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红海停航,全球供应链都在紧张
...曼德海峡位于连接亚洲和欧洲的重要航道——红海海域与苏伊士运河必经的关键节点,按贸易量计算,全球有约12%的国际贸易需要通过于此。浙商证券指出,曼德海峡-红海-苏伊士运河作为连接亚、非、欧三洲的交通要塞,是世...……更多
大摩:市场的“红海恐慌”已经过度,运费已经超调
...经过度,预测运费即将回落。以下是报告核心观点:1)苏伊士运河是全球贸易的关键水道,尤其对集装箱贸易至关重要。大摩分析称,全球12%的贸易和30%的集装箱贸易通过苏伊士运河。由于苏伊士运河的航运中断和航运公司绕...……更多
突发!美国宣布:组建新的多国部队!英、法、意等将加入
...这是2021年3月26日拍摄的停泊在埃及苏伊士湾上等待通过苏伊士运河的船只。图片来源:新华社苏伊士运河——红海这一国际航运要道,连通红海与地中海,是世界上最繁忙的水道之一。而曼德海峡位于红海南端,连接红海和亚...……更多
21全球观察|全球航运巨头纷纷停航,红海危机对亚欧供应链冲击几何?
...等连续两天涨停。国海证券表示,据不完全统计,历史上苏伊士运河因为战争冲突、船舶搁浅等原因共计封锁过六次,封锁时间从几个小时到八年不等,这对油运和箱船运价催化较为显著。船舶停航等待新一轮巴以冲突爆发以来...……更多
胡塞武装回应美国红海联盟行动:有能力对抗!
...这是2021年3月26日拍摄的停泊在埃及苏伊士湾上等待通过苏伊士运河的船只。 据央视新闻18日报道,近日,多艘船只航行至红海及附近水域时,遭到也门胡塞武装袭击,四家国际航运企业陆续宣布暂停在红海航行。分析人士认为...……更多
红海紧张局势加剧,或波及全球供应链
...际海运持续受到干扰,全球供应链将难以避免遭受冲击。苏伊士运河——红海这一国际航运要道,连通红海与地中海,是世界上最繁忙的水道之一。而曼德海峡位于红海南端,连接红海和亚丁湾,是船只往返于印度洋和大西洋之...……更多
红海危机啥时候结束?最坏将持续到今年下半年!
...途经红海的商船,全球供应链面临危机。自12月初以来,苏伊士运河的船舶通过量下降了近40%,亚洲至欧洲贸易的即期集装箱运费增加了两倍。包括特斯拉和沃尔沃在内的车企因零部件短缺宣布暂停欧洲工厂的生产,油轮和运输...……更多
突发!被美国认定为恐怖组织,胡塞武装回应:将继续袭击,声称用导弹击中了美国货轮
...海,这对全球海运和经济造成严重影响。红海北端有埃及苏伊士运河,通往地中海,南端有狭窄的曼德海峡,通往亚丁湾。苏伊士运河是从亚洲和中东向欧洲运送燃料、食品和消费品的关键通道。弗雷托斯货运公司的数据显示,...……更多
油价飙升、航运股大涨、消耗20%全球运力、影响以色列30%进口,“红海受阻”意味着什么?
...延误被消耗,以色列30%的进口受到影响,航运“大动脉”苏伊士运河也有关闭的风险。 20%全球运力、以色列30%进口受到冲击,供应链中断风险进一步加剧自十月初以色列与哈马斯爆发新一轮冲突以来,已有十几艘途径红海水域...……更多
21全球观察丨全球供应链受损程度已超疫情初期!红海危机运价上涨外溢效应显著
...球供应链的受损程度已超过全球新冠疫情初期。作为通过苏伊士运河的必经之路,红海在全球海运航线中占有重要作用。红海局势的外溢影响也在加剧。继2023年底多家国际航运企业陆续宣布停航红海航线之后,海运运价不断上...……更多
红海局势持续发酵 农产品供应链风险加剧
红海苏伊士运河这一国际航运要道连通红海与地中海,是世界上最繁忙的水道之一。新一轮巴以冲突爆发以来,也门胡塞武装连续袭击“关联以色列”的船只。为避开这一险情迭出的水域,多家国际航运企业陆续宣布暂停红海...……更多
两大航运“大动脉”受阻,四大航运巨头宣布暂停航,运输成本会大涨吗
...名多起袭击事件后,红海航运风险加剧,航运“大动脉”苏伊士运河面临关闭风险,国际航运业迎来巨大挑战,全球供应链或受影响。据新华社12月17日报道,近日,由于多艘船只行至红海水域时遭到也门胡塞武装袭击,四家国...……更多
航线暂停,多家巨头宣布:费用上调!这些产品延迟交付→
...海运企业赫伯罗特公司 22日也表示将加收额外运费。埃及苏伊士运河管理局21日表示,截至本月20日,近期已有113艘船只从苏伊士运河改道。 有航运专家测算,根据目前的形势,进入北欧的集装箱船只将延迟一周半的时间,到美...……更多
...:新华网新华社开罗1月12日电(记者张健 董修竹)埃及苏伊士运河管理局主席乌萨马·拉比耶12日否认了航运界关于曼德海峡局势升级导致苏伊士运河暂停通行的传闻。据当地媒体报道,拉比耶当天表示,苏伊士运河双向航行交...……更多
受红海局势影响 多家航运公司上调运费
...海运企业赫伯罗特公司 22日也表示将加收额外运费。埃及苏伊士运河管理局21日表示,截至本月20日,近期已有113艘船只从苏伊士运河改道。有航运专家测算,根据目前的形势,进入北欧的集装箱船只将延迟一周半的时间,到美...……更多
