• 我的订阅
  • 汽车

国内商用车首张有条件自动驾驶高快速路测试牌照“落户”福田汽车

类别:汽车 发布时间:2023-12-21 13:04:00 来源:每日看点快看

本文转自:消费日报

国内商用车首张有条件自动驾驶高快速路测试牌照“落户”福田汽车

近年来,全球范围内的传统车企、科技企业、零部件制造商等争相布局自动驾驶,从乘用车到卡车再到客车,自动驾驶技术屡屡打破技术瓶颈。尤其是在商用车领域,自动驾驶的变革悄然而至,正逐步改变人与车的生态模式。

自动驾驶技术是什么?离我们还有多远?颠覆性的行业变革是否已经到来?

日前,福田汽车获得国内首张商用车有条件自动驾驶高速公路道路测试牌照,这标志着福田汽车在自动驾驶商业化落地方面迈出了坚实的一步,更代表着我国汽车未来智慧交通的画卷从此打开。

自动驾驶迎来新机遇

智能网联汽车作为多产业融合的最重要的载体,正在推动汽车产品形态、交通出行模式、人民消费结构和社会运行方式的深刻变革。

近年来,中国汽车产业进入智能化的下半场,自动驾驶的浪潮席卷了整个汽车行业。近日《北京市智能网联汽车政策先行区有条件自动驾驶功能汽车道路测试管理细则(试行)》政策的出台,给竞争白热化的市场“又添了一把智能驾驶的火”。

相比于乘用车,智能网联在商用车尤其是在卡车上为驾驶者带来的便利直接体现在运输成本上,这关系到用户的运营效率。随着互联网渗透进生活各个方面,人们对汽车的要求也不仅仅是一种代步工具,但是对于商用车来说,作为一种以创造商业价值为宗旨的生产工具,商用车的智能网联依赖要远远超过乘用车。

在此背景之下,福田汽车率先拿下国内首张商用车有条件自动驾驶测试牌照。从技术水平上来讲,福田汽车已具备智能交互、自主巡航、换道、避障、超车、会车、跟车、进站以及紧急制动、精确停靠、路口通行、车路协同等功能,全面推动了自动驾驶在商用车领域的发展。本次首张牌照的获取不仅是对福田汽车在自动驾驶领域的投入和努力的肯定,更是代表了我国商用车在自动驾驶商业化落地方面迈出了坚实的一步,展现福田汽车在自动驾驶领域雄厚的技术实力。

为何“落户”福田汽车

国内首张商用车有条件自动驾驶测试牌照为什么会“落户”福田汽车?

这得益于福田汽车长久以来的智能网联战略布局。在汽车智能化的浪潮中,福田汽车始终与国家战略发展同行,以领导者的姿态砥砺前行,通过持续的科技创新,取得了多个骄人成绩。

据了解,福田汽车从2015年便开始了自动驾驶的研究与开发。2016年11月,福田汽车联合百度发布国内首款自动驾驶轻卡;2018年4月,福田汽车在重庆自动驾驶道路测试中一次性100%通过所有测试项目,获得国内首张商用车自动驾驶路测牌照;同年8月,福田汽车在中国国际智能产业博览会同期举办的i-Vista自动驾驶挑战赛中连获三项大奖;2019年5月,欧曼重卡列队行驶在天津进行了公开道路测试,在最高车速70km/h,前后间距10m,且后车无驾驶员的条件下,实现车队的完美运营;2020年福田4辆重卡在上港东海大桥及港口内等封闭道路进行自动驾驶测试,最终满足港口内集装箱的运输,成功完成重卡单车智能驾驶示范运营。

一系列成果充分验证了福田汽车在自动驾驶领域的硬实力。截至目前,福田汽车已陆续研发了自动驾驶VAN、公交、列队跟驰以及重卡等自动驾驶车型,有数据显示,福田汽车自动驾驶产品结合针对商用车特色的仿真场景测试里程和5万公里国内实际道路测试里程,目前总里程已超过120万公里,多年的研发基础促使福田汽车成为商用车智能驾驶领域的领军企业。

颠覆性改变物流行业形态

有条件自动驾驶到底意味着什么?尤其是对商用车行业来说又有什么意义?

首先,有条件自动驾驶相对于辅助驾驶具有更大的技术挑战,辅助驾驶系统是帮助驾驶员更好地开车,有条件自动驾驶车辆驾驶主体为自动驾驶系统,需在设计运行条件内自主完成所有动态驾驶任务。对此,福田汽车自动驾驶产品具有清晰的设计运行条件,各项性能水平行业领先。自主实现了自动跟车、紧急刹车、安全停车等自动驾驶功能,系统具备厘米级定位性能,搭载的前向800万摄像头最远可识别1公里外目标,把驾驶风险尽收眼底。激光雷达与摄像头互为冗余,在恶劣天气等多场景下均可实现精准感知。采用了行业内领先的高算力计算平台,实时优化车辆最优行驶路径,通过搭建车辆模型,优化决策控制算法,车辆控制精度小于20CM,结合高精度地图地理信息有效降低车辆能耗,满足商用车双驾变单驾、节省人力、降本增效的目标。

