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省油可靠的丰田卡罗拉，还有比这个回头率更高的吗？
在汽车领域里，丰田车有省油、耐开的优点，深受消费者喜欢。旗下的卡罗拉，有着“神车开不坏”的称号，至今仍全球最热销的家轿，有着非常高的知名度。凭借着成熟稳定的品质，和较高的保值率，这些年留下了良好的口碑。
现在我们来看一下全新2021款丰田—卡罗拉，主要介绍的是1.2TS-CVT先锋PLUS版车型，厂商指导价12.28万元，现在优惠后仅10万出头。全系标配8个安全气囊，还有主动刹车系统，整车的安全性有了很大的提升。那么这款车各方面的表现如何？现在我们一起来看一下吧。
前脸采用最新家族式的设计语言，大尺寸的梯形状中网，内部设有横贯的饰条，营造出非常精美的视觉效果。两边是犀利的大灯组，中间一根精美的饰条连接，显得非常年轻时尚。下面两侧C字形的导风口，还有凌厉的前唇造型，整体非常的简约大气。
微微俯冲的车身造型，还有上扬式的线条修饰，更加凸显立体感。宽大的前后三角窗，为车内提高了良好的视觉效果。15寸的多辐式铝合金轮毂，样式较为简约，和车身的气质很搭，还标配了胎压显示功能。
两边是饱满的尾灯组，中间是一根镀铬饰条连接，呈现出一体式的造型。车尾上凸起鸭尾式的造型，还有敦实的后包围设计，让车尾显得更加大方得体。车型采用隐藏式的尾灯组，单边单管出气的方式。
车身尺寸的长宽高分别为4635mm*1780mm*1455mm，轴距为2700mm，定位是一辆紧凑型车。空间表现中规中矩，满足日常的家用没有问题。车内采用织物材质的座椅，采用双色拼接的样式，风格看起来更加居家。内部是柔软的填充物，还有宽大的头枕，有着良好的舒适性。
内饰的布局以简约为主，中控台上设有贯穿的镀铬装饰，将中控分割得更有层次感。悬浮式的8英寸液晶显示屏，其余是软性搪塑采光覆盖，较高地提高了精致感。三辐式的多功能方向盘，两侧设有控制的按钮。机械指针和液晶仪表结合的仪表盘，显示的效果清晰明了，丰富地显示出行车时的信息。
在配置上，配备了电子驻车、倒车影像、全速自适应巡航、一键启动，还有主动刹车、车道偏离预警系统、车道保持辅助系统，车内标配了8个安全气囊。中控屏幕支持触摸控制，带有CarLife手机互联功能，和一套智能语音控制系统，日常使用非常方便。
动力上，搭载的是1.2T涡轮增压发动机，最大马力为116匹，最大扭矩为185N.m。传动部分，匹配的是CVT无极变速箱（模拟10挡），综合百公里油耗5.5L。悬挂结构为前麦弗逊式独立悬挂，后E型多连杆式独立悬挂，前置前驱的布局。动力表现一般，好在换挡也比较平顺，燃油经济性也很出色。
不足的是，全系车型都没有驻车雷达，对新手司机不够友好。内饰的塑料感比较强，整车的隔音效果一般，风噪胎噪偏大。
总的来说，在10万左右这个价位里，如果你买车就图个省心，丰田卡罗拉还是比较合适的。三大件技术成熟，非常的稳定耐造，保值率也很高。对于这款车你又有什么看法？赶紧和大家一起交流吧！
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快照生成时间：2023-02-03 16:45:13
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