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...车工业协会(以下简称“中汽协”)发布数据显示,去年销量排名前十位MPV生产企业共销售88.1万辆,占MPV销售总量的79.9%。中汽协方面表示,在上述十家企业中,与上一年度相比,广汽乘用车、上汽通用、比亚迪股份、广汽丰田...……更多
被传裁员900人,“寒气”侵袭广汽本田
...的2023年10月产销快报显示,今年前10个月,广汽本田累计销量为499359辆,与上年同期多达636541辆的销售成绩相比大跌21.55%。有分析指出,广汽本田在新能源转型的过程中发力较晚,是导致其销售遇冷的一个重要原因。相关数据显...……更多
丰田汽车公司全球销量和产量创新高,盈利增长的背后原因
...,丰田汽车公司(ToyotaMotorCorporation)在今年8月份的全球销量较上年同期增长9.4%,达到923,180辆;全球产量增长4.3%,至924,509辆。这一数据显示出丰田汽车公司在全球市场的强劲竞争力以及其稳健的经营策略。在2023年8月份,丰田...……更多
一汽丰田减产“过冬” 如何能在电动车时代占据一席之地
...品牌都在铆足干劲冲刺年终销售目标,一汽丰田2023年的销量目标为102万辆,今年前11月,累计零售销量约为71.7万辆,大概率难以达标。销量增长放缓,一汽丰田通过减产缓解资金压力。近期,一汽丰田在《致一汽丰田经销商伙...……更多
销量下滑、电动化转型跟不上中国市场,合资品牌在华求生谋变
...约作者 帮宁工作室合资车企正在调整经营战略,以应对销量下滑带来的冲击,并设法改变电动化、智能化落后于中国品牌的局面。2023年10月12日,据韩国媒体报道,现代汽车已同意生产北京汽车旗下Arcfox极狐品牌电动汽车,双方...……更多
丰田汽车的AB面:A面销量再登顶 ,B面造假丑闻频出召回百万
...出丰田汽车管理体系的问题。2023年,丰田汽车以1130万的销量再度成为全球第一。但高光背后,丰田却陷入造假违规丑闻。继去年3月被发现在叉车发动机尾气测试中存在数据造假后,1月29日,丰田集团所属企业丰田自动织机公司...……更多
一汽丰田过冬,万亿天津工厂减产
...转型缓慢,仰仗其技术支援的合资企业,有掉队风险。从销量看,一汽丰田增速放缓。乘联会数据显示,前10个月,该品牌批发量为65.2万辆,同比微增0.8%,低于同期乘用车3.2%的整体增速。 对标新能源汽车34.2%增速,这个态势堪...……更多
广汽丰田2022年销量首超百万 成为唯一新晋百万俱乐部合资车企
...增长。而广汽丰田基于高起点实现高质量逆势增长,全年销量首次突破100万台,达1,005,000台,创下历史新高,成为2022年唯一挺进“百万俱乐部”的日系合资车企。广汽丰田以同比21.4%的增速位居合资第一,连续3年保持高速增长...……更多
一汽丰田减产降库存背后:更多经销商希望主机厂降低考核目标
...彻底改善经销商的库存压力和资金压力。消息一出,日系销量下滑成为主要关注点。今年1-9月,一汽丰田累计批发57.9万辆,落后广汽丰田10.7万辆,同比下滑8.6%。相较于今年年初曾提出过102万辆的目标,今年前三个季度,仅完成...……更多
春风好借力,广汽丰田正是扬帆启航时
...中,高价值车型与电动化战略的双重驱动,成为广汽丰田销量稳健的重要支撑。从销售结构来看,广汽丰田的高端车型占比显著提升。20万元以上高价值车型全年销量累计达到401476台,占比高达44.6%。三大旗舰车型(赛那、汉兰...……更多
停产时间可能延长,超8000家企业或受影响!丰田将于一个月内公布针对大发的整改措施
...小型车制造,于2016年成为丰田全资子公司,在丰田全球销量中所占比重约为4%。2022财年,大发汽车全球产量约170万辆,其中约一半是在日本本土生产。该公司在日本小型车市场占有约30%的份额,与铃木汽车同为该细分市场的头...……更多
减产为经销商松绑,这也能“黑”?
