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你知道哪些新能源汽车涨价的事?
...。并非不推荐自主品牌,而是它们以“原材料价格上涨或新能源汽车购置补贴取消”为由,一而再,再二三的涨价,性价比越来越低。中低端市场,消费者挣钱不易,原本就对价格敏感,它们却视而不见。比如荣威,科莱威CLEVER...……更多
奥迪中国新帅约翰内斯的两大挑战:电动化,南北奥迪
...6%,2023年这一数据为38.36%。换而言之,加速拥抱中国市场新能源汽车发展趋势,对于推动奥迪实现电动化转型的战略目标具有重要意义。奥迪在中国市场发展也关系着母公司大众汽车集团的未来。自从2015年大众“排放门”事件...……更多
中国车主,依然偏爱德系车
...其中EQE逼近万台。插电式混合动力车型稳定销售,是奔驰新能源产品销量提升的砥柱。上述两家公司还在继续深化电动化转型,构建更广阔的电动化生态圈。2023年底奔驰与宝马联姻,双方以50:50的股比在中国成立合资公司,在中...……更多
问界M9 车型大定超2万台,理想怕华为,不是没有原因
...此,在当下,卢克文与九边基于问界M9到底贵不贵、国产新能源该不该走高端的问题吵了起来。支持卢克文与支持九边的都有,但事实上,华为走高端,其实是给理想等新势力留了生存空间。满配的话贵10万,这个10万不是小数目...……更多
...国内乘用车累计零售量为2169.9万辆,同比增长5.6%。其中新能源775万辆,净增207万辆,增长36%;燃油车1395万辆,净减92万辆,下降6%。此外,根据乘联会数据,2023年,中国的整车出口达到522.1万辆,出口额1016亿美元,两项数据均...……更多
最高降幅40%!豪华品牌电动车打骨折,谁降价最狠?
...又会有多少人跟进呢?事实上,价格大幅跳水在豪华品牌新能源车中早已上演,轱辘哥翻查发现,在某平台的1月降价榜中,奔驰、宝马、奥迪、路虎等豪华品牌的新能源车都存在打骨折的情况。坐标广州,新能源车降价榜前十...……更多
合资车开卷新能源,国产车有望第一次在发动机反超日系?
...的燃油车,在这几年似乎有点暗淡。市场的话语权逐渐被新能源车掌握。但燃油车积累的口碑,以及现阶段更适合应对多元化用车场景的产品力特质,始终还是保持着在绝对销量上的领先地位。所以在2024年,还远不是燃油车选...……更多
2023年的汽车圈:吵架、降价和抱团打架
...次,油电之争的问题,愈演愈烈。这两年,各类车企关于新能源汽车取代燃油车的言论,没少在行业内刷存在感。但事实上,中国由于幅员辽阔,并不是每一个省份和地区都适合开新能源汽车。再则,高端和豪华车市场,目前依...……更多
谁堪称“言”值担当,谁卫冕“嘴仗之王”
...:跨进年销3000万辆级新时代、出口首次跃居全球第一、新能源汽车月产销首破双百万辆等,同时内卷加剧。以创新驱动为核心的新质生产力成为2023汽车行业和企业发展的新主旋律,现代化汽车产业体系建设不断推向纵深,以内...……更多
...发热议。2020年10月,中国一汽与奥迪签署《奥迪一汽高端新能源汽车合作项目谅解备忘录》,宣布双方共同成立新能源合资公司,将基于奥迪与保时捷共同开发的PPE平台生产纯电动车型。而谅解备忘录签署之后不久的12月24日,...……更多
2023年中大型车保值率榜单 德系车屠榜 没有一款国产车
...率达到72.62%。 排在第二名的车型是奔驰E级,尽管一大批新能源对手来袭,以科技与豪华圈粉消费者,可奔驰E级还是很多都市精英的梦想之车,它对于用户的价值超越了产品本身,该车型三年保值率数据达到71.15%。进口奥迪A6排...……更多
车圈开年“人事大地震”:涉及 20+ 企业,约 57 位高管被调整
...繁进行人事调整的企业,其销量表现都差强人意,或者是新能源转型表现不及预期。 新势力:在动荡中谋生存小鹏汽车开启新一轮组织架构调整,涉及多个部门人事变动1 月 22 日,王凤英主导推动了小鹏汽车新一轮的组织架构...……更多
日系搞特供,德系玩偷袭,2024北京车展合资车躺平了?
...系,不用过多展开,强性价比路线短时间不会发生改变。新能源车型会越来越多,但和本田合作打造的奥特能平台技术领先性不够出圈,已经是业界共识。可以等待验证GL8插混的实力,但高定价的时代已经过去。合资车在中国,...……更多
蔚来,做什么都是错的?
...国车市的角度,一方面碍于价格战打得愈演愈烈,一度令新能源高端化变成了一道可笑至极的伪命题。蔚来ET9的出现,很大程度上给予了回击,谁说电动车就卖不上价?另一方面,碍于大家根深蒂固的认知,D级行政轿车板块一...……更多
奥迪q5l、宝马x3、蔚来es6怎么选?
