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赛力斯问界一季度持续热销 机构看好盈利改善预期
...AITO问界系列不断增长的销量,也为赛力斯的营收增长和盈利改善提供了强有力的支撑。在成本控制方面,赛力斯通过优化供应链管理、提高生产效率和规模化生产等措施,有效降低了生产成本。同时,该公司还通过技术创新,...……更多
赛力斯aito问界连续四周实现周销量环比增长
...1万台左右,车型周期上行趋势清晰,有望为赛力斯带来较大盈利弹性,小幅调整赛力斯目标价至107元,维持“买入”评级。中金公司最新研报指出,伴随AITO问界M9上市,公司月销有望快速爬坡,期待规模效应释放带动盈利水平持续改善的...……更多
...润和净利润分别为23.4亿元和28.1亿元,连续四个季度实现盈利。理想汽车第三季度毛利率为22.0%,保持在健康水平。今年前三季度,理想汽车营业收入达到821.2亿元,同比大增197.14%,实现净利润60.57亿元。截至三季度末,理想汽车...……更多
蔚小理的分化
...绩反弹,股价触底回升;小鹏汽车遭遇第二大股东减持,盈利能力下降,销量排名出现下降苗头。蔚小理是最早入局的造车新势力,既是全球汽车新四化浪潮的产物,也是浪潮的推动者,为中国汽车品牌在全球汽车产业变革中的...……更多
...车降价,市场担忧新能源汽车和燃油车价格战对整车厂商盈利能力影响,导致2023年上半年乘用车板块走势偏弱。 2023年6月起,政策和市场双端发力催化乘用车走出向上行情。政策端,各地消费补贴政策逐步出台;市场端,年中...……更多
电车一再降  油车慌不慌?
... 油车慌不慌?●业内人士称,100个中外乘用电车品牌,盈利的也就四五个品牌 ●如何提高盈利能力依旧是大部分车企面临的难题汽车展览会现场人山人海汽车展览会,参观者在试乘试驾汽车。在全球市场拥有绝对价格优势的中...……更多
丰田汽车公司全球销量和产量创新高,盈利增长的背后原因
据彭博社报道,丰田汽车公司(ToyotaMotorCorporation)在今年8月份的全球销量较上年同期增长9.4%,达到923,180辆;全球产量增长4.3%,至924,509辆。这一数据显示出丰田汽车公司在全球市场的强劲竞争力以及其稳健的经营策略。在2023...……更多
全球看涨欧洲下跌,2年前中国电动车焦虑,传到欧洲了?
...顶尖车企的追求,不仅在于造出主流的产品,还得能实现盈利,这是目前阻碍这些车企电动化进程的最大因素。而两年前,中国车企也曾受困于此。高昂的电池成本,没有800V超充,没有高阶智驾支撑产品的高端化,仅是普通的...……更多
锂电新贵蜂巢能源紧急叫停IPO:无奈还是明智?
...,累计亏损额超过30亿元。蜂巢能源对此表示,公司尚未盈利且存在累计未弥补亏损,主要是由于研发投入强度较高、产能爬坡以及原材料采购价格增长等因素造成。至于代表盈利能力的一大关键指标毛利率,蜂巢能源的表现同...……更多
到2030年要在华狂推30款BEV,但我替大众捏了把汗 |DA观察
...也意味着更多的失败车型,新能源车尤其是BEV本来就难以盈利,未来7年30款BEV,其中全新的起码超过20款,这确实让人对大众集团的盈利性捏了一把汗。贝瑞德说,大众不会不计代价地谋取市场份额,健康的盈利比市场份额更重...……更多
巴菲特再减持133万股比亚迪,比亚迪11月销量再创新高
...体现。在经过了2022年的“杀估值”,部分环节“杀单位盈利”后,我们认为2023年是可以保持乐观的。汇丰晋信投资总监陆彬表示,2023年经济寻底,通胀下行,企业盈利筑底,盈利高弹性板块比较稀缺,我们更多的会寻找...……更多
比亚迪不想离开铁王座
...性。同期的丰田的市盈率则围绕着15倍PE的中枢,规模、盈利与股价齐升。在中国汽车市场中,已上市的车企都曾有过自己销量、股价极度辉煌的时代。16个月翻十倍者有之;也有繁花落尽,在资本手中左右倒腾者。场内的常胜将...……更多
蔚来汽车不降价式优惠:销量、盈利都承压,被多家投行下调目标价
...务的车企,在BaaS价格调整前,李斌已透露BaaS业务已实现盈利,并在去年赚了大几千万,这将成为蔚来的新的收入增长点。然而,不可忽视的是,动力电池的产量提升和降价的大趋势,以及恰逢第一批新能源汽车车主正处于换电...……更多
降价策略效果见顶,Cybertruck能否重整特斯拉销量?| 见智研究
...和整体的营业收入依旧维持高增长,形成了部分对冲,用盈利能力的受损换到了销量规模的提升。但是在三季度,这种脆弱的平衡被打破了,特斯拉的销量和营业收入都出现了回撤,特斯拉盈利能力方面的颓势也没有实现逆转。...……更多
打破“新能源转型失血造车”魔咒 吉利汽车2023年主业盈利大涨51%
...,收入同比增长62.45%,亏损缩窄44.33%,有望成为最短时间盈利的造车新势力。 在新能源汽车战略整体形成市场战斗力的背景下,吉利燃油车为集团经营质量和新能源持续性投入输送了巨大血液。2023年,吉利燃油车销量整体呈上...……更多
各大品牌终端开启“狂降”模式,车企、经销商短期盈利承压
...一步巩固吉利汽车的燃油车市场份额。车企、经销商短期盈利承压持续的“价格战”给车企和经销商的盈利状况带来的挑战不容小觑。据中国汽车流通协会最新公布的数据,10月份汽车经销商综合库存系数为1.70,环比上升了12.6%...……更多
