车企降价大战“热辣滚烫”，当下购车划算吗？

本文转自：淄博日报

□本报记者 周剑楠 崔晓蕾

今年春节过后，国内汽车市场掀起了一股降价浪潮，多个知名汽车品牌纷纷宣布调低价格。3月初，比亚迪汽车打出了“电比油低”的降价策略。3月28日，小米集团举行主题为“向前”的小米汽车上市发布会，正式发布小米SU7。其定价区间引起了消费者的极大关注。

进入3月以来，我市汽车消费活力十足。3月8日，2024中国·淄博春季汽车博览会开幕；3月16日，“3·15春季车展”在淄博会展中心举行，多项购车优惠政策满足消费者不同购车需求。

近日，记者走访多家车行了解到，这场价格战已经深入到销售一线。部分消费者表示，适当的车企价格战是好事，能够得到实惠。汽车降价对于汽车维修、贴膜、保险、分期购车等并无明显影响。

车行、消费者：

降价力度大 成交量上升

记者走访发现，无论是经济实惠的大众品牌，还是追求档次的豪华车企，都打出了低价策略招揽顾客，市场反响较为热烈。

“去年就有换车的打算，现在开着一辆燃油车，想换一辆新能源汽车通勤，听说最近新能源车降价了，特意过来看看。”4月1日，记者在位于张店区山泉路的一家比亚迪4S店遇到了前来看车的蒋女士。家住张店区的市民蒋女士在滨州市上班，每个月的油费要花不少，春节后新能源汽车品牌的一波大降价，让蒋女士很心动。

当日虽然是工作日，但是在店内仍有不少市民前来看车、试车。蒋女士在店内看中的一款秦PLUS，原价12.58万元，优惠后10万元左右。“跟销售经理定好了时间来试驾，如果驾驶感觉不错，就定这款了。”蒋女士说。据销售经理介绍，近期进店的顾客不少，成交量也比往年有所上升。

春节刚过，比亚迪率先宣布降价，旗下两款车型最低售价为7.98万元，价格均下降了2万元。随后，小鹏、哪吒汽车等新能源品牌纷纷跟进降价。据悉，这次车市降价潮主要集中在新能源汽车，降价幅度从5%至15%，价格下降从几千元到上万元不等。

不仅是新能源汽车品牌，不少燃油车品牌也主动加入降价大军。“其实从去年开始，汽车市场就经历了一场跨越全年的价格战。近期，我们也推出了几款价格优惠力度很大的车型。”位于张店区山泉路的一家一汽丰田4S店销售经理告诉记者，其品牌一款亚洲狮车型近期调整了价格，从14.18万元降至10.18万元。“现在市场这么卷，我们这么定价也是为了应对市场环境。”这位销售经理说。

此外，针对这次降价热潮，高端汽车品牌也推出了让人心动的优惠活动。刚刚喜提爱车的曾女士告诉记者，自己选购的宝马X1型号，优惠了3万元左右，还赠送了不少配套服务，包括汽车保养优惠、车膜、脚垫等。记者在采访中了解到，不少有购车意向的消费者表示，这次降价浪潮无疑是个喜讯，它意味着购车成本的降低，可以以更实惠的价格买到心仪的座驾。有了更多的选择空间，消费者可以根据自己的需求和预算，更自由地选择适合自己的汽车品牌和型号。

汽车贴膜、汽车维修：

新款车膜优惠多

保养、维修与去年同期持平

汽车降价，汽车的贴膜和保养维修是否受影响？记者走访我市几家汽车贴膜店和汽修店了解到，每年的春季都是汽车销量的一个小高峰。随着汽车车膜产品的更新换代，商家推出了多款性价比高的车膜供消费者选择。汽修店门店流量则与往年同期持平。

4月1日，在位于张店区盛湖路的一家汽车贴膜店，贴膜师傅正在给一辆汽车贴前挡风玻璃膜，店内同时有两辆车在贴膜。正在等待的车主齐先生告诉记者：“前几天新车刚上牌，今天来贴膜，选的是一款国产车膜，2000多元的价格很合适。”

