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女士一手车!2024款大众ID.3正式上市
...驾驶体验。作为大众家族最新成员,ID.3以其出色的续航里程、高效的动力系统和创新的科技配置,成为当之无愧的焦点。无论是外观设计还是内饰科技,都将满足你对一款完美电动车的所有想象。首先,让我们来看看这款焕然...……更多
小鹏X9上市 标配空气悬架和后轮转向 搭载8295芯片
...PV市场,提供单电机前驱和双电机四驱可选,CLTC纯电续航里程可达702km,同时搭载8295芯片、高阶智能辅助系统、双腔空气悬架等配置。另外,在上市之前,小鹏X9的预订量已突破3万台。上市购车权益至高价值5.6万元购车权益新车...……更多
超高性价比之选 起亚EV5携9重购车礼遇钜惠来袭
...在标准版车型基础上实现了多维进阶,720公里的超长续航里程,配合18.48万元起的官方指导价,再加上灵活实用的百变空间、舒适的驾乘体验、丰富的智能科技配置,以及一系列诚意满满的购车权益,为更多消费者提供了更具性...……更多
搭载飞鱼空气悬架系统、纯电续航190km,新领克09
...高通骁龙8155芯片,首创二排又座横移功能,CLTC综合续航里程达1430km;同时采用EM-P超级增程电动方案,并且还搭载飞鱼空气悬架系统,那么新领克09EM-P的实力究竟如何呢?其竞争力强吗?外观方面,新领克09EM-P与现款车型并无太...……更多
15万级家用SUV新选择?试驾起亚EV5
...60kW纬派电机。EV5标准续航版搭载64.2kWh的电池包,CLTC续航里程为530公里,长续航版车型则将搭载88.1kWh的电池包,CLTC续航里程达到720公里。底盘方面,EV5采用前麦弗逊式独立悬架,后五连杆式独立悬架,拥有50:50前后轴荷比。这...……更多
动力强、油耗低还没续航焦虑!三款热门混动SUV推荐
...车型具有前瞻性和先进技术,但由于充电基础设施和续航里程限制,它在家庭用车中可能作为第二辆车更为合适。而混合动力车型,既有电动化的静谧性和驾驶乐趣、又具备传统燃油车加油方便的优势,完全不用担心续航问题,...……更多
试驾创新纯电动BMW iX1:坚守“纯粹驾趣” 引领用车潮流
...航,而且配备有全新的长续航模式,可以进一步优化续航里程,减轻里程焦虑。宝马工作人员介绍,高压动力电池进行了160次机械功能测试和994次软件功能测试,对其进行全面的安全验证。为了更好的适应中国市场的使用习惯,...……更多
智己L6引领电动车新潮流
...为自动驾驶提供有力支持。二、插电混动系统强大,续航里程优秀动力方面,长安UNI-K搭载了一台1.5T发动机,最大功率为130kW,峰值扭矩为300N·m。电动机方面,新车配备了一台最大功率为160kW的电动机,峰值扭矩为360N·m。电池方...……更多
2024款蔚来et7电池包续航实测结束轻松突破1000公里
...速公路线路上进行了测试,均轻松突破了1000公里的续航里程。首条线路是从上海到厦门,即使遇到了橙色暴雨这样的不利天气,ET7仍然实现了1046公里的续航里程,百公里综合能耗为13.3度,NOP+辅助驾驶的里程占比达到了37.6%。第...……更多
搭载比亚迪电池,一汽丰田bZ3如何选择?
