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秦plusdm-i2023冠军版即将上市,一起来看看吧
2022堪称A级车市“洗牌年”,原因人人皆知:秦PLUSDM-i卖疯了!曾让老百姓“闭眼买”的合资燃油车一路失宠!而新年“上新”,秦PLUSDM-i2023冠军版更是直杀10万内,强制开启“油电同价”时代,沸腾了整个市场。为何市场一夜...……更多
开了朋友79800买的秦Plus,再开迈腾,有几句大实话想要说
...。1、先聊聊动力与驾驶体验。由于工作原因,10万左右的燃油车,也开过多款车型,尤其像朗逸、卡罗拉、宝来等车型都比较熟悉,说实话,这些小排量的同级车型,动力都大同小异,平时在城区用车,基本上也够用。但如果是...……更多
丰田卡罗拉直降2万,油耗仅5.1l
...是一个好例子,这款车在2022年曾经取得过单月轿车销量冠军的好成绩,这个成绩自然也给大众朗逸、丰田卡罗拉等车型带来压力。尤其是如今比亚迪秦PLUSDM-i还推出冠军版,准入门槛不足10万,这对合资家轿的压力就更大了。也...……更多
二手车保值率到底有多高?一起来看看吧
2015年,13万落地一台丰田卡罗拉和13万落地一台雪铁龙世嘉,在今天二手车市场中卖出的价格绝对是一个天花板,一个地板砖。世嘉大概还能卖3万多,而卡罗拉还能卖6万。你要往高了说,保值率这种东西能颠覆你的三观,2014年...……更多
卡罗拉与伊兰特,5-7年后谁更胜一筹?修车师傅教你:差别在这里
...量搭配涡轮增压引擎,因此能够提供强大的动能及出色的燃油经济性。然而开个5年至7年,对于引擎的维护需要花费的精力更多,实际持久性能相比卡罗利的传统装置则更加优秀。再次谈谈车辆的变速构造,卡罗拉偏爱采用传统...……更多
丰田卡罗拉起售价降至8.18万!很难想象,以前不降价利润得有多高
...8、长安UNI-V、传祺影豹、吉利星瑞这样兼顾性能与家用的燃油车,也可以去购买像比亚迪秦PLUS DM-i、五菱星光这样的插混车。因此,当卡罗拉原来那些卖点都已经不再具备吸引力,只剩一个劲地鼓吹所谓可靠性和保值率之时,其...……更多
比亚迪打到了东风日产家门口
...车销量总榜上,轩逸被“9.98万起售”的2023款比亚迪秦PLUS冠军版反超。秦PLUS车系交出了约30.7万辆的DM-i插混车型,外加12.6万辆的EV纯电动车型,总计约43.4万辆,将年销37.6万辆的轩逸踹下王座。▲(图源/易车App)而且,易车App数...……更多
丰田卡罗拉质量稳定,经济实惠,而且保值率高
...继续给大家介绍更多的车型,而今天的主角就是全球销量冠军丰田卡罗拉,又有人问了,卡罗拉质量稳定,经济实惠,而且二手车保值率还那么高,这台车按理说应该没缺点了吧?但事实真是这样吗?今天就给大家好好说道说道...……更多
同价位的丰田哪款丰田车型适合普通家庭?
...目前比较适合工薪阶层的混合动力车。该车的价格并不比燃油车贵多少,同样配置1万到2万,工薪阶层15万以内还是可以接受的,这主要是因为卡罗拉双擎采用了混动技术上一代丰田普锐斯,但是燃油经济性非常好,市区百公里...……更多
Q3新能源保值率:特斯拉改款发布,保值率下挫明显
...软,较之同价位竞品,其配置没有优势。15-25万纯电轿车冠军由比亚迪e9取代,这款专为网约车市场定制的中大型轿车是租赁市场的香饽饽,随着交易体量的提升空降了这个价位的榜首。小鹏P5在三季度表现并不理想,但依然位居...……更多
丰田多款车大降价,卡罗拉卖7.98万剑指比亚迪?
