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首搭五菱红1号电池 全新一代超大空间新能源商用车五菱扬光正式亮相
...1月31日,五菱汽车正式公布旗下全新一代超大空间新能源商用车——五菱扬光。新车首发搭载五菱红1号电池,是五菱首款基于全新原生新能源平台打造的新能源商用车。全新一代超大空间新能源商用车——五菱扬光。五菱汽车...……更多
上市|全新一代超大空间新能源商用车五菱扬光售价7.18万元起
...(齐澈)3月11日,五菱汽车旗下全新一代超大空间新能源商用车五菱扬光正式上市,售价7.18万元-8.38万元。新车共推出230km、300km两种续航版本,共三种配置选择,搭载五菱红1号电池,配备6.5m³超大货厢空间及司机级座舱,以越...……更多
五菱扬光上市,7.18万起,树立全新一代超大空间新能源商用车标杆
...日,正值春分时节,五菱汽车隆重推出其全新一代新能源商用车——五菱扬光,标志着超大空间新能源商用车的全新篇章。该车型以7.18万元至8.38万元的亲民价格区间登场,提供230km和300km两种续航选项,共有三种配置可选。配备...……更多
7.38万元起!全新一代超大空间新能源商用车五菱扬光正式预售
2月19日开工新气象,五菱旗下全新一代超大空间新能源商用车——五菱扬光今日正式开启预售。新车共推出包括230KM和300KM两种续航版本在内共3款车型,官方预售价7.38万元-8.58万元。即日起至上市前,用户可通过五菱汽车APP、五...……更多
新能源平台打造,首搭五菱红1号电池,五菱扬光能否成为新能源“人民之车”?
出品 丨 搜狐汽车·搜狐商用车公开数据显示,2023年,新能源乘用车销量773.6万辆,同比增长36.2%;新能源商用车2023年销量3.5万辆,同比增长6.1%,市场渗透率11.3%。在乘用车新能源凶猛的浪潮下,商用车行业,尤其是物流车行业...……更多
首搭五菱红1号电池 商用车五菱扬光正式亮相
...道今日,五菱汽车正式发布旗下全新一代超大空间新能源商用车——五菱扬光。新车首发搭载五菱红1号电池,是五菱首款基于全新原生新能源平台打造的新能源商用车。据中汽协数据显示,2023年商用车销量为403.1万辆,同比增...……更多
首搭五菱红1号电池,新能源物流车五菱扬光正式亮相
出品 丨 搜狐汽车·搜狐商用车2024年1月31日,搜狐商用车从五菱汽车官方获悉,五菱汽车正式公布旗下全新一代超大空间新能源商用车——五菱扬光。新车首发搭载五菱红1号电池,是五菱首款基于全新原生新能源平台打造的新...……更多
五菱扬光超低价搅局,商用车“油电同价”一触即发?
新年刚过,在乘用车市场“电比油低”的带动下,商用车市场也迎来了一场翻天覆地的变革。一夜之间,“油电同价”成为了商用车市场的主旋律。在这场变革中,五菱汽车再次成为行业焦点。全新一代超大空间新能源商用车...……更多
五菱扬光正式公布,车头偏乘用化动感
...1月31日消息,五菱汽车今日正式公布旗下全新一代新能源商用车——五菱扬光。新车首发搭载五菱红1号电池,是五菱首款基于全新原生新能源平台打造的新能源商用车。新车整体采用全新一代新能源商用车设计语言,车头偏乘...……更多
五菱扬光正式开启预售,车长4985mm满载1249kg
长久以来,新能源商用车市场是空有需求度,但增长速度是远不及乘用车市场,究其原因,很大程度上是因为新能源商用车性价比不高。特别是在三电表现方面,许多产品都存在真实续航短、充电效率低,这会让商用车的综合...……更多
五菱扬光预售开启,它会是你新一年的致富好帮手吗?
...作之中,而如何挑选一辆优秀的新能源座驾,似乎也成了商用车用户迫在眉睫的难题。无独有偶,就在2月19日,五菱扬光这台备受瞩目的新能源商用车便公布了预售信息,不得不说7.38万元-8.58万元的售价还是相当亲民的,它能满...……更多
新能源时代的回本利器,五菱扬光又回来了!
...市的渗透率不断增高。2月2日,五菱发布旗下全新新能源商用车五菱扬光。从微面发家,再到“微面之王”五菱汽车在商用车领域已经积累了40多年制造经验。那么,作为新能源厢货的五菱扬光,能否重现燃油领域“回本神器”...……更多
回到五菱最擅长的市场,7万元的五菱扬光要成新能源中面霸主
...万元左右,五菱扬光的性价比优势太显著了。当然,或许商用车市场的报价和我们日常了解的乘用车市场不同,这些新能源商用车有各种补贴、置换政策,可能算下来优惠也很大。但是只是单看官方指导价,就能知道,五菱汽车...……更多
一次能装9张床垫,7.18万起的扬光是五菱神车电动版?
...种车身颜色可选。 打开车门,可以看到内饰是很传统的商用车风格,配备8寸悬浮中控娱乐屏,支持多媒体功能。并且官方表示,扬光座舱大量采用人体工学设计,除了用料层面讲究以外,空间宽适,主副驾座椅均支持四向调节...……更多
专为人民创造财富研发 五菱红1号电池有什么厉害技术
...车,五菱扬光。该车最大的亮点是搭载五菱专门为新能源商用车研发的电池,五菱红1号电池。该电池采用MUST超轻薄结构技术,厚度仅为148mm。五菱扬光是首款搭载该电池技术的车型,新车纯电续航为300公里,将于今年第一季度...……更多
纯电版“五菱扬光”正式申报,车长接近5米,配侧滑门!
...的电机,最大功率为60千瓦,数据上只能说一般,但对于商用车来讲也已经绰绰有余了。目前新车已经正式申报,预计会在今年的三季度与大家见面。 ……更多
五菱扬光申报图曝光,采用纯电驱动,拉货好手
...用车成本非常低,所以未来普及的可能性很大,毕竟这种商用车型对用车成本的要求非常严。我们可以发现五菱扬光这款车不仅保证了实用性,而且它的外观也比较时尚。大胆猜测一下,五菱扬光的性价比将会很高,它未来可能...……更多
专为中国新能源商用车研发 五菱红1号电池正式发布
...网讯(齐澈)1月25日,上汽通用五菱正式发布专为新能源商用车研发的电池——五菱红1号电池。五菱红1号电池是一款采用液冷技术的商用车电池,更好适配新时代下商用车用户需求。该电池采用MUST超轻薄结构技术,厚度仅为148...……更多
专为新能源商用车研发 五菱红1号电池发布
...汽车1月25日报道 1月25日,上汽通用五菱发布专为新能源商用车研发的电池——五菱红1号电池。该电池是同级首个采用液冷技术的商用车电池,采用MUST超轻薄结构技术,厚度仅为148mm,也是业内最薄的商用车电池,可以提供更大...……更多
交通十二时辰|C919飞机再签新订单
...式开启预售五菱汽车官微消息,2月19日,五菱旗下新能源商用车——五菱扬光正式开启预售。新车共推出包括230KM和300KM两种续航版本在内共3款车型,官方预售价7.38万元至8.58万元。物流|货拉拉:面包车、货车全面下调保证金2月...……更多
新能源轻客3月暴增118%!一季度破4万!远程霸榜 瑞驰疯狂上位
...客40755辆,同比大涨95%,也接近翻倍!前十企业中,远程商用车继续保持大幅领先,重庆瑞驰凭借大面车型第一的成绩杀进行业第二,东风、图雅诺一季度增幅超200%!3月份和一季度的新能源轻客市场,究竟有何亮点?请看方得...……更多
促进消费不能流于形式 五菱货车10亿现金补贴助力消费和创收
...依据可谓利国利民。数据显示,截止至2023年年底,五菱商用车累计销量已达2000万辆,其中货车销量超500万。也就是说,有约500万中国家庭,选择了五菱货车作为生产运输工具,来为自己的家庭增产增收。新的现金补贴政策的推...……更多
或将取代五菱宏光,定位纯电厢式货车,五菱扬光申报图曝光
...的全新产品,定位纯电动厢式货车,整体以实用为主,在新能源逐渐成为主流的时代,新车推出的目的可能是为了取代五菱宏光,成为新的“招牌”车型。外观上,新车采用极为简洁的设计,车头是新能源常见的封闭式设计,大...……更多
五菱红1号电池正式发布!一个核心系统两大领先技术
...布!一个核心系统两大领先技术,以三大绝技塑造新能源商用车电池里程碑!官方介绍称,五菱红1号电池是专门为中国新能源商用车研发的动力电池,拥有“更快”“更省”“更安心”三个特点。据悉,五菱红1号电池采用飞流...……更多
五菱货车家族10亿现金补贴,助力开门红!
