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上汽大众的“拾遗补缺”,现有牌面如何打出最大赢面?
...主品牌在内的大部分车企,基本上都“默契”的只展出了新能源车型。在一众车企中,由“最聪明的油车”途观L Pro领衔登场,与ID.3、ID.4 X、ID.6 X、途昂、威然、凌渡L等明星车型共同组成强大产品阵容的上汽大众,成了本届车...……更多
新能源车型竞争力不足、燃油车产品老化,10月一汽大众销量告别第一梯队
...还是继续下滑,关系重大,而其背后的原因也值得深思。新能源转型滞后 市场竞争应对不足在过去的很长一段时间里,一汽-大众凭借其在燃油车领域的卓越表现,如大众品牌旗下经典的捷达、宝来、迈腾等车型,以及奥迪品牌...……更多
“大众无奈宣布”,推出最后一代燃油版车型,途观发出了悲咛
...萨特等燃油车型曾经在市场上占据着可观的份额,但面对新能源和电动化浪潮,人们开始质疑它们是否会成为最后的燃油绝唱。全新一代大众Tiguan采用了全新的MEB-Evo平台,这一平台被视为电动化汽车的未来,引发了人们对其未...……更多
对话大众汽车孟侠,站在燃油车的肩膀上奔跑
...夸张。仅在中国,燃油车市场目前约有1400万辆的规模,新能源汽车的渗透率也仅在35%左右。不可否认的是,新能源汽车增速很快,但以此断言燃油车的末日就要到了,未免有些武断。“从整体数量上来看,燃油车的占比可能会...……更多
一汽-大众,走自己的“路”
...随着电动化、智能化向纵深推进,很多品牌选择“all in”新能源,而一汽-大众的思考要更加深入,并选择了一条不一样的路:油电共进。在一汽-大众看来,新能源汽车是趋势,但燃油车并未成为过去时。在未来很长一段时间内...……更多
一汽-大众聂强:坚持油电共进战略,2024年锚定190-200万辆销量
...竞争环境中,合资品牌更是面临空前挑战:一方面,随着新能源车渗透率的走高,合资车企依赖的燃油车市场遭遇逆风局,整体市场份额下降了7.8个百分点;另一方面,自主品牌强势崛起,全年累计份额同比增加4.6个百分点至52%...……更多
救救合资车企
...市来说绝对是值得铭记的一个月。因为在这个月里,国内新能源车厂商的零售销量市占率已经达到47%,相比2023年同期提升14个百分点,我们似乎有机会在近年来接连见证中国车市从自主品牌市占率突破50%“红线”,到新能源车市...……更多
合资品牌发力,20万内首选插混,燃油车还有机会吗?
...来看,部分合资品牌插电混动车型都布局得很早。比如在新能源车还没流行的2020年以前,大众就针对中国市场推出了几款“油改电”的插电混动车型。更早时期,刚进入2010年左右,上汽通用就打造了插电混动车型。但由于售价...……更多
大众在华将推出最新插电混动技术
...团将继续在华投资燃油车型,且所有主要燃油车型均将向新能源汽车转型。与此同时,大众在华也将推出最新的插电混动技术,实现超过100公里的纯电续航。在本月初,国内“南北大众”——一汽-大众和上汽大众均已公布了各...……更多
...:温州都市报温州人喜欢买什么车?这份数据告诉你——新能源车上牌量直追燃油车 豪华车型需求不减反增近日,我市1~9月主要汽车上牌量数据出炉。来自温州市汽车流通行业协会的数据显示,我市主要汽车总上牌量152235辆,...……更多
燃油品牌还想反攻?比亚迪稳坐“销冠”,大众、丰田都眼红了
...销10万多辆的成绩,都够一个品牌吹嘘了,但是现在借助新能源发展风向口,国产品牌一举实现了对合资品牌的弯道超车。 中国汽车品牌虽然说比西方汽车品牌发展慢了几十年、甚至上百年,但是中华文明曾经领先世界千年,...……更多
锚定年销200万辆 一汽-大众的中场战事
...业产销双破3000万辆大关的号角中,一方面是中国品牌和新能源的高歌猛进,另一面是合资品牌和传统燃油路线的踌躇转型。据乘联会数据显示,2023年自主品牌市场份额上升至52%,合资品牌及进口品牌市场份额由2022年的52.6%下滑...……更多
大众中国CEO孟侠:在中国市场,合资是非常重要的策略
...。02 加速插混车型放眼全球车市,大众集团是最先提出在新能源转型中“All in EV”的传统车企巨头。但在中国市场,随着新能源渗透率的提升,细分市场也出现了明显的变化:纯电动车涨幅变缓,插电混动产品开始提速。对大众...……更多
大众发力了!新款途观L最低只要13万多,燃油车爱好者有福
近一年多来,随着国内新能源汽车的渗透率越来越高,一直处于行业主导地位的合资汽车品牌,也开始渐渐地放低了自身的姿态。 就比如说上汽大众,他们家最热销的SUV车型途观L,一台平均售价在20多万起步的德系高品质中型...……更多
车评台|一季度销量领跑 一汽-大众“油电共进”战略强势引领市场
车评台|随着汽车市场的不断演变,新能源汽车的崛起与燃油车市场的稳定并存,成为当下汽车行业的显著特点。在这一背景下,一汽-大众凭借其敏锐的市场洞察力和前瞻性的战略布局,践行了“油电共进”的双向发展策略,不...……更多
