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一季度销量劲增,上汽大众以实力直面“内卷时代”
...度明星车企的头衔,或许属于中国车市的老前辈——上汽大众。2024年1-3月,上汽大众累计销量26.5万辆,同比劲升11.4%。其中,3月销量达9万辆,同比增长11.1%。值得一提的是,2024年的中国车市开局并不是波澜不惊。继去年之后,...……更多
上汽大众四十载:从一个起点到另一个起点
翻开中国汽车工业史,上汽大众是一个绕不开的名字。多年来,业界总说,中国汽车看上海,上海汽车看嘉定,嘉定汽车看安亭。作为上汽大众的总部所在地,安亭镇于田路7号之于中国汽车行业的意义,不亚于西康路101号之于...……更多
“油电共进”的一汽-大众,给出新时代标准答案
...强劲的当下。作为长期读懂中国用户的老牌车企,一汽-大众在坚守自我的基础上变革创新。坚持“油电共进”战略,强化油车动能,高筑电车势能。持续为70%用户造好油车,为30%电动用户蓄能待发,这就是一汽-大众的“不一样...……更多
上汽大众转型加速  新能源发力劲增32%
本文转自:解放日报上汽大众转型加速 新能源发力劲增32%丁延吉近日,上汽大众2023年销量成绩出炉,全年累计销量121.5万辆,新能源车型累计销量突破13万辆,同比劲增32%,成为合资纯电销冠。2023年全年上汽大众的亮点非常清...……更多
燃油品牌还想反攻?比亚迪稳坐“销冠”,大众、丰田都眼红了
...前市场上的比亚迪已成为全维度销冠!即使如今市场上的大众、丰田等一线燃油品牌,都在眼红比亚迪的销量。 从乘联会公布的11月国内单一汽车品牌销量数据来看,比亚迪以288501辆的销量再次占据榜首,大众品牌则以221354辆...……更多
合资车企末路狂奔:只为活下去
...据信息显示,今年9月销量排名前十的合资车企仅有一汽-大众、上汽大众、上汽通用和广汽丰田四家,其他均为自主车企。细看车市销量排名前五车企,其中前四名均为自主车企,分别为比亚迪、奇瑞、吉利和长安汽车,而曾经...……更多
到2030年要在华狂推30款BEV,但我替大众捏了把汗 |DA观察
到2030年,大众集团将在中国提供至少30款纯电动车型(BEV);同时,到2027年大众集团在中国会提供30款本土生产的燃油或插电式混动车型(PHEV)。这是大众集团为确保“2030目标”的实现,即将在中国市场发起的产品攻势。全新...……更多
中国终于成功造了一家“大众汽车”!
...弱,角色发生了互换,那么谁会成为新一届丰田,新一届大众?目前已经有一家车企表现得特别像电动化的大众汽车了。说起大众汽车,可千万别以为只有这么一个VW品牌,大众旗下的低端品牌,高端品牌非常多,比如我们熟知...……更多
让大众更出众,揭秘上汽大众的破局密码
...的时间,要么go big 要么go home。”这是今年2月底履职上汽大众总经理时,贾健旭对狼堡里的德国人说出的一句话。彼时,中国自主品牌的市场占有率已经从2020年的35.7%升至50%以上。而德系合资品牌的市占率已经从2020年25.5%下滑至...……更多
“软件病”难解?大众电车在华卖不过奔驰电车,长安汽车前高管挂帅CARIAD
2月28日,CARIAD中国(大众汽车集团旗下软件科技公司)微博消息,自2024年3月1日起,韩三楚将接任常青负责CARIAD中国的管理工作。韩三楚此前曾就职于长安汽车并担任首席软件架构师等职务,负责“软件定义汽车”平台的全面...……更多
撑不住了?上汽大众,4月销量同比下滑21.7%
...有很好的抗衡办法,北京现代、广汽本田等亦如此,上汽大众也是一样。解读与分析系列第89期,本期的话题就来聊聊市场份额流正在加剧的上汽大众。作为德系车在中国市场中的代表车企之一,上汽大众在市场中的影响力和号...……更多
全新迈腾首发,一汽-大众成为北京车展的焦点
...、卷技术等。在这种时代背景下,作为老牌劲旅的一汽-大众,通过油电双驱策略来迎接市场的挑战。在北京车展上,一汽-大众也全面展示自身实力,参展阵容不仅包括首发亮相的全新一代迈腾,还集合了双揽家族,ID.家族等热...……更多
全新一代迈腾首发亮相 一汽-大众家族最强阵容闪耀北京车展
...乐,更注重品质与智能科技。作为老牌合资车企,一汽-大众敏锐洞察市场变化,坚持以用户为中心,通过“油电双驱”,全力赋能未来,为用户创造新时代的高品质出行生活。在北京车展上,一汽-大众携多款实力佳作亮相,全...……更多