...是的态度和与经销商共进退的体现吗?因为,压库容易,销量数据还好看,只是最后苦的是经销商。然而却有一些博主为了吸引眼球带节奏:“连一汽丰田都扛不住了”、“合资公司的外方股东一向是保利润优先于销量,内资股...……更多
[ 2023年日本汽车销量排名前十的都是日系品牌,包括丰田、铃木、大发、本田、日产等,其中单一个丰田品牌就占据了26.5%的市场份额。除本土品牌外,日本街上能见到的汽车几乎只有欧洲品牌,如奔驰、宝马、大众、沃尔沃。...……更多
一封信引发的震动
...,不得不降价促销,导致盈利更加承压——一味地追求高销量,只会让厂商共同陷入恶性循环。这的确是经销商最大的挑战——卖得越多,亏损越大,但卖少了,不但完不成主机厂任务、拿不到返利,还会造成员工流失、水平收...……更多
在中国被说“不行了”的丰田、大众,全球业绩却创了新高
...众。由于在华电动化转型不畅,这两家长期牢牢占据全球销量前二的汽车巨头,在舆论场上持续落入下风。丰田、大众真的“不行了”吗?从两家车企的2023年全球成绩单来看,情况并非如此:销量上,丰田年销量创新高,将连...……更多
日系汽车在华销量下降22.1%,集体加码电动化攻势
...成为主要特点。其中,丰田汽车2022年在中国市场的新车销量约为194.06万辆,较2021年减少0.2%,这也是10年来丰田汽车在中国市场首次出现销量下跌。除丰田汽车外,本田汽车、马自达、日产汽车等日系车企2022年在华销量也均有不...……更多
东京国际车展更名为“日本移动出行展”,铃木将首次公开纯电动车
...本本土市场的消费特征有关。数据显示,2022年日本新车销量中,纯电动车占比仅为1.5%,远远落后于其他发达汽车市场。作为对比,2022年中国销售的新车中电动车占比超过20%。同时在日本国内,以丰田为首的车企认为大举转向纯...……更多
一汽丰田持续减产至明年2月缓解经销商压力,库存集中于二三线城市
...仅王宇提到的济南,更多的非一线城市的汽车经销商面临销量不佳的难题。根据童济仁汽车研究院的数据,按城市线级划分,中国汽车消费过去三年整体呈现三至五线城市份额下跌的情况。2020至2022年,三五线城市汽车销量复合...……更多
一夜滑落二线品牌,“董百万”也难救一汽丰田
...到的是一汽丰田最坏的时代。数据显示,一汽丰田9月份销量7.7万台,1-9月累计销量58万台,虽然同比小幅增长0.8%,但市占比份额已跌落至3.8%,车企销量榜单第9,被排名前列的比亚迪、长安、吉利等自主品牌远远甩开身位,...……更多
市占率跌破4成,合资品牌掉头猛攻出海,起亚杨洪海:不可能退出中国市场
...于全球化共享的考虑,有成本的考量。目前部分车企国内销量受到一定冲击,再叠加环境变化、电动化转型等压力,发力出口可以起到成本摊销的作用。“汽车制造是一个规模化的产业,一定程度需要跑量,规模量产可以摊销降...……更多
海马汽车生产不达标持续卖房求生,连年巨亏超60亿
...车型,自动退出市场。海马汽车存在的问题就是,其每年销量很低,如果想要升级发动机,会涉及较高的开发费用,每辆车分摊的成本会很高,可能会导致更严重的亏损。”在车型被公布不达标之前,海马汽车的股票交易也出现...……更多
广汽丰田三款车型将停产!
...将迎来停产。零售数据显示,YARiS L致炫在2023年1-8月累计销量为26243辆,其中6月-8月销量分别为260辆、92辆、14辆。至于YARiS L致享,2023年前8月累计销量仅26辆,自6月份开始便查询不到相关销量数据。广汽丰田YARiS L致炫与一汽丰田...……更多
丰田子公司被曝造假、车型停售,会否殃及中国业务?官方回应
...方面发挥着重要作用。公开数据显示,其在丰田汽车全球销量中所占比重约为4%。针对该事对丰田中国业务有否影响,时代周报记者12月21日采访了丰田中国方面,相关人士称,目前还在确认中。除了子公司被曝造假外,丰田同日...……更多
被“唱衰”的丰田,仍是全球车市“扛把子”
...全球市场销冠。日前,丰田汽车发布了其2023年度的全球销量数据。数据显示,在刚刚过去的2023年,丰田汽车(含雷克萨斯)的全球销量为1031万辆,同比增长7.7%。而如果算上子公司大发汽车和日野汽车,那么它的集团总销量更...……更多
日系三强财报出炉:三季度整体业绩大幅增长,为何折戟中国市场?