其次,在安全方面,系统能够判定车辆功能失效的风险等级,紧急情况下可采取最小风险策略,减缓车辆安全事故风险。通过合理的人机交互设计,必要时进行接管和预警提示。福田汽车智驾系统基本达到“老司机”驾驶水平,将预警提示降低70%以上,百公里接管次数约1次,这项指标随着数据的积累也在不断缩小。

值得一提的是,福田自动驾驶重卡的驾驶员能够以更加放松的身心参与工作。驾驶员在车辆自动驾驶功能开启时可以不用监测环境,在车辆发出接管提示时再重新获得驾驶权,颠覆性地改变物流行业的形态,为客户提供更有价值的驾乘体验和运力服务。

打造商用车智能驾驶新标杆

当前,汽车行业正处于巨大的变革期,智能化趋势引领行业发展。在时代的浪潮之下,福田汽车以科技创新不断突破,走在行业前沿。

此次福田获得国内首张商用车有条件自动驾驶测试牌照,再次刷新了行业自动驾驶领域的记录。可以说,福田汽车不仅擅长布局当下、更着眼未来,随着自动驾驶技术的日益成熟,福田汽车将迎来更大的市场空间。

同时,福田汽车以此为契机,进一步加大自动驾驶技术的研发力度,不断提升自动驾驶车辆的性能和可靠性,为推动中国自动驾驶技术的发展贡献力量。此外,福田汽车仍将积极开展自动驾驶技术的应用和推广,为用户提供更加安全、高效、便捷的出行解决方案。

面向未来,福田汽车将继续围绕为客户创造价值持续推陈出新,打造商用车智能驾驶标杆,不断推进自动驾驶技术的发展和应用,为构建智慧交通体系、推动中国汽车产业高质量发展做出更大的贡献。

(苏明悦)

以上内容为资讯信息快照,由td.fyun.cc爬虫进行采集并收录,本站未对信息做任何修改,信息内容不代表本站立场。

快照生成时间:2023-12-21 15:45:15

本站信息快照查询为非营利公共服务,如有侵权请联系我们进行删除。

信息原文地址:

网信办查封自媒体乱象,别让车圈“流量”代表销量
...外,福田汽车还获得了国内商用车首张有条件自动驾驶高快速路测试牌照。简单来讲,福田汽车的产品,可以在硬件革新上让用户更加节省能耗,也就是省钱,在软件升级上让用户更加轻松与安全,
2024-06-09 22:36:00
本文转自:北京日报首张商用车有条件自动驾驶高速路测试牌照颁出无人驾驶重卡将在大兴机场高速上路本报讯(记者 曹政)无人驾驶卡车正在“驶”向北京的高速公路。近日,北汽福田获得了国内首
2023-12-21 04:45:00
...用车的新能源化成为主流趋势,过去被燃油车牢牢占据的商用车市场,也开始在新能源赛道上加速前进。新能源商用车市场信息联席会发布的最新数据显示,6月新能源商用车同比增长7.7%,渗
2023-08-22 00:11:00
中国商用车产销预期升至460万辆,商用车自动驾驶曙光初现
...助力。目前,已有多家主机厂相继对外宣布获得高速或高快速路有条件自动驾驶测试牌照。不过,中国工程院院士、北京理工大学教授孙逢春强调称,智能网联安全对商用车来说至关重要,是智能网
2024-04-09 18:53:00
...3年福田汽车实现销量63万辆,同比增长37%,增速高于中国商用车市场22%的整体增速。其中,新能源车型销量超4万辆,同比增长84%;出口量超13万辆,同比增长49%。成绩的背
2024-01-26 10:19:00
L4级自动驾驶落地,重卡物流先行
...总质量近49吨的小马智行自动驾驶卡车上,实现在南沙港快速路稳定自动驾驶超过30分钟。这一过程,我们感受了完全在机器托管下这台“巨无霸”的“无人驾驶状态”。近一年来,L4级自动
2024-05-09 04:22:00
...再次成为行业的佼佼者,交出一份领先全行业的答卷,为商用车市场启动了新的引擎。2022年,福田汽车全年销量达到460126辆
2023-01-17 13:34:00
北汽集团2022年经营数据公布
...此外,北汽集团还发布“BLUE卫蓝计划”,打造乘用车、商用车全系绿色低碳产品,并通过产品降碳、技术降碳、制造降碳、低碳生态四大行动,力争在2025年实现碳达峰,2050年实现
2023-01-11 19:43:00
福田汽车:共筑清朗,让中国重新定义全球商用车
...术创新和模式创新,共筑清朗的舆论环境,携手推动中国商用车走向更广阔的全球舞台。正本清源,福田汽车发布严正声明我国有1728万卡车司机,他们昼夜忙碌、活跃在运输洪流的前沿,维系
2024-05-10 17:53:00
更多关于汽车的资讯: