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成为世界一流新能源商用车企业?福田还有一场硬仗要打
...卡车占据57%,约占全球碳排放的10%。而据统计,当前国内商用车保有量是3100万辆左右,预计到2060年该保有量将会达到4000-5200万左右的规模。保有量持续增长,碳排放量持续走高,压力给到了商用车大户福田。福田汽车党委书记...……更多
...再次成为行业的佼佼者,交出一份领先全行业的答卷,为商用车市场启动了新的引擎。2022年,福田汽车全年销量达到460126辆,其中重卡销量67582辆,轻卡销量310705辆,中卡销量34125辆,微卡销量847辆,客车销量42994辆,皮卡销量17...……更多
福田汽车前10月销量50.3万辆 4大硬核“实力”交出满分答卷
国内商用车市场中,有家企业不仅销量领跑市场,更是在自动挡、新能源、出口市场有着亮眼表现,在“内卷”的市场中“一骑绝尘”。2023年,商用车市场经过疫情后,正在经历一场深度的洗牌,产业格局正在重构。随之而来...……更多
乘势而上 冲刺全年目标 北汽福田奋力开创高质量发展新局面
...,北汽福田完成销量63万辆,经营质量稳步提升。2024年,商用车将进入产业强周期,面临新旧动能转换的关键阶段,各业务必须围绕销量目标,坚定战略自信,聚焦规模效益,发扬‘敢闯 敢试 敢赢’奋斗精神,实现高质量发展...……更多
福田汽车:从氢能商用车的先行者到领跑者
...业的先行者、“双碳”目标的践行者,福田汽车在氢燃料商用车领域同样是先行者,早在2006年就率先发力氢能领域,并经过近二十载的潜心研发和大力投入,已成为氢燃料商用车的领导者。11月4日,2023北京国际青年创新发展论...……更多
...3年福田汽车实现销量63万辆,同比增长37%,增速高于中国商用车市场22%的整体增速。其中,新能源车型销量超4万辆,同比增长84%;出口量超13万辆,同比增长49%。成绩的背后,是福田汽车洞察行业趋势,及时调整战略方向,积势...……更多
百台混动轻卡交付 福田汽车新能源战略加速推进
...络。在此背景下,福田汽车紧抓机遇,积极发挥在新能源商用车技术研发及制造方面的优势,助力西南地区城市物流绿色低碳转型。10月31日,以“物联万象,绿色同行”为主题的福田汽车&得胜物流战略合作签约仪式在云南昆...……更多
北汽福田加速抢滩新能源 “碳”路我国汽车产业高质量发展
...赢南方战役,助力南方市场腾飞。深耕主业全力擦亮中国商用车第一品牌底色2023年国内经济回暖向好,复苏和连增成为商用车市场主基调。作为北汽集团整车主业、自主品牌的重要战略板块之一,北汽福田抢抓产业上行周期发...……更多
中城工业北方基地项目签约仪式在诸城举行
... 张敏敏 潍坊报道12月29日上午,中城工业北方基地暨诸城商用车产业聚集区协议签约仪式在潍坊诸城举行。该项目是诸城市商用车及零部件产业的强链项目,建成达产后可实现百亿规模专汽产能,能提升诸城市专用车的生产规模...……更多
石头也能造车?福田汽车再次刷新业界认知
...增新能源、清洁能源动力的交通工具比例达到40%左右”。商用车碳排放是交通行业乃至全国碳排放的重要来源,有效控制商用车行业碳排放总量,对推动交通行业绿色发展意义重大。目前来看,行业内不同企业纷纷制定了可持续...……更多
...一种动力电池的远程预热控制方法、整车控制器和新能源商用车,所述远程控制方法包括:在所述新能源商用车处于非Ready状态的条件下,接收到用户移动设备提供的动力电池的远程预热控制指令,控制所述动力电池进入远程预...……更多
五看中国客车,“三龙一通”的伤与痛
...206辆,福田欧辉销售3124辆。前10家中,同比增长只有吉利商用车,或因其新进入,其2022年基数较低。由此可见,无补贴形成重灾区的新能源客车行业还停留政策市上,远没到可以自己供血与生存的地步,谁也不能独善其身。2024...……更多
新能源轻卡销量解读:格局悄然生变,大洗牌即将来临?