...公里两种续航。所以,丰田bZ3三款车型除了拥有两种续航里程,在配置上也是有所不同。比如丰田bZ3精英PRO版车型,基础性的配置它一应俱全,像车道偏离预警,车道保持辅助系统,车道居中保持,全速自适应巡航,主驾驶座电...……更多
6年时间达成100万台下线 领克08-EMP余姚工厂下线
...搭载21.2千瓦时三元锂电池组(宁德时代),CLTC纯电续航里程120公里。超长续航版车型搭载39.9千瓦时三元锂电池组(蜂巢时代),CLTC工况纯电续航里程245公里,在满油满电情况下,综合续航里程为1400公里。四驱性能版车型搭载3...……更多
27分钟订单破5万?小米SU7有啥卖点一篇给你说明白
...投影面积的抬头显示器、可显示导航、车速、通话、续航里程等信息。 小米澎湃智慧座舱更相当强调「人车家全生态」的体验,全车最多可达5组荧幕,5组荧幕可相互流畅互动,后排支架放上小米平板、或是苹果iPad系列,都可...……更多
极氪007四驱性能版正式发布
...电全面领先行业,让极氪007在加速性能、充电速度和续航里程上均能做到同级第一。加速最快,零百加速2.84秒极氪007四驱性能版,零百加速仅需2.84秒,是全球加速最快的中级轿车。四驱性能版拥有专属配色,基于用户共创命名...……更多
丰田第五代智能电混双擎综合功率提升12%
...更为彻底的同时,效率得到有效提升,以保证更长的续航里程。另外,通过更好的材料比例、更巧妙布局带来的零部件小型化,意味着搭载该系统的车型在空间上也带来更佳的表现。 值得一提的是,关于混动系统的稳定性、安...……更多
性能出色/更具人性化 零跑全新C11驾控的秘密
...型则通过搭载不同容量的电池包,实现了更长的纯电续航里程,让用户无需频繁充电,轻松应对日常出行需求。在实际驾驶中,零跑全新C11的动力输出平稳且线性,加速响应迅速,为驾驶者带来了畅快的驾驶感受。同时,刹车系...……更多
18.48万起,720km同级最长续航的起亚EV5究竟怎么样?
...和22.58万。相比标准续航版车型,长续航版本除了在续航里程提升了200km外,还针对车机、配置、用料等方面焕新升级,竞争力也有了不小的提升。 家用车,就得拿出家用车的样子其实打一开始,我对于起亚清楚EV5感兴趣,就是...……更多
上市丨综合续航超1200km 岚图追光PHEV售价25.28万元起
...航方面,岚图追光PHEV搭载43kWh大容量电池,CLTC纯电续航里程达到262km,是新能源PHEV轿车里纯电续航最长的四驱车型,可实现城区一周出行用电无忧,综合续航里程达到1260km,满电满油下能一口气从武汉跑到北京,轻松覆盖用车...……更多
长安lumin2022款301km蜜甜款实拍体验
...。同时配备电池低温加热系统保护电池安全,电池续航总里程301km,续航较为不错。长安Lumin2022款301KM蜜甜款辅助驾驶该车配备1个摄像头、2个超声波雷达,标配NBooster智能制动系统,集成坡道辅助功能,降低上坡起步时的溜车风...……更多
国产起亚EV5:创新设计搭载刀片电池和四驱力量,值得买吗?
...续航版和长续航四驱版。标准续航版车型在CLTC工况续航里程方面达到了530公里,而长续航版车型将实现700公里级目标续航里程。EV5将采用由襄阳弗迪电池有限公司生产的磷酸铁锂刀片电池,为车辆带来可靠的电池性能。 此外,...……更多
智己L6开启预售,预售价23万-33万元,竞争小米SU7
...75kWh磷酸铁锂电池组、100kWh三元锂电池组、,CLTC纯电续航里程分别为650公里、780公里。另外,智己L6还将提供133kWh第一代光年固态电池组(峰值充电功率可达40kW),CLTC纯电续航路程可达1000公里(WLTC工况纯电续航里程800公里)。...……更多
迟来的升级:特斯拉 Model 3
...,但这款入门级特斯拉还是想做到更安静、更高效、续航里程更长。它会成功吗?改款Model 3的代号是Project Highland,它应该会比上一代车型做得更好(至少应该如此)。在挪威奥斯陆举行的全球首发仪式上,它展示了全新的设计...……更多
岚图free超长续航纯电版和蔚来es6差距明显
...电池组容量仅为75kWh,而这也就直接导致了它俩纯电续航里程上的差异。岚图FREE超长续航纯电版满电情况下续航里程可达到631公里,蔚来ES6则为455公里,差距还是非常明显的。(蔚来ES6) 作为中高端新能源车型,咱们也必须要...……更多
2023款启辰VX6作为家用车,哪款车型值得推荐?
