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推动行业良性发展,车企锻造核心实力是关键
本文转自:羊城晚报车市价格战愈演愈烈推动行业良性发展,车企锻造核心实力是关键新能源车市场竞争加剧文/图 羊城晚报评论员 戚耀琪乘联会21日数据显示,2月受到春节因素影响,车市整体销售表现季节性走弱。狭义乘用...……更多
...价潮□ 许创业近日,比亚迪在汽车市场率先发起新一轮价格战,喊出的“电比油低”口号成为热议话题。在全面冲击A级家轿市场的同时,也引来五菱汽车、长安汽车等车企火速跟进降价,拉开新能源车与燃油车在新的一年中大...……更多
2024年,30万内继续打价格战,哪些车没资格卖到20万?
...燃油车时代那样,在心里给出一个预期判断。持续一年的价格战,便是这种锚定心态失效的产物。车企与用户之间都在不断地互相试探。那么在2024年,新能源车到底应该如何定价,甚至如何才能卖出高附加值呢?30万以内还得降...……更多
价格战不灵了?中国消费者对新能源车接受度开始下滑
2023年价格战打了一年,新能源渗透率超过35%,涨势一路看好。2024年刚开年,价格战又重燃战火。截止到目前,参战的车企数量也已经达到十多家。可以说,只要数得出来的主流品牌,都已经给出了优惠政策。但是,今年的价格...……更多
2023新能源车:大洗牌的一年
...亚迪,已经被不少投资人视作增长疲软前景不明。 究竟价格战的本质是内卷极致化以前到12月份,汽车厂商的新车降价任务基本完成了,不会再降,但今年12月份还在继续降。现在的价格战可以总结为‘大范围、大幅度、高频率...……更多
燃油车要被比亚迪逼疯了
...又来了,这么多车,比亚迪为何选择秦PLUS和驱逐舰05作为价格战的先锋呢?在业内人士看来,这两款车型是王朝和海洋系列最便宜的插混车型,相比纯电动车受众更广,很大概率可以成为新一代“国民车”。而且相比秦PLUS,驱...……更多
“混战”时代,瑶光C-DM的底气是什么
...牌与合资品牌在高速率的向混动化进发。同时,配置战、价格战也一轮又一轮的进行。每个入局的车企,都在承受着前所未有的高压。而在这种高压之下,星途品牌可以说拿出了一份亮眼的成绩。2023年全年,星途品牌取得了12552...……更多
同比大涨、环比大跌,1月战报背后的血色与考验
...销量的环比下滑与去年持续了一整年、在年底尤其高涨的价格战分不开关系。在年度销量数据的巨大压力以及内卷的裹挟之下,多数车企通过促销、降价的方式“以价换量”,造成了消费需求的提前释放和消化。去年年末,在进...……更多
新一波降价潮还在继续,“电比油低”刺激车市消费
...原有版本降1.6万元。这场由比亚迪在节后正式开启的车市价格战仍在继续。春节假期刚过,比亚迪、北京现代、五菱、长安等众多家车企相继官宣降价。很快,特斯拉、奇瑞等厂商也以补贴的方式参与。目前来看,几乎所有汽车...……更多
汽车以旧换新:油电之争的胜负手,蛋糕谁能吃到
...有望会推出具体的实施办法和细则。对于目前疲于应对“价格战”的车企来说,以旧换新未必是救命稻草,但至少是一针强心剂。重点是这一次大规模的汽车消费刺激能否起到预期的作用。三轮刺激政策从历史看,这已经我国第...……更多
没给对手留活路,秦PLUS荣耀版仅7.98万元起,配置够用吗
...低”新时代,颠覆燃油的市场格局再次提速。面对新一轮价格战,竞争对手是跟、还是不跟呢? ……更多
开年价格战第一枪!秦PLUS荣耀版7.98万元起
记者 李璟瑶2月19日,秦PLUS荣耀版正式上市,五大颠覆、三大焕新刷新A轿体验新高度。DM-i版本5款车型,官方指导价7.98万元——12.58万元;EV版本5款车型,官方指导价10.98万元——13.98万元,正式开启“电比油低”新时代,秦PLUS...……更多
新能源汽车的钱,到底被谁赚走了?
...LUS DM-i2023冠军版上市,开启了“油电同价”。此后,随着价格战的持续蔓延,新能源汽车产业逐渐进入以价换量阶段,越来越多的合资品牌也进入了“油电同价”战局,如今,豪华品牌也逐渐入局。随着市场需求进一步释放,快...……更多
电车大战油车,混动车型得利?
