡“长城炮”亟盼“长大”
...辆,均销量不足4000辆,长城炮因此也被赋予更大使命。 增速放缓仍处于小众市场尽管长城汽车不断加码皮卡市场并向乘用车方向靠拢,但相较乘用车各个细分市场而言,皮卡市场规模仍偏小。根据乘联会发布的数据,今年前10...……更多
雷诺入局围堵,想把中国新能源车卖给欧洲人,更难了?
...显距离。其9月份的新能源车渗透率尚不足10%,虽然整体增速明显快过欧洲,但想要达到欧洲市场的新能源车消费水平,还需要时间。所以很显然,对于中国车企而言,想要争取除国内市场外的增量市场,欧洲的重要性不言而喻...……更多
重挂风云番号 \\\
...3年的奇瑞,像一匹“黑马”。188万辆的销量、同比52.6%的增速,让业内忽然意识到,这家混改“艰辛”的民营车企,已坐到中国车企批发销量亚军的位置。2024年伊始,奇瑞又重挂“风云(参数丨图片)”番号,迎来混动家轿风...……更多
一汽-大众聂强:坚持油电共进战略,2024年锚定190-200万辆销量
...的量产品牌,也是包括自主品牌在内的全行业燃油车份额增速行业第一。大众品牌高端车型(含Carline)全年销量占比达58%,同比提升13%,其中“双揽”(揽境、揽巡)同比增长了111.2%。探岳家族、迈腾、速腾同比增长均超24%,...……更多
年销80万台,除了用理想L6收割日系,还得防蔚来大优惠?
...看L系列的增程产品。先说一个变量问题,理想在2023年的增速,是远超与整体新能源市场整体增速的。去年1-11月份,国内新能源汽车销量777万辆左右,2022年同期的销量是606万辆,增长了171万辆,同比增长了接近30%。而理想汽车...……更多
...在首位,在2023年快速增长的基础上,继续保持超越行业增速的高质量发展,目标是销量增长率再超行业10—20个百分点。据悉,在刚刚过去的2023年,面对行业极度竞争的挑战,奇瑞集团通过推进品牌向上、市场向外、产品和技术...……更多
中国汽车,在海外“杀疯了”?
...,成为全球第一。从数量上看,燃油车是出口的主力,但增速上,新能源汽车更胜一筹,还是出海的技术担当。 纵观上半年汽车出口情况,上汽、吉利等更早布局的新能源车企业出口多,技术实力更强的比亚迪增长最快,造车...……更多
2024年一季度中国汽车后市场行情报告
...2024年一季度,后市场产值同比增长1%,进厂台次同比增长2%,增速略显疲弱2、一季度,维修、轮胎业务台次同比分别增长5%、3%,钣喷、保养基本接近去年同期水平,而美容、精品等弹性消费需求仍在下降3、一季度,钣喷、美容业务客单价...……更多
增速王持续霸榜,智己打破行业内卷规则,加速行业洗牌
有一种领先叫暂时领先,但有一种领先叫持续领先。前者多半是昙花一现,但后者必然会引领时代。在智能电动汽车市场,智己LS6就是后者,上市后销量迅速攀升到了细分市场最顶端,近期更是与榜单排名相近的竞品拉开很大...……更多
特斯拉开年再降价,2024年的汽车市场还会好吗?
...看,特斯拉面临的局面并不乐观,2023年,特斯拉的销量增速从2021年的87.6%,2022年的40.4%,进一步回落至37.7%。2024年开年两周的交易日,特斯拉市值蒸发了940多亿美元,主要源于外界对特斯拉增长停滞的担忧。需求增速放缓,成...……更多
...别为2383.6万辆、2356.3万辆,同比增长11.2%、9.5%,超过行业增速7个百分点。普及型车仍为乘用车市主体,全年销量578.4万辆。增量部分集中在消费结构升级趋势之中,国产高端品牌乘用车全年销量388.6万辆,同比增长11.1%,高出乘...……更多
BBA集体脱离「舒适区」,豪华车市场要变天了?|钛度车库
...势,电动化转型路上的沃尔沃、捷豹路虎销量则出现较大增速。每到年关,关于BBA三家的排位赛,都是国内豪华车市场的最大看点。而在2023年,依然是宝马集团笑到了最后,这已经是宝马第5年蝉联国内豪华品牌销量冠军的位置...……更多
中国智能汽车这一年,主打一个“卷”
...长动力。据中汽协数据显示,2023年1-10月乘用车销量同比增速为7.5%。而新能源汽车销量增速同比为37.8%。巨大的增速差异,代表着新能源汽车依旧处于加速替代燃油车的趋势下。而细分到新能源汽车的不同特征公司层面,以新能...……更多
...大幅的折扣优惠。2022年以来,行业经营环境变差,收入增速放缓,盈利大幅下滑,这也导致了投资逻辑生变。值得注意的是,由于传统豪华品牌国内地位动摇,部分品牌开始减少国内供应,比如保时捷自6月起开始削减对中国市...……更多