...称:奥迪Q5L)、华晨宝马X3选择售价为44.19万元的xDrive30i领先型M曜夜套装(以下简称:宝马X3)、沃尔沃XC60选择售价为42.59万元的B5四驱智远豪华版(以下简称:沃尔沃XC60)、蔚来ES6选择售价为44.4万元的100kWh运动版(以下简称:...……更多
车企开年大换防:1月超20名高管变动,营销承压屡换将
...有理由,但也暴露了大家的紧张和急迫感,一个共识是,新能源汽车行业已经来到赛点,2024年更是新能源汽车行业决战之年。全新的人事任命,就是这场决战打响的信号,既要降本增效,又要提升业绩,还要加速转型变革。不...……更多
...,将利用双方在全球和中国市场的充电运营经验及对中国新能源汽车市场的洞察,为中国客户量身定制快速、便捷、可靠的充电解决方案。双方希望此次合作能够进一步提升客户的公共充电体验。该合作计划提到,至2026年底,...……更多
遥遥领先的华为,不缺钱的小米,是2024的日系车终结者?
...开年就降价,进行的销量抢夺,各车企为了保证自己2023新能源计划而做的应激反应。但,出发点并不在于此。出发点是,恐惧。恐惧带来焦虑,焦虑带来尽可能多的尝试,尽可能多的尝试带来内卷,而所有车企都做同一件事时...……更多
若一台奥迪魅力值不够高 可考虑将其命名加入字母“S”
...百公里油耗不到11升,坦白讲我很震惊。原来大家常说的新能源技术,还包含高性能奥迪。 所以在Q7魅力值依旧但局面不算太好看的前提下,奥迪带来SQ7暗夜骑士版就顺理成章了,因为短期内他们没法解决眼缘的问题,没法解决...……更多
进场收割or继续掉队,豪华品牌2024能否“触电新生”?
...几年中令人印象最深刻的,反倒是原本滋润的传统品牌被新能源浪潮一遍又一遍无情拍打。不是这些品牌不够努力或过分守旧,实在是因为全球市场的诱惑太多,责任太大,中国市场的变化又太快了。最能反映这种窘境的,是汽...……更多
换内饰,砍排量,全新奥迪A4L还能翻身么?
...日,面对同样有着优惠的宝马3系以及奔驰C级,还有众多新能源车的围剿,即便现款在售的奥迪A4L有着幅度较大的价格优惠,其销量也在34C中也依然是垫底。不过近日,全新一代奥迪A4在海外已经进入了路试状态,而一汽奥迪内...……更多
宝马加快电动化步伐,iX1身先士卒
新能源时代的迅速崛起,打乱了不少品牌的阵脚,甚至说改写了汽车行业的格局也不为过,这令传统品牌,尤其是传统的豪华品牌头疼不已,毕竟新势力推出的产品或多或少都会与其主力车型的价格重叠,也就是30万的价格区间...……更多
百万级新能源汽车市场,李斌如何破局?
百万元级别的豪车,最近这块市场却被多家国内新能源车企盯上了。去年9月,埃安曾推出全新高端品牌Hyper昊铂,首款纯电超跑HyperSSR也一同亮相,该车型的两个版本预售价分别为128.6万元和168.8万元。近日,又有两家新能源车...……更多
为什么高价新能源mpv,在家用市场上大获成功?
新能源浪潮,总算扑到了MPV市场。腾势D9和岚图梦想家,已在近段时间登陆市场,今年预计还有极氪009等上市。魏牌、理想和威马等,也都有推出新能源MPV的计划。有意思的是,主流厂商打造的新能源MPV,价格普遍都在30万元以...……更多
11月轿车销量排名,大众扛住了比亚迪的火力?
...3款比亚迪的车型,同样也有3款大众品牌车型;燃油车和新能源车各占5席,似乎两个阵营还是处在分庭抗礼阶段,但综合来看,新能源阵营还是略胜一筹。前十名之后的位置,有大家熟悉的大众迈腾、奥迪A6L、宝马5系、本田思...……更多
油车推荐中配,电车只买入门款,i5不会大降价 读懂新一代宝马5系看这篇就够了
回顾2023年的车市,新能源车市场已实现了4年的连续增长,市场占有率也达到了33.71%,可以说对燃油车市场蚕食的相当严重,使得燃油车在2023年的总销量不足1500万辆,并创下了历史最低。也是上述原因,才让2023年成为了“价格...……更多
奥迪20款新车即将亮相:换代Q5将上市,A4正式改名A5
...不管是海外还是国内,BBA在燃油车市场一向吃得开,但在新能源市场迟迟没有打开局面,宝马稍好,但也是降价近10万换来的,按照奥迪高层说法,未来会燃油、新能源一起抓,意味着奥迪并不会放弃纯电和插混,或许换代Q5、...……更多
汽车版|遭车主密集投诉,皇冠汽车情怀难撑销量
...,与汉兰达并无太明显的区别,但售价却高出汉兰达。 新能源汽车市场快速发展的背景下,皇冠陆放一如丰田汽车旗下其他产品一样,电动化、智能化转型迟缓,其在2023年才推出混合动力系统版本车型。而在智能化方面,也被...……更多
2023中型车销量出炉,前十强合资油车占8款,自主品牌没有存在感?