年销量连续十八年位居国内前列:上汽转型志在必得
...立于不败之地。其中,上汽旗下合资企业加快转型,上汽大众在短期内通过价格调整等举措迅速提振了新能源汽车销量,稳住了市场份额;智己汽车通过极具竞争力的智能化“爆款”助力上汽自主品牌在中高端纯电市场获得了一...……更多
斯柯达大面积撤店,上汽大众已“放任自流”
...京的多家斯柯达4S店出现了重大调整。有些同时经营上汽大众大众品牌、上汽大众斯柯达品牌的经销商集团,将斯柯达的经营放到了大众品牌的门店中。两家仅经营斯柯达品牌(不经营上汽大众大众品牌)的大型经销商集团,已...……更多
11月交付1.56万辆 上汽大众ID.家族跨越20万辆销量里程碑
华龙网讯(齐澈)12月1日,上汽大众抢先发布了ID.家族11月的销量数据达1.56万辆,单月交付量再创新高。其中,ID.3的11月交付达到1.2万辆,已实现连续4个月环比增长。得益于ID.3、ID.4 X、ID.6 X的持续热销,上汽大众ID.家族也快速...……更多
四十年来,大众在中国的汽车销量长期位居第一,然而进入2024年,大众在中国遭遇前所未有的挑战。记者丨王杰仁见习生丨 屠玲 出品丨车界观察1984年10月10日,上海大众汽车有限公司(现上汽大众汽车有限公司)合资协议在中...……更多
4月A级车:自主品牌稳占六席,丰田系掉队
...队的重要原因。相比之下,德系品牌表现不温不火。上汽大众朗逸4月销量为1.89万辆,同环比双降,位于榜单第四位,“限时三年7.5折或两年8折的保值回购”活动的红利逐渐消散;凌度销量6000辆左右。在纯电动领域,上汽大众ID...……更多
途观开启双车战略,上汽大众破局“后合资时代”
...网红汽车品牌”说出这句话的主流厂商,恐怕也只有上汽大众了。作为中国现代汽车工业的“启蒙导师”,上汽大众在任何一个时代节点面前,都能保持足够的从容。就在不久前,上汽大众带来了“最聪明的燃油车”——途观L P...……更多
保时捷,跌落神坛
...年9月,前保时捷CEO奥利弗·布鲁默接手赫伯特·迪斯执掌大众集团以来,这位1994年就开始在奥迪、大众和保时捷担任重要职位的新任大众首席执行官,便开始了他对集团旗下各品牌的重新梳理。 今年年初,布鲁默在大众集团内...……更多
上汽大众:有点难!
说起当年南北大众的实力,可谓风光无两。但如今,北大众依然还是那个一汽大众,而南大众的上汽大众却是另一番光景。据近日上汽集团发布的2023年业绩报告中可以看出,上汽大众2023年营业收入1402.7亿元,净利润31.3亿元,...……更多
大众为何跌落神坛?细数“三宗罪”,最后一点很致命
大众走下神坛!这句话放在几年前会被很多人嗤之以鼻,然而如今却已成事实。近日,大众集团被爆拥有高达3万亿的负债,震惊全球,在国内市场也被中国汽车品牌超越。那么,大众到底经历了什么?为何被拉下了“神坛”?...……更多
从中国专属的ID. CODE概念车,看大众汽车的战略思路逆转
...的领先,谋求转型的突破口。作为坚定的中国市场拥趸,大众汽车正稳步推进“在中国,为中国”战略布局。这不是一句口号,而是一次次掷地有声的承诺兑现。在2024北京车展上,大众汽车首次揭幕ID.CODE概念车,这款概念车专...……更多
首次取代大众汽车!比亚迪与欧洲杯牵手,深耕欧洲市场
最近,全球汽车圈和足球圈传来了一则轰动消息:中国汽车制造巨头比亚迪取代欧洲传统汽车品牌,成为2024年欧洲杯的官方出行合作伙伴。这一历史性决定不仅是欧洲杯首次与新能源汽车品牌合作,也是首度合作中国汽车品牌...……更多
六千字说透上汽大众的转型之路:要治理,不要管理|上篇
今天,如果你想真正读懂上汽大众的突围策略,那就必须理解一个词汇,那就是“后发制人”。没错,本文就是上汽大众的转型之路的下篇。上汽大众的战略:后发制人当一个新兴的企业凭着自己的先发优势创造了某个产品,...……更多
轿车成车企争夺新高地
...括奔驰全新长轴距E级车、吉利旗下银河E8、星瑞L智擎、大众ID.7VIZZION,加上官宣即将推出的蔚来ET9,近10款新改款轿车陆续推出。中汽协数据显示,今年1月份至11月份,销量排名前十的轿车生产企业共销售轿车654.3万辆,占销售...……更多
取代大众,签约成功!欧洲杯为何最终选择了比亚迪?
