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眼中如果只有销量,你永远成不了下一个凯美瑞|青主谈
...。比销量更让同行们艳羡的是盈利。2023财年,丰田集团净利润为4.945万亿日元(约合2300亿元人民币),同比增长101.7%,成为全球最挣钱的车企。这是什么概念?去年国内盈利最高的12家车企净利润加起来不足900亿元!但在国内的...……更多
中国汽车再洗牌,谁会下牌桌?
...年的经营状况来看,其实从2019年年中开始,整个行业的净利润率就已经开始维持极低的水平(长期低于4%)。完全不符合重资产行业回报期望的利润水平,不仅仅给企业增加了经营压力,还让很多企业和品牌已经开始退出市场。...……更多
目标价上调超120%,花旗青睐的比亚迪正在攻占全球市场
...银行的报告中还表示,2024年第一季度,比亚迪每辆车的净利润有望稳定在6000元人民币左右。 而随着新车型周期的到来、成本规模效益的强化、销售势头的恢复以及产品组合的优化,比亚迪在第二季度的单车净利润或将更进一...……更多
焦点分析 | 特斯拉:艰难2023,煎熬2024
...示,特斯拉第四季度总营收251.67亿美元,同比微增3%;GAAP净利润79.28亿美元,同比增长115%;Non-GAAP净利润24.85亿美元,同比下降39%。利润差额大部分要归功于IRA法案带来的税收抵免。2023年特斯拉在美销售的汽车产品已经可以拿到I...……更多
见证历史,比亚迪爆了
...公司2024年前三季度营收5022.51亿元,同比增长18.94%,归母净利润252.38亿元,同比增长18.12%;基本每股收益8.68元。其中,第三季度营收2011.25亿元,单季度营收首次超越特斯拉,同比增长24.04%;归母净利润116.07亿元,同比增长11.47%...……更多
合资靠不住,自主扛大旗?长安汽车闷声发大财
...牌,成了长安的销量支柱和利润奶牛。2016年,长安全年净利润103亿,其中约90亿来自于长安福特。可从2017年开始,长安合资板块持续遭遇重创,销量崩盘,利润锐减。由此导致长安2017年到2019年,年销量从287万辆跌至176万辆。201...……更多
广汽传祺面临市场挑战,能否找回过往传奇?
...空间。当前,广汽集团的赚钱压力不可谓不大,去年实现净利润44.29亿元,同比下降了45.08%,接近“腰斩”。而包括广汽传祺、广汽埃安在内的自主品牌,正处于需要投资扩展的阶段。这种情况下,广汽传祺还有机会重新实现“...……更多
一个月突破30万辆,中国最大的汽车集团稳了,单季利润超100亿
...,其业绩表现也非常亮眼,今年前三季度营收超4200亿,净利润达到213亿,同比增长近130%,更重要的是,比亚迪第三季度净利润达到104亿元,单季度利润首次突破100亿。 比亚迪的净利润正在接近特斯拉,根据特斯拉发布的三季...……更多
中外车企加速分化背后:研发投入成“胜负手”
...有让利促销,车企业绩受损。2024年上半年,海外车企的净利润普遍出现同比下滑。全球第一车企丰田汽车,上半年销量同比下滑4.7%。过去十年以来,除了疫情冲击下的2020年,丰田的销量均是增长或基本持平。全球排名第二的大...……更多
特斯拉被中国车企卷到“刹车”:Q4净利降近四成,价格战拖累毛利率创四年新低
...同比仅增加3%,不及市场预期。在盈利方面,特斯拉该季净利润为79亿美元,受59亿美元的非现金税收收益影响,同比增加115%;非美国通用会计准则(Non-GAAP)净利润约25亿美元,同比减少39%。从全年来看,2023年特斯拉营收达968亿...……更多
花旗:予比亚迪股份“买入”评级 目标价463港元
...货,可以证明约32万辆预测是合理的。该行估计首季每辆净利润可稳定在约6000元人民币,但新车型的周期、强劲的成本规模效益、销售恢复和产品组合改善,推动第二季每辆净利润可再次上升,达8000元至9000元人民币水平,税息...……更多
北汽蓝谷能否借势华为打一场“翻身仗”?
...定程度上影响了近几年的业绩,北汽蓝谷预计2023年归母净利润亏损52亿元至57亿元,扣非净利润亏损57亿元至62亿元。对于2023全年业绩亏损,北汽蓝谷方面给出了两大原因。一方面,新能源汽车市场竞争愈发激烈,而北汽蓝谷为...……更多
比亚迪的仰望能否突破高端汽车品牌?
...2022年比亚迪累计营业收入为2676.88亿元,同比增长84.37%,净利润为93.11亿元,同比增长281.13%,而特斯拉净利润达到88.7亿美元(约643亿元人民币),同比增长177.3%,将近比亚迪净利润的7倍。并且在比亚迪众多分化品牌中,没有出...……更多
2024,汽车业22大预言
...是它过去一年的主要竞争手段。这也导致特斯拉在去年Q3净利润同比近乎腰斩,毛利率跌破18%,创17个季度新低。摩根士丹利认为,特斯拉汽车毛利前景不容乐观,预计2024年或进一步跌至10%,且不排除特斯拉单季度核心运营利润...……更多
...。特斯拉在去年发起了6轮降价,依然拥有单季19亿美元的净利润。马斯克也多次在财报会上放话:如果销量需要,特斯拉还会继续降价。比亚迪的成本能力较之特斯拉,毫不逊色,这家公司连续压低各个品类车型,从长城、合资...……更多
比亚迪年报:隐藏利润,留待决战时 | 焦点分析
...期内,比亚迪实现营业收入6023.15亿元,同比增长42.04%;净利润为300.41亿元,同比增长80.72%。全年日赚约8230万元的比亚迪,也开启了大手笔分红,与财报一起公布的分红方案为:拟向全体股东每10股派发现金红利30.96元,预计分红...……更多
远超比亚迪!暴赚3000亿,出口94万辆,最有心机汽车巨头闷声发财
...度报告》中显示,2020年奇瑞汽车年销量为44.9万辆,然而净利润却堪堪只有737.2万元。也就是说,那一年奇瑞汽车卖一辆车也就赚个16块半而已,无论是圈内人还是圈外人,看到这个数据都是大跌眼镜。虽然不可否认这只能说是一...……更多
特斯拉输了自己发起的价格战:比亚迪大胜,国产新势力没垮
...更是在稳坐全球新能源汽车销量冠军宝座的同时,三季度净利润达115.4亿元,平均日赚超1亿元。大华继显(香港)策略师杨韵锐在FT中文采访中称,比亚迪三季度盈利增长幅度高于整体销量,意味着市场大打价格战时,比亚迪每...……更多
特斯拉VS丰田,估值逆转
...赚得盆满钵满,销售额达到12.04万亿日元,同比增长23%;净利润达到1.36万亿日元,同比飙升86%(相比之下特斯拉仅提高约19%);同时将年度净利润预期上调至历史新高,预计达4.5万亿日元;展望全财年,丰田汽车预计营收创新高...……更多
500万销量!内卷带动正向竞争,比亚迪引领中国新能源汽车跃迁
...,去年比亚迪的汽车销量为302万辆,营业收入6023亿元,净利润300亿元,研发投入达到了399亿元,是多家主流车企的投入总和。因为按照全产业链模式发展,再加上增大了研发投入,使得比亚迪的供应链管理能力更高一筹,因此...……更多
上演资本大戏,加速旗下品牌整合,吉利能否“干翻”比亚迪?
...戴姆勒集团最大单一股东,持股9.69%。吉利汽车2018年归母净利润125亿人民币,90亿美元相当于公司5年的利润。全球“买买买”的扩展方式,使得吉利迅速构建起了一个庞大的全球汽车帝国,但也导致吉利不得不承受巨大的财务压...……更多
全球布局又一重要里程碑!比亚迪宣布正式进入匈牙利
...度业绩预告。比亚迪预计第三季度归属于上市公司股东的净利润95.46亿元~115.46亿元,较去年同期的57.16亿元增长67%~101.99%;预计扣除非经常性损益后的净利润86.05亿元~105.05亿元,同比增长61.29%~96.90%;基本每股收益为3.29元/股~3.97元...……更多
大规模开设新能源直营门店,能否解长城汽车转型之困?
...亿元,同比增长26.26%的营收成绩,不过归属于公司股东的净利润70.08亿元,同比下降15.22%;归属于公司股东的扣除非经常性损益的净利46.82亿元,同比增长4.58%;基本每股收益0.83元,同比下跌8.91%。长城汽车单车价格不断提升,主...……更多
· 太突然!宝马、奥迪价格大跳水,跌幅超50%!
