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降价、淘汰、崛起!回顾车市之战
“价格战”无疑是中国车市在2023年的关键词。继2017年年销2887.9万辆之后,时隔六年,中国汽车终于在2023年完成全年3000万辆的总销量,创下了历史新高。但谁也没想到,车市崛起方式是如此“惨烈”:贯穿全年的“价格战”、...……更多
市占率跌破4成,合资品牌掉头猛攻出海,起亚杨洪海:不可能退出中国市场
...持续承压。据乘联会最新数据显示,今年10月,全国乘用车市场零售达到203.3万辆,同比增长10.2%,环比增长0.7%。当月自主品牌零售113万辆,同比增长20%,环比增长5%。反观合资阵营,10月主流合资品牌零售68万辆,同比下降2%,环...……更多
2023奇瑞科技day新技术爆发
...驾驶乐趣。02瑶光C-DM——40万级豪华平权再添新翼新能源车市场是当下中国车市最大的增量细分市场。可有一个苗头值得注意,从去年开始,插混车型的销售增速就已经超过了纯电车型。到了今年,领先幅度进一步扩大。根据乘...……更多
5月汽车投诉:比亚迪刷屏,一汽丰田还是老问题
...关老车主感觉其权益被严重侵犯。不过话又说回来,如今车市价格战已成常态,只要没有强买强卖,厂家因为市场竞争变化而调整终端售价,也是正常的商业行为。 此外,插混车型“偷偷启动”发动机的问题,依然困扰比亚迪...……更多
一汽丰田一季度销量延续正增长,智混双擎车型依然抗打
今年一季度国内车市价格战打得激烈,基本上主流车企都推出降价或补贴福利,市面上的车型售价不断走低,以刺激消费者的购车欲望,在内卷加剧的市场环境中,任何一家车企想要取得令人满意的业绩都不容易。然而,合资...……更多
合资电动车卖不动,因为产品技术不行,还是降价不够?
...线,即使明知以传统燃油车时代的营销思路来应对现在的车市是完全行不通的,但对于合资品牌来说,要放开品牌几十年建立的形象和包袱,重新出发,不是件容易的事。上汽大众ID.家族就是个很好的例子。我们此前从上汽大众...……更多
华为击败理想,增程彻底火了,比燃油车有更高性价比?
...还没有这些车型推出时,只能靠促销解决问题。而新能源车市这样的内卷,带来的结果很可能是增程式车型,甚至是插混车型是提供新能源车市增量的主力军,纯电车型原地踏步,保住现有的市场份额,而纯燃油车将在混动和纯...……更多
小鹏汽车布局高端市场开始降价,价格战蔓延至燃油车
...汽车行业中蔓延。除了多家造车新势力跟进降价外,燃油车市场的终端优惠力度也在加大。2月市场虽然略有回暖,但整个行业依然承压。“熬过了疫情,本以为今年的日子会好一些,但没想到销售压力依然很大,市场竞争太激...……更多
2023款比亚迪秦plusdm-i冠军版即将上市,你期待吗?
...场一直都非常火热,即便是SUV市场由蓝海变成红海,但轿车市场依然是最大的细分市场。不管是从全球车市来看,还是单看国内汽车市场,轿车细分市场一直都是最重要的市场。放眼国内汽车市场,多年来一直都被合资品牌占据...……更多
抽奖+抄底 大展“卷”出新高度
...元,唐EV全系车型综合优惠1万元。此外,在岛城的一线终端车市,经销商在优惠上也是“下了血本”。由咱们青岛生产的奥迪A3,妥妥的豪华车品质,最高优惠幅度达到了6.61万元,中低配车型十四五万元就能拿下,真和高尔夫差不多了。...……更多
...车企率先起步,已在阶段性实现了弯道超车。当下的中国车市,正处在群雄逐鹿的混战阶段,极致的内卷,仍会长期持续。要么,继续用亏损换销量,为自己赢得一线生机;要么,就此死去,沦为他人成功路上的垫脚石。吸金能...……更多
车企定调!2024车市有的看好有的看衰!
