• 我的订阅
  • 头条热搜
途观L Pro上市访谈纪要:上汽大众欲引领油车智能化革新
...,上汽大众将继续坚持油电同进的策略,在传统燃油车和新能源车领域同步发力。傅强进一步补充说,上汽大众在新能源领域已经取得了显著的进展,并将在未来继续加大投入力度。同时,他们也将继续在燃油车上进行研发和产...……更多
进博观察|热度不减,燃油车为何仍能与新能源车平分秋色
在第六届进博会的舞台上,新能源车依旧是汽车展馆中的主咖,在日韩品牌的展台上,氢能源车则是当之无愧的主角。不过,不同于在各大车展上被新能源车“淹没”,进博会上的燃油车与新能源车一样引人注目,甚至成为展...……更多
燃油车并未衰落,途观L Pro依然在进步
...然十分出色。如今,新一代的上汽大众途观LPro来了,在新能源车爆发式增长的年头,我们还能看到一款全新燃油车型,反而十分难得。经典的传承大众的车型在造型设计上,总能找到老一代产品的一些经典特征,这就是设计的...……更多
大众力挺燃油车,新廉价SUV曝光,比途岳大,配全新内饰+动力
...擎,爆发137千瓦与162千瓦。新车预计引入一个1.5T插混的新能源版本,纯电续航100公里左右。全系是熟悉的7挡双离合,部分可选四驱。从动力布局来看新车依然主打燃油车。总而言之该车可能仅有的悬念就是正式命名与具体尺寸...……更多
...深入人心,为大众品牌贡献了巨额的销量数据。而如今,新能源市场的发展让传统合资品牌备受压力,这个时候传统合资品牌推出的新能源车型如何破局,恐怕除了产品力之外,售价方面也要体现出诚意。而目前ID.系列的车型在...……更多
轿车成车企争夺新高地
...位数增长,一汽大众销量也有小幅增长。“目前自主品牌新能源车型替代燃油车特征明显,竞争格局正由合资主导转为自主为主。”乘用车市场联席会(简称“乘联会”)秘书长崔东树表示,当前超豪华品牌在电动化转型上进展...……更多
大众第九代高尔夫:燃油经典变身纯电未来?
...汽车电动化战略的深入实施,也反映了传统汽车制造商在新能源时代的挑战与机遇。随着更多细节的披露,公众对于这款全新纯电动高尔夫的期待日益增长,它能否成为大众汽车在电动化时代的又一标志性产品,我们拭目以待。...……更多
在中国被说“不行了”的丰田、大众,全球业绩却创了新高
...大的电动车市场,丰田、大众陷入苦战:一方面,推出的新能源车销量未达预期,与各自的全球销量并不匹配;另一方面,作为基盘的燃油车,也正被快速崛起的自主品牌新能源车蚕食。2023年,丰田在华销售新车190.76万辆,同...……更多
一汽大众销量下滑严重,一汽大众要走的路还很长
...但这样的车型目前在国内已经失去了市场。近几年又赶上新能源汽车的剧烈冲击,传统燃油车企自然是日子不好过,蛋糕就那么大点,别人抢了,你就吃不到。不过,一汽大众也是有应对措施,早早推出纯电ID系列,从其销量来...……更多
合资车开卷新能源,国产车有望第一次在发动机反超日系?
...的燃油车,在这几年似乎有点暗淡。市场的话语权逐渐被新能源车掌握。但燃油车积累的口碑,以及现阶段更适合应对多元化用车场景的产品力特质,始终还是保持着在绝对销量上的领先地位。所以在2024年,还远不是燃油车选...……更多
号称大众最聪明的燃油车,途观L Pro成色几何?
...今年1月,国内燃油车销量达到155.21万辆,同比大涨149%,新能源车销量66.12万辆,同比涨124%,燃油车增速高于新能源车,这也是近几年非常少见的。目前,汽车智能化功能已成为衡量产品价值、品牌价值的重要参数,也是绕不开...……更多
...让外界看到合资品牌在中国市场的“挣扎”。目前,国内新能源汽车进入快速增长期,自主品牌卷价格、卷技术、卷营销,让合资品牌措手不及,“卷”还是“躺”成为合资车企的必选题。销冠“背水一战”?一封“除背水一战...……更多
大众帕萨特phev怎么样?
