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...经颇具意义的在华第100家门店,如今却黯然撤场,近日,保时捷位于广州天河核心商圈的门店确认撤店,引来一片唏嘘。曾经在超豪华汽车市场上备受青睐的宠儿,去年在华销量却下跌超15%。海外豪车在华遇冷,保时捷并非个例...……更多
销量骤降 品质口碑大幅下探 “初代网红”保时捷跌落神坛为哪般
“不是对你没感觉,是你没开保时捷”,这是此前网络上非常流行的一个段子,也从侧面反映出了彼时保时捷在国人心中的特殊地位。但如今,这个备受富人青睐的豪华品牌,在华销量和存在感正在逐渐走弱。数据显示,保时...……更多
保时捷,跌落神坛
引言:曾经要“加价排队”的保时捷,在中国市场销量罕见下滑。中国人为何突然不爱保时捷了?一个阳光明媚的星期六,北京城西一家保时捷中心,十几台展车静静地趴在展厅内。前来看车者寥寥两三人,销售人员显得百无...……更多
中国豪车市场的历史级变局,就在眼下
...所未有的危机。不过更有意思的,是国产仰望们的崛起、保时捷的大跌与劳斯莱斯的历史新高。从这些车型的销量变化之中,我们仿佛窥探到财富变迁趋势的冰山一角。 01 富者恒富同奢侈品市场一样,豪华车市场也一直不太受...……更多
星途瑶光为什么要针对保时捷,奔驰宝马和奥迪?
...价在四十万区间的传统豪华汽车品牌的主流产品,分别是保时捷macan,奔驰GLC,宝马X3和奥迪Q5L。看到这个传播,估计很多人都会吸一口凉气:星途瑶光试驾1打7,这好像是一步险棋啊?先说星途瑶光对标保时捷等豪华车型的品牌...……更多
超豪华品牌集体遇冷,宾利在华销量跌幅最大!
...华品牌在中国市场销量呈现下滑状态。数据显示,2023年保时捷全球销量为320,221辆,同比增长3%,其中中国市场总交付量为79,283辆,虽然仍然是保时捷全球最大单一市场,但却是全球唯一下滑的市场,同比下滑15%。保时捷于2001年...……更多
根据保时捷发布的2023年前三季度交付量数据显示,全球交付量总体增长了10%,其中欧洲和北美市场的交付量均实现了双位数增长,但中国市场却拖了后腿,交付量出现了12%的下降。保时捷解释,因为经济状况持续面对挑战所致...……更多
保时捷也卖不动了?8折都没用,中国消费者不买单了
至少在今年三季度之前,保时捷都属于那种高高在上,任市场如何内卷都影响不到的品牌。2023年1-6月保时捷全球销量达167,354辆,同比增长15%;中国市场销量达43,832辆,同比增长8%,911及Taycan两款车型的销量在今年上半年同比分...……更多
在中国销量下滑,保时捷怎么也不香了?
本文转载自远川汽车评论(id:yuanchuanqiche)原标题 | 保时捷为什么也不香了?惨烈的价格战下,汽车圈没有赢家,连保时捷也不例外。上半年,保时捷在华销量还同比增长了8%,但三季度却突遇极寒,在华销量仅为1.69万辆,同比...……更多
拳打法拉利、脚踢保时捷,网红最爱的车赚麻了
...赛道,劳斯莱斯和兰博基尼在中国赚得盆满钵满,宾利、保时捷却在中国迎来失利。根据官方数据,2023年,保时捷在我国市场的交付量同比下降15%,宾利销量为3006辆,同比下跌18%。2023年保时捷在中国市场交付量同比下降15%/图...……更多
全球首辆“手机汽车”上市,德媒:中国车压制欧美制造
...德国表示,小米SU7有望开启汽车新时代。 该车看起来像保时捷 Taycan,售价远远低于保时捷 Taycan (德国售价101500 欧元)。他认为SU7与其他中国品牌汽车一样,尤其在中国市场性价比很高。价格是一回事,但不是决定因素,只是...……更多
· 二手车两年亏了45万元 市场突然不爱保时捷了?
