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一汽丰田bz4x值得买吗?定位中型SUV
...160千瓦,最大扭矩达到337牛·米,零百加速仅需6.9秒。在电池组上,一汽丰田bZ4X全系均搭载了宁德时代的液冷三元锂电池。其中两驱版提供50.3度和66.7度两种电池包可选,在CLTC工况下,续航里程达到615公里。四驱版只有66.7度的...……更多
丰田读懂电动车,汉兰达和陆巡纯电,放弃越野只谈空间?
...轴,这点与燃油车平台的理念是基本一致的。矛盾点出在电池组部分,无论是主观上,还是客观上模块化的电芯模组,e-TNGA平台在宽度上的自由度显然没有TNGA-K那么自由。比如说,电池包预留宽度过大,则平台无法兼容小车。预...……更多
成于特斯拉,败于丰田:松下电池启示录
...度,0表示圆柱形,比五号电池大不了多少。Model S最初的电池组,里面就足足塞进去了7000多个18650电池。由于下游应用早,18650电池工艺成熟,价格低廉,深得砍价狂魔马斯克的青睐。Model S推出后,为了解决产能问题,特斯拉和...……更多
丰田bz32023款长续航premium预售21.98万元
...180kW功率,弗迪电芯品牌,磷酸铁锂电池,容量65.28kWh,电池组质保10年或20万公里,148.7Wh/kg能量密度,3000元选配VTOL移动电站功能。总结:款式设计与定位较为高端,功能覆盖也比较齐全,结合其中高端价位来看,性价比尚可,...……更多
一汽丰田bZ32023款宽敞驾乘空间可轻松容纳五名乘客
...为左侧油箱位,百公里耗电量为12kwh,电芯品牌为弗迪,电池组质保为10年或20万公里,前悬架形式为麦弗逊式独立悬挂,后悬架形式为连杆支柱式独立悬挂,最高时速为160Km/h,工信部公布的纯电续航里程为616KM。丰田bZ3最低售价...……更多
丰田官宣:“史上最强”凯美瑞来了!
...轻量化和精密化,实现颠覆性的革新。采用三元锂电池,电池组重量降低44%,电芯输出功率提升15%,能量损耗降低9.1%。电机功率提升14%,带来强劲的电驱动力。丰田智能电混赢得全球超过2500万顾客的青睐。混合动力以及G-Book智...……更多
丰田开始不讲武德,车长5175mm,高端的定位 协调的外观
...制在6L左右,而且该车整车质保四年或10万公里,自家的电池组、电芯也能质保8年或20万公里。悬架采用了麦弗逊式、E型多连杆式独立悬架的组合,在行驶过程中能最大程度上保证舒适与操控,同时节省内部空间,经过颠簸路段...……更多
性能或超2.0T,比纯电续航长,本田CR-V新车为增程式正名
...还是电。配合携带更大容量,且需要额外插电补能的动力电池组。这不就是一套另类的增程式动力系统?只是,在更换掉传统燃油内燃机之后,谁还能说增程式是落后技术呢。成本、安全、里程焦虑、性能都满意?新技术的应用...……更多
广汽丰田bz4x配置一如既往的“很丰田”
...本的8.4秒和7.7秒,是有所提升的,但并不算快。 配备的电池组有两种规格,入门是50.3KWh的三元锂电池,其余四款车型则配备的是66.7KWh的三元锂电池,说实话,这个电池包真不大,但官方标称入门车型有着400公里的CLTC续航里程...……更多
2022-12-18 13:18丰田,配置
一汽丰田亚洲狮双擎定位于紧凑型车的新车型,侧面线条流畅简洁
...此整个驾驶过程中噪音和震动都很小。同时,由于电机和电池组的存在,发动机的负荷也降低了很多,从而延长了其使用寿命。另外,丰田混合动力系统采用了无级变速器(E-CVT),没有传统变速箱中常见的离合器、齿轮等易损...……更多
丰田bz3即将上市,搭载比亚迪电机和电池
...180千瓦两种选择。续航方面,新车或匹配两种不同容量的电池组,最大续航里程预计将超过600公里。 ……更多
2022-12-18 18:53比亚,丰田,电机,电池
...一体式水冷系统,官方称在-40℃~60℃环境温度中,对这套电池组进行了电芯、模组、整包级别循环寿命测试。经实验验证,在-40℃的低温环境中,电池依然能提供足够的放电功率,以满足发动机起动及其它需求。 值得一提的是...……更多
...双电机,系统综合功率330kW,峰值扭矩620N·m,匹配40.9kWh电池组,WLTC纯电续航里程170km,并支持快充仅0.5h即可充至80%。此外,车辆还配备了1.5T涡轮增压发动机作为增程器,以提升车型的整体续航里程。同时,虽然理想L7定位是中...……更多
最美丰田suv凌放harrier,颜值与实力并存
...舒适安心的驾驶体验。2.5L车型使用THS-II混动系统,不过电池组使用更大电量的三元锂电池,不是镍氢电池。使用三元锂电池可以搭配功率更高的电机,在充电效率和电池温度控制方面更好。综上所述,号称最美丰田SUV的凌放HARRI...……更多
丰田智己ls7售价35.98万元起,定位大五座中大型SUV
...仰角度40度。动力方面,新车将配备1.5T四缸增程器,配合电池组容量为42.8kWh电池组,在WLTC工况下,综合续航里程1100km,纯电续航175km。新车配备双电机,综合功率330kW,0-100km/h加速时间5.3秒。同时,理想魔毯空气悬架依旧是标配...……更多
丰田皇冠高性能suv曝光,搭载2.4t涡轮增压发动机
...往所主打的省油需求会有所不同。与之匹配的是双极镍氢电池组,相信熟悉雷克萨斯的用户对该电池并不陌生,该电池组除了体积更小以外还拥有更高的能量密度,能够减轻车身重量之余,还能兼顾更强的动力性能和提高燃油效...……更多
丰田摊牌了,全新SUV概念车亮相,大家觉得怎么样?