...的车企非常保守,只有将新目标定得比2023年略高。2024年车市拉锯战已经打响,800V高压平台、智能驾驶辅助等新能源技术逐渐取替了燃油车技术,构筑起全新的赛道。同时即将上市的小米SU7、比亚迪秦L、全新一代凯美瑞等新车...……更多
乘联会:12月新能源车国内零售渗透率40.2%,全年渗透率35.7%提升8.1个百分点
1.12月全国乘用车市场回顾 零售:2023年12月乘用车市场零售达到235.3万辆,同比增长8.5%,环比增长13.1%。今年以来累计零售2,169.9万辆,同比增长5.6%。2023年12月车市零售环比大幅走强,车企年末冲刺和地方促消费共同推动市场...……更多
撑不住了?上汽大众,4月销量同比下滑21.7%
...管市场表现还不错但也是今日不同往日了,旗下新能源汽车市场表现不给力,燃油车市场份额也在不断地下滑,都让上汽大众压力倍增。上汽大众旗下有三大品牌:大众汽车、奥迪和斯柯达。上汽奥迪产品阵容不丰富是不争的事...……更多
工厂降价抛售仍无人接盘,北京现代在华加速“退潮”
北京现代曾是中国车市达成百万产销量用时最短的合资品牌,这一成就被业界赞为“现代速度”。如今,现代品牌市场份额下滑的速度也相当可观,以至于不得不割舍绝大多数的工厂。在合资车企遭遇市场“退潮”的当下,北...……更多
五一车市“爆发”,北京车展后,华为后劲没理想足?
相比4月份车市的平淡,五一黄金周,车市迎来“大爆发”。理想五一假期订单量在2.3万辆左右,鸿蒙智行假期五天订单量1.1万辆,仅五一期间,理想订单量比鸿蒙智行高出2倍还多;特斯拉有回暖迹象,五一收获1.5万个订单,同...……更多
北京车展阔别四年明日回归
...能源车型278个,展会期间将举办196场发布会。今年以来,车市竞争激烈,价格战已经打响,车企间也时常出现你来我往的“喊话”,而北京车展让众车企不再隔空,同场过招。从千万级超跑、“顶流”新能源车再到智能驾驶技术...……更多
大众全新“小号途观L Pro”曝光!确认年内首发,内饰更惊艳
日前网上车市获取了一组大众全新T-ROC探歌车型最新路试谍照图片,新车目前正在海外道路进行测试中,并计划将于今年年内首发亮相,且有望同年年底前上市开售。同时国产全新T-ROC探歌车型或将于今年年内陆续推出,同级主...……更多
【拆车】“第九代凯美瑞”竟撞脸“汉”,比亚迪教丰田造车?中国车企崛起已势不可挡!
...田学起了比亚迪。不得不说,凯美瑞这块金字招牌在国内车市依旧相当有号召力。今年1-10月,凯美瑞累计销量150741辆,同比增长10%。不过这是用大幅度的终端优惠换来的,汽车之家信息显示,凯美瑞目前有3.6万左右的优惠,入...……更多
新能源车“马力十足” 消费补贴助力企稳回升
本文转自:南湖晚报2022年汽车市场回眸新能源车“马力十足” 消费补贴助力企稳回升亮点一:了解更多在售新车、二手车信息,请扫描关注“嘉兴车城”销售服务平台电气化趋势显著 新能源车市场占有率上升 N晚报记者 严涵 ...……更多
一句话点评1月品牌销量:变天!本田超过丰田
...那丰田本田怎么还屈居这些品牌之后呢。这其实也是中国车市几年一个明显的变化。合资品牌份额下滑,总会伤及不少无辜。尤其是像丰田本田这种在中国原本体量大反应还慢的车企,自然要吃点苦头。实际上,国产品牌中除了...……更多
救救合资车企
今年5月,对中国车市来说绝对是值得铭记的一个月。因为在这个月里,国内新能源车厂商的零售销量市占率已经达到47%,相比2023年同期提升14个百分点,我们似乎有机会在近年来接连见证中国车市从自主品牌市占率突破50%“红...……更多
12月轿车销量榜:秦PLUS未进前三,合资油车卖疯了
最近乘联会公布了国内车市12月销量数据,零售销量达到235.3万辆,同比增长8.5%,环比11月增长13.1%。其中轿车市场再次不敌SUV市场,但因为自主品牌加码轿车市场,重磅新能源轿车越来越多,所以呈现出较大涨幅,与SUV市场差...……更多
11月汽车品牌销量榜单出炉,吉利第二
11月份,尽管是车市旺季,但整个车市并没有高歌猛进的增长,车市出现了下滑状态。数据显示,11月国产狭义乘用车零售销量仅为164.9万辆,同比下跌9.2%,环比也下跌10.5%。……更多
2022-12-09 14:55吉利,销量,品牌,汽车
都市车界|国内车市“卷”起降价潮,新春车展买车正当时
记者 张雪又有新能源汽车巨头宣布降价!3月3日,小鹏汽车宣布,2024年3月31日前,小鹏G6全系车型限时立减2万元,优惠后售价为18.99万元起。接连降价竞争大抓住买车好时机春节过后,一众车企纷纷降价。先是比亚迪率先将旗...……更多
比亚迪唐dm-i冠军版上市,颠覆20万级别suv市场
“卷”已经成为了2023年车市的主旋律,从特斯拉的官降打响第一枪开始,紧接着比亚迪秦PLUSDM-i,以冠军版的名号登陆市场,凭借9.98万的起售价,将气势凶猛的价格战带到了A级车市场。在刚刚过去的2月份,秦家族销售了20540辆...……更多
11月车企销量前十,自主出彩,日系仅广汽丰田上榜
车市割裂与分化现象在2023年表现得尤为明显,一方面以自主品牌为代表的新势力们销量不断走高,一方面以合资品牌为代表的车企销量却逐渐走低,甚至传出裁员与停产的消息。11月自主合资销量成绩也是两极分化,其中自主...……更多
汽车再下乡,车市新契机已至?
