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“落后”增程何以受追捧
...车之前发布的产品计划,在2024年上半年将推出首款量产车型,其技术路线选择的是纯电动汽车。此次小米汽车将增程式电动车作为其新的产品开发类型,再次引发舆论关于新能源技术路线的讨论。当前,我国新能源汽车主要有...……更多
别光盯着电车,三台“地板价”油车,同样很省钱
我们都知道,从年初的比亚迪荣耀系列开始,国内绿牌车开始全面降价,而站在用户视角,这当然是喜闻乐见的好事。而在一些传统油车厂商眼里,来势汹汹的插混+纯电,无疑会让自家曾经的热销油车压力山大,降价,就成了...……更多
...为电池供电,电池输电给电机驱动车轮转动的汽车。增程车型虽然和插电混动一样,都有两套动力系统,但是内燃机不参与驱动,只负责给电池充电,工况单一,发动机能始终保持高效率运行,而电机也只负责纯电驱动(少部分...……更多
比亚迪价格战也没用?3月第3周SUV销量:宋PLUS丢冠,华为问界M7第3
...其后,都维持在1500台以上,国产这边的豪华线就不是很吃香了,理想L8和问界M9卖的数据一样,都是1453台,刚挤进前三十。说完卖的好的,再看看有些惨淡的,魏牌蓝山DHT PHEV只卖了498台,捷途大圣稍好一些,但也只有517台的销...……更多
理想l9的优点有哪些?
...再对这款车做一个细致的产品力了解,找寻“技术越老越吃香”的答案。有一说一,理想L9的外观在我看来,是很有设计感和科技感的,从它采用的一体式贯穿前后星环灯带来看,辨识度提高的同时,扩充了它的精致气息。不过...……更多
多挡DHT插混必将被增程替代?三个缺点无法解决,优势没发挥空间
...好的设定,因为很多人买这类车,很多时候,都希望当纯电车开。其次就是复杂的结构会带来更多的故障率。因为多挡DHT变速箱的挡位相对比较多,结构相对更加复杂,相比于单挡插混和增程式电动结构,出现故障的概率相对就...……更多
为什么插电混动车型的纯电续航不足60km?
...焦头烂额,但是又偶尔有长途出行的需求。油车不让买,电车不想买的两难问题摆在了面前,这时候的的确确最优解就是选择一款插电式混动车型。国家相关政策规定,插电式混动车型的纯电续航里程要超过50km才能够上绿牌。...……更多
一汽大众不慌不忙,推出全新id系列,销量成绩可圈可点
...Z月均销量达到6000台左右,在竞争极为激烈的20万到30万的电车领域,有这样的成绩绝对算的上出色,与一般造车新势力不同,大众在电气化的同时,还需要坚固自己在燃油车领域的责任。今年内,一汽大众将旗下不少热门车型进...……更多
油箱,新能源的救命解药?
...箱。销量趋势最能说明问题。根据2023年上险量统计,纯电车销量同比增长24.4%,达到494万辆,市场份额为22.8%;插混车型卖出174万辆,同比增长65.8%,市场份额为8%;增程式电动车销售62.7万辆,同比增长174%,取得2.9%市场份额。带...……更多
销量暴增,自主/合资齐发力,今年插混市场将会多疯狂?
...打造了差异化,卖得热火朝天,但他显然低估了做高端纯电车的难度。以消费者的喜好来看,插混车显然比纯电车更受欢迎。因此,近期无论是自主品牌,还是合资品牌,纷纷加快插电式混合动力汽车产品上市进程,并号称“电...……更多
轩逸·电驱版e-power,无需充电等待
面对日益高涨的油价,相信不少消费者会把目光投向纯电车,可续航焦虑、充电困难却也是不容忽视的槽点,这样的环境下,混动车型顺理成章成为首选。但目前市面上各家车企的混动技术各不相同,其中,解决了混动系统平...……更多
奔驰的纯电动在国内不香,但国外依然是碾压级的存在
在电车领域,传统的汽车品牌并没有天大的优势,他们和国内新型的汽车品牌一样,大家在电气化领域都在同一个起跑线上,传统品牌唯一的优势是品牌力。在新能源车井喷的时代,一些品牌力也失去了作用,就不如奔驰车型...……更多
“蔚小理”格局生变,2023年究竟发生了什么?
...不被投资人看好。资本市场的逻辑很简单:假设以后是纯电车的天下,那么为何要相信一个做增程式汽车的企业能赢得最终胜利?然而,今年以来,市场却向着另一个方向前进。虽然纯电车有着美好的未来,但是由于续航的掣肘...……更多
“超级混动什么的都不行”,增程车才是返璞归真?卖的越来越好了
...在这些情况下,增程器一般不会介入,车辆仍然是一辆纯电车,享受电动驾驶的便捷和环保。而增程器通常在电池电量较低时介入,这时一些吐槽点确实会出现,如油耗的上升、振动和噪音的增大以及动力的相对减弱。然而,这...……更多
增程混动简单、成本低,为何还要用插电混,只为摆脱老头乐形象?
