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市占率跌破4成,合资品牌掉头猛攻出海,起亚杨洪海:不可能退出中国市场
...厂,加速出海。据时代财经不完全统计,年内,包括悦达起亚、东风雪铁龙、东风本田等合资品牌均陆续将其中国产汽车销往海外。汽车出海 图片来源:起亚官微起亚汽车中国区首席运营官杨洪海接受时代财经采访时表示,部...……更多
销量表现不佳,起亚是否会成为下个“广汽三菱”?
尽管销量一直不尽如人意,但起亚汽车坚决否定了退出中国市场的传闻。近年来,受到新能源汽车的崛起和国内自主品牌的竞争压力,像雷诺、铃木、讴歌、Jeep等多个汽车品牌相继宣布退出中国市场。在三菱汽车宣布退出中国...……更多
起亚:三十不立
不知不觉,起亚进入中国市场已30多年。如果把企业比作一个人的话,30岁在《论语》中本该是一个人的而立之年,可摆在悦达起亚面前的,却是中年危机。2016年“萨德事件”后,起亚在华销量持续走低,沦为尾部合资品牌,年...……更多
黑科技同台展出,起亚新产品新技术闪耀北京车展
刘庆义 北京报道4月25日,起亚携全新电动化技术、全新产品以及全明星车型阵容亮相第十八届北京国际汽车展览会。本次车展上,起亚电动化转型的重磅车型EV5闪耀全场,全球热销的入门级SUV索奈也在中国正式上市,限时智选...……更多
全球创新高,起亚却在中国市场失速,究竟问题出在哪
近期,起亚发布了2023年全年在全球的销量成绩,在2023年全球市场的累计销量为308.6万辆,而分区域来看,除专用车外,起亚2023年在韩国销量达563660辆,同比增长4.6%;在韩国以外市场的销量达2516383辆,其中,美国、欧洲、印度...……更多
...二是充分结合本地优势和全球能力;三是变革运营模式。起亚中国首席运营官杨洪海也表示:“尽管新能源浪潮汹涌,起亚在中国的电动化转型也无比坚定,但燃油市场的基本盘依然需要稳固,所以 ‘油电并行’是起亚着眼当...……更多
现代起亚在中国要凉了?
...大家的普遍猜测。而在华销量一直低迷的韩系品牌现代和起亚,也是其中被阴霾笼罩的两个品牌。今年6月,现代汽车集团CEO张在勋表示,现代将关闭一家在华工厂,出售两家在华工厂,加上之前已经转让给理想的工厂,意味着...……更多
捷尼赛思3年在华亏损30亿,高管斥责中国员工从来不买自家车辆
...发表令中国消费者反感言论已经不是第一次了。比如之前起亚中国首席运营官杨洪海就说:起亚今年一季度全球挣了21亿美金,贴得起中国市场,我们烧钱都能把中国车企烧死!种种哗众取宠的言论非常奇葩。抛开一些场外因素...……更多
...配置,满足国民对美好生活的期许。广州国际车展期间,起亚首款由中国主导开发、满足中国市场需求并于中国首发的纯电全球战略车型——EV5正式上市,同时,品牌还首次公开展示了L4级无人驾驶技术。“为了更好地了解中国...……更多
面向全球销售!起亚EV5在江苏工厂正式下线
日前,起亚中国首席运营官杨洪海发布消息称,起亚汽车中国区第一台EV5现已在江苏盐城4.0智能化工厂正式下线,开始面向全球销售。作为起亚汽车全新导入的紧凑型纯电SUV,起亚EV5已在2023广州车展上宣布上市,提供3款车型给...……更多
起亚将推10款新车!新SUV搭比亚迪动力,高管:吊打同级对手
今年广州车展中,起亚官方表示,计划每年都推出全新的EV车型,从2024年到2027年共推出10款新车。目前EV5上市了标准续航版,其适配比亚迪旗下襄阳弗迪电池有限公司生产的64.2kW·h电池组,续航530km。明年3月,EV5将推长续航版...……更多