...负责每台轮子上的马力和扭矩,并配备了全新研发的固态电池组,电池包容量更大,将会有超过1000km的超长续航里程点评:根据此前规划,雷克萨斯将在2030年实现产品的全面电动化,包括其主要的欧洲、北美以及中国市场,并...……更多
...一汽丰田共同研发,搭载比亚迪旗下弗迪提供的电动机及电池组。提供标准续航及长续航两种版本,CLTC工况续航里程分别为517km和616km。外观上,新车采用了bz系家族式的设计理念,封闭式前格栅搭配贯穿灯带,很有辨识度,头...……更多
2022-12-19 13:18丰田,预售,把手
丰田bz3上市,售价降至13.98万元
...面,分别搭载容量为49.92千瓦时和65.28千瓦时的磷酸铁锂电池组,CLTC工况纯电续航里程分别为517km和616km。新车支持快充功能,30%-80%充电仅需27分钟,同时电池组支持10年或20万公里质感。 从整体来看,丰田bZ3的产品力完全对的上...……更多
一汽丰田bz4x实拍,续航500km
...7.5秒以及6.9秒。电池方面,低配精英JOY版采用的是50.3kWh电池组,CLTC工况续航里程为400km;其余车型搭载的均为66.7kWh电池组,两驱长续航版CLTC工况续航里程为615km;四驱高性能PRO版CLTC工况续航里程为560km,四驱高性能Premium版的CLT...……更多
2022-12-18 18:58丰田,续航
丰田玩了一把大漂移:雷克萨斯纯电动工厂将落户上海
本文内容共1671字3分钟导读6月28日,广汽丰田举行首次科技开放日,当广丰开放日上还在集中展示合资2.0时代的转型成果和前瞻技术布局时,丰田章男却在上海玩了一把大漂移。根据彭博社报道,丰田计划在上海设立一家独资雷...……更多
广汽丰田bZ4X实拍,颜值,配置,拿捏得很到位
...Wh的三元锂电池,可以提供615公里的CLTC续航里程。丰田在电池组在碰撞防护上也下了不少功夫,例如,在电池包两侧各有23厘米宽的碰撞缓冲吸能结构,底部则有3.2毫米厚的护板避免拖底时对电池造成直接的冲击,而广汽丰田bZ4X...……更多
一汽丰田全新纯电动轿车bz3上市,搭载比亚迪电池
...?接下来我们往下看。新车亮点:1、提供49.92kWh及65.28kWh电池组,对应续航里程分别为517km及616km;2、基于丰田e-TNGA架构打造,电池、电机来自比亚迪;3、长宽高分别为4725/1835/1475mm,轴距为2880mm;4、搭载丰田最新的“ToyotaSafetyS……更多
一汽丰田进军新能源市场,bz3预售价18.98万起
...属的e-TNGA架构,这套全新架构最大的特点就是后轮电机和电池组的尺寸可以根据需求变化进行调整,也就意味着基于e-TNGA纯电专属架构能够覆盖轿车、SUV、MPV等不同种类的车型,再加上一汽丰田投资85亿元建设新能源工厂,技术...……更多
丰田bz3搭载了比亚迪的电池组,全系车型都采用了纯电驱动
...|配置|询价)。作为一款纯电产品,丰田bZ3搭载了比亚迪的电池组,同时其指导价为16.98-19.98万元,目前还没有购置税,这样一来即便选择丰田bZ3的入门版本,全款落地也就17万多,不过说实话,丰田bZ3在这个价位区间里还是不具...……更多
一汽丰田bz3开启预售,基于e-TNGA平台打造
...新车搭载容量为49.92千瓦时和65.28千瓦时的磷酸铁锂刀片电池组,CLTC续航里程分别为517公里和616公里。 ……更多
2022-12-19 14:59丰田,预售,平台
丰田ths系统正式发布,最低售价11.98万起
...损耗降低约10%,电流输出提升超过8%,另一方面,内置的电池组也从此前的镍氢电池变成了三元锂电池,实现34%的小型化和44%的轻量化,电能输出提升8%。雷凌最低售价:9.18万起最高降价:2.00万图片参数配置询底价懂车分3.56懂...……更多