在纯电动车型的续航里程、充电效率以及充电设施的普及便利性问题彻底解决前,可油可电的混动车型依然是有着很大的市场空间,对于一些求稳或者有着长途用车需求的车主来说,混动依然会是首选。以目前新能源车型销量...……更多
新一代帕萨特海外上市,撞脸问界M7,装1.5T轻混
...的设计是延续了凌渡L的语言,上侧饰条与大灯设计在ID系电车上也很常见,底部是大嘴进气格栅,整个构造稍微撞脸问界M7,新车头部可选发光灯带以及发光车标来增强牌面,侧面是旅行车造型,屁股很高,拍扁了就是轿车。尾...……更多
奥迪A6 Avant E-Tron最新谍照 国产引入
...国产。奥迪A6e-tron已经在国内首秀,让我们看到了奥迪在电车领域的广阔前景。这款更加时尚的Avant车型将是奥迪重新调整命名规则后与燃油版A7的对应车型。可以看出,该车采用了完全封闭的进气格栅,两侧配有分体式大灯和大...……更多
怒喷电动车,一夜暴跌!嘴硬的日系车,正被疯狂打脸
...然有着较积极表现。具体来看,日本市场一直有本土车“吃香”的特点。今年上半年,日本乘用车市场累计销售约111.08万辆,累计销售排名前两名的依然是丰田与本田,二者合计占据了6成的市场份额。在美国市场,日系车同样...……更多
日产轩逸e-power为何在中国卖不好?
...国外大卖的混动轩逸为何在中国就不行了呢?首先得承认电车鼻祖日产的电动化水平确实很高,轩逸e-POWER的黑科技满满,通过独特的100%燃油发电,100%纯电驱动的工作方式创新性地实现了既保留纯电的优势,又可以保留燃油车驾...……更多
谁说日系没有好电车,广汽丰田要厚积薄发?
...程焦虑,在周末旅行的时候,基本上来回不用充电,而且电车在一定情况下可能比油车更适合跑长途。比如,今年的十一黄金周期间,有大量的燃油车由于高速堵车出现了趴窝现象,而电动车可以更好的分配能源的使用,所以它...……更多
比亚迪进军欧洲市场,一起来看看吧
...海外市场取得更大的突破。最后,要问2023年哪家车企最吃香?毫无疑问,依旧是比亚迪。 ……更多
国产车越卖越贵!只因没了合资车这个对手?
在刚刚结束的广州车展上,国产新能源汽车的高售价引起了广泛争议。人们纷纷注意到,国产新能源汽车展台人满为患,与许多合资品牌展台形成鲜明对比。同时,国产车价格的上涨也成为一个突出现象。然而,我们需要客观...……更多
长安深蓝sl03增程版上市,售价16.89万,油耗仅4.5l
...这对于大众车主来说也并不是什么大事。然而最近几年,国产车开始逐渐占据了市场的主导地位,与同级合资车相比,国产车胜在物美价廉,不仅配置十分丰富,做工用料也更加厚道,只不过很多人吐槽国产车在燃油经济性方面...……更多
难怪余承东敢遥遥领先,纯电Macan还不如4年前的蔚来?
...敢频繁喊出遥遥领先的口号,从现在欧洲豪华品牌发布的电车产品来看,确实我们很难从中找到太多亮点,就像保时捷研发了6年的纯电Macan,技术力可能还比不上4年前的蔚来。保时捷纯电MacanEV发布当天,并没有公布预售价格或...……更多
...电动车兴起后,许多人意识到情况变得大不相同。因为纯电车型,把用户获得动力的价格门槛打了下来。纵观目前市面上售价在 20-30 万的纯电车型,单电机版本的零百加速基本能保持着 6-8 秒的水平,双电机版本则能提升至 3-4 ...……更多
新能源价格战有效果,渗透率预计超45%,只有上海跌了?
...是大众途观LPro。所以说,大疆是否真能实现将原先只有电车才能做到的高阶智驾搭载到油车上,是今年油车能够翻身的关键。另一方面,油车从智能化方面实现向新世代需求转变,售价能否保证维持现状,能否保证还能与新能...……更多
丰田卡罗拉起售价降至8.18万!很难想象,以前不降价利润得有多高
...见,卡罗拉这三个字对国人的影响有多大。 不过,随着国产车在近10年时间里靠着SUV这一大单品类车型爆火,眼下又凭借着新能源汽车正实现弯道超车,如今的卡罗拉车系也不得不低下它那“高傲的头颅”,并只能通过大幅的...……更多
合资品牌多款车型销量过万,本田、宝马、沃尔沃重回热销行列?
...销量为14241辆。从这个数据来看,SUV车型在国内还是依旧吃香的,同时更贴合年轻人喜好的型格表现出色,也是证明了广汽本田年轻化的决心。东风本田这边销量大头则是型格的姊妹车型思域,月销高达2万辆,这个成绩是相当不...……更多
国产电车出海刚发力,欧洲开启反补贴调查,有谁不受影响?