融资环境是压死“亏损企业”的最后一根稻草
...际汽车企业们百思不得其解的根源所在。也正是基于此,起亚中国首席运营官杨洪海捅破了这层窗户纸。杨洪海声称,起亚全球销量好,有钱,不怕中国车企卷性价比,要等中国车企烧不起钱倒了,再回来收割市场。张永伟认为...……更多
余承东何小鹏AEB之争引来多位汽车大佬 李想直接“认怂”
...还直接“认怂”了。何小鹏、余承东、李想据CNMO了解,起亚、腾势、合众(哪吒)、阿维塔等汽车品牌的高管均表达了对AEB技术的看法。 11月5日,起亚中国首席运营官杨洪海在朋友圈发文称,要不是这两人(指何小鹏和余承东...……更多
朱华荣情绪化吐槽,后果终须长安买单
...福都曾表达过一些类似的说法,尤其是行业的无序竞争。起亚中国首席运营官杨洪海在公开场合豪言:“我们烧钱都能把中国车企烧死!”,这种激烈的言辞很不中听,但是国外品牌的自信源于其在技术积累、人才储备和全球化...……更多
起亚进入中国市场20年,重振中国市场
刚刚过去的2022年,现代起亚集团以684.8万辆的成绩位居全球第三,排名仅次于丰田、大众。其中起亚品牌销量达到290.4万辆,同比增长4.6%,不断攀升的业绩也令起亚对于重振中国市场充满信心。进入中国已有20年的起亚经历过盛...……更多
...论。2023年全年,多家车企上演了争吵大戏。今年2月份,起亚中国首席运营官杨洪海公开发文称,比亚迪董事长王传福应该教育好自己的“水军”团队,并且说BYD这个名字是一句骂人的话,以及比亚迪产品存在自燃、续航虚标、...……更多
欧美为什么放缓电动化?
...动车,同比增速超过了52%。其中,来自丰田、本田和现代起亚的混动车,占了美国该细分市场销量的90%,福特也只能排在它们的后面。本田预计,得益于美国市场对混动和汽油车的需求较高,其今年在美销量将达到140万辆,有望...……更多
品牌转型全域创新 悦达起亚2023年销量超16.6万辆
华龙网讯(齐澈)对于悦达起亚来说,2023年是应对挑战与成果显现的一年,面对中国市场电动化浪潮奔涌向前的发展趋势,悦达起亚顺势而为,积极创新,从产品、渠道、服务、出口等方面全面革新,加速向电动化品牌转型。...……更多
EV5全球首发上市,起亚携全明星产品阵容亮相广州车展
记者 刘庆义11月17日,起亚携全明星产品阵容亮相第二十一届广州国际汽车展览会。值得关注的是,本次车展上,起亚EV5重磅上市,售价14.98万元起。EV5是起亚为庆祝明年成立80周年而特别推出的车型,也是首款在中国率先上市...……更多
夹杂着“咖喱味”的索奈,会是起亚在华的好牌吗?
...战并存的中国市场寻求增长。】撰文|赟 立、编辑|禾 子起亚是韩系车企的代表之一,也是现阶段在中国车市探寻突破的典型。中国市场体量巨大,产业结构完善,生态体系丰富,需求和消费力也保持着长期稳定的较高水平,没...……更多
一季度销量出炉:本田、起亚、沃尔沃,谁悲谁喜?
.../降幅,更要关注车企当下的卖车逻辑。目前包括本田、起亚、沃尔沃等都公布了今年一季度销量数据,合资车企悲喜不尽相同。沃尔沃一季度销量:37958辆数据显示,一季度取得全球18.2万辆销量的沃尔沃,在中国市场售出37958辆...……更多
国内卖得一团糟,2023年全球销量却达308.6万辆,起亚这么强?
...里,丰田、本田、大众、别克是一线合资车企,而现代、起亚、标致、雪铁龙则是沦落到了连被称之为二线合资车企都不够格的境地。那之所以会出现这样的情况,既跟这些车企不够重视中国市场有关,也和它们在华所投产车型...……更多
国内外成绩冰火两重天,现代起亚何时重拾中国市场?