...区间是在14.19——15.99万元,一共三款车型,CLTC纯电续航里程是在520公里。所以,作为全新上市的启辰VX6,三款不同配置的车型,该如何选择?首先,启辰VX6在外观的设计上就展现了它的时尚大气。虽然是封闭式的车身前脸,但...……更多
2023款零跑C11行政版,增程/纯电如何选择?
...的功率为95马力,电动机最大功率则为272马力,纯电续航里程可达300Km,而在满油满电的情况下,综合续航为1005Km。纯电版车型的话所提供的是一台永磁同步电机,其最大功率可达200KW,最大扭矩为360N.m,对应的续航里程为502Km。 ...……更多
东风日产ariya艾睿雅纯电版测试
...驱长续航顶配版和特斯拉ModelY后轮驱动版,特别安排了总里程400公里的长途试驾,从北京出发,行至天津折返,整个过程经历了高速巡航、冬季长距离驾驶、早晚高峰通勤等情况,对两车的综合能力进行了全方位的对比评测。续...……更多
三款车型,沃尔沃新款XC40如何选择?
...两种车型可选,其中两驱版车型的最大功率为175KW,续航里程为640公里。四驱版车型的最大功率为300KW,续航里程对应为630公里。2024款长续航版(厂商指导价:28.29万) OK,了解完新车后,咱们再来说说它们的配置。2024款长续航...……更多
“新三电” 升级、零百加速3.57秒、升级8155芯片 2024款福特电马售价23.98万-35.98万元
...传承Mustang性能基础上,对“三电”升级,提供更长续航里程、更快的加速体验,同时全系标配BlueCruise蓝智驾1.2以及高达20余项自动安全辅助及智能驾驶辅助。2024款福特电马沿袭纯粹的Mustang设计理念,延续“鲨鱼鼻”前脸、三柱...……更多
广汽丰田指导价22.98万,配置有LED远近光大灯
...扭矩266.3牛·米,三元锂电池容量是66.7千瓦时,纯电续航里程为615公里。该车配有快/慢充电插口,快充时间0.83小时(充电量80%),慢充时间7小时(充电量100%)。传动系统匹配了1挡固定齿轮比变速箱。这款车马力不算大,但电...……更多
奇瑞舒享家六款车型该如何选择?
...动力上所搭载的是最大功率135KW的后置电机,CLTC纯电续航里程是412Km,支持快充和对外放电。412KmPro版 同样对于412KmPro版而言,它的售价是14.29万元,相比入门版本的车型,它增加了1.3万元,其实在动力和续航方面并没有任何的...……更多
奔驰全新纯电eqe,豪华水准的电动车
...同之处主要在于配置、续航,先锋版有着全系最长的续航里程752公里(CLTC工况),剩余2个版本均为717公里,性能表现上三者均使用后置单电机,最大功率292马力、峰值扭矩556N·m,加速破百时间6.7秒,而售价最高的350先型特别版...……更多
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车圈开始站队,和围堵比亚迪王传福,低价是比亚迪的“罪过”了?
