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混动车没了电池还能开吗
...类型来说,总的来看,失去了电池还能不能开主要取决于发动机的动力还能不能驱动车轮。以增程式混动来说,失去了电池就可以说几乎是动不了了。因为增程式混动的结构主要是靠电机驱动,油箱里的油都是给一台发电用的发...……更多
谁能击碎B级燃油车的销量神话?
...小的电池,不仅意味着纯电续航太低,大部分时间仍需要发动机来驱动,同时还意味着充电功率会受到限制,只能用交流慢充桩来满足补能。久而久之,很多家里没有充电条件的消费者,把插混车型继续当燃油车开。增程式电动...……更多
暴雪冻雨一来,电动车在高速上趴窝了
...的第十五届中国汽车蓝皮书论坛首日(6月15日),曾就“发动机一定会被取消吗?”主题设置过圆桌讨论。彼时讨论的背景是欧盟通过了2035年起禁售化石燃料燃油车的协议,国内也有经济学家甚至汽车行业人士提出禁售燃油车...……更多
插电混动别克GL8要来了 比亚迪腾势D9好日子到头了
...理架构开发,电池采用奥特能标准,驱动系统将采用1.5T发动机和前后两台电动机的组合。 在泛亚技术中心的技术脉络里,这套电驱系统的前驱动电机峰值功率从140千瓦到180千瓦,后电机功率从110千瓦到160千瓦,满油满电的综合...……更多
年终购车季:买辆混动车是没错,但你真的了解混动车吗?
...算题就能造出优秀的混动车。但实际上,混动系统并不是发动机与三电系统的简单堆叠。只有在各个系统间建立优良的匹配机制,才能实现两套动力之间的智能、高效、丝滑切换,让车辆具备更强大的性能和更舒适的体验。在这...……更多
电动汽车比燃油车诞生得更早,一百年后,电动车重新回到人们视野
...电动汽车的发明要晚于汽柴油车,而现实却恰恰相反,电动车在上世纪初就迎来了它的黄金时代,而本世纪又开始发力,不得不说世界就是一个轮回啊。电动汽车在城市中使用,源于电池的发明,1859年法国人普兰特发明铅酸蓄...……更多
一汽丰田ths双擎混动系统的优势在哪里?
...加满油,轻松突破一千公里的续航。对比来看,搭载2.0T发动机的B+级轿车,百公里综合油耗普遍在7L左右,理想状态下,百公里用车成本约为50元;而B+级纯电动车型的百公里电耗约为18度左右,按照笔者所在城市特来电、国家电...……更多
为什么插电混动车型的纯电续航不足60km?
...下还是有一些区别的。在串联模式下,依靠纯电驱动时,发动机在这时就会关闭,单纯依靠车辆的动力电池供电给驱动电机;依靠发动机驱动时,发动机在这时变为一台增程器,只负责充电的工作,不参与直接驱动。驱动的工作...……更多
进入插混3.0时代
...的优势。放眼当时的插混产品,几乎都是清一色的小排量发动机配合一台中功率的电机。在满油满电的情况下确实是低能耗,但受到技术方面的限制,在亏电情况下,更重质量的插电混动车油耗比同级别的燃油车高很多,不仅没...……更多
谁买了增程式电动车?
...或缺。”阿伦也表示,增程车型的驱动是由电机驱动的,发动机是只参与发电的,所以在驾驶感上确实会比混动来得“丝滑”。而且,目前增程车在油耗和保养成本上也普遍低于混动车型。张雪峰也补充道,相对于纯电动车,增...……更多
轩逸·电驱版e-power,无需充电等待
...更好的选择。轩逸·电驱版e-POWER系统由一台1.2L自然吸气发动机、发电机、逆变器、蓄电池、电动马达构成,在e-POWER的工作原理中,发动机并不直接参与车轮驱动,而是起到一个增程器的作用,燃油在高效区间燃烧为发电机和蓄...……更多
现在的插混车为啥卖得这么好?
...的使用成本外,在驾驶感受方面也与纯电动车别无二致。发动机不直接驱动车轮的增程式就不必大费口舌了,一直使用电动机驱动让它与电动车驾驶感受几乎没有区别。而哪怕是混联式的插混车,由于大部分时段都无法达到发动...……更多
增程混动简单、成本低,为何还要用插电混,只为摆脱老头乐形象?
...式是在动力电池电量不足的情况下,增程器,也就是燃油发动机启动为电池充电,保证驱动电机的电量供应,但是发动机只是充当发电机的角色,不直接参与车辆的驱动。因此增程式车型可以看做只是为电动车增加了一个发电机...……更多
轩逸·电驱版e-power的优势在哪里
...低速行驶时,e-POWER车辆的动力来源全部来自于电池,而发动机不参与工作e-POWER表现出来的就是标准的纯EV状态。其次,当我们急加速,需要更多动能时,就会深踩电门,发动机和电池同时为电动机提供电能,此时能够获得...……更多
2022-12-15 20:22优势
为电动车发声的欧阳明高,何以成了众矢之的?