...80.3万辆,同比下滑了19%。而业界认为,正是比亚迪秦PLUS冠军版的推出,抢占了卡罗拉入门级车型的大部分销量。而根据数据显示,比亚迪秦系列车型2023年销量达到了47.3万辆,同比大涨了43%。而今年以来,丰田品牌在国内市场...……更多
· 13万买凯迪拉克、17万买宝马i3…车市\\\
...地,也让消费者的利益受损。一个最显著的影响是,无论燃油车还是新能源车,各级别车型的二手车保值率均呈下滑趋势。6月3日,中国汽车流通协会和精真估6月3日联合发布的《2024年5月中国汽车保值率研究报告》显示,5月份...……更多
比亚迪秦plus2023冠军版上市,5天订单破2万
...许多热卖车型。据悉,比亚迪最近上新了一款秦PLUSDM-i2023冠军版,共计推出5款车型供用户选择。原本秦PLUS纯电动车型的销量就已经很高了,现在新车上市又刷新了纪录,比亚迪再次从秦PLUS身上大获成功。笔者从相关渠道获悉,...……更多
自重1.3吨,油耗5.2L,颜值比思域运动,期待能有惊人表现
...当仁不让,无论是整车耐用方面,还是日常使用过程中的燃油经济性,都是有着极好的口碑,也难怪这两款车型在国内竞争如此白热化的轿车市场上可以一直有这么高的销量,自重1.3吨,油耗5.2L,颜值比思域运动,连坐垫式气...……更多
省油可靠的丰田卡罗拉,还有比这个回头率更高的吗?
...前置前驱的布局。动力表现一般,好在换挡也比较平顺,燃油经济性也很出色。 不足的是,全系车型都没有驻车雷达,对新手司机不够友好。内饰的塑料感比较强,整车的隔音效果一般,风噪胎噪偏大。总的来说,在10万左右...……更多
...亚迪官宣秦PLUS、驱逐舰05荣耀版上市,两款车型在2023年冠军版的基础上降价2万元。而营销海报上的“电比油低”口号更是将“价格矛头”直指燃油车。比亚迪品牌及公关处总经理李云飞在微博上放言:“比亚迪插电双雄7.98万元...……更多
繁花中的实力派,轩逸37万辆销量第四次蝉联燃油车销冠
...第二名2万多辆,而这已经是其第四年蝉联燃油车的销售冠军。同时,轩逸也累计达成了自己的500万辆销量,要知道,历史上能达到500万辆销量的车型并不多。市场是有筛选机制的,一时的畅销可能有很多巧合因素,但一直畅销...……更多
为什么有人宁愿花13万买卡罗拉
...可以被视为二手车市场的硬通货。作为丰田的全球车型,卡罗拉不仅在国内市场销售良好,而且在世界上也是一款热门的车型。在二手车市场,卡罗拉在同类车型中的套期保值率非常高,5年期套期保值率为71%,8年期套期保值率...……更多
2022款卡罗拉1.91万起,外后视镜采用双色设计
...10挡),NEDC百公里油耗是5.1L,比较省油。车辆使用成本燃油费用:综合懂车帝实测油耗数据,卡罗拉的百公里综合油耗为5.35L,东北地区92#汽油7.58元/L计算,3年60000公里合计燃油费用24332元,合计每公里0.40元;保养费用:根据懂...……更多
5月“最保值”中大型纯电SUV:蔚来EC7、ES8、ES7上榜
...率研究报告出炉,5月二手车市场保值率显著下降,其中燃油车占绝大部分。6月3日,中国汽车流通协会和精真估联合发布了《2024年5月中国汽车保值率研究报告》(以下简称《报告》)。《报告》显示,与4月相比。5月各级别车...……更多
中国品牌,终于干翻日系车了
...UV XR-V。去年,XR-V 共计销售了 19.1 万台,是该细分市场的冠军,但今年前 11 个月,XR-V 的销量只有 9.2 万台。在东风本田跌掉的 12.2 万台中,有 10 万台的锅该由 XR-V 一台车来背。当然,丰田也没有好到哪里去,尤其是轿车-SUV 双...……更多
