星途瑶光为什么要针对保时捷，奔驰宝马和奥迪？

不管对哪个汽车品牌，对比试驾总会是一个风险极高的事情。

因为，既然对比，就要意味着分出高低。

既然要分出高低，那不管是客观的，还是不客观的，对于组织者来讲，多半是会受到外界的质疑：你自己组织对比试驾，你自己肯定会说自己好啊。

而即将上市的星途瑶光（参数丨图片）在终端搞试驾，不仅要对比，还提出了惊人的口号，瑶光试驾一打七。

也就是说，瑶光试驾将对标七款车型，而其中的四款，竟然是售价在四十万区间的传统豪华汽车品牌的主流产品，分别是保时捷macan,奔驰GLC，宝马X3和奥迪Q5L。

看到这个传播，估计很多人都会吸一口凉气：星途瑶光试驾1打7，这好像是一步险棋啊？

先说星途瑶光对标保时捷等豪华车型的品牌劣势。

星途瑶光要对标的四个德系车型，都是有着百年发展历程的德系传统豪华品牌的主力产品，也都是在中国汽车市场被仰视的豪华汽车品牌。

虽然说奇瑞集团在中国自主汽车品牌里，在技术方面，确实有着领先的市场地位，但是奇瑞汽车的发展历程，毕竟只有二十五年，而星途品牌的成立时间更短，只有短短的四年。

从品牌文化积淀和市场口碑来讲，星途或者说奇瑞，和保时捷，奔驰宝马奥迪等传统豪华品牌之间的差距，应该是显而易见。

再说产品本身。

保时捷macan,奔驰GLC，宝马X3和奥迪Q5L，都是上市好几年，并且产品都已经有过多次更新换代的成熟车型，都经历了市场多年的检验，在中国市场销量也都很好，同时也积累了非常好的市场口碑。

而星途瑶光是一个还没上市的新车。一个年轻品牌的一个全新车型，要去对标传统豪华品牌的市场成熟车型。这中间的差距，似乎用脚趾头就能考虑清楚。

那星途为什么要这样做呢？是剑走偏锋来营造噱头，以吸引市场关注？

以奇瑞汽车目前的市场表现和星途品牌相对成熟的营销团队来说，他们显然不会用碰瓷这种幼稚的营销手段来吸引市场关注的。况且星途瑶光在开启盲订之后，市场热度一直很高，理论上说，采取相对保守的传播手段，对瑶光的上市可能会更加安全。

那星途瑶光为什么要对，不仅是1打7，而且还敢针对保时捷，奔驰宝马和奥迪呢？

稍微做下市场分析，或许我们能理解星途瑶光1打7试驾传播的特别用意。

首先肯定是星途瑶光的技术底气。

作为奇瑞瑶光2025千亿技术战略的首款车型，星途瑶光不仅被赋予很多希望，其产品本身，应该也称得上是集奇瑞技术大成的扛鼎之作。

2.0火星架构，飞鱼底盘，CDC电磁悬架，Lion5.0+8155芯片的雄狮机车系统，包括搭载的2.0T的发动机和匹配的7速湿式双离合变速器，在各项硬件配置和产品参数上，星途瑶光确实算是武装到了牙齿。

在星途2023年商务年会上，奇瑞掌门人说，星途品牌是奇瑞集团皇冠上的明珠，奇瑞最好的技术，一定优先于星途。

从奇瑞掌门人的表述中来看待瑶光，或许我们能感觉到，星途包括奇瑞，对瑶光的产品力，确实有着非一般的技术底气。这可能是星途瑶光敢于提出1打7对比试驾的第一个重要理由。

而从目前网上看到很多专业汽车媒体对瑶光的试驾评测中，我们也能发现，那些比较挑剔的年轻的专业汽车媒体人，在试驾体验瑶光之后，竟然都出奇一致的，对瑶光给出了非常高的测试评价。

瑶光的产品力肯定是没有问题的。那瑶光在传播和对标中，为何要特别强调一个四十万级的舒享驾控呢？四十万有什么特别的含义吗？

显然这个四十万的定义，是有一定目的的。

如果说三十万售价当作豪华品牌的门槛，那么四十万售价区间，就是豪华品牌最主流的产品分布了。从对标的角度来讲，只有对标市场主流的产品，对标才能显示出公信力。

所以，瑶光四十万舒享驾控的传播，其实是有非常精准的目标客群的。

其次就是豪华汽车品牌四十万产品的售价构成。

我们都知道，任何商品价格都是由生产运营成本加品牌溢价构成的，不管什么商品，导致同类产品价格差异的，往往不是生产成本，而是品牌溢价。

同样一杯咖啡，星巴克的价格要比一般咖啡店贵很多，而价格差的最主要原因，不是两者之间的成本相差多少，而是星巴克的品牌溢价太高。

汽车也一样，业内人士说，售价超过三十万的汽车产品，消费者大多是在为汽车品牌的溢价在买单。这个说法可能有些绝对，但是从我们日常的汽车消费来看，大众的迈腾和奥迪的A4，很多时候迈腾的评价似乎更高，但A4往往卖的更贵。

品牌溢价的差异确实明显。

那豪华汽车品牌四十万售价的车，其真正的生产成本，可能也就是在二十万左右。当然，豪华汽车品牌的其他运营成本更高。

但因此也可以说，如果扣除品牌因素，二十万的成本，其实是能够获得目前很多豪华汽车品牌四十万的产品配置的。

这可能就是星途瑶光在传播中，强调瑶光四十万舒享驾控的重要原因。

那具体到星途瑶光要对标的，保时捷、奔、宝马、奥迪的相关车型上来说，他们的产品虽然畅销，但是从基本的产品参数和产品配置上来讲，肯定不会比瑶光有优势。

如果星途瑶光在动力和操控上，和这些豪华品牌的车型差距不大，甚至有差距，但是瑶光的价格毕竟只有这些车型的一半甚至更低，那么对于消费者来讲，对瑶光肯定也是能充分认可并接受的。

所以，星途瑶光试驾1打7，而且重点针对保时捷、奔驰、宝马和奥迪，这个策划，绝对不是剑走偏锋，传播险棋，而是星途品牌在对瑶光产品有着足够的自信，并在做了充分的市场分析之后，作出的极有针对性的传播举措。

从目前瑶光1打7的市场热度来看，我是理解了星途瑶光对比试驾的真正用意。星途汽车的这个营销创举结果会如何呢？值得我们慢慢期待。