在超豪华汽车品牌中,保时捷是将商业化和奢华定位结合最好的车企,没有之一。法拉利、宾利等超豪华汽车品牌的年销量不到1.5万辆,而保时捷年销量超过30万辆。但即使是商业化最成功的超豪华汽车品牌,保时捷如今也遇到...……更多
12月汽车保值率榜单:各细分市场整体下滑,自主品牌2个品牌微涨
...不多而出现了价格上涨的趋势。而在豪华品牌保值率中,保时捷、雷克萨斯、奔驰、宝马和奥迪排名前五,保值率均保持在60%以上。其中排名第一和第二的保时捷和雷克萨斯12月保值率虽然都呈现下滑的趋势,但依旧超过了70%,...……更多
... 报告中,豪华品牌和中大型SUV的保值率依然较高,其中保时捷、雷克萨斯、丰田、奔驰和本田的三年保值率位列前茅。奔驰G级车的三年保值率高达108.57%,位居所有车型之首。而从各级别车型整体保值率来看,中大型SUV以70.93%...……更多
...华品牌国内地位动摇,部分品牌开始减少国内供应,比如保时捷自6月起开始削减对中国市场的供应,这对拥有该品牌的经销商影响较大。美东汽车主营核心品牌包括宝马、雷克萨斯以及保时捷,收入相对韧性,但盈利波动则比...……更多
...巩固其在智能驾驶方向的核心优势,利好业务发展。4、保时捷:11月5日,保时捷中国CEOMichaelKirsch在第六届上海进博会上表示,目前保时捷在中国市场的销量和规模尚无法支撑保时捷的国产。“保时捷是一个豪华品牌,所以我们...……更多
保时捷迟迟不国产的原因,竟是中国市场销量不够?
许多钟意保时捷品牌车型的消费者,都期盼着它能“落户”中国,因为只有这样,购置成本才能打下去。毕竟,除了生产成本大大降低外,还没有进口关税。可是,保时捷迟迟不肯推进国产进程。在第六届中国国际进口博览会...……更多
销售放缓 进口车突然不香啦?
...市场的发展困境。与雷克萨斯一样,进口量排名第二大的保时捷在华销量已经连续两年负增长,2023年更是同比下滑近15%,在所有进口品牌中跌幅最大。此外,超豪华品牌中的法拉利、宾利、兰博基尼、阿斯顿·马丁等均出现了大...……更多
三季度销量暴跌四成,中国小姐姐不爱保时捷了?
保时捷也卖不动了?介于豪华车与超豪华车品牌之间的保时捷,在中国市场一直颇受青睐。这在很大程度上源于保时捷在燃油车时代有着独特的定位:BBA车主换车的主要选择之一。车主在换车升级时,很少会从50万元以下的车辆...……更多
中国新势力汽车销量榜单公布
...率榜单中,理想L9的1年保值率中国品牌排名第一,仅次于保时捷帕拉梅拉和卡宴。‏‏同样,来自汽车之家公布的2023年Q4保值率数据显示,在新能源1年保值率榜单中,理想汽车以80%的保值率排名全部品牌的第二名,仅次于保时...……更多
所有人都想要的豪车,开始被嫌弃
似乎可以说,保时捷不再广受欢迎,冷漠和刻薄、傲慢固然是杀死它的原因,然而这并不是最致命的因素。作者 | 福里斯特编辑 | 安菲尔德题图 | 《绝地战警》“怎么突然关门,是撤店跑路了吗?”近日,相似的问题不时出现...……更多
大众13款重磅车亮相消博会,助力海南打造清洁能源岛
...其中大众汽车集团(中国)携旗下大众进口汽车、奥迪、保时捷、宾利、杜卡迪、兰博基尼品牌的13款重磅车型高调亮相,观众可一次性了解全明星阵容的魅力。值得一提的是,为助力海南省实现碳中和及电动出行发展目标,大...……更多
抛弃传统豪车的大佬们
...BBA之外,其他传统豪华品牌也陷入困境。2023年三季度,保时捷在华销量狂跌40%,前三季度加起来,保时捷在华总共交付了6.07万辆新车,同比下滑12%。一位保时捷销售表示,手里的意向车主,不是转向仰望,就是选择了蔚来、问...……更多
...牌,适当的产品丰富度是需要的。例如同样销量情况下,保时捷的车型远多于大众品牌。在他看来,和奔驰、宝马和奥迪相比,蔚来汽车的产品线还有空间。尽管蔚来汽车向超豪华电动车市场进军尚未有确切消息,但这一赛道已...……更多
留给BBA领先的时间,不多了?
...34C价位,直逼主流车型56E,甚至直接冲击奔驰S、宝马X7、保时捷卡宴等百万级高端门槛车型。对国产新能源车而言,不曾掩盖赶超BBA、保时捷等一众豪车的野心。\"M9是1000万元内最好的SUV\",这是余承东发布问界M9时的豪言壮语。...……更多
· 保时捷中国总裁首度回应“米时捷”:或许好的设计师总是心有灵犀
“对于小米SU7和保时捷的相似之处,我认为或许是好的设计总是心有灵犀。”14日,第四届中国国际消费品博览会期间,保时捷中国总裁及首席执行官柯时迈(Michael Kirsch)在接受中新经纬专访时表示。今年一季度,保时捷在中...……更多
保时捷多款车型优惠超10万,前三季度在华销量下滑12%,厂家:全力加速电气化
近日,根据保时捷官网发布的销量数据,今年前三季度,保时捷在全球共交付242722 辆新车,同比增长10%。不过,其前三季度在中国市场销量同比下滑12%,总交付量为60748辆,成为其全球唯一下滑单一市场。值得关注的是,今年...……更多
宾利全球销量降一成?为啥连宾利都不好卖了?