2022-12-19 12:15中国,品牌
为什么凯美瑞的油耗那么高?一起来看看吧
有些观点认为是日本汽车厂商的发动机技术先进,这是天方夜谭,主力日系汽车所使用的发动机普遍为热效率低、动力羸弱的自然吸气发动机,个别涡轮增压发动机的功率和扭矩也都不太理想;与其变速器的变速箱多为无级变...……更多
揭秘广汽丰田智能电混双擎的销量密码 成本优势破局混动市场
...2023年,丰田以1065万辆的成绩连续四次夺得全球汽车销量冠军,大众880万辆的成绩位居第二。以动力类型来看,丰田的油电混动车销量为310.36万辆,为丰田贡献了近1/3的销量,丰田一直推广的燃油车和混动车在日本和美欧仍有较...……更多
俞经民: 保值回购降低拥车成本 将推广到更多车型
...ID.6 X上。 俞经民表示,不只是ID.家族产品,上汽大众的燃油车产品也将适用于保值回购政策。实际上,在几年前就已经有类似政策应用在凌渡、朗逸等车型上,回购力度更一直在3年8折之上。俞经民透露,在本届车展上发布的...……更多
...i车型售价区间均定在:7.98-12.88万元,相比2023年所发布的冠军版起售价降低了2万多元。单一车型售价降价2万元,在汽车市场司空见惯,但是比亚迪秦plus荣耀版的降价,意义就迥然不同了。过去紧凑型轿车市场,主要被德系和日...……更多
以旧换新“盘活”二手车市场
本文转自:广州日报新能源汽车保值率已逼近燃油车以旧换新“盘活”二手车市场消费者选购二手车和买新车一样,对品质和售后都有要求。 如今不少汽车品牌推出新能源汽车“保价回购”服务。 “现在来旧车市场‘淘’新...……更多
车企高保值回购,是真划算还是大陷阱?
...为了提升销量。对于新能源车来说,一直以来保值率要比燃油车更低,数据统计,除特斯拉外,其它纯电动汽车的保值率非常低,三年保值率一般在2-3成,而燃油车的3年保值率普遍在5成左右。如今进入市场的新能源车越来越便...……更多
丰田卡罗拉价格跳水,市场反应热烈
...费者成为必然选择。 其次,电动车市场的崛起也对传统燃油车造成了巨大压力。随着电动车技术的不断进步和政策的支持,越来越多的消费者开始转向购买电动车。面对这种情况,丰田必须通过降低燃油车的价格来维持其市场...……更多
9.98万起的秦PLUS DM-i,颜值、配置、舒适同时在线
...是A级车市场的“洗牌之年”。2月份,比亚迪秦PLUSDM-i2023冠军版如期而至,其名字不仅是纪念秦PLUS在去年拿下A级车月销冠军,似乎也在昭示着今年的目标与愿景。作为年度改款车型,比亚迪秦PLUSDM-i2023冠军版售价为9.98万元-14.58...……更多
新一轮价格战烽火四起:燃油车被逼上绝路?
...秦PLUS荣耀版上市首周订单约2.3万辆。一年之前秦PLUS DM-i冠军版首次将价格降至10万元以内,打开“油电同价”的新大门。价格优势下2023年秦PLUS累计销量超40万辆,超出合资燃油车轩逸、朗逸,首次夺得A级车市年度销量冠军,曾...……更多
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AION V:能扛起纯电大旗吗?
凭借着政策支持、经济性优势和购车成本低,新能源汽车攻占了燃油车市场,加入了消费者的购车选项。但必须要知道的是,近两年,对这些成就起到重要作用的并不是纯电车
2024-07-19 10:38:00
比亚迪,还要继续卷吗?
