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新能源轻客3月暴增118%!一季度破4万!远程霸榜 瑞驰疯狂上位

类别:汽车 发布时间:2024-04-17 13:41:00 来源:方得网find800

2024年一季度,新能源轻客卖疯了!

方得网最新获得的终端销量数据(交强险口径)显示,2024年3月,新能源轻客(车长4.5米~7米,以4.5~6米的封闭式厢式物流车型为绝对主力)销量达到24017辆,比去年同期(10996辆)暴增118%!2024年1-3月,国内累计销售新能源轻客40755辆,同比大涨95%,也接近翻倍!

新能源轻客3月暴增118%!一季度破4万!远程霸榜 瑞驰疯狂上位

前十企业中,远程商用车继续保持大幅领先,重庆瑞驰凭借大面车型第一的成绩杀进行业第二,东风、图雅诺一季度增幅超200%!

3月份和一季度的新能源轻客市场,究竟有何亮点?

请看方得网分析报道。

7方大面强势增长

2024年新能源轻客爆火

先来看一下新能源轻客整体市场情况。

作为传统商用车销售旺季,3月新能源市场表现较好并不令人意外。新能源轻客市场更是格外抢眼,继1月之后再次实现同比翻倍增长,3月份实现单月销量突破2万辆,一季度销量历史性超过4万辆。

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考虑到新能源轻客市场主体(8成以上)为城市配送物流,小部分为客运商务用途,方得网分析认为,2024年新能源轻客快速增长,既得益于城市配送物流新能源化进程加快,也和旅游市场复苏有关,是社会经济活跃度回升的反映。

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国家统计局数据显示:3月份,中国制造业采购经理指数(PMI)为50.8%、非制造业商务活动指数为53.0%,均比上月上升1.6个百分点以上,高于临界点,表明制造业、非制造业景气水平持续回升。

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与此同时,新能源轻客产品结构呈现出“向上”的发展趋势。

据方得网了解,2022年之前,新能源轻客主力产品集中在新能源中小面(即载货容积5方左右);到2023年,新能源中面(即载货容积6方左右)成功占据市场主体;进入2024年,新能源大面(即载货容积7-8方)表现出强势增长势头,已占据新能源轻客1/3的比重。

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此外,新能源轻客市场区域发展不平衡,也是当前行业现状,往往政策明确支持区域,城市级别越高,新能源轻客渗透率越高。

上图显示,2024年一季度,新能源轻客在广东省销量已经超过1万辆,断崖式领先;江苏、浙江的新能源轻客市场销量在4000辆上下;山东近3000辆;其他山西、河南、湖北、安徽、四川、湖南、陕西,一季度销量都在千辆规模。

3月销量远程领先 瑞驰上位

江铃/开瑞/图雅诺暴涨

新能源轻客单月销量突破2万辆,销量排名前十的企业具体表现如何?

2024年3月,新能源轻客销量前十企业依次为远程商用车、重庆瑞驰、长安、东风汽车股份、开瑞新能源、图雅诺、五菱汽车、上汽大通、江铃汽车和菱势汽车。

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其中,远程商用车3月销量达到4728辆,大幅领先;重庆瑞驰猛增400倍,一举冲进行业第二;长安、图雅诺接近2倍增长,开瑞暴涨4倍以上;五菱汽车、菱势汽车以突破式增长排名月度第七、第十;传统轻客市场领先的上汽大通、江铃汽车,实现了新能源领域107%、1983%的较大增幅。

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一季度格局已变

黑马瑞驰亚军 东风/图雅诺增幅超200%

2024年新能源轻客一季度销量超过4万辆,冲击市场高点,排名前十企业也比去年同期发生较大变化。

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2024年1-3月,新能源轻客销量前十分别为远程商用车、重庆瑞驰、长安、开瑞新能源、东风汽车股份、图雅诺、上汽大通、五菱汽车、江铃汽车和厦门金旅。

而去年同期新能源轻客销量前十分别为远程商用车、开瑞新能源、长安、上汽大通、新吉奥、图雅诺、东风汽车股份、格力钛、厦门金旅和宇通。

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今年一季度,远程商用车累计销量8000辆以上,占据明显优势;重庆瑞驰排名第二,“黑马”成色十足;长安跑赢大盘,稳住行业第三;东风汽车股份、图雅诺分别以3倍、2倍增长,保持向行业头部加速度;行业新军五菱汽车一季度销量超2000辆,排名行业第八;上汽大通、江铃汽车和厦门金旅排名行业第七、第九、第十。

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新能源中面 VS 新能源大面

谁排行前十?

2024年一季度,7方大空间的新能源大面新品涌现,市场热度增高;但6方新能源中面依然占据市场6成。

方得网分列这两个关注更高的细分领域销量排名情况。

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在容积6方的新能源中面领域,2024年一季度销量为25112辆,竞争相对激烈。

其中,远程新能源商用车是绝对的王者,远程星享V系列长期热销;长安、开瑞新能源也都保持较好的表现;“后来者”五菱也表现抢眼,直接进入第四;上汽大通、东风汽车股份、江铃汽车、江淮汽车在这领域的一季度销量都超过1000辆。

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在容积7-8方的新能源大面领域,2024年一季度销量13679辆,格局梯度较大。

其中,重庆瑞驰异军突起,排名行业第一,瑞驰EC75成为新晋销冠;此前在这一领域保持领先的图雅诺退居第二;东风汽车股份以超2000辆排名第三;厦门金旅1253辆位列第四;菱势汽车冲进第五,也是较大突破;远程新能源大面一季度销售795辆,紧随其后;上汽大通、江铃汽车、开瑞新能源、厦门金龙排名7-10名,未来也有较大增长空间。

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2023年新能源轻客销量13.7万辆,首次历史性突破10万辆大关。2024年新能源轻客继续火爆,无论是销量还是增幅都亮点明显,市场格局更是变化不断。

接下来,新能源轻客市场还将给行业带来什么惊喜?方得网将持续关注。

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快照生成时间:2024-04-17 15:45:06

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