奇瑞集团2023年营收3151亿元 2024年力争销量增长率超行业10-20个百分点
...;汽车年销量1,881,316辆,同比增长52.6%,跑出了远超行业增速的“加速度”;集团年出口汽车937,148辆,同比增长101.1%,连续21年位居中国品牌乘用车出口第一;在J.D. Power发布的“2023中国新车质量报告”中,奇瑞位居自主品牌第...……更多
捷途山海L9领衔 捷途汽车携全系混动阵容登陆广州车展
...车存量市场上披荆斩棘,更以强劲增势创造了中国SUV品牌增速新纪录,创造了令中国汽车市场为之振奋的捷途速度。今年,面对极度内卷的中国车市,捷途汽车再度跑出“捷途加速度”。10月份,捷途汽车单月销量高达38053辆,1-...……更多
2023年销超5万,岚图拾级而上破局入龘
...积极调整。随着PHEV(插电式混合动力汽车)快速增长、增速远超纯电,岚图迅速布局,推出了新岚图梦想家、岚图追光的PHEV版本,满足更多用户、不同场景的用车需求。图/岚图追光PHEV可以看到,在极度内卷的市场中,岚图在...……更多
2023年销超5万,岚图拾级而上破局入龘
...积极调整。随着PHEV(插电式混合动力汽车)快速增长、增速远超纯电,岚图迅速布局,推出了新岚图梦想家、岚图追光的PHEV版本,满足更多用户、不同场景的用车需求。图/岚图追光PHEV可以看到,在极度内卷的市场中,岚图在...……更多
汽车出口要敲响“警钟”
...量为109.1万辆,全年有望突破120万辆(不含海外生产),增速达80%。“可以说,2023年出口为车市增长贡献了重要增量。” 中汽协副总工程师许海东在采访中表示。2017年中国汽车年销量高点来看,彼时的出口量大概只有八十多万...……更多
志在纯电“532”标杆?吉利银河E8的“雄心”
...自主乘用车销冠5年之久的吉利,被比亚迪以152.5%的销量增速赶超,“痛失”自主第一的宝座。要知道,2022年吉利销量也有着8%的同比增速,表现已算稳健。而比亚迪的“狂飙”,让中国乘用车市场格局发生“巨变”。一举夺魁...……更多
65个月累销100万辆 再次刷新“捷途速度”新高度
...部”的同时,捷途汽车创造多项第一:中国新锐 SUV 品牌增速第一;自主燃油 SUV 市场市占率增速第一,市占率连续22个月同比上升,连续9个月环比上升,2023年市占率达到6.6%;捷途旅行者12月销量13224辆,连续2个月销量破万,成...……更多
共话奇瑞新征程 “一奇跃龙门”2024奇瑞家宴成都站圆满收官
...;汽车年销量1,881,316辆,同比增长52.6%,跑出了远超行业增速的“加速度”;集团年出口汽车937,148辆,同比增长101.1%,连续21年位居中国品牌乘用车出口第一;在J.D. Power发布的“2023中国新车质量报告”中,奇瑞位居自主品牌第...……更多
...智己汽车首次月销破万,广汽埃安经历10月和11月的销量增速放缓后,12月销量实现回暖。业界普遍认为,2024年价格战和“内卷”不会结束,淘汰赛将持续进行。理想夺冠,哪吒掉队具体来看,在当下新势力阵营中理想汽车已遥...……更多
2023中国汽车后市场维保行业白皮书
...2023年维保行业产值达1.2万亿元,至2025年将持续保持10%以上增速。2、2023年平均行驶里程将回归1万公里以上,较2022年增长3%,但同比2021年下降4%。对比不同车价区间,车价30万以上车辆的年均行驶里程较车价10万以下车辆高出近2千公里...……更多
连续6年产销破百万、新能源渗透率翻三番 吉利汽车跑出“加速度”
...和2686.4万辆, 同比分别增长3.4%和2.1%,与上年相比,产量增速持平,销量增速下降1.7个百分点。自主品牌高端化果实收获 吉利单车销售收入增21.1%车市遇到的阻力虽显而易见,但自主品牌的表现仍让人眼前一亮。据乘联会给出的...……更多
理想“大涨”、蔚来“降级”,李斌:“我现金挺惨的”
....9%。也就是说,蔚来汽车的销量增幅还低于行业平均销量增速。图片来源:罐头图库“销量上,蔚来汽车增速低于比行业增速,存在被其他车企超越的危险。”张翔表示,蔚来汽车2024年销售车型仍以30万元~50万元的中高端车型为...……更多
如何在电动化时代比肩新势力?这家千万级车企做到了
...用车整体市场的35.7%,其中插混市场成为了新能源市场的增速主力,我们已经不知不觉间走进了电动化的时代。在这个电动化时代,是不是新势力就是无敌的存在?我们印象中那些大冰箱和大彩电,“500万内第一”等等是不是就...……更多
日系搞特供,德系玩偷袭,2024北京车展合资车躺平了?