...,宝马集团2024年一季度营收366.14亿欧元,同比下降0.6%;净利润为29.51亿欧元,同比下降19.4%。其中显示,宝马2024年一季度在中国的交付量为18.77万辆,同比下滑3.8%。同期,宝马在欧洲、北美均取得了销量增长。宝马官方将中国...……更多
比小鹏、问界都贵,谁给了理想MEGA勇气?
...74.97亿元,毛利率高达22.2%,超过了特斯拉18.2%的毛利率;净利润也高达118.1亿元,净利率达9.5%,同样超过了特斯拉9.2%的净利率。去年第四季度是理想的高光时刻,营收和净利润分别达417.3亿元和57.5亿元,仅一个季度就贡献了1/3...……更多
新泉股份:23Q4净利润同环比高增长业绩表现超预期
...7%;预计扣非归母净利8.00-8.20亿元,同比+72.72%~+77.04%。23Q4净利润同环比高增长业绩表现超预期。2023年预计归母净利8.01-8.21亿元,同比+70.22%~+74.47%;预计扣非归母净利8.00-8.20亿元,同比+72.72%~+77.04%。其中23Q4……更多
沈嘉婕发布新品牌“仰望”品牌“仰望”品牌“仰望”
...电动化转型期竞争力凸显。我们预计公司2022、2023和2024年净利润分别为159亿元、265亿元和332亿元,YOY分别为+412.6%、+66.3%和+25.3%;EPS分别为5.47元、9.09元和11.39元,目前A股股价对应2022、2023和2024年P/E分别为49倍、30倍和……更多
...比亚迪为例,公司预计2023年实现归属于上市公司股东的净利润为290亿元至310亿元,与上年同期相比,增长范围在74.46%至86.49%之间。这也表明,去年价格战并没有给比亚迪带来利润损失。 “规模决定成本和企业的生存状态,...……更多
比亚迪宣战,新能源车市杀疯了?
...。比亚迪也有降价的底气。2023年度,公司预计实现归母净利润290亿元-310亿元,同比增长74.46%-86.49%,日赚8000万元,平均每辆车有过万的净利润。因此,它还有较大的继续降价的空间。 一个字“跟”行业老大已在第一时间甩出了...……更多
...全球汽车巨头就感受到了刺骨的寒意,三季报集体拉胯,净利润几乎都出现了“腰斩”式下滑。第三季度财报显示,对电动化比较激进的大众,净利润下滑64%;即便是对成本管控到极致的丰田,净利润也下滑55%;被誉为“买发动...……更多
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春节临近,应该已经有很多小伙伴准备自驾回家或出游了吧?一路风光虽好,但沿途难免可能会遇到拥堵等情况。此外,在服务区加油
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作为自主阵营里最具代表的新能源品牌,2024年比亚迪已经在各个细分市场上取得了不俗成绩。为了进一步巩固产品优势,最近比亚迪又曝光了一批将在2025年发布的轿车
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前阵子,海外就曝光了一组丰田全新一代RAV4车型的外观渲染图,而在近日,某场丰田品牌发布会上,有人又曝出了这台全新车型的实拍谍照
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去年底,我们发布了2024中国汽车保值率研究报告,对这一年的二手车保值率做了全面的研究并公布了各级别不同能源形式的车型保值率排行榜
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作为上汽通用旗下的豪华汽车品牌,凯迪拉克在国内车市虽然销量不如奔驰、宝马和奥迪主流的德系豪华汽车品牌高,但是在二线豪华汽车品牌中
2025-01-26 06:16:00
本文转自:人民日报客户端根据国家电网智慧车联网平台数据预测,春节期间,平台高速公路充电量将创历史新高,高速日均充电量预计超750万千瓦时
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北纬50°,东经122°,地处大兴安岭中脊中段,具有“冰雪之都”美誉的牙克石,以极寒环境成为了汽车高寒性能测试的绝佳试炼场
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春节前夕安徽新增多个换电站 全省已达128座
大皖新闻讯 春节即将到来,对于新能源汽车车主来说,无论出行还是回乡,对充电换电的需求都在增加。1月中旬以来,蔚来已经在安徽新投运了4座换电站
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