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...职业经理人习惯了流程规范的大平台,在原本的环境里面能力很强,经过了验证,但并不一定适合“0-1”的创业阶段。而且团队越豪华,背后的派系力量往往越深,增加了团队融合的难度。 ]“接下去的3个月,高合汽车会很艰难...……更多
传统汽车人造车,惨败收场
...势力们,尽管在造车路上起起伏伏,但至少都拥有了造血能力、顺利活到了今天。同样是新晋入局者,为何“互联网系”就能大获全胜,而经验更为丰富的传统汽车人反而落得了下风? 互联网系出道成功,传统汽车人却大败退...……更多
高合CEO丁磊:打不过互联网造车
...费者心中树立了自主新能源最高端的形象,科技感和设计能力顶级,由于资金链断裂,倒在了黎明前一刻。而且高合Y和高合Z的口碑也都不错,小编也试驾过高合Y,行驶品牌可以媲美一线豪华品牌,悦达起亚代工的它,做工和用...……更多
...轮大规模裁员传闻后,社交媒体上再度出现大量关于高合汽车经营不善的传言。该门店销售对《凤凰车研所》表示,高合并非没有公布销量,他透露,高合所有车型月销量在1000台以上,在《凤凰车研所》进一步追问后,他又改...……更多
由黑马变“威马”,4岁高合能否活过2024
...威马表示,将积极配合管理人和法院工作安排,恢复经营能力,保护和实现用户、员工等各方的合法权益。企查查数据显示,威马汽车累计被执行总金额为8771万元,还存在多个失信被执行人、限制消费令和终本案件(指被执行...……更多
高合汽车“大败局”
...024年农历春节后开工第一周,似乎没有第二家企业比高合汽车更惨了。汽车行业,尤其是伴随着近年来我国新能源汽车在全球的迅猛发展,这个行业的竞争也相当惨烈。2023年倒下了大名鼎鼎的威马,2024还在“年味”的余温与回...……更多
汽车央企不仅需要“单独考核”,更需要“合作”造车
...其本身就面临产业重构的难题。这些企业软件研发及优化能力如果不强大,无法与蔚小理、乃至华为等企业相抗衡,若强行重头再来,就会导致投入大、效率慢,甚至可能资源浪费。不如采用合作化的模式,与第三方研发力量合...……更多
丁磊单刀赴长安:谁是背后的推手?
...号文章下“炮轰”高合:“行业的耻辱!”同为汽车行业创业人,为何贾跃亭对高合充满敌意?除了此前,高合HiPhiX因与FF的首款车型FF91有相似之处引发过热议之外,当年丁磊带资加入烧钱的乐视汽车,协助贾跃亭成就造车梦。...……更多
...企高管、前政府官员、新势力高管多重身份背景于一身的创业者。资源丰富且深厚,这是行业对丁磊的共同评价。高合汽车的主体运营公司华人运通,在2017年才正式成立,比蔚来、理想、小鹏等晚了几年。但不论是在品牌定位...……更多
...年的丁磊,在2017年,以54岁的“高龄”开启了自己的造车创业之路。如今,高合汽车的“雷声”阵阵,受到波及的,首当其冲将是高合汽车的投资人、资金来源方。从高合汽车的发展历程来看,2017年,在政府及多方资本支持下...……更多
车企进化战,谁能找到出路
...转载自中国新闻周刊(ID:chinanewsweekly)作者:郑宇随着汽车行业淘汰赛加剧,弱势企业的生存空间越来越小,越来越多品牌完败出局。新年刚过,高合汽车因资金链断裂导致停工停产的消息引发行业热议,弱势品牌的结局,难...……更多
高合死于偶然,还是必然?
...“我们也在等通知,现在也没有办法”,在北京一家高合汽车直营店里,销售人员面对媒体无奈的吐露着心声。“很正常”、“没办法”。为什么一家车企在春节假期后开工即停工,会被员工视为很正常。或许作为新能源汽车行...……更多
丁磊还“未死”,但张勇已寒气逼人
...什么。当然,也有人说这是缺乏安全感的一种表现。最近汽车圈缺乏安全感的,除了风口浪尖的高合汽车创始人丁磊之外,就属哪吒汽车CEO张勇了。其实一开始没张勇什么事,只因新年伊始有报道称,高合汽车宣布即日起停工停...……更多
创始人集体大败退:为何老兵造不了新车?
...境不好,低估了传统车企转型的力度,也低估了其内卷的能力与手段。不过这其中我们也发现一个共性:爱驰汽车的付强,在2006件进入上汽大众斯柯达,随后在奔驰、沃尔沃任销售负责人;天际汽车的张海亮,1994年进入上汽大...……更多
高合停摆,高端电车无捷径 | 深氪lite
...落地临港的滥觞。政商领域摸爬30年后,2017年,丁磊自主创业,进军造车,成立华人运通,品牌名高合汽车。凭借汽车圈的资源和地位,高合汽车没有眷恋蔚来、理想主打的30-50万元市场,而是攒起豪华供应链阵营,并配合张扬...……更多
高合汽车,倒在新年淘汰赛起跑线前
...国内不如“蔚小理”有名,传统车企出身的丁磊,在融资能力上也逊色于互联网背景的新势力。在他看来,高合几乎很难脱困。从小鹏、吉利等的新春开工信中不难看出,车企间已对市场竞争的残酷达成共识。吉利汽车集团CEO淦...……更多
2024年新能源车的第一颗雷,炸了?