...为28%。宾利去年在美洲的销量为3848辆,同比下滑9%。日前保时捷官方发布的销量数据显示,2023年保时捷全球销量为32.02万辆,同比增长3%,其中,中国市场总交付量为7.93万辆,同比下滑15%。 二、为啥连宾利也不好卖了?宾利作...……更多
路特斯曲线上市:亏损压力易缓,销量压力难减
...三大跑车品牌之一,但在中国市场知名度远不如法拉利和保时捷,销量方面也存在较大差距。2018年,路特斯发布名为“Vision80”的品牌复兴计划,向电动化、智能化方向转型,借此重振品牌。但要实现这一目标,路特斯或还有较...……更多
大众集团奥博穆:确保最大的灵活性 又保持电动车是首要任务
...特、TRATON几大品牌销售回报率有显著改善,运动豪华品牌保时捷营业利润率最高。中国市场销量微增但利润下滑,在电动化浪潮中大众正全力突围。以 “在中国为中国”战略为引领,大众广泛在华投资布局,足见其满足中国市...……更多
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本文转自:黑龙江日报记者从省商务厅获悉,4月30日,我省消费品“以旧换新”行动启动,涵盖汽车、家电、家装厨卫三大领域,让你的生活焕然一新
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汽车开进火车 绿色经济环保
本文转自:人民铁道报新能源汽车运输汽车开进火车 绿色经济环保增城西货场使用JSQ双层运输汽车专用车箱运送小汽车。何廷昭 摄何廷昭近日
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本文转自:人民网车展速递践行“在中国、为中国” 日产中国加速智能化电驱化转型人民网北京5月1日电 (记者孙阳)当前,全球汽车行业正经历变革
2024-05-01 14:38:00
本文转自:中国新闻网中新社北京5月1日电 (记者 李晓喻)外企高管又掀“来华热”。特斯拉首席执行官马斯克刚刚结束访华之旅
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车展观众边参观边算账
本文转自:北京晚报车展上新能源车受青睐 比价格比能耗比维保车展观众边参观边算账“新款跟老款有什么区别?”“新款比老款配置更高
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2024皮卡行业发展大会召开,吉利雷达引领行业破局
记者 戚淑军 济南报道4月29日,推动汽车特色消费专题研讨会在北京汽车博物馆召开。本次研讨会由中国汽车工业协会主办、中国皮卡网承办
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再创历史新高! 极氪4月交付16089台同比大增99%
记者 戚淑军 济南报道2024年5月1日,杭州,极氪智能科技公布最新交付量:2024年4月交付16089台,同比增长99%
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2024中国汽车消费节(临沂站):以旧换新引领消费升级,远通五一车展助力绿色出行新时代
大众网记者 郑可馨 见习记者 戚威 临沂报道4月30日,备受瞩目的2024中国汽车消费节(临沂站)临沂市消费品以旧换新行动暨“中华保险杯”第三十一届远通五一车展盛大启幕
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这得加多钱?疑似换代版“雷克萨斯GX”曝光,内饰开窍了!
自动撕掉了“佛系”标签后,雷克萨斯在国内的曝光度可是直线上升,而最近,疑似又一款雷克萨斯的高级别车型的渲染图也正式曝光
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疑似本田“奥德赛”再次换代!内部迎来蜕变,外观比肩超跑
从本届的北京车展就能看出来,本田在中国市场的影响力已经越来越小了,而现有的车型已经无法吸引住小伙伴们的目光!即便本田在车展上亮出了一款未来车型
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对飙普拉多!国产福特“烈马”正式上市
国产最新一代“普拉多”已经在北京车展正式官宣,价格方面虽说比此前预售要便宜2万多,但仍旧超出小伙伴的预期,所以大多数的小伙伴仍处于观望阶段
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如果“迈腾”长这样?是不是就没有凯美瑞什么事了!
全新一代B9“迈腾”已经在今年的北京车展正式官宣!当然,口碑褒贬不一,特别是对这款车的外观,总感觉差了些意思。这也是这款车存疑最大的地方
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在本届的北京国际车展上,我们国产车的表现依旧强劲,而且作为2024年的第一次汽车盛会,各大主机厂也都拿出了“王牌”!以一汽红旗为例
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2024年北京国际车展如期召开,场馆内更是因新车亮相而“高潮迭起”!而在今天,宾利也带来了2024年的首款超级跑车,选择在中国区首发也说明了中国市场对比宾利的重要性
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