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充电5分钟,能在北京三环跑5圈,但蔚来900V普通人买不起?
刚刚结束的NIODay,蔚来拿着ET9在业内秀了一波,掏出了自己的900V高压架构。从800V迈向更高的高压架构,是已经基本成为新能源汽车业内的共识,当800V加快落地速度之后,就开始有了向更高压上探的趋势。几年内的发展目标,...……更多
800V,2024年将卷向何处?
...9日,起售价20.99万元的小鹏G6上市,首发量产全域800V高压碳化硅平台,快充峰值功率280kW,带动800V快充平台车型价格下降到20万元区间。截至目前,已经推出和确定会推出800V高压平台的汽车品牌超过20家。比如,比亚迪e平台3.0、...……更多
蔚来发布了具有里程碑意义的全域900V高压架构
...提升了使用便捷性。此外新平台还采用了全新自研的1,200V碳化硅功率模块,这一模块低损耗、低热阻、超长耐久,能够实现高达10万次的功率循环能力,这在很大程度上提升了电机的性能和可靠性。同时,该平台还采用了全球领...……更多
携手供应链伙伴创新自研极氪多项突破技术重磅亮相链博会
...来极氪001 FR、极氪009两款车型以及全球首个量产交付的四碳化硅高性能800V系统、极充V3充电桩、极芯电池包、车载卫星天线等技术展品,展示出“技术创领者”的自研实力。当下,800V高压平台技术因拥有能量转化率高、充电效...……更多
单电机跑进6秒内,极氪007的新技术,特斯拉想追得降6万?
...足,这台车首发搭载极氪自研的金砖电池,自研的高性能碳化硅电驱,自研(原材料)的一体压铸后端车身,自研800V高压架构等。这台车自研技术的占比非常高,这是降本的一个关键前提。极氪007之所以能有这么低的价格,可...……更多
电动汽车5分钟闪充要来了!红旗1700V碳化硅技术开发成功
快科技10月18日消息,近日,红旗首款1700V超高压碳化硅功率器件样件开发成功。可以有力解决用户在驾乘时面临的充电焦虑和里程焦虑问题,为未来适应“千伏”以上高压架构落地,实现5分钟快速补能奠定了坚实基础。据了解...……更多
传统企业 “老树发新枝”
...术流程,引进高精密机械设备,在高温真空环境下制出了碳化硅异形梁、舟托、舟盒,助力光伏产业和半导体产业升级。在今年3月初,广西三环参展上海先进陶瓷展,引起较大关注,国内很多企业前来洽谈合作。现在广西三环...……更多
高压电车发展六年,广州车展后,800V电车有望再降5万?
...消费者首要完成的目标,至于能不能更高效,就取决于SiC碳化硅模块应用的力度了,像逆变器和电驱里,有SiC就是要比没有SiC的车更高效(同800V高压系统下)。明年,800V高压系统或许已不再属于不能大规模民用的状态。更多车...……更多
“一杯咖啡,满电出发”,是怎样的体验?
