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...环同比均两位数下挫,乘用车市疲软,商用车低位运行,新能源车小幅回落。中国车市历史表明,春节所在月,车市往往处于低谷,因而将每年1、2两月合一同比,可比性合理,也较为客观。今年元旦春节同月、有效工作日显著...……更多
...消费”等双轮拉动下,呈“V型反弹、涨幅明显”特征;新能源车和汽车出口,仍是全年车市亮点,市场屡创新高;中高端豪华品牌车市,颇具市场韧劲。乘用车市增量明显我国乘用车市已连续8年销售突破2000万辆,2020年以来连...……更多
新一波降价潮还在继续,“电比油低”刺激车市消费
...利银河、阿维塔、理想、特斯拉、比亚迪、五菱、深蓝等新能源汽车厂商,以及北京现代、上汽通用等主流合资品牌。在降价方式上,各大厂商也有所不同,官宣直降、保险补贴、购车权益等,让消费者眼花缭乱。今年1月已经...……更多
今年一季度车市销量下滑20%还是15%?
...市今年面临的处境只会比2022年更困难,也更有戏剧性。新能源补贴谢幕第六天,特斯拉再次降价,所有车型都降价到近两年的历史新低。尽管每次降价,特斯拉中国区副总裁陶琳都要出来辟谣:特斯拉降价是按照“成本定价法...……更多
车市“金九”纯度不足?| 见智研究
...零售销量达到201.8万辆,同比增长5%,环比增长5%。其中,新能源汽车则有更为突出的增长表现,9月产量为79.8万辆,同比增长10.7%,环比增长1.2 %;零售销量为74.6万辆,同比增长22.1%,环比增长4.2%,新能源汽车渗透率稳步向40%逼...……更多
2024年第二周销量出炉:大众领先比亚迪1.5万台,特斯拉重回榜单
...释放已经成为了春节前的一大购车规律,这也证明了即便新能源大行其道,但合资品牌与自主品牌之间的博弈,仍还未分出胜负。而在自主品牌销量持续下滑的背景下,这是否会引起新一轮的规模化价格战,我们也将持续关注。...……更多
新能源乘用车销量同比下滑37.7%,环比增长50.47%
...7万辆,同比下降14.1%,环比第一周大幅增长50.47%。其中,新能源乘用车延续2022年强势表现,单周总销量9.9万辆,同比增长37.51%,环比增长28.61%;燃油车乘用车销量为33.8万辆,同比下降22.6%,环比增长58.3%。具体到新能源车方面,...……更多
1月轿车十强再洗牌:“两逸”重夺冠亚军,星瑞超思域成黑马
...车市”之后,无论是消费者还是经销商,或许都会有种“新能源成为主流”的错觉。这种印象的产生,源于秦PLUS DM-i、理想L7、腾势D9等车型登上细分市场销量榜首,当然还有吉利银河、长安启源等传统品牌在“新时代”的正式...……更多
随着2024年汽车价格普跌成为行业共识,新能源汽车市场正迎来前所未有的变革。在这波降价潮中,绝大部分年销量低于10万辆的品牌面临生存危机,而销量在20万辆的品牌也岌岌可危。然而,在这场价格战中,特斯拉却逆市涨价...……更多
...文转自:北京日报多项优惠拉动销售 品牌高管隔空交锋新能源车市打响年终销量之战本报记者 赵语涵新能源汽车市场的年终销量之战已然打响。进入11月,比亚迪、问界、理想、零跑等品牌纷纷通过优惠补贴等手段变相开展降...……更多
五一车市“爆发”,北京车展后,华为后劲没理想足?
...坡,理想在5月5日当天,收获了超1万个理想L6订单,可见新能源车购车权益对销量影响之大,与特斯拉3月底宣布涨价前的效果类似。理想的竞争对手,鸿蒙智行,五一收获1.1万个订单。单车表现上看,新问界M5和4月份重新上市的...……更多
5月车企排名:日产通用分道扬镳
...。而在销量下滑的15家车企中,由于缺失了增长最有力的新能源板块,合资或外资品牌占据了11个席位,情况不容乐观。特别是比亚迪、奇瑞、吉利、长安稳定站在车企前四强之后,留给合资们的市场空间就被压缩了。实际上在5...……更多
2023中型车销量出炉,前十强合资油车占8款,自主品牌没有存在感?
