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北汽蓝谷销量下滑,极狐亏损持续:销售策略需反思
...。**销量与财务双双下滑,形势堪忧**北汽蓝谷长期处于亏损状态,2023年预计净利润亏损达到52亿元到57亿元,扣非净利润更是亏损57亿元到62亿元,而过去六年中,其扣非净利润已经累计亏损约250亿元。与此同时,极狐品牌的销...……更多
哪吒预期销量腰斩:张勇方法论失效 周鸿祎下场难救
...现营收95.21亿元,同比下滑12.54%,这是其自2014年以来首次亏损。360在财报中毫不客气地指出,哪吒汽车所带来的亏损,是导致集团整体亏损的主要原因。12.93亿元的投资亏损中,哪吒汽车带来5.93亿元。根据360财报,2020年-2022年,...……更多
深蹲两季度的小鹏,终迎起跳时刻 | 见智研究
...同比降低16.2个百分点,环比增长1.2个百分点到-2.7%;但净亏损仍处于扩大趋势中,达到38.9亿元,同比增长63.6%,环比增长38.6%。华尔街见闻·见智研究认为,在此前针对小鹏二季报的文章分析中就明确表示,随着小鹏的营业收入...……更多
蔚来汽车不降价式优惠:销量、盈利都承压,被多家投行下调目标价
...来给出的2023年全年业绩来看,此次BaaS的调整无疑是蔚来亏损不断扩大后一种自救的方式。资料显示,2023年,蔚来汽车的收入总额为556.179亿元(78.336亿美元),较上一年度增长12.9%;净亏损为207.198亿元(29.183亿美元),较上一...……更多
销量暴跌,低价策略行不通了,哪吒汽车还能撑多久?
...定价过高,下半年虽然调整到位了,但丧失了先机;三、亏损的产品线大幅度调低产量;四、传播方式老旧有好的东西说不出去;五、营销总部集权又管理力度软弱。对于2023年12月份的产量减少,张勇解释称主要是为了AYA的CKD出...……更多
海马汽车生产不达标持续卖房求生,连年巨亏超60亿
...季度的财务数据。作为一家逐渐淡出大众视野的车企,其亏损并不让人意外。但海马汽车并未放弃汽车制造,在新能源纯电汽车尚未走上正轨的情况下,海马汽车通过卖房、开展新的业务及渠道、和丰田合作制造氢燃料电池汽车...……更多
抢了小米造车风头,但极氪007依然难解极氪“困局”?
...过从财务角度来看,极氪007或许难救极氪于水火。03身陷亏损泥潭,主打极致性价比的极氪007难救极氪尽管极氪001销量不俗,但因上游制造成本异常高昂,并且极氪X与极氪009表现不佳,极氪目前的利润空间十分有限,身陷亏损泥...……更多
BBA的过去一年:地主家还有余粮
...感叹,2023年和2022年相比最大的变化是卖车“由盈利变成亏损”,“同一台车去年优惠2万能卖出去,今年就要优惠7万”。但他也表示,进店客流没有变化,成交量也没有太大变化。以价换量是事实,但公允地说,人人皆打价格...……更多
蔚小理的分化
...业发展路径也有共性:均由明星创业者创办,此前均大额亏损,依赖资本市场输血,均处于年销30万辆以下的发展阶段,在盈亏平衡、生产、技术、供应链上面对相似的考验,三者均是资本市场的明星企业,因此往往被并列对比...……更多
蔚小理走到新路口:蔚来小鹏齐推第二品牌,李想坦言误判纯电
...元的营收、118.1亿元的净利润。蔚来、小鹏汽车仍然面临亏损问题,蔚来全年净亏损仍达到207.2亿元,小鹏汽车净亏损103.8亿元。蔚小理几乎都在2014年左右成立,三者齐齐冲破发展初期的重重阻力,你追我赶、座次轮换之间已是...……更多
十月稻田亏损收窄:毛利下滑毛利率创新低,营销费用持续加大
...“网红大米”品牌十月稻田发布上市后的首份年报,披露亏损收窄的另一面,公司毛利出现大幅减少,毛利率更是由2022年的17.2%减至2023年度的12.7%。此外,十月稻田线上占比过高、销售开支较高等情况仍然存在,且2023年十月稻...……更多
国富氢能科创板转港股:持续亏损研发占比偏弱,核心产品销量下降
...。从A股转战至港股的国富氢能,此次IPO能否顺利?持续亏损应收账款攀升,核心产品销量下滑2020年-2023年(以下简称,报告期内),国富氢能的营业收入分别约3.29亿元、3.59亿元和5.22亿元,分别录得年内亏损为7525万元、9622万元...……更多
回到“解放前”?半年亏损百亿,蔚来宣布裁减计划!