...:郑宇今年开年以来,汽车市场再一次掀起了此起彼伏的价格战,新能源车、燃油车纷纷下场。3月初,“1天内9家车企宣布降价”冲上热搜,此后几天上市的多款新车也在发布会上直接“官降”。在此背景下,今年的政府工作报...……更多
新能源车“血战”2024:降价!降价!车企“大放血”
...迎战,还是被动“放血”,几乎所有车企都参与到了这场价格战之中,且至今没有明显收尾的迹象。近日,记者走访了多家车企线下门店,发现这场价格战已经深入到了销售一线,并产生了明显影响。适当的车企价格战,也让消...……更多
利润触底,燃油车再也经不起降价了?
...车要比燃油车”更便宜。事实证明,在2024年第一季度的价格战中,新能源车确实更胜一筹,燃油车在这场战争之中更偏向沉默。以比亚迪汽车为例,秦PLUS DM-i荣耀版的入门级车型(55KM 领先型)的价位降至7.98万元,比之前的冠...……更多
价格战打了一整年,车企杀红了眼,2024年继续降?何时是个头?
...2亿元的汽车消费券,而且一直持续到明年的3月份。看来价格战已经成为一种行业惯性。并且,这个惯性已经强到了跨年的程度。那么2024年这种价格战还会延续下去吗?今天我们就从5个问题来展开聊聊!1、2023年新车降价有多狠...……更多
新能源车价格战打到10万,现在是买车好时候吗?
...情况显然不同,距离春节还有两个月,从今年3月开打的价格战不仅没有任何停息的征兆,反而越发激烈。相比之前,这一次新能源车价格战的主战场变成了10万元左右的家用车,连今年年初以“998一统天下”闻名的比亚迪秦PLUS...……更多
比亚迪率先降价,新能源车市2024年开门就要激战
...疑又多了一个选择。去年年初的时候是特斯拉率先挑起了价格战,这次春节过后是比亚迪率先“发难”。当然,比亚迪这次的降价直奔着是向燃油车市场发起冲击,价格的变化已经直抵燃油车的重点销售热区,这个价格区间对于...……更多
BBA的过去一年:地主家还有余粮
...56E等当家产品,目前尚无真正能打的对手。从利润上讲,价格战一轮轮碾压,不论自主合资还是豪华,都被迫放弃部分利润迎战。但一年下来,BBA及其经销商们,依然是活的最滋润的群体。 NO.1[价格战,与依然坚挺的“56E”]“...……更多
4月车企掀起新一轮价格战 多个汽车品牌推出优惠活动 【4月车企掀起新一轮价格战 多个汽车品牌推出优惠活动】财联社4月13日电,近年来,从价格到销售、从研发到生产,汽车行业进入“大比拼”的阶段。进入今年4月份,新...……更多
都市车界|领克入局价格战,多款车型官方降价超万元
...利的长图。领克汽车,终于也加入了春节过后的国内汽车价格战中。从长图来看,领克于3月10日-3月31日开启“燃擎献礼福利倍增至高 享1.8万限时综合优惠”的优惠活动,主力燃油车型领克01、领克03、领克05、领克06、领克09均参...……更多
【乘联会:2024年全国乘用车市场价格战仍在延续】财联社3月8日电,乘联会发文表示,2024年全国乘用车市场价格战仍在延续。从燃油车的角度来看,新能源成本下探、“油电同价”给燃油车厂商带来巨大压力,燃油车产品更新...……更多
中国智能汽车这一年,主打一个“卷”
...家高级副总裁兼天天拍车董事长杨嵩对2023年车市“最卷价格战”如此总结。在价格配置层面,几乎整个行业都在采用降价或推出更高配置的新品(改款)来提升性价比。反映到产品侧,是智界S7、问界M9、小鹏X9等,主打“同级...……更多
车企降价大战“热辣滚烫”,当下购车划算吗?
...者不同购车需求。近日,记者走访多家车行了解到,这场价格战已经深入到销售一线。部分消费者表示,适当的车企价格战是好事,能够得到实惠。汽车降价对于汽车维修、贴膜、保险、分期购车等并无明显影响。车行、消费者...……更多
龙年价格战“王炸”,秦PLUS或推荣耀版
...。原本就比较亲民的价格还要再降门槛,看来比亚迪龙年价格战开卷。比亚迪秦PLUSDM-i指导价9.98-14.58万,并且在年末的时候就已经推出补贴5000元的优惠活动,也就是说优惠后其价格为8.98万起,将“油电同价”的口号贯彻到底。...……更多
新能源车企大乱斗:既分高下,也决生死
...。但与去年不同,本轮降价并未引发太多关注。而真正让价格战陷入“白热化”的,是2月19日起,比亚迪推出了14款主力车型的荣耀版。以新车之名,行降价之实。7.98万的秦PLUS不仅把新能源汽车市场搅的天翻地覆,也将燃油车...……更多
广州车展里的国产车都那么好,凭啥非有人要买合资的?