“汽车降价可能会刺激新车的销售，增加汽车保有量，从而为汽车贴膜店带来更多的潜在客户。我们也趁机推出了多款从2000元—8000元价格、型号不等的车膜供消费者选择。”这家汽车贴膜店的负责人认为，随着新能源汽车的降价，高端汽车贴膜店可能会面临更激烈的市场竞争，因为部分消费者可能会选择价格更低的贴膜服务。

对于近期是否因为汽车降价而增加客户，他认为，春季本来就是贴膜最适宜的季节，客户也会增多。汽车降价可能会改变消费者的心理预期，使得他们对价格的敏感度提高，这可能会促使汽车贴膜店调整价格策略，以更亲民的价格吸引客户。

在张店区王舍汽配城，一家汽修店的负责人于先生正在给一辆奥迪Q5更换机油。“汽修行业市场很透明，所有的‘便宜’都在成本上，所有的‘贵’都在品质上，跟汽车降价没有多大关系。”他认为，汽车保养和维修不会因为汽车降价有所波动，汽车零部件价格近几年也比较稳定，进店的都是多年的老顾客，有固定的保养周期，今年跟去年比差不多。“有在店等待的老顾客也认为，买车还得再等等。”

在汽车行业竞争白热化的状态下，消费者心理似乎发生了一些变化。由于层出不穷的降价政策，越来越多的“准车主”认为，再等等，会降得更多。

车险、购车分期：

新能源车险价高 分期购车更划算

车市价格战的持续升温，引发市场对新能源车行业上下游产业链的广泛关注。其中，消费者额外关注的是，新能源车型广泛降价是否会拉低新能源车险的价格。记者调查发现，相比于车价大幅下调，新能源车的车险价格并没有明显降幅。

“我看好的这款车不到12万元，保费却将近8000元，真是‘羊毛出在羊身上’！”3月下旬，刚刚购置了一辆新能源车的市民赵先生说。

受新能源汽车市场成熟度和数据积累等多重因素影响，新能源车型保费普遍比燃油车型高。自《新能源汽车商业保险专属条款（试行）》实施后，新能源汽车有了单独的保险标准，与燃油汽车的保费也因此拉开差异。

“新能源车目前出险率或赔付率都要比燃油车高，所以保费也会略高于燃油车。”我市一家保险机构工作人员告诉记者，现在一车一定价，车型、车龄等都会影响车险价格。工作人员表示，市民在投保时应针对自己的车辆情况和驾驶情况进行量身定制，选择适合自己的保险保额。

与燃油车相比，新能源汽车部分车型在技术稳定性和部件耐久验证方面仍有不足，这导致新能源汽车的出险率较高，赔付费用也相应增加。

如何破解这一难题？记者了解到，吉利雷达将纯电皮卡保费优化至与燃油皮卡同等水平，做到了保费大幅优化。通过大数据，吉利雷达将用户画像与优势保险资源匹配，赋能新车承保、车辆续保、理赔服务、上门服务、远程服务支持、代办年检等服务产品，极力为用户打造极致用车体验。凭借优秀的产品品质与专业的服务体系，吉利雷达目前已成功将新能源皮卡保费优化至接近同价位燃油皮卡的保险价格。

记者在走访时发现，在汽车销售服务4S店内，零首付、低首付、低利率等优惠方案成为汽车销售人员口中的高频词，甚至不少4S店喊出了“贷款分期购车，车价能更低”的口号。

“我有全款的钱，但还是贷款买了车，因为利息比较低，而且买车有折扣，总账更划算。我定的这辆混动型轿车原价13.18万元，降价后全款10.18万元，办理分期9.18万元。分期送的东西还多，能省一点是一点。”刚刚购车的小程说道。

对于这波汽车降价，有汽车从业人员认为主要是碳酸锂降价所导致。随着动力电池生产端不断降低成本，短期内还会加重消费者对新能源汽车的观望情绪。