...、多拉快跑、扎实可靠、既能拉人又能载货等特点,五菱商用车被千行万业的用户选择和信赖,成为人民创业致富路上不可或缺的好帮手。截止至2023年年底,五菱商用车累计销量已达2000万辆,其中货车销量超500万。2023年,五菱...……更多
...铃新能源汽车、北汽福田智蓝、江西五十铃等;在新能源商用车领域,公司配套供货客户有陕西重型、北奔重型、上汽红岩、江淮汽车、安徽华菱、集瑞重工、大运汽车、福田戴姆勒等。 ……更多
五菱纯电厢货车扬光上市,定位于纯电厢货,面向货运市场
...向货运市场。设计方面注重实用性,采用封闭式前脸彰显新能源身份。新车长宽高分别为4985/1800/1975mm,轴距为3050mm。外部配置包括LED大灯、倒车雷达等功能。整车采用高强度笼式车身,高强度钢占比达83%,配备12层加厚胎布轮胎...……更多
新款五菱扬光实车曝光,车长4985mm,侧滑门
在推出了第一代五菱之光不久,五菱随之又推出了定位更高的五菱扬光车型,在短鼻微面时代,五菱之光+五菱扬光的组合取得了巨大的成功。而后来随着五菱荣光以及五菱宏光的上市,五菱扬光逐渐淡出了。第一代五菱扬光在...……更多
...铃新能源汽车、北汽福田智蓝、江西五十铃等;在新能源商用车领域,公司配套供货客户有陕西重型、北奔重型、上汽红岩、江淮汽车、安徽华菱、集瑞重工、大运汽车、福田戴姆勒等。风险提示:有连云呈现的所有信息仅作为...……更多
...2000亿元。马秋香代表建议自治区层面出台或完善新能源商用车相关政策,鼓励采购本土的新能源商用车,完善换电站、加氢站的审批工作。对此,杨毅代表也建议在全区范围特别是在县域和乡镇推广新能源汽车,提升广西产新...……更多
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交付12辆车后,贾跃亭准备打造第二品牌!
近年来,不满现有成就的造车新势力,纷纷开始打造第二品牌,并且相比原来的品牌,第二品牌定位更低。如果说这是一种趋势,那么贾跃亭又赶上了
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中场休息的车圈价格战,没有赢家
车市价格战激战正酣,有车企已经扛不住了。在2024中国汽车重庆论坛上,多家车企掌门人激辩车市“内卷”。广汽集团董事长曾庆洪直言“没钱赚
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重兵合围BBA 遭遇战还是拉锯战|柴眼观察
大家有没有发现,BBA价格正在出现“腰斩”的迹象,尤其是电动车。 在社交媒体上,更是不时出现“宝马、奥迪价格大跳水”、“i3 35L大概17万多”的信息
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救救合资车企
今年5月,对中国车市来说绝对是值得铭记的一个月。因为在这个月里,国内新能源车厂商的零售销量市占率已经达到47%,相比2023年同期提升14个百分点
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6月前十天销量下滑23%:车都降成白菜价了,为啥越卖越差?
现在的汽车市场价格到底有多疯狂,说出来可能超出你的想象。一位朋友两年前买宝马5系,落地差不多花了50万,而现在买换代宝马5系
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没人记得高合
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车企大佬反内卷,但牌局不会再有下一盘
新时代的汽车营销战役,从小米汽车雷军的正式入局,就“卷”起了董事长。具体表现为,劳模雷军大周末不休息,直接开启直播,来一波小米SU7大品鉴
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比亚迪的“长期主义”,不止于造车
北京时间6月11日,所有球迷无疑又经历了一个令他们惊心动魄的夜晚。本以为中国男足客场0:1不敌韩国队后,将十分遗憾的告别2026年美加墨世界杯
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燃油车不死,它将成为家庭出行的豪华之选
眼下,车市的一片黄沙之上,新能源之风盛行,吹遍每一个角落,从传统车企比亚迪到新势力造车“蔚小理”,再到跨圈造车的小米和华为系
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很多人的童年,从父亲的普桑开始
我们大多数的人如此喜欢车,还是幸运的。很大程度上,要感谢我们年幼时,父亲或多或少都喜欢车,或者也买了车,带着我们在很多同龄人羡慕的目光中
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王传福打响第三枪!比亚迪豪掷1000亿,甩出一张王牌
继“电比油低”荣耀版车型,以及把油耗带进2时代的第五代DM技术之后,王传福又打响第三枪,比亚迪豪掷1000亿元,又甩出一张王炸好牌
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木秀于林,风将摧之。伴随着中国新能源车在全球汽车市场的影响力和市场占有率越来越高,多方也在试图阻碍中国新能源车出海版图的拓展
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2024-06-15 15:02:00
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当前的中国车圈,竞争程度前所未见。虽然“卷”已是老生常谈的问题,但却是大家走到哪都不可回避的问题。随着新模式的不断更迭和演进
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