汽车产业链,这个欧洲的支柱产业,正在受到一些危机影响。正在影响欧洲汽车产业链的,正是我们国产的新能源汽车。国产汽车在今年上半年,完成了234万辆的出口量,而且从出口区域和品类上细分,欧洲发达国家市场和新...……更多
有一说一,这3款新车,价格给的是真可以!
...60万的理想MEGA,70万的坦克700Hi4-T、还有动辄30万价位的纯电车层出不穷,不免让人觉得国产车似乎也有些飘,那么就没有一些定价靠谱有诚意的车?有但是不多,总结几款,给大家参考。◆五菱星光预售价:9.38-10.98万元都知道...……更多
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AION V:能扛起纯电大旗吗?
凭借着政策支持、经济性优势和购车成本低,新能源汽车攻占了燃油车市场,加入了消费者的购车选项。但必须要知道的是,近两年,对这些成就起到重要作用的并不是纯电车
2024-07-19 10:38:00
比亚迪,还要继续卷吗?
比亚迪,并非“自以为是”的卷王。向来高傲的余承东,对比亚迪也不得不甘拜下风。「全世界NO.1的卷王应该是比亚迪,因为它有着超低的成本
2024-07-19 10:38:00
ID.UNYX:大众纯电战略的翻身仗?
现如今的新能源市场,可谓是百花齐放,已经卷到行业顶点了。在今天,合资品牌要想造出一台能和中国品牌相匹敌的纯电动车,需要很大的勇气
2024-07-19 10:39:00
合资车企中高级轿车“反攻”第一枪
3次迭代,迈腾B9赶上了一场最艰难的战役。而这场战役,此前一直是合资车企占据上风。“最难打的仗,让迈腾先上!”7月9日一汽-大众长春基地
2024-07-19 10:40:00
豪车市场新气象:宝马奥迪逆流而上,价格战或将告终?
哎,车迷朋友们,最近车圈里的风向变了!宝马、奥迪两大豪车巨头,突然来了个“反向操作”,开始“涨价保值”,告别了长达18个月的“价格厮杀”
2024-07-18 13:47:00
车企期中考成绩大比拼,御寒能力谁最强?
为了保住销量和市场份额,各大车企在2024年又继续陷入价格战之中。降价意味着牺牲利润,牺牲利润就说明不会有很好的营收。经过车市价格战洗礼
2024-07-17 10:47:00
正在被「抛弃」的激光雷达?
「激光雷达很差劲,他们会抛弃激光雷达,记住我的话,这是我的预测。」2017 年,作为智能驾驶纯视觉路线的头号拥趸,马斯克曾公开说了这样一段话
2024-07-17 10:48:00
理想的智能驾驶,到底「City 不 City」?
2023 年下半年开始,国内的乘用车智能驾驶还在比拼着「开城」;2024 年上半年,无图 NOA 和「全国都能跑」成为了主流智驾玩家的新战场
2024-07-17 10:49:00
冲击「行业前三」,长城的智驾开窍了?
随着特斯拉 FSD 进入中国的消息越来越近,最近各家车企都在自家的高阶智驾上上强度。不过没想到,强度上得最猛的,是一向在智能驾驶上不声不响的长城
2024-07-17 10:50:00
车主称“问界 M7狂飙加速”致撞停,官方回应
民生视角看车市/左右观车报道——近日,有汽车博主分享了一起问界M7事故,据车主讲述,是车辆突然狂飙加速导致了这起严重的车祸
2024-07-16 13:48:00
6月皮卡厂商销量榜:长安领涨,江西五十铃领跌,半数车企下滑
7月15日,乘联会发布了2024年6月份皮卡销量前10名车企榜单。数据显示,上榜的车企中,半数车企的销量呈现出同比下滑的趋势
2024-07-16 13:49:00
新势力半年销量一览,年终目标完成似乎遥遥无期
在这个瞬息万变的汽车江湖里,新势力们总是带着一股子不服输的劲儿,誓要在传统豪强面前闯出一片天。转眼间,2024年的日历已经撕去了一半
2024-07-16 13:50:00
下代V级变纯电,全新X5选择多
在本期谍影中,您将看到即将转变为全电动车型的奔驰V级测试车;此外,同样首次露面的下一代BMW X5/iX5虽然外观上颇具新世代车型的风格
2024-07-16 13:50:00
上半年中型车销量榜!帕萨特第一
乘联会数据显示,2024年上半年国内乘用车市场零售销量为983.9万辆,同比增长3.2%。其中,轿车销量为448.2万辆
2024-07-16 10:48:00
电车车主必读:这件小事,让你后怕不已!
#今日热点你咋看#“新时代的人在囧途,不是堵车,而是没电。”这句小诗,道出了多少新能源车主的心声。每逢假期,高速服务区里的充电桩
2024-07-05 10:53:00