...传力度。去年年底,比亚迪更是放了一个大招,取代德国大众,竞选成为了欧洲杯的合作伙伴,携手欧洲杯助力绿色发展。1月31日,比亚迪与欧足联在深圳举行了签约仪式,正式落定合作事项。而且签约之后,欧足联代表还试驾...……更多
发动机:盈亏之间想说再见不容易
...电动车研发与生产;后有美国苹果公司放弃造车……德国大众汽车集团CEO奥博穆更是在业绩沟通会上提出,燃油车至少还要发展10年,新能源转型也需要时间。近期美国政府颁布了有史以来最严格的尾气排放规定,但同时考虑到...……更多
打响一季度 上汽大众将开启“油电同智”新时代
“打响一季度,出众一整年。”4月9日,上汽大众发布一季度销量数据,累计销量26.5万辆,同比增长11.4%。其中,3月销量达9万辆,同比增长11.1%;纯电ID.家族再度突破1万辆,继续领跑合资阵营。当前“新质生产力”已经成为汽...……更多
相比燃油车,迈腾插电混动,市场表现的确有点拉胯
...大的压力。剖析与透视系列第21期,本期的话题就来聊聊大众迈腾插电混动车型的市场表现。众所周知,中级轿车一直是合资品牌阻挡国产品牌向上前行的拦路石,燃油车时代,合资品牌的中级轿车基本上都是压着国产竞品打,...……更多
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“本田-日产-三菱”酱,顶个诸葛亮?
“日产和本田合并这是孤注一掷的举动,并非一笔务实的交易,因为两家公司之间很难找到协同效应,两家公司几乎没有互补的地方,它们在同样的市场上运营
2024-12-25 18:31:00
本田日产合并:理想丰田,现实斯特兰蒂斯
“话说天下大势,分久必合,合久必分。”《三国演义》开篇最著名的句子,在公元265年晋朝成立之时,果然天下由分转合。“操天下权柄者
2024-12-25 18:31:00
150亿欧元,明年碳排放不达标,欧洲车企将面临巨额罚款
过了即将到来的元旦,欧盟的汽车排放规定将更为严格,这是实现该地区在2050年气候中立的更广泛目标的一部分。从2025年1月1日起
2024-12-25 18:32:00
陈彬面前三条弯弯的河
2024年12月25日,离新的一年还有不到一周,这给卷在车市红海不能自拔中的车企和汽车人带来一丝希望。这一天,对于身处长春数九寒天的一汽人来说
2024-12-25 18:32:00
新势力第10年,明显的优胜劣汰丨年终2024
2014年,相关部门决心打破地方对新能源汽车推广的保护主义,明确要求各地执行国家统一的推广目录。此外,政策还鼓励地方通过资本赋能
2024-12-25 18:34:00
忠艺隆五金丨钣金加工焊接时应如何保证安全?
相信大家都知道,在钣金加工焊接过程中,确保安全是至关重要的。这不仅关乎操作人员的生命安全,还涉及设备保护和加工质量的稳定性
2024-12-25 11:57:00
汽车以旧换新补贴进入倒计时,潍坊部分报废厂已停止接单
齐鲁晚报·齐鲁壹点 孙雪婷 胡晓雪汽车以旧换新补贴将于12月31日截止,在政策的最后冲刺阶段,12月23日,潍坊市的部分报废厂已开始停止接收新的报废车辆订单
2024-12-24 21:28:00
造车都没搞明白,就整机器人了?
“未来只有汽车、无人机、人形机器人三种机器人能够实现大规模量产”。英伟达创始人黄仁勋在11月底曾这样表态。确实,目前中国的人形机器人市场正在经历一场热潮
2024-12-24 17:41:00
2025年自主或超德系,成豪华车市场最大系别
继6月经销商逼宫之后,近日因中国区裁员保时捷再次成为舆论中心。虽然,早在10月底的第三季度投资者电话会议上,保时捷就首次透露将会“大幅缩减中国的经销商网络”
2024-12-24 17:41:00
这里才是中国车市最难啃的一块“骨头”
刚刚过去的周末,又一届NIO Day在人声鼎沸中落下了帷幕。或许令蔚来都没有想到的是,最终彻彻底底“出圈”的,并不是本身被寄予厚望的家族旗舰ET9
2024-12-24 17:41:00
写在2024 NIO Day之后:狂欢结束,便是决战
入行六年,对于蔚来,一直有着莫名的偏爱。所以每当听到外界,对于这家新势力造车依旧充满质疑与非议时,总想要帮它说点什么,试图通过有限的力量回应种种不解
2024-12-24 17:41:00
【一周车话】面对车市剧变,外资果真没辙了?
临近年关,本以为经历了一整年的折腾,中国车市总算迎来了短暂的修整。但就近日的变故,大家也都看到了。极越“暴毙”直接让全行业对车市往后的发展捏了一把汗
2024-12-24 17:42:00
本田日产,警惕出现“失意者联盟”
“日产已进入恐慌模式。!”昨日,日产前掌门卡洛斯·戈恩(Carlos Ghosn)接受了彭博社和《亚洲时报》采访,在提及日产与本田的合并谈判时
2024-12-24 17:42:00
车企纷纷入局巧克力换电,背后发生了什么?
在一个充满不确定性的时代,确定性成为最为宝贵的资产。对于2024年的新能源汽车市场而言,在经历了一轮又一轮激烈的价格战之后
2024-12-24 17:42:00
进口汽车销量启示录:跑得稳>跑得快
车市风云变幻还在加剧,从国产车市场的剧烈内卷,到出口业务的高歌猛进,再到进口车板块的“冰火两重天”。由于10月份我国进口汽车同比跌幅达到45%
2024-12-24 17:42:00