...辆和85万辆,同比增长幅度均超30%。在价格战硝烟四起的车市环境下,新能源车展现出不错的发展韧劲。但是,新能源车在不同的地区,发展态势不同,尽管4月份新能源汽车零售渗透率已达43.7%,但是在农村地区的渗透率不到20%...……更多
车价打骨折,除了“以价换量”车企还要考虑什么?
...狂降价的举动,已经为市场积聚了一定的消费潜力。虽说车市大降价让不少人颇为心动,但诸多消费者仍存有不少的顾虑。一是怕销售价格不透明,底价引诱到店,后期有各种潜在消费陷阱;二是怕车型继续降价,过早下手容易...……更多
新能源车该怎么选?看完4月新能源车销量前十,18万内首选比亚迪?
...应该已经可以说明一切了吧。说真的,在当下的新能源汽车市场里,比亚迪确实是车型覆盖面最广、价格最有优势、同时产品力又足够强劲的这么一家最具代表性的汽车品牌。就拿7-15万元的价位区间举例来说,7-9万的预算你可...……更多
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1月17日,五菱红标新时代灵活多能的新标杆——五菱之光EV在汕头“百变魔方 年货集市”首次线下惊喜亮相,正式开启全国预售
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何以中国 盛世汉唐,比亚迪盛世旗舰汉L唐L全新设计正式揭幕
2025年1月17日,比亚迪盛大举行“何以中国 盛世王朝,汉L唐L设计发布会暨2025首届王朝盛典”,王朝网旗舰汉L唐L迎来全球首秀
2025-01-17 22:09:00
这里是全网最专业和权威的韩系车和韩国车市系列内容,《韩系动向》第1461期。捷尼赛思16日公开了“GV70 EV中期改款车型正式开始销售
2025-01-17 17:45:00
一边是汽车市场的消费升级,一边是持续“价格战”,让一些曾经高不可攀的车型价格下探。同时,产品的丰富化、价格的亲民化,为消费者提供更多选择
2025-01-17 17:45:00
2023年8月,当比亚迪宋L在当年的成都国际车展首次公开亮相时,或许还没有多少人会想到:“L”会在随后成为王朝网旗下一个全新的重要车系
2025-01-17 17:45:00
吴跃新
吴跃新,博士、昆山源博信予智能装备有限公司总经理。责任编辑:赵岳
2025-01-17 17:31:00
春节将至,一年一度的返乡旅程,不仅需要一辆能够长途跋涉的座驾,更需要它在拥挤的高速路段、寒冷的冬季和复杂的路况中提供安心守护
2025-01-17 15:45:00
这里是全网最专业和权威的韩系车和韩国车市系列内容,《韩系动向》第1459期。全新现代帕里斯帝已经在韩国上市了,两种动力形式
2025-01-17 15:44:00
春节,作为中国人一年中最为重要的节日,承载着阖家团圆的美好期许、血浓于水的亲情温暖,以及对崭新一年的无限憧憬。在这个归家心切的时段
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2025年1月15日,极氪科技集团召开用户端誓师大会,极氪品牌和领克品牌销售端负责人到场,并按照销售大区签署“军令状”
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“2024年对奔驰来说是道阻且难,但也是迎难而上的一年,更是‘见真章儿’的一年!”在日前举行的2025梅赛德斯-奔驰新春茶叙上
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新品牌/新技术/新营销/新高度 复盘回溯2024汽车圈的“这一年”
由搜狐汽车出品的年终复盘内容,即2024《这一年》正式开启,接下来一周时间我们将针对今年汽车行业的热点品牌、车型、技术
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自保时捷Macan EV车型推出以来,相较于燃油版车型销量迎来显著下滑;而保时捷内部消息人士暗示,新款内燃机Macan可能会与去年推出的全电动版一起加入产品阵容
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最近一两年事件里,随着国内新能源汽车的持续发展,纯电、插混和增程可谓是百花齐放,国内市场出现了很多现象级的新能源汽车产品
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农业不仅是生活的源泉,更是文明的基石。现代化农业的高效发展,离不开机械化生产。江淮1卡帅铃,精研农业机械化行业特性和收割机用户的用车需求
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