...2023年,蔚来汽车的业绩并不理想。在上半年,蔚来的净亏损达到了109.26亿元,同比增长了139.08%,这使其成为“蔚小理”三家企业中亏损额最高的一家。财务数据显示,蔚来在二季度的销售交付量为23520辆,同比下滑了6.1%,环比...……更多
蔚来亏损阴霾渐散:高端纯电市场地位稳固,逐步迎来技术投入回报期
...来的表现引人注目。尽管在过去的几年中,蔚来一直处于亏损状态,但其在2023年的财务报告显示,公司营收创新高,达到556.2亿元,同比增长12.9%。这一成绩单被认为具有较高的含金量,因为它是在新能源汽车市场持续内卷,竞...……更多
丁磊还“未死”,但张勇已寒气逼人
...况不容乐观。根据哪吒股东360集团年报,2020年,哪吒净亏损13.21亿元,2021年净亏损29亿元,2022净亏损69.19亿元。亏损逐年上升,3年来哪吒汽车累计亏损已超百亿,高达111.4亿元。哪吒汽车所带来的亏损,也给其股东360集团带来了...……更多
金正大:预计2023年净利润亏损8亿元—11亿元
...)发布的2023年业绩预告显示,公司去年预计归母净利润亏损8亿元—11亿元,而2022年,公司亏损9.82亿元。记者注意到,因财务造假爆雷后,金正大业绩已经多年不振,算上2023年的亏损,自2019年以来,这家上市公司已经连续5年亏...……更多
销量被零跑反超,哪吒困于“以价换量”
...得越多。根据360集团财报,2020年至2022年,哪吒汽车的净亏损分别为13.21亿元、29.08亿元和69.19亿元,三年共亏损超过111亿元。以2022年15万辆的销量计算,哪吒汽车几乎处于买一辆车亏损4.5万元的境地。哪吒汽车也意识到以价换量...……更多
日本五大纸企前三财季业绩出炉
...16亿日元,同比增长3%;营业利润93.07亿日元,上财年同期亏损227.66亿日元;经常利润76.04亿日元,上财年同期亏损195.41亿日元;净利润亏损82.97亿日元,上财年同期亏损257亿日元。全财年预测数据为,销售额1.17万亿日元,同比增...……更多
9大4S集团年报:新车毛利暴跌,赚钱全靠售后,新能源生意也不好做
...大,但毛利和净利下滑严重,其中和谐汽车与正通汽车呈亏损状态。值得注意的是,经销商集团的售后业务都在增长,表明在新车销售利润不断下滑的境遇下,售后业务对缓解经销商集团经营压力的重要性。而2023年也是汽车经...……更多
三季度营收净利双降,赛力斯预期营收随问界新M7交付明显增长
...期内,赛力斯实现营业收入56.48亿元,同比下滑47.25%;净亏损9.5亿元,去年同期净亏损为9.47亿元,今年前两个季度净亏损分别为6.25亿元和7.19亿元。今年前三季度,赛力斯实现营收166.8亿元,同比下滑27.86%;净亏损22.94亿元,去年...……更多
​小牛电动业绩下滑亏损加剧:销量承压显著,今年能破百万量吗?
...,小牛电动的收入为人民币26.518亿,同比下降16.3%;净亏损为人民币2.718亿,2022年的净亏损为4950万;毛利率为21.5%,2022年为21.1%;净亏损率为10.3%,2022年的净亏损率为1.6%。值得注意的是,2023年,小牛电动的经调整后净亏...……更多
上市10年首亏!10余名高管被查!东风汽车阵痛中转型
上市10年,东风集团股份(下称“东风”)首次出现净利亏损。作为2023年“价格战”的发起者,降价并未给东风带来理想中的收益,反而造成“自损八百”的局面。2023年3月,东风旗下的合资车型率先开启国内燃油车“价格战”...……更多
华为抢百度智驾客户?岚图或加入华为HI模式,提出年销10万新目标
...一定会盈利,但从整体来看,岚图当下属于投入期,还是亏损的。数据显示,2021年岚图汽车净亏损7.06亿元,2022年上半年净亏损7.38亿元。2022下半年开始,东风汽车集团不再对外披露岚图汽车亏损的具体数字。对于价格战,卢放...……更多
广汽传祺面临市场挑战,能否找回过往传奇?
...52.31%。其中,去年第四季度,广汽集团归母净利润甚至为亏损8190.5万元。虽然广汽集团方面并未在财报中说明净利润大幅下滑的原因,但财报提到,去年集团销售费用较2022年同期增加约22.73亿元,主要是期内广告宣传费增加,以...……更多
汽车版|“高”处不胜寒,蔚来汽车裁员10%降本提效求生存
...2600名员工或将被裁。裁员的背后是蔚来汽车不断扩大的亏损。根据其发布的财报,今年二季度,公司净亏损达60.6亿元,同比扩大119.6%,环比扩大27.8%;而今年上半年,蔚来汽车的累计亏损已经超过百亿元,是“蔚小理”三家车...……更多
赛力斯:巨亏百亿后,要迎来春天?