...的变化。 并且,从动力能源的结构来看,中型车市场的新能源渗透率也并不高,除了特斯拉Model 3,其余均以传统燃油车为主,前十强内,自主新能源的存在感几乎为0。值得注意的是,在20万级别新能源中型车市场,并非没有自...……更多
合资品牌多款车型销量过万,本田、宝马、沃尔沃重回热销行列?
...S90同比增长27%。而S60增长速度更为惊人,同比增长达30%。新能源车型助力,合资品牌坚定转型从9月各家车企销量表现来看,合资车企不仅在传统强项燃油车领域发力,新能源车型领域也在进步。本田这边,全新一代雅阁没有像...……更多
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AION V:能扛起纯电大旗吗?
凭借着政策支持、经济性优势和购车成本低,新能源汽车攻占了燃油车市场,加入了消费者的购车选项。但必须要知道的是,近两年,对这些成就起到重要作用的并不是纯电车
2024-07-19 10:38:00
比亚迪,还要继续卷吗?
比亚迪,并非“自以为是”的卷王。向来高傲的余承东,对比亚迪也不得不甘拜下风。「全世界NO.1的卷王应该是比亚迪,因为它有着超低的成本
2024-07-19 10:38:00
ID.UNYX:大众纯电战略的翻身仗?
现如今的新能源市场,可谓是百花齐放,已经卷到行业顶点了。在今天,合资品牌要想造出一台能和中国品牌相匹敌的纯电动车,需要很大的勇气
2024-07-19 10:39:00
合资车企中高级轿车“反攻”第一枪
3次迭代,迈腾B9赶上了一场最艰难的战役。而这场战役,此前一直是合资车企占据上风。“最难打的仗,让迈腾先上!”7月9日一汽-大众长春基地
2024-07-19 10:40:00
豪车市场新气象:宝马奥迪逆流而上,价格战或将告终?
哎,车迷朋友们,最近车圈里的风向变了!宝马、奥迪两大豪车巨头,突然来了个“反向操作”,开始“涨价保值”,告别了长达18个月的“价格厮杀”
2024-07-18 13:47:00
车企期中考成绩大比拼,御寒能力谁最强?
为了保住销量和市场份额,各大车企在2024年又继续陷入价格战之中。降价意味着牺牲利润,牺牲利润就说明不会有很好的营收。经过车市价格战洗礼
2024-07-17 10:47:00
正在被「抛弃」的激光雷达?
「激光雷达很差劲,他们会抛弃激光雷达,记住我的话,这是我的预测。」2017 年,作为智能驾驶纯视觉路线的头号拥趸,马斯克曾公开说了这样一段话
2024-07-17 10:48:00
理想的智能驾驶,到底「City 不 City」?
2023 年下半年开始,国内的乘用车智能驾驶还在比拼着「开城」;2024 年上半年,无图 NOA 和「全国都能跑」成为了主流智驾玩家的新战场
2024-07-17 10:49:00
冲击「行业前三」,长城的智驾开窍了?
随着特斯拉 FSD 进入中国的消息越来越近,最近各家车企都在自家的高阶智驾上上强度。不过没想到,强度上得最猛的,是一向在智能驾驶上不声不响的长城
2024-07-17 10:50:00
车主称“问界 M7狂飙加速”致撞停,官方回应
民生视角看车市/左右观车报道——近日,有汽车博主分享了一起问界M7事故,据车主讲述,是车辆突然狂飙加速导致了这起严重的车祸
2024-07-16 13:48:00
6月皮卡厂商销量榜:长安领涨,江西五十铃领跌,半数车企下滑
7月15日,乘联会发布了2024年6月份皮卡销量前10名车企榜单。数据显示,上榜的车企中,半数车企的销量呈现出同比下滑的趋势
2024-07-16 13:49:00
新势力半年销量一览,年终目标完成似乎遥遥无期
在这个瞬息万变的汽车江湖里,新势力们总是带着一股子不服输的劲儿,誓要在传统豪强面前闯出一片天。转眼间,2024年的日历已经撕去了一半
2024-07-16 13:50:00
下代V级变纯电,全新X5选择多
在本期谍影中,您将看到即将转变为全电动车型的奔驰V级测试车;此外,同样首次露面的下一代BMW X5/iX5虽然外观上颇具新世代车型的风格
2024-07-16 13:50:00
上半年中型车销量榜!帕萨特第一
乘联会数据显示,2024年上半年国内乘用车市场零售销量为983.9万辆,同比增长3.2%。其中,轿车销量为448.2万辆
2024-07-16 10:48:00
电车车主必读:这件小事,让你后怕不已!
#今日热点你咋看#“新时代的人在囧途,不是堵车,而是没电。”这句小诗,道出了多少新能源车主的心声。每逢假期,高速服务区里的充电桩
2024-07-05 10:53:00