...的变化。 并且,从动力能源的结构来看,中型车市场的新能源渗透率也并不高,除了特斯拉Model 3,其余均以传统燃油车为主,前十强内,自主新能源的存在感几乎为0。值得注意的是,在20万级别新能源中型车市场,并非没有自...……更多
乘联会发布1月新能源销量榜单 特斯拉第二 赛力斯全面逆袭
如今,消费者对新能源车型的关注越来越高,中国汽车工业协会发布数据显示,2023年,中国新能源汽车销量达到949.5万辆,同比增长37.9%,市占率达到31.6%。2024年新能源汽车销量预计达到1150万辆。2024年1月份,乘联会预测,新能...……更多
本文转自:温州都市报2023温州车市年终报告出炉新能源车强势增长,头部品牌依旧稳定,二线车企深陷泥潭近日,温州市2023年主要汽车全年上牌数据发布。2023年,我市汽车市场主要汽车上牌量为20万辆,同比下降8.89%,没有延...……更多
车市春节前“走钢丝”:困于保价、保量难题,降价未解淡季魔咒
...,国内市场实际销量环比有所下滑。”在1月的寒潮中,新能源汽车销量下滑尤其明显。乘联会数据显示,1月1日到14日,新能源车市场零售22.6万辆,较上月同期下降21%。结合理想汽车日前公布的每周销量数据,特斯拉、五菱、埃...……更多
降价、淘汰、崛起!回顾车市之战
...”成为贯穿全年的关键词。2023年1月6日,特斯拉打响中国新能源汽车“价格战”第一枪。彼时,特斯拉中国官网宣布,特斯拉国产车型大幅降价,降幅超6%,创下历史最低价格。突如其来的降价让国内的新势力措手不及,小鹏、...……更多
...下降;商用车销量18.0万辆,下降47.7%,仍处于低位运行;新能源汽车销量40.8万辆,下降6.3%。仅汽车出口一家独秀,出口30.1万辆,增长30.1%。中汽协分析,1月制造业生产经营活动预期指数升至扩张区间,制造业生产经营活动稳步...……更多
悄然之间,特斯拉远离中国车市的舆论中心了?
2023年,国内新能源市场爆发了好几波的舆论战,但你有没有这样一种感觉,有一家本该处在舆论中心的厂商缺席了很多次?这家厂商就是特斯拉。2023年特斯拉还是经常被各路媒体“关照”,但多半是一些场外的原因。两年前的...……更多
鹿城区汽车消费券与“新车市集”即将启动
...跌之中,其中燃油车上牌10693辆,同比跌幅明显超过48%。新能源车上牌5558辆,同比基本持平。销量前五的豪华车依然是BBA(宝马、奔驰和奥迪)、特斯拉和蔚来,其中奥迪的跌幅最大超40%。大众车型中,销量前十名是比亚迪、广...……更多
丰田、大众依旧热销?9月车市销量出炉!
...了哪些跌宕起伏的剧情?接着往下看!首先来看看火爆的新能源市场。9月份,新能源车市场零售74.6万辆,同比增长22.1%,环比增长4.2%,渗透率达到了36.9%,较去年同期31.8%的渗透率提升5.1个百分点。其中,自主品牌新能源车渗透...……更多
5月第一周汽车销量排名 合资品牌反攻 理想排名第十九
...第六位,5月第一周终端销量达到16806辆,长安在燃油车和新能源车型方面表现得都很均衡,产品布局也很丰富,这是长安汽车的优势所在。五菱汽车排名第七位,5月第一周,该品牌终端销量达到13602辆,五菱汽车在销量表现上还...……更多
北京车展还没开 车价“大跳水” 理想最高降3万 赛那官降2.5万
...争同样称得上“惨烈”,这也是价格战的重要区间,国产新能源品牌想要打破合资对手牢牢把控的中型轿车市场以及中型SUV市场,为此,它们不断下探价格底线,试图撬动市场格局,可合资品牌见招拆招,死守市场。相对棘手的...……更多
比亚迪率先降价,新能源车市2024年开门就要激战
...选择也变得越来越纠结,但有一点是可以肯定的,那就是新能源车已经处在一个产品快速迭代,市场快速洗牌的阶段。而技术迭代快,价格也跳水快。新能源车的价格或许会不断地给我们带来惊喜。如果没有急于换车的刚需,不...……更多
龙年“官降”不断 3月车市有望持续增长
...价大战”战果颇丰,2024年车市取得“开门红”,燃油和新能源车均取得可喜“战绩”。农历龙年,汽车行业已经率先摆出了持续价格战的趋势,不少热门品牌在春节后开工第一天便放了“大招”。1月车市迎“开门红” 新年势头...……更多
龙年车市十大猜想
...市场的持续高增长表示过担忧,但考虑到出口的高增长、新能源消费巨大潜力和惯性,似乎乐观派还是占据了上风。谈及今年车市发展预期,中汽协预测,今年我国汽车总销量将超过3100万辆,同比增长在3%以上。 价格战还会是...……更多
4月首周多车企销量下滑,价格战打不动了,还是憋大招?
...除了小米和智界外,上述其他品牌均同比下降。其他主流新能源品牌,比亚迪4月第1周卖了45216辆新车,特斯拉仅卖了1903辆,长安旗下深蓝和阿维塔分别销售1900辆和786辆新车。数据上看,智界交付上量后,销量有明显提升,包括...……更多
...常水平,A级及以下车型销量有望回升。油价维持高位,新能源渗透率持续上行。7月31日,95#汽油价格为9363.6元/吨,维持近5年高位。和传统燃油车相比,新能源汽车能耗费用大幅降低。传统燃油车百公里油费约为45-50元,而新能...……更多
...忽视。政策方面,2023年中央和地方政府陆续出台了诸如新能源汽车下乡、购车补贴等促进汽车消费的多项举措,拉动了整个汽车市场的火热态势。同时,各大新能源厂商为抢占市场,加大促销力度,新车价格优惠力度较大。此...……更多
见证历史,比亚迪爆了
...于满产状态。”据比亚迪最新产销数据,今年10月,公司新能源汽车产量53.61万台,同比增长74.63%;销量50.27万台,同比增长66.53%。这也是比亚迪单月销量首次超过50万台,创下中国车企纪录,亦刷新了全球车企新能源汽车月销纪...……更多
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