...,甚至难以调和。就比如,在2023年贯穿全年的降价潮与价格战中,合资品牌只能做对品牌产生负效果的直接降价,包括官方降价以及终端大幅度降价来拉动销量。 却无法如中国国产品牌那样,直接推出价格下探且配置明显升级...……更多
乘联会秘书长崔东树:今年一季度乘用车降价规模已超去年六成 新能源车促销持续加大
...来看也是惊人水平。崔东树表示,前几年全国乘用车市场价格战,通常促销增长水平每年末较上年末高出约4个点,但今年全国乘用车市场价格战持续激烈。新能源乘用车剧烈降价,但燃油车由于目前的促销已达一定底线,因此...……更多
降价潮反倒劝退消费者,想买车可以再等等
...2.6万元起步。提车一个月,就亏了近5000元。新能源车企价格战正酣,但被降价背刺的车主们却叫苦不迭。“每一分钱都是自己辛辛苦苦赚来的,结果却成了车企降价前的‘韭菜’。”甚至有车主向新能源前瞻透露,自己上午交...……更多
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AION V:能扛起纯电大旗吗?
凭借着政策支持、经济性优势和购车成本低,新能源汽车攻占了燃油车市场,加入了消费者的购车选项。但必须要知道的是,近两年,对这些成就起到重要作用的并不是纯电车
2024-07-19 10:38:00
比亚迪,还要继续卷吗?
比亚迪,并非“自以为是”的卷王。向来高傲的余承东,对比亚迪也不得不甘拜下风。「全世界NO.1的卷王应该是比亚迪,因为它有着超低的成本
2024-07-19 10:38:00
ID.UNYX:大众纯电战略的翻身仗?
现如今的新能源市场,可谓是百花齐放,已经卷到行业顶点了。在今天,合资品牌要想造出一台能和中国品牌相匹敌的纯电动车,需要很大的勇气
2024-07-19 10:39:00
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3次迭代,迈腾B9赶上了一场最艰难的战役。而这场战役,此前一直是合资车企占据上风。“最难打的仗,让迈腾先上!”7月9日一汽-大众长春基地
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豪车市场新气象:宝马奥迪逆流而上,价格战或将告终?
哎,车迷朋友们,最近车圈里的风向变了!宝马、奥迪两大豪车巨头,突然来了个“反向操作”,开始“涨价保值”,告别了长达18个月的“价格厮杀”
2024-07-18 13:47:00
车企期中考成绩大比拼,御寒能力谁最强?
为了保住销量和市场份额,各大车企在2024年又继续陷入价格战之中。降价意味着牺牲利润,牺牲利润就说明不会有很好的营收。经过车市价格战洗礼
2024-07-17 10:47:00
正在被「抛弃」的激光雷达?
「激光雷达很差劲,他们会抛弃激光雷达,记住我的话,这是我的预测。」2017 年,作为智能驾驶纯视觉路线的头号拥趸,马斯克曾公开说了这样一段话
2024-07-17 10:48:00
理想的智能驾驶,到底「City 不 City」?
2023 年下半年开始,国内的乘用车智能驾驶还在比拼着「开城」;2024 年上半年,无图 NOA 和「全国都能跑」成为了主流智驾玩家的新战场
2024-07-17 10:49:00
冲击「行业前三」,长城的智驾开窍了?
随着特斯拉 FSD 进入中国的消息越来越近,最近各家车企都在自家的高阶智驾上上强度。不过没想到,强度上得最猛的,是一向在智能驾驶上不声不响的长城
2024-07-17 10:50:00
车主称“问界 M7狂飙加速”致撞停,官方回应
民生视角看车市/左右观车报道——近日,有汽车博主分享了一起问界M7事故,据车主讲述,是车辆突然狂飙加速导致了这起严重的车祸
2024-07-16 13:48:00
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7月15日,乘联会发布了2024年6月份皮卡销量前10名车企榜单。数据显示,上榜的车企中,半数车企的销量呈现出同比下滑的趋势
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新势力半年销量一览,年终目标完成似乎遥遥无期
在这个瞬息万变的汽车江湖里,新势力们总是带着一股子不服输的劲儿,誓要在传统豪强面前闯出一片天。转眼间,2024年的日历已经撕去了一半
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乘联会数据显示,2024年上半年国内乘用车市场零售销量为983.9万辆,同比增长3.2%。其中,轿车销量为448.2万辆
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#今日热点你咋看#“新时代的人在囧途,不是堵车,而是没电。”这句小诗,道出了多少新能源车主的心声。每逢假期,高速服务区里的充电桩
2024-07-05 10:53:00