...体销量上升的同时,背后的赛力斯实际还面临较为严重的亏损问题。回看赛力斯与华为“牵手”的前几年,公司并未因问界的问世而加速盈利,反而亏损面逐年扩大。赛力斯最新业绩预告里,2023年将录得21亿至27亿元亏损。至此...……更多
...量已经从去年同期的30万辆下降到了15万辆。福特仍深陷亏损,其电动汽车部门Model E营业亏损13.3亿美元,是上年同期亏损额的两倍多。电动汽车增势疲软带来的消极影响不仅限于主机厂,多家供应商对市场前景表示并不乐观。松...……更多
交银国际:维持蔚来-SW(09866)“中性”评级
...牌独立销售网络,以及新车型的开发费用支出,该行预计亏损居高不下。该行认为行业价格战对板块估值短期有负面影响,下调目标价至40.3港元。交银国际主要观点如下:经营费用支出环比扩大令亏损较预期大。2023年4季度,蔚...……更多
奇瑞汽车再传IPO:估值或1500亿元、接近上汽;新能源“不靠亏损换销量”
...话,明年奇瑞新能源车一定要进入全国头部行列,绝不靠亏损换取销量。在中高端纯电市场,奇瑞与华为首款合作车型智界S7于11月底正式上市。该车为华为智选车业务首款纯电轿跑,售价24.98万元起。按照计划,奇瑞汽车计划202...……更多
...6.56亿元,同比增长31.9%。这一季度,零跑汽车转变了毛利亏损的尴尬局面,单季毛利率转正为1.2%。不过,在极力拉升单车价值的背景下,这家新势力车企三季度经营亏损却仍超过10亿元。前三季度,零跑汽车合计经营亏损额度已...……更多
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AION V:能扛起纯电大旗吗?
凭借着政策支持、经济性优势和购车成本低,新能源汽车攻占了燃油车市场,加入了消费者的购车选项。但必须要知道的是,近两年,对这些成就起到重要作用的并不是纯电车
2024-07-19 10:38:00
比亚迪,还要继续卷吗?
比亚迪,并非“自以为是”的卷王。向来高傲的余承东,对比亚迪也不得不甘拜下风。「全世界NO.1的卷王应该是比亚迪,因为它有着超低的成本
2024-07-19 10:38:00
ID.UNYX:大众纯电战略的翻身仗?
现如今的新能源市场,可谓是百花齐放,已经卷到行业顶点了。在今天,合资品牌要想造出一台能和中国品牌相匹敌的纯电动车,需要很大的勇气
2024-07-19 10:39:00
合资车企中高级轿车“反攻”第一枪
3次迭代,迈腾B9赶上了一场最艰难的战役。而这场战役,此前一直是合资车企占据上风。“最难打的仗,让迈腾先上!”7月9日一汽-大众长春基地
2024-07-19 10:40:00
豪车市场新气象:宝马奥迪逆流而上,价格战或将告终?
哎,车迷朋友们,最近车圈里的风向变了!宝马、奥迪两大豪车巨头,突然来了个“反向操作”,开始“涨价保值”,告别了长达18个月的“价格厮杀”
2024-07-18 13:47:00
车企期中考成绩大比拼,御寒能力谁最强?
为了保住销量和市场份额,各大车企在2024年又继续陷入价格战之中。降价意味着牺牲利润,牺牲利润就说明不会有很好的营收。经过车市价格战洗礼
2024-07-17 10:47:00
正在被「抛弃」的激光雷达?
「激光雷达很差劲,他们会抛弃激光雷达,记住我的话,这是我的预测。」2017 年,作为智能驾驶纯视觉路线的头号拥趸,马斯克曾公开说了这样一段话
2024-07-17 10:48:00
理想的智能驾驶,到底「City 不 City」?
2023 年下半年开始,国内的乘用车智能驾驶还在比拼着「开城」;2024 年上半年,无图 NOA 和「全国都能跑」成为了主流智驾玩家的新战场
2024-07-17 10:49:00
冲击「行业前三」,长城的智驾开窍了?
随着特斯拉 FSD 进入中国的消息越来越近,最近各家车企都在自家的高阶智驾上上强度。不过没想到,强度上得最猛的,是一向在智能驾驶上不声不响的长城
2024-07-17 10:50:00
车主称“问界 M7狂飙加速”致撞停,官方回应
民生视角看车市/左右观车报道——近日,有汽车博主分享了一起问界M7事故,据车主讲述,是车辆突然狂飙加速导致了这起严重的车祸
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6月皮卡厂商销量榜:长安领涨,江西五十铃领跌,半数车企下滑
7月15日,乘联会发布了2024年6月份皮卡销量前10名车企榜单。数据显示,上榜的车企中,半数车企的销量呈现出同比下滑的趋势
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新势力半年销量一览,年终目标完成似乎遥遥无期
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在本期谍影中,您将看到即将转变为全电动车型的奔驰V级测试车;此外,同样首次露面的下一代BMW X5/iX5虽然外观上颇具新世代车型的风格
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#今日热点你咋看#“新时代的人在囧途,不是堵车,而是没电。”这句小诗,道出了多少新能源车主的心声。每逢假期,高速服务区里的充电桩
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