...技术开发及降本:高压超快充产业链在技术上已成熟,以碳化硅为代表的第三代半导体已实现规模量产。零部件企业可持续进行技术创新,提升零部件性能一致性,持续降低商用成本。车企加速大功率超快充车型规划:预计2025...……更多
国产氮化硅陶瓷基板升级SiC功率模块,提升新能源汽车5项重要
...基板已经难以满足高温、大功率、高散热、高可靠性的SiC碳化硅汽车电子功率器件模块封装要求。 采用Si3N4-AMB工艺氮化硅陶瓷覆铜基板则是利用包括钛Ti、锆Zr、钽Ta、铌Nb、钒V、铪Hf等活性金属元素可以润湿陶瓷表面的特性,...……更多
240w氮化镓+碳化硅适配器拆解
...两路PFC开关管选用纳微氮化镓功率芯片,并使用两颗瑞能碳化硅二极管整流。大功率应用中使用两相的PFC可大幅减小峰值电流,减小元器件体积。LLC控制器为安森美NCP13992,开关管同为纳微NV6127。同步整流控制器采用两路独立的N...……更多
全新极氪001首月目标冲刺30000台,搭载浩瀚架构
...续搭载浩瀚架构,全系标配800V高压系统、800V动力电池,碳化硅电驱系统零百加速3.3秒、一体化压铸车身、8295智舱芯片以及激光雷达,具有“智能魔毯”功能。 ……更多
哪吒S猎装版正式官宣,将会在北京车展上首发亮相
...晚上市的哪吒L保持一致;而纯电版将采用800V高压架构+SiC碳化硅多合一电机,后驱版车型最大功率将达到250kW。新车上市后将定位于20-30万级,当前竞争非常火热,据此推测,增程低配版的售价或将低于20万,顶配在30万之下。 ……更多
全域900V还有自研智驾芯片 蔚来ET9预售价80万
...能更强、安全性更好、低温续航表现更佳。四代面向900V碳化硅高性能电驱,前180kW感应异步电机,高集成度高转速高功率,后340kW永磁同步电机,最高转速突破20000rpm,峰值扭矩5000Nm,国内首款应用W-Pin绕线⼯艺,采用领先高效油...……更多
别着急,北京车展后,这些明星车都升级最新黑科技!
...电驱单元,也会和高端纯电车一样应用800V电气架构、SiC碳化硅电控。按照官方公布的数据,这套系统能够做到满油满电续航里程超过2000km,最低馈电油耗将低至2L/100km,这是小排量摩托车才有的油耗水平。在今年车展现场,吉利...……更多
背靠扶摇架构,小鹏X9要做智能MPV的颠覆者?
...强大的智能驾驶和智能座舱能力的基础。全域800V高压SiC碳化硅平台的应用,意味着X9的动力电池、电驱、电源、压缩机等高压部件都达到了800V的标准。采用这一技术的主要目的是提升充电效率,同时降低能耗。在解决消费者关...……更多
马自达、比亚迪等上新了,绿牌轿车又有新选择!
...板底盘技术等应该都会上车。新车会采用800V高压架构+SiC碳化硅多合一电机,依然提供纯电和增程可选。价格的话,或许会在20-30万区间。相比蔚来ET5T和极氪001等同类产品,这个价格门槛要低不少。马自达轿车、智己L6等不少新...……更多
马上2024年了!买电车,重点看看有没有这些东西
...弱。以智己LS6为例,其超强性能版已经做到了准900V的双碳化硅电气系统(实际为875V)。其中,容量100kWh的锂电池最高支持396kW的充电功率(特斯拉V3目前也才250kw,高速充电桩普遍只有100kW),充电桩能够达到这个功率的话,10min...……更多
极狐阿尔法S5启动交付,采用全新设计语言
...提升豪华感。动力上,阿尔法S5搭载全域800伏高压架构和碳化硅电驱系统,单电机车型最大功率200千瓦,最大扭矩360牛·米;双电机车型则提供390千瓦的综合功率和690牛·米的最大扭矩,\"暴走模式\"下0-100公里/小时加速仅需3.7秒...……更多
2024年什么车能买?先来看看国产“三大厂”都在忙啥?
...车▲核心科技:EM-P智混电混方案、800V高压电气平台、SiC碳化硅电驱单元虽然在影响力上不如比亚迪,但其实吉利汽车也一直坚持产品的电气化发展思路,如果说P2.5布局单电机的PHEV系列是第一代插混方案,星越L智擎的雷神Hi·X...……更多
有了纯电版车型,马自达就能翻盘吗?