比亚迪停售,讴歌退华
...上的家用车都能享受此优惠政策,让燃油车也有了不亚于新能源汽车的关注热度。对于满足条件的车型来说,最高能省下1万元左右的购车费用,进一步刺激汽车市场的需求。只是2023年的到来,购置税减半政策又退出了舞台,伴...……更多
10月燃油轿车销量榜:大众是最大赢家 前五独占四席
...车型销量突破2万辆大关,燃油轿车的市场份额正逐步被新能源替代。对品牌而言,大众汽车在燃油轿车市场仍是最大的赢家,除了拿下销冠外,榜单前五还独占四席。具体来看,大众朗逸为10月份燃油轿车销冠,单月销售32365辆...……更多
车市将开启生死战,车企2024规划出炉
...大阵营,看看这些车企具体有哪些新动作。自主品牌加强新能源车攻势自主车企在新能源车领域强势崛起,其中比亚迪2023年全年更是以3024417辆的成绩坐稳了中国汽车市场车企销量第一、中国汽车市场品牌销量第一、全球新能源...……更多
面向中国 大众安徽2024年首款车型落地 大众小鹏共同开发的中型车2026年亮相
...团将继续加强在燃油车市场中的优势地位,并将其延展至新能源汽车领域,利用燃油车 业务的盈利为智能网联汽车业务发展提供资金支持。• 所有主要的燃油车产品将在未来几年实现高端技术升级。集团将不断把创新技术引入...……更多
到2030年要在华狂推30款BEV,但我替大众捏了把汗 |DA观察
...做出改变,到2030年推出至少30款BEV则是其中之一。 02对新能源市场预测比中国政府更激进这也意味着,届时大众集团在中国市场BEV车型数量将占到几乎一半,另一半则由燃油车、混合动力车(含PHEV)构成。现阶段,大众集团在...……更多
大众入门级电动SUV预告!售价走低,MEB纯电平台再添新车
...瞻:在燃油车时代靠实力“圈粉”的大众汽车现如今面对新能源汽车的高速发展而显得“束手无策”。缺少了“油改电”代入感的大众汽车新能源车型被冠以“ID”加数字来命名,重新设计的风格完全没有了燃油车时代的精气神...……更多
“新能源时代也不过时”,大众朗逸依旧值得选择
新能源汽车的崛起在汽车市场掀起了一股风潮,但对于一些传统合资品牌来说,这也是一项新的挑战。大众,作为德系品牌的代表,一直以来在国内市场拥有强大的影响力,但如今随着新能源汽车的崛起,汽车市场的格局正在...……更多
合资车大量海外改款,纯油SUV将绝版,明年能选的只剩大众了?
进入新能源时代后,中国汽车品牌似乎一直在唱主调,一些有热度、受欢迎的产品也几乎都是我们国产汽车,但其实最近一段时间,合资品牌也没有闲着,一些热门产品相继带来了不少海外改款的消息,包括大众途观L、日产奇...……更多
相比燃油车,迈腾插电混动,市场表现的确有点拉胯
面对新能源汽车在市场中的风生水起,合资品牌依然在吃燃油车的市场红利,这也是不争的事实和现状。对于国产新能源汽车的冲击,目前来看合资品牌也没有什么很好的应对之策,尤其是去年比亚迪超过300万台的销量,不仅...……更多
撑不住了?上汽大众,4月销量同比下滑21.7%
...:风水轮流转。燃油车时代曾经风光无限的合资品牌,在新能源赛道上面对国产竞品的冲击基本上毫无建树,尽管很多合资品牌凭借燃油车的红利还在苦苦支撑,但市场份额的不断流失,足以说明面对国产新能源汽车的冲击,也...……更多
大众孟侠:未来将推出增程车型且正在评估换电的可能性
...型,且正在评估换电的可能性。大众汽车大众预计,未来新能源市场中纯电占比将为40%,插混为40%,油车20%,插混在未来几年中会成为市场佼佼者。孟侠认为,大众必须高度关注包括纯电车型在内的新能源市场……增程车盈利表...……更多
...头一炮”。随即,长安启源、上汽通用五菱、哪吒汽车等新能源品牌也纷纷宣布降价。然而,这波“降价潮”却“苦”了不少燃油车车企——虽不得不跟随降价,但依然无法阻止销量下跌。面对电车发展蒸蒸日上,燃油车路在何...……更多
一季度销量劲增,上汽大众以实力直面“内卷时代”
...、也更猛烈,号称“掀桌”的比亚迪等自主车企,甚至把新能源车的价格杀到了主流合资家用燃油车的价位上。在这样的局面下,上汽大众不仅能稳住传统燃油车市场的销量表现,其ID.家族的销量也再度突破1万+辆,不仅逆势上...……更多
大众全新一代高尔夫纯电版车型外观渲染图曝光
...中可以看出,大众全新一代高尔夫纯电版车型头部装配了新能源车型独有的封闭式格栅,两侧还提供了造型较为狭长的LED头灯组,下方LED日间行车灯带贯穿至头部两侧。车尾部分升级为贯穿式LED尾灯组,相比现款在售燃油版车型...……更多
一汽大众不慌不忙,推出全新id系列,销量成绩可圈可点
...不可能像自主品牌比亚迪那样潇洒的将重心大部分都转向新能源领域,这就印证了一点,船大真的不好调头。像一汽大众这样的车企,一切动态都在车友们的眼中,面对燃油向新能源的转变,车企面临巨大压力,在传统市场与新...……更多
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忠艺隆五金丨钣金加工焊接时应如何保证安全?