...化的先天优势,燃油车自动驾驶无法跟电动汽车相竞争。发动机控制的精确性无法跟电机控制相提并论,反应的时间也无法相提并论,这是常识。这也导致了,从目前市场表现看,新能源汽车的自动驾驶普及率也大大高于燃油汽...……更多
未来产业向未来!氢能,距离商业化还有多远?
...服务投入了200辆氢腾大巴。氢能车的核心是氢能燃料电池发动机,负责这批氢腾大巴研发工作的大国工匠、氢燃料电池自主化技术先行者、国家电投集团氢能科技发展有限公司首席技术官柴荣茂为了加快研制速度,在研制电池质...……更多
肌肉车的电动复兴 全新一代道奇Charger实拍解析
...于2025年第一季度开始生产,这些车型将搭载清洁的飓风发动机,为驾驶者提供强劲的动力和出色的燃油经济性。 全新一代道奇Charger的推出与Stellantis的2030年“DareForward”战略计划紧密相连。该计划旨在通过电气化及更高效的动...……更多
买新能源汽车到底划不划算?看完你就明白了
...是比较划算的。新能源汽车跟燃油车的区别简单讲就是把发动机,变速箱换成电池包和驱动电机,更换了动力的来源,然后根据新的动力结构设计了新的底盘形式。首先就是买车的价格,以北汽新能源EU5来说:购买中配车型续航...……更多
谈情怀拼参数,小米SU7难成“小米初代手机”?|钛度车库
... 众所周知,燃油车的长车头设计是为了放置性能更好的发动机和变速箱,而纯电车由于没有发动机和变速箱,车头设计普遍较短,这极大改善了车内的乘员空间。但是小米呢,为了低风阻和大前备箱,设计出了不符合潮流的长...……更多
...模块化平台;增程版车型使用岚海动力全新混动1.5T四缸发动机,热效率最高可达45.18%,同样是中汽研和国家质检中心双重认证的国际一流发动机。“作为高端新能源车,岚图正在打入国际市场。”卢放说,目前岚图汽车已经进...……更多
中国最厉害的奶爸神车,一年卖了近10万辆,续航100公里
...,也就是搭配了一款长安旗下子品牌东安制造的1.2T三缸发动机作为增程器,该发动机成为了这款车最大的硬伤。这款发动机技术老旧,还是三缸,抖动在所难免,所以长安车型上都不采用。理想也是被逼无奈,无法购买像比亚...……更多
...可攀。在燃油车时代,车辆的动力表现,最直接的体现在发动机的缸数。市面上的燃油车,基本上都是 3、4、6、8、10、12 缸。据统计,一般情况下,排量 1 升到 1.5 升的发动机是 3 缸,排量 2.0 升的发动机一般是 4 缸,排量 3 升...……更多
网上教的多半是错的?汽车空调这么用就对了
...给电池用?热管理这个名词在燃油车时代就有,主要就是发动机变速箱这套动力如何控制温度、提升效率的问题。而到了电动化时代,越来越多的新能源车将“三电”(电池、电控和电机)系统的保温(散热/加温)以及座舱空...……更多
丰田官宣:“史上最强”凯美瑞来了!
...量,加一个电插头,就是插电式混合动力PHEV;拿掉燃油发动机,保留电机、电池、电控,就是纯电动车EV;把发动机换成氢燃料电池堆,加两个储氢罐,就是氢能源电池车。1997年,日本丰田推出混合动力技术,其精髓就是把汽...……更多
比亚迪“颠覆新车”将上市!竞争戴姆勒、沃尔沃、斯堪尼亚!
...势在于更加轻量化,而且使用寿命更长。得益于涡轮增压发动机以及电机的加持,动力性能更强,静音性更好,用车成本也大幅降低。根据比亚迪官方数据显示,这款1.5T专用混动发动机热效率竟然高达41%,和丰田汽车一致了。...……更多
这才是真技术!领克08 EM-P超级增程技术,究竟强在哪里?
...被称作是超级增程,它可以在锁定增程模式的同时,并对发动机进行并联驱动,发动机既可以发电,又可以直接驱动车轮,从而使车辆具备了超强的动力性能表现。 要知道,这套超级增程动力是由(p1+p3+p4)三个电机以及一台1....……更多
多地降温积雪,电动后驱车没法开?能充上电就不怕冷
...+P4的双电机结构,就能轻松实现四驱。即绕开了传统纵置发动机单P2电机的局限性,相比P1+P3+P4结构,又能做到成本上的可控。但以上方案也有一个前提,那就是插混(含增程)在馈电状态下,用户能够抗住使用燃油的成本。毕...……更多
广汽丰田指导价22.98万,配置有LED远近光大灯
...力储备充足,车内静音性也不错,不像燃油车有震动感和发动机噪音,驾驶起来比较舒服。这款车实测百公里综合路况耗电量是13.5千瓦时。 第二款,比亚迪-护卫舰072023款DM-i100KM旗舰型指导价:22.88万能源类型:插电式混合动力...……更多
大众ID.7 VIZZION上市 这才是稳打稳扎
...开始就是为电动汽车而设计的。与燃油车时代将前车轴和发动机舱隔板的距离作为平台研究的基础不同,MEB平台是基于电池和电机进行研发的。在驱动方面,MEB平台标配的是后轮驱动。由于没有了燃油车发动机和变速箱对空间的...……更多
吉利星越lhi·p怎么样?值得买吗?