在这个新能源车盛行的时代里,很多朋友开始逐渐转变购车理念,由于油价较高,迫使燃油车的用车成本增加,所以电动车和混动车很受欢迎。因为很多条件的限制让很多朋友暂时不能选择电动车,所以混动车的出现弥补了这...……更多
最适合大众新能源设计的车型,大众ID.7车头车尾都显得很精致
...是“大同小异”,那种套娃的设计真是深入骨髓,一直到新能源市场崛起,大众也没能摆脱套娃的习惯。很多人好奇大众新能源车的设计风格,可以看看大众ID.7。严格来说,大众ID.7也没有太多创新的设计,只不过新车无论前后...……更多
大众也卷智能化?新一代途观L Pro实车现身
在2024年北京车展上,新能源市场“争奇斗艳”,推出了众多车型,吸引了广大消费者和媒体的注意。除了新能源汽车,我们应该看到燃油车的新变化。虽然目前看起来燃油车的生存空间逐渐被挤压。但是根据乘联会数据发布的4...……更多
“油电共进”的一汽-大众,给出新时代标准答案
新能源车的发展趋势已经毋庸置疑,但是新能源车与燃油车并非非此即彼的关系。无论能源结构如何,车的使命都是服务好使用者。在新能源快速增长,以及燃油车需求依然强劲的当下。作为长期读懂中国用户的老牌车企,一...……更多
大众途观L Pro确定,主要提升智能化,死磕燃油引擎
...什么黑科技?从目前消息来看,这个PRO应该是汲取了国产新能源车型的思路,不少国产豪华车标准版只有普通智驾,顶配才有高阶智驾,因此途观LPro相比标准版会多一个高阶智驾。 早前上汽大众也确认,将为途观LPRO以及帕萨...……更多
合资车企中高级轿车“反攻”第一枪
...中国汽车市场的“卷”在井喷的市场规模面前不值一提,新能源、智能化更是个遥远的话题。2024年,在“卷”到极致的中国车市,已经推出8年的迈腾B8,显然跟不上消费者对于移动出行需求的变化。 不止迈腾,绝大多数合资品...……更多
今年是买油车最好机会?末代才是完全体,帕萨特们反击新势力
刚告别2023年,就在各路新势力以及众多国内新能源品牌高调宣布去年成绩单的同时,合资品牌的大佬们已经开始把目光放在2024。元旦当天,上汽大众就一口气发布了新款ID.3、ID.4X。而广汽丰田则是直接开启了全新一代凯美瑞的...……更多
上汽大众新Polo今年发布,换新前脸,颜值嗷嗷高
新能源车型起来后,其实是先从小型车慢慢取代燃油车,开始是宏光MINI这样的车型取代以往的北斗星,接着就是稍大一些的比亚迪海鸥与缤果正在取代飞度以及POLO这些经典的钢炮车型。因此2021款Polo海外发布会都没同期引入国...……更多
国产电车越卖越贵,网友:再不努力只能买合资电车了
消费者究竟需要什么样的新能源汽车?以前没钱买电车,现在没钱买电车。本届北京车展,多款新能源新车亮相,成为全场的焦点。与此前纯电车型占据上风不同,本届北京车展,多款混合动力汽车抢尽风头,传统的油电混合...……更多
...:近日,东风汽车集团有限公司副总经理尤峥在东风智能新能源品牌SHOW活动现场表示,东风公司正在与中国一汽、长安汽车共同打造车用操作系统。点评:东风汽车、长安汽车及中国一汽联手开发车用操作系统,凸显中国汽车...……更多
合资电动车卖不动,因为产品技术不行,还是降价不够?
...大众ID.4X优惠4.6万元。即便是这样,它们还是卖不过国产新能源。合资品牌新能源陷入了怪圈,似乎无论怎么做都无法赢得用户的青睐,当然,极个别车型还是有出圈能力的,比如销量相对较高的上汽大众ID.3。所以为什么只有ID....……更多
实拍大众最便宜的新车,车长近5米,1.5l+6at
现在逐渐进入了新能源汽车时代,购买新能源汽车的小伙伴也是越来越多。相同的价格,新能源汽车对比燃油车不带拥有成本上的优势,而且内饰往往更加精致。当然了,市面上依然有很多消费者热爱燃油车,今天给大家介绍...……更多
大众汽车亮相2023广州车展 满足中国用户多元需求
...十一届广州国际汽车展览会中,大众汽车品牌携旗下包括新能源和燃油车型在内的25款车型亮相2.1展馆。品牌旗下重磅车型ID.7 VIZZION、ID. NEXT、旗舰B级SUV产品矩阵——途锐、途昂、途昂X、揽巡、揽境,以及专为电影《奇迹少女》...……更多
途昂对比理想l8,谁更具优势?
新能源车盛行有几年的时间,同样价位、同样尺寸的车型让很多用户在选择燃油车和新能源车上犯了难,这期要聊的是三十万级中大型SUV对比,传统燃油车品牌大众旗下的途昂对比新势力造车理想L8。这两台车在同级别各自的领...……更多
新一代帕萨特海外上市,撞脸问界M7,装1.5T轻混
...统也呈现出更强的感觉,但是如今车市主流已经变为国产新能源车型,大众虽好但是国产新能源各方面还是比大众好一点。根据规划来看新帕萨特有望明年进口引入,至于国产的轿车车型同样也将在明年更新。 ……更多
...023年,面对传统燃油车竞争日益激烈,国内车企纷纷抢占新能源汽车赛道的多重压力与挑战,一汽-大众高质量发展蹄疾步稳,成色十足,展现出了卓越的服务品质和经营韧性。创新进取发展动能强劲2023年,一汽-大众不仅在总体...……更多
本文转自:温州都市报2023温州车市年终报告出炉新能源车强势增长,头部品牌依旧稳定,二线车企深陷泥潭近日,温州市2023年主要汽车全年上牌数据发布。2023年,我市汽车市场主要汽车上牌量为20万辆,同比下降8.89%,没有延...……更多
“继本田思域后”,高尔夫也宣布降价,新款还更换了动力系统
在新能源汽车的浪潮下,燃油车市场正在迎来一场变革,而本田思域与大众高尔夫,这两款曾经保值率不俗的车型也在此次潮流中宣布降价,引发了业界的广泛关注。本田思域:从保值王到降价战长期以来,本田思域一直以其...……更多
更多关于汽车的资讯:
“本田-日产-三菱”酱,顶个诸葛亮?
