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众所周知,丰田汽车的保值率很恐怖,一方面,丰田汽车在二手车市场非常受欢迎,另一方面,它们可以被视为二手车市场的硬通货。作为丰田的全球车型,卡罗拉不仅在国内市场销售良好,而且在世界上也是一款热门的车型。
在二手车市场,卡罗拉在同类车型中的套期保值率非常高,5年期套期保值率为71%,8年期套期保值率为52%;瑞虎8的5年期套期保值率仅为59%,8年期套期保值率仅为42%。大多数消费者购买汽车开到报废,并会在未来几年内选择升级的产品。
因此,二手车的保值率可以说是一个不容忽视的因素。为什么有人宁愿花13万元买卡罗拉,而不是11万元买瑞虎8呢?答案很简单。在中国,合资汽车可以掏空人们的钱包,它抓住的是中国人崇洋媚外的心理。虽然卡罗拉可能是日本最常见的汽车,但在中国,在那些认为外国汽车优于国产汽车的人看来,它是一种高档产品,是地位和地位的象征。
无论质量如何,品牌影响力一直顽固地植根于中国人民,卡罗拉并不是拥有最大空间、最强动力、最省油或最具价值的公司,但它在各个方面都实现了平衡。对于购买汽车的10万至15万消费者来说,他们真的很重视汽车作为一种交通工具,既省油又省心,卡罗拉做得很好,所以它一直很受欢迎。
在品牌、声誉和价值维护方面,丰田优于奇瑞。卡罗拉是丰田的明星车型,价格适中,当然,它会有很好的销售。奇瑞仍有自己品牌汽车的骨干力量,并坚持积极研发。然而,奇瑞除了在发动机方面稍有优势外,似乎在其他方面没有取得重大突破,尤其是对于丰田等行业领导者而言。
丰田是世界知名的合资品牌,但奇瑞瑞虎只能算是国产车型,奇瑞的产品在国内车型中并不领先。也许一些消费者认为,卡罗拉的合资物业可以带来某种品牌光环,而国产汽车的低端和廉价标签将萦绕他们的脑海。不过,作为质量保证,瑞湖8也不错,它配备了2019年制造的最强1.6T发动机。
整车工艺精良,安全性高,配置高,技术配置高,价格合理。对于普通消费水平的普通人来说,这是一款非常好的车。奇瑞奇瑞,排队修车,虽然不太同意提高别人的期望会破坏他们的声誉这样的说法,但也可以从侧面解释,至少在一段时间内,国产车型的整体可靠性和故障率都不是很乐观。
虑到这一因素,一些消费者可能更愿意选择价格更高、空间更小的合资车型,而不是价格更低、空间更大的国内车型。大多数家用汽车更注重车辆的整体质量和稳定性,有些人肯定会选择丰田卡罗拉。卡罗拉的保值率优于瑞虎8,还有丰田的耐用性,否则,没有人会经常说丰田还不错。
尽管奇瑞的汽车在安全性和空间方面具有更多优势,但总体而言,该品牌的竞争力不如丰田。总有人在为自己品牌的汽车辩护,他们显然是更高的级别、更好的配置、更低的价格,还是选择合资汽车?他们认为一定是那些崇拜外国事物的消费者!
而想说的是,市场不会放过一辆坏车,也不会不公平地对待一辆好车,大多数能够持续存在的车型都不会坏,不要抱怨人才的缺乏,不要抱怨伯乐不常存在,而是问问自己,是否真的达到了高质量?
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快照生成时间:2023-01-07 15:45:08
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