比亚迪,并非“自以为是”的卷王。向来高傲的余承东,对比亚迪也不得不甘拜下风。「全世界NO.1的卷王应该是比亚迪,因为它有着超低的成本
2024-07-19 10:38:00
ID.UNYX:大众纯电战略的翻身仗?
现如今的新能源市场,可谓是百花齐放,已经卷到行业顶点了。在今天,合资品牌要想造出一台能和中国品牌相匹敌的纯电动车,需要很大的勇气
2024-07-19 10:39:00
合资车企中高级轿车“反攻”第一枪
3次迭代,迈腾B9赶上了一场最艰难的战役。而这场战役,此前一直是合资车企占据上风。“最难打的仗,让迈腾先上!”7月9日一汽-大众长春基地
2024-07-19 10:40:00
豪车市场新气象:宝马奥迪逆流而上,价格战或将告终?
哎,车迷朋友们,最近车圈里的风向变了!宝马、奥迪两大豪车巨头,突然来了个“反向操作”,开始“涨价保值”,告别了长达18个月的“价格厮杀”
2024-07-18 13:47:00
车企期中考成绩大比拼,御寒能力谁最强?
为了保住销量和市场份额,各大车企在2024年又继续陷入价格战之中。降价意味着牺牲利润,牺牲利润就说明不会有很好的营收。经过车市价格战洗礼
2024-07-17 10:47:00
正在被「抛弃」的激光雷达?
「激光雷达很差劲,他们会抛弃激光雷达,记住我的话,这是我的预测。」2017 年,作为智能驾驶纯视觉路线的头号拥趸,马斯克曾公开说了这样一段话
2024-07-17 10:48:00
理想的智能驾驶,到底「City 不 City」?
2023 年下半年开始,国内的乘用车智能驾驶还在比拼着「开城」;2024 年上半年,无图 NOA 和「全国都能跑」成为了主流智驾玩家的新战场
2024-07-17 10:49:00
冲击「行业前三」,长城的智驾开窍了?
随着特斯拉 FSD 进入中国的消息越来越近,最近各家车企都在自家的高阶智驾上上强度。不过没想到,强度上得最猛的,是一向在智能驾驶上不声不响的长城
2024-07-17 10:50:00
车主称“问界 M7狂飙加速”致撞停,官方回应
民生视角看车市/左右观车报道——近日,有汽车博主分享了一起问界M7事故,据车主讲述,是车辆突然狂飙加速导致了这起严重的车祸
2024-07-16 13:48:00
6月皮卡厂商销量榜:长安领涨,江西五十铃领跌,半数车企下滑
7月15日,乘联会发布了2024年6月份皮卡销量前10名车企榜单。数据显示,上榜的车企中,半数车企的销量呈现出同比下滑的趋势
2024-07-16 13:49:00
新势力半年销量一览,年终目标完成似乎遥遥无期
在这个瞬息万变的汽车江湖里,新势力们总是带着一股子不服输的劲儿,誓要在传统豪强面前闯出一片天。转眼间,2024年的日历已经撕去了一半
2024-07-16 13:50:00
下代V级变纯电,全新X5选择多
在本期谍影中,您将看到即将转变为全电动车型的奔驰V级测试车;此外,同样首次露面的下一代BMW X5/iX5虽然外观上颇具新世代车型的风格
2024-07-16 13:50:00
上半年中型车销量榜!帕萨特第一
乘联会数据显示,2024年上半年国内乘用车市场零售销量为983.9万辆,同比增长3.2%。其中,轿车销量为448.2万辆
2024-07-16 10:48:00
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#今日热点你咋看#“新时代的人在囧途,不是堵车,而是没电。”这句小诗,道出了多少新能源车主的心声。每逢假期,高速服务区里的充电桩
2024-07-05 10:53:00