这场仗等了太久了。以前大家都是暗戳戳地使劲,这一次却直接摆到了台面上。6月19日,新一代哈弗H6上市,长城李瑞峰怒斥有车企偷工减料
2024-07-01 14:54:00
雷克萨斯计划上海建厂,要100%独资
在雷克萨斯中国高层贿赂门的举报再起波澜时,在豪华汽车品牌都亲自放下身段参与价格战的喧嚣中,在前5个月日系车的市占率被压缩至12
2024-07-01 14:57:00
假设雷克萨斯独资建厂实现国产,未来品牌销量表现会如何
近日,有外媒报道称丰田汽车正在与上海有关部门进行独资建厂事宜的商谈,目前还没有确定是否为真实消息,因为丰田方面表示不对传闻进行回应
2024-07-01 14:58:00
不考虑合资!雷克萨斯独自国产能否救自己
在全球汽车产业加速向电动化转型的大潮中,雷克萨斯作为丰田旗下的豪华品牌,正站在一个新的历史起点上。近期,关于丰田计划在上海建造全资电动汽车工厂
2024-07-01 15:01:00
合资的“路”这么多|汽势焦点
上一周,大众向美国新势力Rivian投资50亿美元,合众递交上市申请,国家科技大会汽车含金量骤升,豪华品牌降价一箩筐,车市依旧热闹
2024-07-01 15:06:00
雷克萨斯“不可能在上海国产”:所谓的谈判是说“给广东听的”!
近日,雷克萨斯将国产电动车的消息不胫而走,据悉,丰田有意计划在上海设立雷克萨斯的“100%独资工厂”,前提是上海市政府给予日本雷克萨斯像给美国特斯拉一样的条件
2024-07-01 15:07:00
2024年前四个月全球汽车品牌销量:丰田以260万的销量位居首位
2024年前四个月全球汽车品牌销量:丰田以260万的销量位居首位从2024年头4个月来看,我们可以发现一种显著的趋势:尽管国内的汽车品牌在国内的知名度在逐步提高
2024-07-01 15:08:00
丰田终于急眼了,不讲技术,开始狂喷国产混动玩套路!
都知道未来是新能源汽车的天下,无数车企都开始往电气化转型,而咱们自主汽车品牌就很好的实现了弯道超车,成为新能源领域的龙头
2024-07-01 15:14:00
丰田将在上海独资建厂,只生产高端电车!丰田CEO:挽回日系尊严
在汽车行业的历史长河中,丰田一直是那个璀璨的明星,传统汽车时代的霸主地位无可撼动。在新能源汽车的浪潮冲击下,以丰田为首的日系车却遭遇了前所未有的困境
2024-07-01 15:09:00
日、韩、德系车在俄罗斯还剩多少份额?
由于众所周知的原因,日、韩、德等国车企集体离开俄罗斯,给国产车留下大量市场空间,帮助中国品牌拿下俄罗斯60%的份额,并牢牢掌控着中高端市场
2024-07-01 15:24:00
丰田RAV4“跌冒烟了”,直降6.2万,价格相当低,你还买XRV?
丰田一代的神车 SUV “骨架掉到冒烟”,从17.68万降到11.48万,这样的价位,你还要去购买 XRV吗?丰田是中国最大的车企之一
2024-07-01 15:22:00
马自达推CX-50 HEV,用10年前丰田技术,是救命稻草还是鸡肋?
说实话,我觉得马自达现在的处境有点尴尬。自从马自达悄悄地推出了新款CX-50 HEV混合动力版。这让我想到,马自达一直以来在电动化技术上都不太给力
2024-07-01 15:22:00
退出中国市场5年后,铃木修坚决不向中国妥协,现在他后悔了吗?
时间飞逝,铃木汽车已经从中国市场撤出5年了。尽管如此,在街头巷尾,仍然能看到许多铃木品牌的汽车,这些车辆虽然已经服役多年
2024-07-01 15:31:00
降价就有销量?DS直降11万,法系豪车还有未来吗?
近年来,法系车在国内汽车市场的存在感越来越低,想要上新闻,一般都是有大降价,比如说去年的降至12万元起的雪铁龙C6。在此背景之下
2024-07-01 15:30:00
退出中国是败笔?放弃中国汽车市场后的铃木,为何越发展越好?
2005年,日系车在中国的销量首次超越德系车,当时对此产生的短暂的反应就是“这是日系车进军中国扩大阵地的一个显著成果”
2024-07-01 15:29:00