...是新车会使用长安的电动化方案,类似800V高压快充、SiC碳化硅电驱系统等等新技术都会被搭载,此外马自达J90A还将会使用丰田TNGA架构下的混动系统,也算是为那些不想买纯电汽车的马自达粉丝留了一个备选方案。至于马自达最...……更多
智己L6日首发,2秒+级新选手,30万以内必火
...配备了最大功率200kW的前桥电机,还在后桥配备了采用SiC碳化硅电控单元的高性能电驱系统,最大功率达到379kW,整车0-100km/h加速时间在2s级。电池部分,根据工信部最新一期的免征购置税目录显示,该车将提供90kWh、100kWh两种容...……更多
15.58万起,800V架构配神行超充电池,极狐阿尔法T5抄底小米?
...了同级唯一的800V高压超充平台,在集成了最新的艾森美碳化硅模块之后,让补能变得异常简单。极狐阿尔法T5用的是宁德时代最新的神行超充电池,再配上自主研发的极锋动力系统和预测式能量管理系统,百公里13.9度的表现绝...……更多
小米造车1003天的技术大揭秘
...雷军却能用一种讲故事的方式,把晦涩的技术浅显地讲给普通人,完成了一次智能电动车的科普。而如果用一段话总结小米SU7的技术水平,我想说是当下行业的头部水平,但多少缺少了一些惊喜。为何这么讲?首先,小米认为智...……更多
华为超充联盟成立,极氪mix首秀
...充线、乡镇超充点等。此外,华为数字能源还将通过布局碳化硅器件、超高速电机、热管理等技术,推出多款高压、高效电驱动系统,帮助车企为用户打造“一秒一公里”的超快补能和“度电十公里”的高效用能体验。换句话说...……更多
广州车展5款“压箱底”新能源车,谁最给中国车长脸?
...版将采用最大功率150kW、215kW的前后双电机驱动,搭配SiC碳化硅电控以及自适应动态扭矩控制,同样可以在3.3s内“破百”,此外官方还披露,其长续航版的CLTC纯电续航里程将达到800km以上,同样支持基于800V高压电气系统的极速快...……更多
奥迪将产纯电MPV!采用上汽智己平台,极氪009会是对手吗?
...SUV两大品类,后续将推出纯电MPV。智己最先进的准900V双碳化硅超强性能平台,相比当前主流的800V高压平台技术规格更高,集成双碳化硅SiC功率模块、飓风电机和全纬度集成式热管理系统,可以更好的兼顾性能、能耗以及充电效...……更多
悬架软硬高低都可调,还有后轮转向,星途新车比理想用着更舒服?
...台之后,这台车在三电技术上,就有了800V高压系统和SiC碳化硅电机这两个配置。这两项技术的加入,能带来什么提升?800V高压系统去年被提及的次数非常多,应用的车型也很多,基本上下半年上市的20-30万元新车都得有这个配...……更多
极氪MIX实车到店,对开门比MPV好用,少50km续航也值?
...电池包版本吧,可能没有800V高压系统,但这台车有使用碳化硅功率模块,这个零部件上车之后带来的正向提升,是包含了续航真实性提升,在实际工况下的续航衰减不会非常明显。所以无论是77kWh磷酸铁锂电池还是102.7kWh的三元...……更多
难怪余承东敢遥遥领先,纯电Macan还不如4年前的蔚来?
...实力参杂电池性能、模组工艺、装配方案;电机小型化、碳化硅半导体的应用等,需要考虑的注意事项非常多。保时捷Macan确实是采用了PPE平台造车,但电池装配方案依旧是MEB的12个方形电池模组,没有尝试新的装配方案,这也...……更多
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直道超车!奇瑞全球第1500万辆整车下线,风云A9同步亮相
10月19日,奇瑞汽车全球第1500万辆整车在芜湖下线,这不仅标志着奇瑞汽车发展的一个重要里程碑,更预示着中国汽车工业正迈入一个崭新的时代
2024-10-21 14:59:00
高管拿高薪,哪吒汽车再传“欠薪”,如何破局?