...化。智能新能源车确实是中国车市的主流,不过纯电动的增速开始放缓,插混带动销量大幅度增长,也是不争的事实。乘联会数据显示,进入2024年1月,新能源销量66.8万辆,中国品牌新能源车销量58万辆,其中纯电动29.4万辆,插...……更多
中国车企海外销量排名:奇瑞第二/长城第三,谁是第一?
...在第五名,这跟它在海外市场发力较晚有关,好在这几年增速也够快。论单一品牌来看,名爵品牌表现抢眼,可以说上汽集团海外销量中基本都来自名爵品牌,其2021年和2022年海外销量分别为263180台和367003台,今年前10个月海外...……更多
大佬们车展“抢人”背后:火热、内卷、博弈
...车企的日子并没有看起来那么光鲜。它们要面对电车需求增速放缓的难题,在红海里进行残酷的博弈和拼杀。为了争取更多的市场份额,新能源车必须要卷产品、服务、技术。而随着2024年开年比亚迪、特斯拉率先掀起降价潮,...……更多
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AION V:能扛起纯电大旗吗?
凭借着政策支持、经济性优势和购车成本低,新能源汽车攻占了燃油车市场,加入了消费者的购车选项。但必须要知道的是,近两年,对这些成就起到重要作用的并不是纯电车
2024-07-19 10:38:00
比亚迪,还要继续卷吗?
比亚迪,并非“自以为是”的卷王。向来高傲的余承东,对比亚迪也不得不甘拜下风。「全世界NO.1的卷王应该是比亚迪,因为它有着超低的成本
2024-07-19 10:38:00
ID.UNYX:大众纯电战略的翻身仗?
现如今的新能源市场,可谓是百花齐放,已经卷到行业顶点了。在今天,合资品牌要想造出一台能和中国品牌相匹敌的纯电动车,需要很大的勇气
2024-07-19 10:39:00
合资车企中高级轿车“反攻”第一枪
3次迭代,迈腾B9赶上了一场最艰难的战役。而这场战役,此前一直是合资车企占据上风。“最难打的仗,让迈腾先上!”7月9日一汽-大众长春基地
2024-07-19 10:40:00
豪车市场新气象:宝马奥迪逆流而上,价格战或将告终?
哎,车迷朋友们,最近车圈里的风向变了!宝马、奥迪两大豪车巨头,突然来了个“反向操作”,开始“涨价保值”,告别了长达18个月的“价格厮杀”
2024-07-18 13:47:00
车企期中考成绩大比拼,御寒能力谁最强?
为了保住销量和市场份额,各大车企在2024年又继续陷入价格战之中。降价意味着牺牲利润,牺牲利润就说明不会有很好的营收。经过车市价格战洗礼
2024-07-17 10:47:00
正在被「抛弃」的激光雷达?
「激光雷达很差劲,他们会抛弃激光雷达,记住我的话,这是我的预测。」2017 年,作为智能驾驶纯视觉路线的头号拥趸,马斯克曾公开说了这样一段话
2024-07-17 10:48:00
理想的智能驾驶,到底「City 不 City」?
2023 年下半年开始,国内的乘用车智能驾驶还在比拼着「开城」;2024 年上半年,无图 NOA 和「全国都能跑」成为了主流智驾玩家的新战场
2024-07-17 10:49:00
冲击「行业前三」,长城的智驾开窍了?
随着特斯拉 FSD 进入中国的消息越来越近,最近各家车企都在自家的高阶智驾上上强度。不过没想到,强度上得最猛的,是一向在智能驾驶上不声不响的长城
2024-07-17 10:50:00
车主称“问界 M7狂飙加速”致撞停,官方回应
民生视角看车市/左右观车报道——近日,有汽车博主分享了一起问界M7事故,据车主讲述,是车辆突然狂飙加速导致了这起严重的车祸
2024-07-16 13:48:00
6月皮卡厂商销量榜:长安领涨,江西五十铃领跌,半数车企下滑
7月15日,乘联会发布了2024年6月份皮卡销量前10名车企榜单。数据显示,上榜的车企中,半数车企的销量呈现出同比下滑的趋势
2024-07-16 13:49:00
新势力半年销量一览,年终目标完成似乎遥遥无期
在这个瞬息万变的汽车江湖里,新势力们总是带着一股子不服输的劲儿,誓要在传统豪强面前闯出一片天。转眼间,2024年的日历已经撕去了一半
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下代V级变纯电,全新X5选择多
在本期谍影中,您将看到即将转变为全电动车型的奔驰V级测试车;此外,同样首次露面的下一代BMW X5/iX5虽然外观上颇具新世代车型的风格
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乘联会数据显示,2024年上半年国内乘用车市场零售销量为983.9万辆,同比增长3.2%。其中,轿车销量为448.2万辆
2024-07-16 10:48:00
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#今日热点你咋看#“新时代的人在囧途,不是堵车,而是没电。”这句小诗,道出了多少新能源车主的心声。每逢假期,高速服务区里的充电桩
2024-07-05 10:53:00