...巨头之列。去年现代汽车全球销量421万辆,同比增长7%,起亚全球销量308万辆,同比增长6.4%,这种良好表现与国内成绩截然相反。时下韩系车在中国汽车市场逐渐被边缘化,市场成绩已连续六年走低。现代汽车集团何时重拾中国...……更多
现代汽车在中国市场份额仅1.12%
...27.3378万辆。如果以此为基准,现代汽车的份额仅为1.12%。起亚的年销量为129907辆,市场占有率为0.56%。两个品牌合计销量勉强超过40万辆,但份额仅为1.68%。从各品牌的排名来看,德国大众汽车以10.23%的市场占有率位居第一,其次...……更多
德胜领航 共赴新征程 - 德胜起亚开业盛典圆满成功
记者 吕晓丽11月26日,山东金万通德胜起亚店开业盛典圆满成功,成功加入起亚(中国)品牌,金万通集团自成立至今已走过26年风雨历程,山东金万通德胜起亚店今日隆重开业,是金万通集团又一颗“新星4S店“。开业现场,...……更多
上市3个多月,销量仅1319台,起亚EV5出路何在?
...。作为韩系车在中国市场中的代表车企之一,巅峰时期的起亚也是咄咄逼人,然而,现如今起亚在喧嚣过后基本上也就剩下了一地鸡毛。解析与透视系列第34期,本期就来聊聊已经上市三个多月的起亚EV5。凭借狮跑、智跑等热销...……更多
实力拉满的起亚EV5给市场一点小震撼
又是一届万众期待的北京车展,起亚这回带来了多款新车,其中有不少还是新能源车型。其中,起亚庆祝成立80周年而特别推出的全球车型——起亚EV5,自然是关键的一员。早在2月1日,起亚EV5加推了一款EV5720长续航版,这是同...……更多
起亚EV5 720长续航版将于2月1日正式上市
华龙网讯(齐澈)日前,悦达起亚官方宣布,起亚EV5 720长续航版将于2月1日正式上市。作为起亚庆祝成立80周年而特别推出的全球车型,EV5不仅在中国首发上市,也是起亚专为中国家庭用户而打造的纯电SUV,在研发之初便充分调...……更多
坚持开拓之心与变革之行,起亚汽车全球视野助力转型成功
...营收5369.778亿元,全年营业利润同比增长60.5%……2023年的起亚交出这样一组数据,并且直接助力现代汽车集团连续第二年成为全球第三大汽车集团。技术,立命之本,实现转型的阶段性成功依托技术进步和科技创新,起亚正由一...……更多
在海外春风得意的韩系车,为何在国内不受待见?
...相比于去年,同比增长了42.2%,创历史新高。集团旗下的起亚汽车也借势,实现了营收大涨,其第二季度的营业利润高达3.4万亿韩元,利润率达到了惊人的13%,这是什么概念呢?要知道,全球车企当中利润率最高的奔驰也不过13.5...……更多
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比亚迪的矛与欧盟的盾
编译 | 杨玉科编辑 | 李国政出品 | 帮宁工作室(gbngzs)如果你一生中大部分时间都在驾驶一辆燃油车,那么第一次踩下电动汽车油门时的感觉
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设计、动力全面升级,大咖试驾第四代CS75 PLUS,爆款已成?
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【韩系动向1349】换代雅尊假想图曝光!设计像捷尼赛思?
这里是全网最专业和权威的韩系车和韩国车市系列内容,《韩系动向》第1349期。现代汽车集团在推出了高端品牌捷尼赛思之后,现代品牌旗下最高端的轿车就是雅尊了
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比亚迪方程豹豹8内饰曝光,搭载华为乾崑智驾ADS 3.0,4.8秒破百
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目前郑州日产旗下挂东风车标的锐骐序列的皮卡车型,大都是以日产纳瓦拉或者D22为基础改造而来的。随着皮卡市场竞争越来越激烈
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比亚迪又放大招了:全新E-VALI实车亮相,3座,侧滑门
在乘用车市场大获成功之后,比亚迪也开始在商用车领域发力了。在近日开幕的2024汉诺威国际商用车展上,比亚迪旗下的全新E-VALI实车首发亮相
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全新途昂Pro申报图曝光,这设计变化,客官怎么看?
现在的汽车市场,新能源化已然成为了既定事实。对于像大众、丰田这样的传统燃油车企,转型起来可能没有那么畅快。在这种情况下呢
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