...谁的部将更加凶猛呢?答案即将揭晓!TOP1:远程新能源商用车1-2月累计销量:1596辆市占率:28.20%远程新能源商用车无疑是新能源轻卡领域的佼佼者,其长期占据销量榜首的态势,几乎可以说是一家独大。毕竟在竞争激烈的新能...……更多
2023皮卡厂商销量:长城领先,江铃/大通/江淮紧随其后,福田增长超五成
出品 | 搜狐汽车 · 搜狐商用车平稳发展的皮卡市场,在2023年迎来了重大利好政策:国务院分别于4月25日、5月31日指出“研究进一步放宽皮卡车进城限制”,在10月26日,更是提出“推动取消皮卡车进城限制”,表述力度进一步...……更多
2023重卡市场:东风跌出前三,北奔跃升第九,新能源重卡两强争霸
出品 | 搜狐汽车 · 搜狐商用车重卡市场两连降之后,终于在2023年迎来复苏。中汽协统计数据显示((企业开票数口径,含底盘、牵引车),2023年重卡销量为91.11万辆,同比增长35.60%,重新恢复增长。从中国重卡市场近10余年发...……更多
福田汽车生态大会开幕 超级低碳卡车重磅来袭
...,明确到2030年新能源比重超过50%,成为世界一流新能源商用车企业。在低碳技术的探索方面,福田汽车明确降碳路径及技术路线图,在新能源产品方面福田汽车将围绕纯电、氢燃料和混动技术路线,加快新能源汽车产品布局。...……更多
重卡企业业绩齐增长,宇通客车净利润预增超85%
截至1月26日,沪深两市共有7家商用车上市公司发布2023年业绩预告。记者梳理发现,这7家商用车上市公司归属于上市公司股东的净利润(以下简称净利润)均实现预增。以预告净利润上限计算,7家车企年度净利润合计超180亿元...……更多
...地网点的日常配送业务。作为全球领先、国内规模最大的商用车企业,福田汽车一直深入推进战略转型,紧跟市场需求,不断调整发展战略。“本批邮政大客户订单主要发往内蒙古、吉林、浙江等地区。为了满足客户需求,货厢...……更多
改革成果凸显,实现竞争性增长 北汽集团旗下多家上市公司发布三季度财报
...越市场预期,新能源产品今年累计销售同比增长90%,夯实商用车第一市场地位。改革成果加速显现,做实高质量发展实效,从乘用车到商用车,从新能源转型到海外业务发展,北汽集团核心主业在今年前三季度呈现出良好的竞争...……更多
以新质生产力助力首都经济发展 北汽集团在研新品新能源占比100%
...比超过48.5%,在研新产品中新能源产品占比达到100%,自主商用车国内首款燃料电池货车获全球首个批量化订单……去年,北汽集团以“纯电+混动”的新能源技术创新为根基,推动新能源化战略在技术、产品、供应链等全价值链...……更多
北汽集团在改革奋进中书写高质量发展新篇章
...盘。其中,自主乘用车销量19万辆,同比增长69.1%;自主商用车销量63.4万辆,同比增长36.7%;出口19万辆,同比增长73.5%。达成营业收入4803亿元,在京产值2924亿元,实现经营与发展“双突破”“双丰收”,彰显鲜明竞争性增长态...……更多
新时代新征程!2023宇通新能源商用车全面加速
...发布的宇通2022年业绩对此做出了回答。2022年,宇通集团商用车整体销量37808辆,其中新能源中重卡、轻卡整体增幅136.2%,新能源矿用装备增幅154.3%,稳居行业第一梯队。氢燃料商用车全年销售835辆,累计销售1223辆,累计运营...……更多
商用车“油电同价”元年将至?行业巨头已抢先布局
...相,比亚迪轻卡T5系列也打出“油电同价”的响亮口号。商用车领域是否能在2024年迎来“油电同价”元年,成为了行业内外的热议话题。那么,商用车推进“油电同价”究竟有何必要性?又面临着哪些挑战与机遇呢?实际上,“...……更多
...饱满的热情迎接未来发展。在新旧动能转换的关键阶段,商用车产业进入复苏周期,“双碳”战略驱动新能源提速发展,结构性增长大有可为,中国出口步入更高平台期,机遇与挑战并存。福田汽车将持续与全球伙伴携手共进,...……更多
宇通夺冠 比亚迪/中车/金旅排名上升 2023公交车市场加速洗牌
【第一商用车网 原创】想不到,2023年最后一个月,公交客车销量飙升到7600辆以上。据中国客车统计信息网数据显示,2023年12月,我国客车企业共计销售公交客车7664辆,环比大涨85.7%,同比下降43.1%。从销量来看,12月公交客车...……更多
国内商用车首张有条件自动驾驶高快速路测试牌照“落户”福田汽车
...车再到客车,自动驾驶技术屡屡打破技术瓶颈。尤其是在商用车领域,自动驾驶的变革悄然而至,正逐步改变人与车的生态模式。自动驾驶技术是什么?离我们还有多远?颠覆性的行业变革是否已经到来?日前,福田汽车获得国...……更多
2023商用车新势力:远程渐成气候,前晨/德力犹在险境,北京重卡困局求生
出品 | 搜狐汽车 · 搜狐商用车“双碳”战略指引下,汽车产业加速转型,新能源商用车迎来快速发展。商联会数据显示,2023年新能源商用车销量为44.7万辆,同比增长32.7%,渗透率首次突破11%,达到11.1%。同时,中国电动汽车百...……更多
卡文汽车承诺:2040 年实现全价值链碳中和
...投与博原资本、亿华通及北汽产投共同成立的全新新能源商用车品牌卡文汽车正式发布,致力于通过新能源领先科技,打造智能化新能源专属整车平台架构和新商业生态。卡文汽车承诺:2040年实现全价值链碳中和。IT之家从福田...……更多
风起海岱|“托底”商用车行驶、深耕专用车领域,青特集团走在创新之路上
...地,六十余载风雨兼程,青特集团生产的车桥保障了无数商用车的安全行驶,其专用车业务则在为城市建设出力。11月30日,由山东省委网信办主办、齐鲁晚报·齐鲁壹点承办、16市党委网信办协办的“风起海岱”改革开放45周年...……更多
商用车观察:商用车普及自动挡,可能是个伪命题!
