面向全球销售！起亚EV5在江苏工厂正式下线

日前，起亚中国首席运营官杨洪海发布消息称，起亚汽车中国区第一台EV5现已在江苏盐城4.0智能化工厂正式下线，开始面向全球销售。作为起亚汽车全新导入的紧凑型纯电SUV，起亚EV5已在2023广州车展上宣布上市，提供3款车型给消费者选择，指导价格为14.98万-17.48万元。

从产品本身来看，起亚EV5的前脸采用大面积封闭式设计，仅在前包围设置通风口，这也是时下新能源车型惯用的设计取向。在此基础上，起亚EV5配备异形大灯并集成贯穿式灯带设计，同时通风口下沿加入造型独特的装饰件包裹，整体设计配搭展现出较高的辨识度。

从侧面来看，起亚EV5采用见棱见角的车身结构设计，并通过对A柱进行熏黑处理，营造出悬浮式车顶的视觉效果。除此之外，起亚EV5在轮眉、侧裙等细节处加入宽厚的黑色饰板包裹，让车辆看起来更加粗犷硬朗，而隐藏式门把手、低风阻设计轮圈等时下流行的元素也没有缺席。

起亚EV5后尾灯借鉴了前大灯的设计风格，其中左右两侧灯腔内融入诸多竖置发光单元，点亮后有助于提升辨识度。车身尺寸方面，起亚EV5的长宽高分别为4615/1875/1715毫米，轴距为2750毫米。

内饰方面，起亚EV5的仪表台加入诸多立体线条勾勒，同时简化了大量实体按键，看起来颇为简约且具有不错的设计感。在此基础上，该车适配双色四辐式多功能方向盘，全液晶仪表和中控屏采用时下流行的双联屏形式，且全系均为双12.3英寸屏幕，支持苹果CarPlay、百度CarLife手机互联等功能。

起亚EV5在中控屏下方保留了少数实体按键，为驾驶员实施盲操作提供便利性。除此之外，起亚EV5前排中央扶手采用与座椅一体式集成的做法，进一步烘托出居家舒适的氛围。

动力方面，目前在售的起亚EV5采用前置前驱形式，驱动电机最大功率160千瓦，峰值扭矩310牛·米，在64.2千瓦时磷酸铁锂电池组的支持下，CLTC工况纯电续航里程为530公里。而据了解，起亚EV5后续还会推出四驱版本以及长续航车型。

基于产品定位和售价来看，起亚EV5在国内市场的竞争对手并不少，包括上汽大众ID.4X、比亚迪宋PLUSEV、东风日产ARIYA艾睿雅等紧凑型纯电SUV。如今，起亚汽车在中国市场的影响力相比过往有明显下降，因此起亚EV5的热度以及销量表现预计不会特别高。不过，起亚汽车中国区的车型正积极出口海外市场，此举既提供了就业机会，也能利用国内完善的供应链生产出更具竞争力的产品，可以说是非常适合合资车企发展的做法。至于起亚EV5后续的更多信息，笔者也将持续保持关注。