相信大家都知道,在钣金加工焊接过程中,确保安全是至关重要的。这不仅关乎操作人员的生命安全,还涉及设备保护和加工质量的稳定性
2024-12-25 11:57:00
汽车以旧换新补贴进入倒计时,潍坊部分报废厂已停止接单
齐鲁晚报·齐鲁壹点 孙雪婷 胡晓雪汽车以旧换新补贴将于12月31日截止,在政策的最后冲刺阶段,12月23日,潍坊市的部分报废厂已开始停止接收新的报废车辆订单
2024-12-24 21:28:00
造车都没搞明白,就整机器人了?
“未来只有汽车、无人机、人形机器人三种机器人能够实现大规模量产”。英伟达创始人黄仁勋在11月底曾这样表态。确实,目前中国的人形机器人市场正在经历一场热潮
2024-12-24 17:41:00
2025年自主或超德系,成豪华车市场最大系别
继6月经销商逼宫之后,近日因中国区裁员保时捷再次成为舆论中心。虽然,早在10月底的第三季度投资者电话会议上,保时捷就首次透露将会“大幅缩减中国的经销商网络”
2024-12-24 17:41:00
这里才是中国车市最难啃的一块“骨头”
刚刚过去的周末,又一届NIO Day在人声鼎沸中落下了帷幕。或许令蔚来都没有想到的是,最终彻彻底底“出圈”的,并不是本身被寄予厚望的家族旗舰ET9
2024-12-24 17:41:00
写在2024 NIO Day之后:狂欢结束,便是决战
入行六年,对于蔚来,一直有着莫名的偏爱。所以每当听到外界,对于这家新势力造车依旧充满质疑与非议时,总想要帮它说点什么,试图通过有限的力量回应种种不解
2024-12-24 17:41:00
【一周车话】面对车市剧变,外资果真没辙了?
临近年关,本以为经历了一整年的折腾,中国车市总算迎来了短暂的修整。但就近日的变故,大家也都看到了。极越“暴毙”直接让全行业对车市往后的发展捏了一把汗
2024-12-24 17:42:00
本田日产,警惕出现“失意者联盟”
“日产已进入恐慌模式。!”昨日,日产前掌门卡洛斯·戈恩(Carlos Ghosn)接受了彭博社和《亚洲时报》采访,在提及日产与本田的合并谈判时
2024-12-24 17:42:00
车企纷纷入局巧克力换电,背后发生了什么?
在一个充满不确定性的时代,确定性成为最为宝贵的资产。对于2024年的新能源汽车市场而言,在经历了一轮又一轮激烈的价格战之后
2024-12-24 17:42:00
进口汽车销量启示录:跑得稳>跑得快
车市风云变幻还在加剧,从国产车市场的剧烈内卷,到出口业务的高歌猛进,再到进口车板块的“冰火两重天”。由于10月份我国进口汽车同比跌幅达到45%
2024-12-24 17:42:00
15万级的子品牌电车,小鹏Mona M03和萤火虫精品小车怎么选
在新能源汽车市场日益丰富的今天,15万级别的纯电动车型选择愈发多样。其中,小鹏Mona M03和蔚来旗下的萤火虫精品小车无疑是两款备受瞩目的车型
2024-12-24 11:56:00
换搭最新EM-i超级电混 新款银河L6/L7预计将于春节前后开启预售
日前,吉利银河官方宣布,新款银河L6 EM-i和L7 EM-i已开始做生产准备,计划在春节前后开启预售,预计1月份登陆经销商
2024-12-24 13:52:00
海外市场定名ATTO 2 比亚迪元UP将于明年2月在欧洲上市
日前,我们从有关渠道获悉,比亚迪元UP将于明年2月在欧洲上市。据悉,该车在海外市场将被命名为ATTO 2,将在明年1月开幕的布鲁塞尔车展上完成发布
2024-12-24 11:53:00
理想地位不保?多款混动新车明年排队上市,价格普遍在20万以上
继特斯拉之后,理想汽车也成为了被多家车企新车型“剑指”的对象。近段时间来,多家车企2025年部分新车规划陆续曝光。我们注意到
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成立仅3年的新品牌,如何挺过造车生死淘汰赛?
大家好,我是电动车公社的社长。广州车展媒体日当天晚上,逛完一天已经走了2万多步的我,拖着疲惫的身躯回了酒店。原本是打算洗洗睡的
2024-12-24 11:54:00