...在开手动挡?没错,即便乘用车市场自动挡基本普及,但商用车特别是轻卡市场,依旧是手动挡的天下。那么,商用车市场为何青睐手动挡,何时进入自动挡时代呢?有一说一,开手动挡的确比较累。尤其是城市道路拥堵时,频...……更多
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汽车屏幕成广告重灾区,不续费强制弹窗,车机乱象何时?凌晨三点,一辆红色跑车疾驰在空旷的高速公路上。驾驶座上的年轻人正全神贯注地驾驶
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突发!英伟达暴跌近7%,市值三日蒸发4万亿元,黄仁勋已套现6.9亿元,盛宴要结束了?
美东时间周一(24日),美股三大股指涨跌不一。截至收盘,道指涨0.67%,纳指跌1.09%,标普500指数跌0.31%
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东风日产常州工厂停产;特斯拉今年裁员近2万人
#汽车#1.东风日产位于江苏常州的工厂在上周五关闭。该工厂年产能约为12万辆,约占日产在华总产能的10%。这是日产在中国首次关闭乘用车工厂
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车企悬赏反网暴发嗲还是真受伤?学学农夫山泉吧
6月19日,比亚迪公开征集收集黑公关证据,奖励20万-500万元不等。无独有偶,6月20日,广汽发布杜绝网络暴力倡议书
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欧盟已对中方的要求表示认可,欧洲电动车关税问题是否有望迎来转机?在这一关键时刻,欧洲不妨重温一下法国总统马克龙曾经说过的三句话
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德媒:中欧初步和解,本周开启电动车关税磋商
#深度好文计划#在电动汽车关税争端中,中国和欧盟已初步和解。德国新闻电视台24日称,德国经济部长哈贝克在结束中国之行时
2024-06-25 11:02:00
平行进口车调查:车商数量减半,暴利时代一去不复返
车商吴华是汽车销售行业的一名老兵,2010年前后开始在汽车4S店卖车,彼时合资车企发展如日中天,桑塔纳、捷达、雅阁等是当时家用车中的热销品
2024-06-25 11:05:00
捷豹路虎“牵手”奇瑞,有何缘由?
即使是“英伦贵族”,来到中国新能源汽车市场,也得“找人帮忙”。6月19日,捷豹路虎与奇瑞双双宣布,双方签署战略合作意向书
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魏建军李瑞峰当反思!长城汽车为何活成了怨妇模样?
引言:长城汽车近年来掉队明显,越来越有下行压力,肉眼可见的急眼和快玩不起了,就叫嚣着要站起来拍桌子、甚至掀桌子!借李瑞峰十个胆
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氢能商用车商业模式已经打通,乘用车普及还会远吗?
在6月4日-6日召开的国际氢能与燃料电池汽车大会暨展览会(FCVC)上,中国汽车工程学会理事长、国际氢能燃料电池协会常务副理事长张进华指出
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广汽集团,容易招黑
在汽车市场的变革时代,中国汽车品牌的日子过得确实愈发艰难,国内市场被逼卷价格,海外又遇关税围墙。在这样的背景下,还有大批“网络暴力”不胜其烦的侵扰
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价格战副作用凸显,供应链将何以为继?
说起今年的车市价格战,大部分人的印象多数还停留在比亚迪的荣耀全家桶,尤其是7.98万的比亚迪秦PLUS DM-i,确实给消费者带来了福利
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梁家辉和马自达的世纪大和解,结束了“你坐马自达,难怪你塞车的历史”,但这并不令人惊讶,毕竟那只是一句电影名梗。令人惊讶的是
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在我设想的所有与“油车的终结”有关的故事中,都绝对不包括7折保时捷这种选项。因为光是“保时捷”这三个字,都太过耀眼、太过如雷贯耳了
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