“日产和本田合并这是孤注一掷的举动,并非一笔务实的交易,因为两家公司之间很难找到协同效应,两家公司几乎没有互补的地方,它们在同样的市场上运营
2024-12-25 18:31:00
本田日产合并:理想丰田,现实斯特兰蒂斯
“话说天下大势,分久必合,合久必分。”《三国演义》开篇最著名的句子,在公元265年晋朝成立之时,果然天下由分转合。“操天下权柄者
2024-12-25 18:31:00
150亿欧元,明年碳排放不达标,欧洲车企将面临巨额罚款
过了即将到来的元旦,欧盟的汽车排放规定将更为严格,这是实现该地区在2050年气候中立的更广泛目标的一部分。从2025年1月1日起
2024-12-25 18:32:00
陈彬面前三条弯弯的河
2024年12月25日,离新的一年还有不到一周,这给卷在车市红海不能自拔中的车企和汽车人带来一丝希望。这一天,对于身处长春数九寒天的一汽人来说
2024-12-25 18:32:00
新势力第10年,明显的优胜劣汰丨年终2024
2014年,相关部门决心打破地方对新能源汽车推广的保护主义,明确要求各地执行国家统一的推广目录。此外,政策还鼓励地方通过资本赋能
2024-12-25 18:34:00
忠艺隆五金丨钣金加工焊接时应如何保证安全?
相信大家都知道,在钣金加工焊接过程中,确保安全是至关重要的。这不仅关乎操作人员的生命安全,还涉及设备保护和加工质量的稳定性
2024-12-25 11:57:00
汽车以旧换新补贴进入倒计时,潍坊部分报废厂已停止接单
齐鲁晚报·齐鲁壹点 孙雪婷 胡晓雪汽车以旧换新补贴将于12月31日截止,在政策的最后冲刺阶段,12月23日,潍坊市的部分报废厂已开始停止接收新的报废车辆订单
2024-12-24 21:28:00
造车都没搞明白,就整机器人了?
“未来只有汽车、无人机、人形机器人三种机器人能够实现大规模量产”。英伟达创始人黄仁勋在11月底曾这样表态。确实,目前中国的人形机器人市场正在经历一场热潮
2024-12-24 17:41:00
2025年自主或超德系,成豪华车市场最大系别
继6月经销商逼宫之后,近日因中国区裁员保时捷再次成为舆论中心。虽然,早在10月底的第三季度投资者电话会议上,保时捷就首次透露将会“大幅缩减中国的经销商网络”
2024-12-24 17:41:00
这里才是中国车市最难啃的一块“骨头”
刚刚过去的周末,又一届NIO Day在人声鼎沸中落下了帷幕。或许令蔚来都没有想到的是,最终彻彻底底“出圈”的,并不是本身被寄予厚望的家族旗舰ET9
2024-12-24 17:41:00
写在2024 NIO Day之后:狂欢结束,便是决战
入行六年,对于蔚来,一直有着莫名的偏爱。所以每当听到外界,对于这家新势力造车依旧充满质疑与非议时,总想要帮它说点什么,试图通过有限的力量回应种种不解
2024-12-24 17:41:00
【一周车话】面对车市剧变,外资果真没辙了?
临近年关,本以为经历了一整年的折腾,中国车市总算迎来了短暂的修整。但就近日的变故,大家也都看到了。极越“暴毙”直接让全行业对车市往后的发展捏了一把汗
2024-12-24 17:42:00
本田日产,警惕出现“失意者联盟”
“日产已进入恐慌模式。!”昨日,日产前掌门卡洛斯·戈恩(Carlos Ghosn)接受了彭博社和《亚洲时报》采访,在提及日产与本田的合并谈判时
2024-12-24 17:42:00
车企纷纷入局巧克力换电,背后发生了什么?
在一个充满不确定性的时代,确定性成为最为宝贵的资产。对于2024年的新能源汽车市场而言,在经历了一轮又一轮激烈的价格战之后
2024-12-24 17:42:00
进口汽车销量启示录:跑得稳>跑得快
车市风云变幻还在加剧,从国产车市场的剧烈内卷,到出口业务的高歌猛进,再到进口车板块的“冰火两重天”。由于10月份我国进口汽车同比跌幅达到45%
2024-12-24 17:42:00