...为不了蔚来,因为李斌、李想都已经成功过,他们的融资能力更强,他们的圈子更广,两家车企成立的时间也早。所以说,如今的高合只能拼了,不惜代价提高销量,给自己改产品的机会!当下,随着新能源汽车竞争越发的激烈...……更多
周周谈|门外的想进来,门内的在煎熬
...值和挽救价值,公司治理结构尚完备,具有基本自主谈判能力,部分债权人也有重整意愿,上海市第三中级人民法院于2023年10月7日受理了威马汽车科技集团的预重整申请。威马汽车点评:谁能想到,造车新势力“四小龙”之一...……更多
...死边缘。上述行业人士告诉Tech星球,爱驰因为缺乏清偿能力,被申请破产清算,而威马当下的困境在于债务问题,理想情况下,预重整能让威马汽车与债权人、战略投资者进行充分的沟通,解决债务问题并引入战略投资者,“...……更多
...自:每日商报东风风行星海S7被指涉嫌抄袭智己L7新能源汽车为何频陷同质化竞争商报记者 郭雨昕在这个“颜值至上”的审美新时代,车企在造型设计上也正面临着同质化竞争。近日,智己汽车设计总监许邓韬在社交平台上发文...……更多
别拿威马的“死”,绑架所有新势力
...格。但真正基于市场竞争定价,它就是理性的。一个品牌能力可持续健康发展,在市场上有相应的声量,只要符合这个战略,都应该算理性的。”其次,当价格战绕不开的时候,车企得找到适合自己的“回血”和“止血”方式。...……更多
“高合停摆”后续:杭州消费者退订无门!高合总部上演“卖惨直播”
继宣布停工停产6个月后,高合汽车连续几日的官方动作频频。业界评价:匪夷所思。一系列风波后,2月22日,高合创始人丁磊首次现身上海总部,并对近期发生的一系列事件以及公司未来走向等作出回应。在内部会议中,丁磊...……更多
威马续命,沈晖不下牌桌
...《中国企业家》采访时称,Apollo出行有着全球品牌的运营能力,还具备包括研发设计能力和3D打印等优势,这与威马在三电技术、智能座舱、自动驾驶等软硬件上的积累是互补的。 从2021年第四季度,威马汽车就开始了一系列的...……更多
昔日搭档,如今反目:贾跃亭和丁磊的故事
...值得尊重和敬佩吗?” 在张勇看来,对勇于创新、敢于创业的企业家保持基本的尊重,大家不能全都是成王败寇,一味的指责和马后炮。贾跃亭则在朋友圈怒喷高合汽车,称其为“行业的耻辱”。时隔不久,FF公司就高合汽车涉...……更多
高合供应商艰难讨债:只能等待仲裁排期 希望丁磊站出来
...站出来,大家一起想办法解决问题”,供应商C女士认为创业的起落很正常,她的公司被高合汽车欠款将近300万元,虽然还不确定高合汽车暴雷是否涉嫌违法,但态度应该拿出来,“不要躺平,这太可惜了。”丁磊是履历辉煌的...……更多
一分为三,“乐视派”十年造车:贾跃亭与丁磊、张海亮的风云往事
...,同年12月组建华人运通公司开始独立造车。而在第二次创业中,丁磊拉上了原宝沃集团副总裁兼欧洲事业部总裁陈威旭,以及原观致CEO墨斐,由此三位“通用系”老将联手创业。尽管与乐视分道扬镳,但华人运通推出的高合汽...……更多
高合汽车等不来中东资本
图片来源:界面新闻/范剑磊2024年伊始,造车新势力高合汽车便陷入停工风波。虽然官方第一时间进行了辟谣,但此后又接连被传出供应商不发货、新车搁置等不利消息。1月4日,界面新闻实地探访高合汽车母公司华人运通位于...……更多
又一群新能源车主被“抛弃”?连客服都消失了
...)后,该车企的官方信息透露,“威马W6全面提升了泊车能力、辅助驾驶能力和智能座舱能力”。 例如,支持双人同时K歌的“雷石KTV”功能在内的智能座舱;让小孩子拥有包括喜马拉雅、蜻蜓FM、芒果TV、腾讯、B站等丰富应用...……更多
...和挽救价值,公司治理结构尚完善,具基本自主创新谈判能力,部分债权人也有重整意愿,上海市第三中级人民法院于10月7日,受理了威马汽车科技有限公司的预重整申请。10月12日,威马汽车又通过微博发布《威马汽车科技集...……更多
威马汽车官网和官方App“宕机”,此前已申请破产重整
...值和挽救价值,公司治理结构尚完备,具有基本自主谈判能力,部分债权人也有重整意愿,上海市第三中级人民法院于2023年10月7日受理了威马汽车科技集团的预重整申请。据了解,预重整是一项新型的与破产重整相衔接的司法...……更多
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陈士华:河南如何打造汽车万亿级产业?可从四点发力
本文转自:人民网中国汽车工业协会副秘书长陈士华在沙龙对话活动中交流自己的看法。人民网 霍亚平摄人民网郑州11月8日电(辛静)11月8日晚
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