10月的上海温度依然高达28℃,但全球总部位于这里的哪吒汽车已经感受到了寒冬。10月16日这一天是哪吒汽车成立十周年,恰恰在这一天
2024-10-21 14:59:00
掌握核心技术打造高端品牌 鸿蒙智行以智能科技重塑豪华
“过去在进口车上高高在上的功能特性,随着我们中国供应链的崛起、中国品牌的崛起,会大量应用到普通价位的产品上去,让更多年轻消费者享受到科技的进步
2024-10-21 14:59:00
比亚迪唐L前脸无伪谍照曝光,分体大灯点亮效果清晰可见
近日,比亚迪全新车型“唐L”的前脸无伪谍照曝光。该车传为比亚迪唐的换代版车型,笔者认为有可能是定位略高的新车型;通过照片可以看到车辆采用的全新设计方案
2024-10-21 15:00:00
只要9.98万元!东风日产逍客·荣誉上市
东风日产逍客·荣誉推出两款车型——真心版限时一口价9.98万元、领先版限时一口价10.88万元,并为预订客户带来置换礼
2024-10-21 15:00:00
智能网联催生新风口,朱华荣详解“新汽车 新豪华”
在当今科技日新月异的时代背景下,智能网联技术正以前所未有的力量推动着全球汽车产业的深刻变革。10月17日,2024世界智能网联汽车大会在北京亦庄开幕
2024-10-21 15:01:00
从车间到车展,问界AITO参加第90届巴黎国际车展
从车间到车展,历经横跨亚欧大陆约1.5万公里的智驾之旅后,由问界M9、问界新M7、问界新M5组成的“问界山河·智驾欧洲行”车队
2024-10-16 19:01:00
没想到吧,巴黎车展上的问界是从重庆开过来的
车企A:不是吧,正经人谁开车过去车展啊?你开吗?车企B:不知道,反正我不开。车企A:开车过去能算参展?万一车烂了,还怎么参展
2024-10-16 19:01:00
小鹏P7+、零跑B10、海狮07等,中国车扎堆快把巴黎车展办成中国车展了……
丰田、本田、日产没来,奔驰也缺席了,巴黎车展还能看吗?正当我们为老牌欧洲车展捏一把汗的时候,中国品牌闪亮登场,比亚迪、红旗
2024-10-16 19:01:00
理想都下线第100万辆新车了,你还觉得它只靠增程式吗?
以前:我看不起理想!现在:我想成为理想!众车企们:对不起,想哥,刚才外面人多,现在我给您跪下了......现在市面还有谁没有增程呢
2024-10-16 19:01:00
内忧外患 销量下滑 名爵推新车破局
日前,我们了解到名爵汽车正式发布了旗下新车MG ES5。新车采用单电机后驱形式,最大电机功率达到了250牛·米,这使得MG ES5的零百加速仅需8秒
2024-10-15 16:48:00
20万以内高阶智驾 埃安AION RT还是小鹏MONA M03?
你有没有发现,这几年车企们的各种卷,已经逐渐从卷价格来到了卷科技,而往往价格和科技并重的车辆容易引爆销量。这其中就包括小鹏MONA M03以及刚刚用不到两个小时就超越了小鹏MONA M03两天销量的小鹏P7+
2024-10-15 16:48:00
蓝电E5 PLUS预售开启,165km长续航版11.98万元起售
目前,国内汽车市场堪称“高考”程度的卷,尤其是10万级的车型,简直是厮杀的主战场,毕竟年轻人预算有限,需求又比较多元化
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价格区间15-20万元 比亚迪海豹06GT将于10月18日上市
日前,搜狐汽车从官方渠道获悉,比亚迪海洋网全新纯电中型轿车——海豹06GT将于10月18日正式上市。此前,新车已于2024成都车展开启了盲订
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19.69万元起 岚图知音正式上市
2024年10月13日,岚图汽车在杭州电竞中心举办了2024岚图用户之夜暨岚图知音上市发布会。此次用户之夜,岚图邀请张靓颖
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