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在5月份的汽车投诉榜上,比亚迪和一汽丰田又一次占据了大部分席位。其中,比亚迪的驱逐舰05、宋PLUS新能源、汉、秦PLUS、唐新能源等五款车型上榜,它们因价格变动和“偷偷启动”发动机问题而受到消费者的投诉。另一方面,一汽丰田的锐志、卡罗拉和皇冠也因为仪表台开裂、部件老化等问题而被消费者诟病。
具体来说,比亚迪的价格变动问题早在3月份就已经爆发,当时有8款车型因此而遭遇投诉,尽管4月份的投诉量有所减少,但问题仍然存在。许多消费者投诉,购车不到半年价格大幅下调,且对已购车主无任何补偿,相关老车主感觉其权益被严重侵犯。不过话又说回来,如今车市价格战已成常态,只要没有强买强卖,厂家因为市场竞争变化而调整终端售价,也是正常的商业行为。
此外,插混车型“偷偷启动”发动机的问题,依然困扰比亚迪的车主。据车主投诉反映所称,即便在纯电模式下,发动机依然会自行启动。比亚迪从并未正向解决存在问题,不但没有召回已售出车辆,更换高压油箱,还通过后台推送新版本OTA升级,偷偷修改发动机启动策略,因为这样才能保证其本来该更换的常压油箱的碳罐清理需求。
对于一汽丰田来说,其主要问题是仪表台开裂和部件老化。这些问题普遍出现在最高十多年车龄的老款车型上,本来还无可厚非。但奇怪的是甚至连2021款卡罗拉也出现了同样的问题,不过丰田官方多年来没有针对该问题给出相应的解释,倒是有认为丰田可能是使用可回收环保材料的说法。此外,卡罗拉还因为车机问题被投诉,包括车技卡顿、系统不能升级,还有卡罗拉高配车主称,高配版本连CarPlay、CarLife、HiCar等基础车机互联功能都没有,反而是低配版本却有这些功能。
无论是比亚迪还是一汽丰田,被投诉的这些问题都不是一天两天了,虽然两家车企的市场地位依然坚挺,但也都需要正视并解决消费者提出的问题,以保障品牌口碑的健康度。
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快照生成时间:2024-06-05 15:45:22
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