联合国:全球海运航线受扰影响范围遍及所有地区
大型集装箱船通过苏伊士运河, Shutterstock/byvalet2月22日,联合国贸易和发展会议发布报告称,在地缘政治紧张局势影响黑海航运线路,以及气候变化引起的严重干旱扰乱巴拿马运河航运的情况下,近期针对红海航运的袭击又迫...……更多
独家|至少13家船东决定绕道好望角,运价上涨或持续至1月
...行非洲南端的好望角至目的港。赫伯罗特也表示,红海/苏伊士运河周围的局势不安全,船上的船员面临巨大风险,因此立即决定避开苏伊士运河和红海,将船只绕行好望角,并将定期重新评估红海局势。随着红海局势依旧不稳...……更多
胡塞武装在红海袭击商船 今年初欧洲航线运价翻倍
...门海岸护卫队在红海南部的曼德海峡附近巡逻。新华社发苏伊士运河位于红海以北,连接地中海,是亚洲和欧洲之间最快的海上航线。当地时间1月3日,联合国安理会召开关于红海局势紧急公开会。新一轮巴以冲突爆发以来,红...……更多
德国特斯拉工厂停产两周,这次的凶手是巴以冲突。。。
...期两周( 1 月 29 日 ~ 2 月 11 日 )。理由呢,就是原本从苏伊士运河运零件的船只,由于胡塞武装的原因,现在得改绕好望角了。咱们之前也有提到,改绕好望角,不仅要多花 100 万美金的油钱,而且还要多走两周的航程。 对船...……更多
...巴勒伊曼德海峡时,其中三艘船分别在阿曼海岸、红海和苏伊士运河附近的地中海停下。卡塔尔是欧洲第二大液化天然气供应国,仅次于美国,通常会通过红海和苏伊士运河水道进行出口,因为另一种选择是绕过非洲南端的更长...……更多
红海风险被低估了?德银:红色警报101--全球供应链紧张
...发生地区冲突,位于中东地区的三个关键交通阻塞点——苏伊士运河、曼德海峡、霍尔木兹海峡——将面临重大风险。 目前,通过曼德海峡的贸易总量已经减少了一半。且随着运输时间延长,集装箱货运能力下降,近几周40英...……更多
全球航运巨头停运红海航行!有运价直接翻番,绕道成本增加三成,影响有多广
继2021年“长赐号”在苏伊士运河搁浅堵塞航运要道后,亚欧航运要道再次迎来挑战。近期,红海附近海域货船遇袭事件频发,地中海航运(MSC)、马士基(Maersk)、达飞轮船(CMACGM)以及赫伯罗特(Hapag-Lloyd)等多家航运巨头...……更多
全球“大动脉”告急,影响多大?
...条是巴拿马运河,因干旱影响了通航,另外一条是红海和苏伊士运河,两条航道是国际贸易的重要海上枢纽,航道通行遇阻时间持续越长,则交通运输成本越高,航运天数增加,交货时间将延长,国际贸易流通和供给效率将大幅...……更多
专家分析:巴以冲突持续外溢,红海紧张局势冲击全球航运业和世界经济
...会出现“血栓”或者是“梗阻”。这种情况联系到前两年苏伊士运河堵船时候的情况来看,它对世界经济的引发的风险可能是系统性的。现在全球,大西洋航线和太平洋航线同时面临着这样的“梗阻”,可能对世界经济带来更严...……更多
全球能源观察|红海冲突整体影响有限,欧佩克+延长减产或箭在弦上
...对商船的袭击对石油市场的影响逐步发酵,1月以来通过苏伊士运河的油轮数量明显下降,但东西方向的影响程度不一。从对石油贸易流的跟踪来看,苏伊士运河以东向西边市场的贸易流降幅较大,主要因为运费成本上升和船只...……更多
多艘商船在红海遭也门胡塞武装袭击,美欲与多国进行海上护航行动
...中海航运、达飞和中远等。红海连接地中海和阿拉伯海,苏伊士运河—红海是全球最繁忙的航道之一,目前每年超过2万艘船只通过苏伊士运河,占全球海运贸易的14%。航运公司无法通过红海意味着,他们只能绕道从非洲南端的...……更多
这里90%集装箱船紧急改道?欧洲拉响“警报”
...冲击。据荷兰国际集团统计,在去年12月中旬之后,红海-苏伊士运河航线上约80%的集装箱船被迫改变航线,到今年1月初达到了90%。统计显示,全球约三成消费品贸易是通过苏伊士运河运输的。海运延误和货运成本的持续上涨,...……更多
...发会议今年2月最新报告显示,去年11月以来,从上海经由苏伊士运河至欧洲的航运费上涨约3倍。中信期货测算,相较于走苏伊士运河,绕行好望角将导致东亚到欧洲、东亚到地中海的航次时间分别增长26%和51%,走好望角的航线...……更多
美英对也门胡塞武装发动新一轮袭击,胡塞武装回应:将“以升级应对升级”
...红海航线,转而绕行非洲南端。据介绍,红海北端有埃及苏伊士运河,通往地中海,南端有狭窄的曼德海峡,通往亚丁湾。苏伊士运河是从亚洲和中东向欧洲运送燃料、食品和消费品的关键通道。去年12月以来,胡塞武装对航经...……更多
...量的风险?商务部新闻发言人何亚东表示,经由红海——苏伊士运河的航线,是全球重要的贸易运输大通道之一,当前红海水域通行不畅对全球经贸合作造成干扰。希望有关各方从该地区安全稳定和国际社会共同利益的大局出发...……更多
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