...御乘,规格为235/50R19。 动力部分。星越LHi·P搭载一台1.5T发动机,最大功率110kW(150马力),峰值扭矩225Nm,这台发动机不仅可以作为增程器为电机提供电能,还可以直接参与驱动。值得一提的是星越LHi·P搭载的3挡变频电驱DHTPro...……更多
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AION V:能扛起纯电大旗吗?
凭借着政策支持、经济性优势和购车成本低,新能源汽车攻占了燃油车市场,加入了消费者的购车选项。但必须要知道的是,近两年,对这些成就起到重要作用的并不是纯电车
2024-07-19 10:38:00
比亚迪,还要继续卷吗?
比亚迪,并非“自以为是”的卷王。向来高傲的余承东,对比亚迪也不得不甘拜下风。「全世界NO.1的卷王应该是比亚迪,因为它有着超低的成本
2024-07-19 10:38:00
ID.UNYX:大众纯电战略的翻身仗?
现如今的新能源市场,可谓是百花齐放,已经卷到行业顶点了。在今天,合资品牌要想造出一台能和中国品牌相匹敌的纯电动车,需要很大的勇气
2024-07-19 10:39:00
合资车企中高级轿车“反攻”第一枪
3次迭代,迈腾B9赶上了一场最艰难的战役。而这场战役,此前一直是合资车企占据上风。“最难打的仗,让迈腾先上!”7月9日一汽-大众长春基地
2024-07-19 10:40:00
豪车市场新气象:宝马奥迪逆流而上,价格战或将告终?
哎,车迷朋友们,最近车圈里的风向变了!宝马、奥迪两大豪车巨头,突然来了个“反向操作”,开始“涨价保值”,告别了长达18个月的“价格厮杀”
2024-07-18 13:47:00
车企期中考成绩大比拼,御寒能力谁最强?
为了保住销量和市场份额,各大车企在2024年又继续陷入价格战之中。降价意味着牺牲利润,牺牲利润就说明不会有很好的营收。经过车市价格战洗礼
2024-07-17 10:47:00
正在被「抛弃」的激光雷达?
「激光雷达很差劲,他们会抛弃激光雷达,记住我的话,这是我的预测。」2017 年,作为智能驾驶纯视觉路线的头号拥趸,马斯克曾公开说了这样一段话
2024-07-17 10:48:00
理想的智能驾驶,到底「City 不 City」?
2023 年下半年开始,国内的乘用车智能驾驶还在比拼着「开城」;2024 年上半年,无图 NOA 和「全国都能跑」成为了主流智驾玩家的新战场
2024-07-17 10:49:00
冲击「行业前三」,长城的智驾开窍了?
随着特斯拉 FSD 进入中国的消息越来越近,最近各家车企都在自家的高阶智驾上上强度。不过没想到,强度上得最猛的,是一向在智能驾驶上不声不响的长城
2024-07-17 10:50:00
车主称“问界 M7狂飙加速”致撞停,官方回应
民生视角看车市/左右观车报道——近日,有汽车博主分享了一起问界M7事故,据车主讲述,是车辆突然狂飙加速导致了这起严重的车祸
2024-07-16 13:48:00
6月皮卡厂商销量榜:长安领涨,江西五十铃领跌,半数车企下滑
7月15日,乘联会发布了2024年6月份皮卡销量前10名车企榜单。数据显示,上榜的车企中,半数车企的销量呈现出同比下滑的趋势
2024-07-16 13:49:00
新势力半年销量一览,年终目标完成似乎遥遥无期
在这个瞬息万变的汽车江湖里,新势力们总是带着一股子不服输的劲儿,誓要在传统豪强面前闯出一片天。转眼间,2024年的日历已经撕去了一半
2024-07-16 13:50:00
下代V级变纯电,全新X5选择多
在本期谍影中,您将看到即将转变为全电动车型的奔驰V级测试车;此外,同样首次露面的下一代BMW X5/iX5虽然外观上颇具新世代车型的风格
2024-07-16 13:50:00
上半年中型车销量榜!帕萨特第一
乘联会数据显示,2024年上半年国内乘用车市场零售销量为983.9万辆,同比增长3.2%。其中,轿车销量为448.2万辆
2024-07-16 10:48:00
电车车主必读:这件小事,让你后怕不已!
#今日热点你咋看#“新时代的人在囧途,不是堵车,而是没电。”这句小诗,道出了多少新能源车主的心声。每逢假期,高速服务区里的充电桩
2024-07-05 10:53:00