...财季(2023年7月1日-2023年9月30日)的业绩报告,基于全球销量的增长以及日元走软等因素,三家均交出了亮眼的财报表现。对比财务数据发现,报告期内,丰田汽车净利润增长近一倍,粗略计算三季度其日赚6.8亿元,依然是最赚...……更多
电动汽车不“香”了?
...商,比起西方同行,显得更加直言不讳。在中国这个全球销量最大的汽车市场,西方和日本汽车制造商面临着众多中国本土挑战者以及电动汽车价格战的冲击。 在电动汽车革命早期阶段,丰田汽车等汽车制造商一直以混合动力...……更多
合资车企的中国工厂,从辉煌盛世到何去何从?
...设的工厂,总投资77亿元,年产量30万辆。正是在韩系车销量顶峰的那几年,2015年现代在华销量为106万辆,2016年再冲113万辆,逐渐超过德日,迎来韩系的高光时刻。如今重庆工厂已出,现代汽车位于北京的第一工厂也被理想汽车...……更多
广汽集团2023年产销均突破250万辆 新能源汽车销量同比增长77.55%
...2%。在汽车行业淘汰赛加剧的2023年,广汽集团新能源汽车销量持续大幅增长,全年销售549,602辆,同比增长77.55%。自主品牌销量创历史新高,全年销售约89万辆,同比增长近40%;自主品牌中新能源汽车占比达58%,提早两年实现“十...……更多
盘点2023合资车企 这两家居然混得不错
...是日系合资车企中同比下滑最严重的车企。其中超一半的销量都是轩逸在出主力,年销量11.36万辆的逍客和9.26万辆的天籁仅能起到辅助作用。值得一提的是,在被比亚迪秦PLUS抢走轿车市场销量桂冠后,轩逸的地位也受到了威胁...……更多
广汽传祺面临市场挑战,能否找回过往传奇?
...似乎还在打造下一个“传奇爆款”之路上寻寻觅觅。不仅销量未能再续辉煌,新能源转型过程中处境也愈发尴尬。根据广汽集团(601238.SH)日前披露的最新销售数据,今年一季度,集团累计销量为40.97万辆,同比下降24.11%。其中...……更多
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AION V:能扛起纯电大旗吗?
凭借着政策支持、经济性优势和购车成本低,新能源汽车攻占了燃油车市场,加入了消费者的购车选项。但必须要知道的是,近两年,对这些成就起到重要作用的并不是纯电车
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比亚迪,还要继续卷吗?
比亚迪,并非“自以为是”的卷王。向来高傲的余承东,对比亚迪也不得不甘拜下风。「全世界NO.1的卷王应该是比亚迪,因为它有着超低的成本
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ID.UNYX:大众纯电战略的翻身仗?
现如今的新能源市场,可谓是百花齐放,已经卷到行业顶点了。在今天,合资品牌要想造出一台能和中国品牌相匹敌的纯电动车,需要很大的勇气
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合资车企中高级轿车“反攻”第一枪
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豪车市场新气象:宝马奥迪逆流而上,价格战或将告终?
哎,车迷朋友们,最近车圈里的风向变了!宝马、奥迪两大豪车巨头,突然来了个“反向操作”,开始“涨价保值”,告别了长达18个月的“价格厮杀”
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车企期中考成绩大比拼,御寒能力谁最强?
为了保住销量和市场份额,各大车企在2024年又继续陷入价格战之中。降价意味着牺牲利润,牺牲利润就说明不会有很好的营收。经过车市价格战洗礼
2024-07-17 10:47:00
正在被「抛弃」的激光雷达?
「激光雷达很差劲,他们会抛弃激光雷达,记住我的话,这是我的预测。」2017 年,作为智能驾驶纯视觉路线的头号拥趸,马斯克曾公开说了这样一段话
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理想的智能驾驶,到底「City 不 City」?
2023 年下半年开始,国内的乘用车智能驾驶还在比拼着「开城」;2024 年上半年,无图 NOA 和「全国都能跑」成为了主流智驾玩家的新战场
2024-07-17 10:49:00
冲击「行业前三」,长城的智驾开窍了?
随着特斯拉 FSD 进入中国的消息越来越近,最近各家车企都在自家的高阶智驾上上强度。不过没想到,强度上得最猛的,是一向在智能驾驶上不声不响的长城
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车主称“问界 M7狂飙加速”致撞停,官方回应
民生视角看车市/左右观车报道——近日,有汽车博主分享了一起问界M7事故,据车主讲述,是车辆突然狂飙加速导致了这起严重的车祸
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