丰田全新SUV曝光!车身长度接近5米/明年开启投产
...纳州丰田汽车制造公司投资14亿美元,并将增加一条新的电池组装装配线。另据丰田官方表示,这笔资金将用于升级工厂基础设施以及增加新的电池组装配线,并支持在普林斯顿工厂生产“全新三排纯电动SUV”车型。根据此前规...……更多
比亚迪最可怕的车企,体系化和综合成本控制的品牌
...最重要的零部件是什么?就是电池,无论油混插混都需要电池组(纯电就更不必说了)。而且,比亚迪不是国内第一批造车的企业,但却是国内第一批,甚至可以说差不多是前三家开始做新能源的车企之一。而且比亚迪第一款新...……更多
16.98万起,最高续航616公里,丰田bZ3产品力如何?
...供了低高功率两种,前者的最大功率135kw,后者为180kw。电池组为磷酸铁锂电池组。续航方面,提供了517公里和616公里两种。底盘方面,则为前麦弗逊式独立、后双连杆独立悬架。再来看颜值,造型设计上依旧为家族式的设计风...……更多
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AION V:能扛起纯电大旗吗?
凭借着政策支持、经济性优势和购车成本低,新能源汽车攻占了燃油车市场,加入了消费者的购车选项。但必须要知道的是,近两年,对这些成就起到重要作用的并不是纯电车
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比亚迪,还要继续卷吗?
比亚迪,并非“自以为是”的卷王。向来高傲的余承东,对比亚迪也不得不甘拜下风。「全世界NO.1的卷王应该是比亚迪,因为它有着超低的成本
2024-07-19 10:38:00
ID.UNYX:大众纯电战略的翻身仗?
现如今的新能源市场,可谓是百花齐放,已经卷到行业顶点了。在今天,合资品牌要想造出一台能和中国品牌相匹敌的纯电动车,需要很大的勇气
2024-07-19 10:39:00
合资车企中高级轿车“反攻”第一枪
3次迭代,迈腾B9赶上了一场最艰难的战役。而这场战役,此前一直是合资车企占据上风。“最难打的仗,让迈腾先上!”7月9日一汽-大众长春基地
2024-07-19 10:40:00
豪车市场新气象:宝马奥迪逆流而上,价格战或将告终?
哎,车迷朋友们,最近车圈里的风向变了!宝马、奥迪两大豪车巨头,突然来了个“反向操作”,开始“涨价保值”,告别了长达18个月的“价格厮杀”
2024-07-18 13:47:00
车企期中考成绩大比拼,御寒能力谁最强?
为了保住销量和市场份额,各大车企在2024年又继续陷入价格战之中。降价意味着牺牲利润,牺牲利润就说明不会有很好的营收。经过车市价格战洗礼
2024-07-17 10:47:00
正在被「抛弃」的激光雷达?
「激光雷达很差劲,他们会抛弃激光雷达,记住我的话,这是我的预测。」2017 年,作为智能驾驶纯视觉路线的头号拥趸,马斯克曾公开说了这样一段话
2024-07-17 10:48:00
理想的智能驾驶,到底「City 不 City」?
2023 年下半年开始,国内的乘用车智能驾驶还在比拼着「开城」;2024 年上半年,无图 NOA 和「全国都能跑」成为了主流智驾玩家的新战场
2024-07-17 10:49:00
冲击「行业前三」,长城的智驾开窍了?
随着特斯拉 FSD 进入中国的消息越来越近,最近各家车企都在自家的高阶智驾上上强度。不过没想到,强度上得最猛的,是一向在智能驾驶上不声不响的长城
2024-07-17 10:50:00
车主称“问界 M7狂飙加速”致撞停,官方回应
民生视角看车市/左右观车报道——近日,有汽车博主分享了一起问界M7事故,据车主讲述,是车辆突然狂飙加速导致了这起严重的车祸
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