新能源车“豪车化”背后的生存隐忧
...了行业整体趋势。对这一现象最令人捧腹的解释是“不为盈利,因为低端或是‘工业垃圾’”,出自某科技自媒体的雄文,充分体现了“你不尴尬,尴尬就是别人”的厚脸皮精神。这么尬的硬洗,造车的也不见得受用。比如小米...……更多
车企内卷承压 新能源出口向好
...润率5.7%的平均水平,汽车行业仍偏低。从企业端来看,盈利情况也并不乐观。北京商报记者统计13家上市车企前三季度净利润情况发现,其中比亚迪、长安汽车、北京汽车、理想汽车、江淮汽车5家车企利润同比增长。而上汽集...……更多
2023年财报:“蔚小理”走向不同发展轨迹
...为118.1亿元,同比大幅增长681.65%,实现自交付以来的全面盈利。此前,它一直亏损,2020-2022年净亏损分别为1.52亿元、3.21亿元和20.12亿元。“历时8年,实现千亿营收、百亿盈利,创造了中国汽车品牌成长的奇迹。”理想财报中表...……更多
沈嘉婕发布新品牌“仰望”品牌“仰望”品牌“仰望”
...的竞争优势,产品供不应求;随着规模效应的加强,公司盈利能力有望继续提升。公司兼具领先的技术能力和优秀的供应链体系,产品性价比高,在汽车电动化转型期竞争力凸显。我们预计公司2022、2023和2024年净利润分别为159亿...……更多
理想汽车首次全年盈利,李想称5年内不做20万元以下产品
...作者 | 胡文静国内新势力企业中,理想汽车率先迈过年度盈利门槛,实现全年盈利。2月26日,理想汽车发布四季度及2023年全年业绩:四季度销量、营收、利润大涨;全年更是营收规模突破千亿元、年度归母净利润首次转正。面...……更多
特斯拉股价暴跌背后:挑战充斥2024
...下降的态势。对此,华尔街有分析师表示了对特斯拉未来盈利能力的担忧,对2024年特斯拉利润的预测下降了43%。“在电动汽车普及率放慢的情况下,特斯拉面临的‘更大风险’在于,2024年的增长和盈利均可能低于预期。”德意...……更多
...用和福特在其10月末的三季报中均表示,公司在三季度的盈利能力出现下滑。其中通用在其三季报中宣布了其未来电动车产品线扩张计划的暂缓,转而专注维持利润率;福特则减缓了其F-150 Lightning电动卡车的生产,旨在控制产品...……更多
中国重汽:入选“年度投资价值奖”,成长性和阿尔法属性凸显
..."/>(图源:西南证券)穿越周期阿尔法属性凸显,盈利能力领先同业而中国重汽的阿尔法属性,则体现在穿越周期的盈利能力。从投资角度来理解,阿尔法即跨越周期的绝对回报。若拉长时间周期来看,回顾近十年...……更多
... EV首次实现海外月销量突破万辆上汽欧洲业务实现规模性盈利 本报讯(记者周渊)记者近日获悉,今年9月,上汽集团名爵品牌旗下MG4 EV在海外终端交付量首次突破万辆大关,达到1.1万辆,成为中国汽车工业史上首款海外月...……更多
欧美为什么放缓电动化?
...作为美国车企的福特,当下还做不到像同胞特斯拉那样的盈利能力。「现在,我们必须控制成本」,福特CEO法利给出了明确态度。对此,福特正在削减纯电动皮卡F-150 Lightning的计划产量,并将减少在大型电动车上的资金投入,转...……更多
造车新势力:没有爆款,就没有未来?
...车第三季度净利润为28.1亿元。自2022年第四季度首次实现盈利以来,这已是理想汽车连续第四个季度实现盈利。继比亚迪和特斯拉之后,理想是第三家能够连续保持季度盈利的新能源车企,且在所有的新造车企业中,理想汽车是...……更多
2030车市8大趋势:全球新能源汽车市占率达到50%,高阶智驾进入15万车型
...业颠覆的风险,同质化竞争加剧,中国车企处于投入期,盈利困难,要防止新能源汽车被大规模购买的风险。其三是智能驾驶技术路线的风险,特斯拉正在向完全自动驾驶迈进,可能会造成危机。其四是政策滞后的风险,车网互...……更多
汽车板块新年五连跌,新旧赛道投资博弈
...需平衡;旧赛道的龙头公司则会因为接机提高市场份额和盈利能力。这一理论也很好地诠释了汽车产业当前的情况。近年,随着新能源汽车爆发性的增长,传统汽车巨头在全球的盈利能力不跌反涨,丰田汽车、Stellantis集团、现...……更多
...小鹏高等级智能驾驶系统,甚至无人驾驶系统,并可实现盈利。据悉,这一新品牌即源于小鹏汽车与滴滴出行的战略合作。去年8月,小鹏与滴滴宣布达成协议,小鹏汽车将以最高总对价58.35亿港元收购滴滴智能汽车开发业务资产...……更多
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国家发改委:6月13日24时起,汽油、柴油每吨分别降低190、180元
本文转自:央视网央视网消息:据国家发改委消息,根据近期国际市场油价变化情况,按照现行成品油价格形成机制,本次国内汽、柴油价格(标准品)每吨分别降低190元、180元。价格执行时间
2024-06-13 17:20:00
本文转自:央广网央广网北京6月13日消息 据国家发改委消息,根据近期国际市场油价变化情况,按照现行成品油价格形成机制,本次国内汽
2024-06-13 17:12:00
广汽埃安回应“解约应届毕业生”:主要是因为公司对相关专业没有用人需求
6月12日,有网友发布“广汽埃安校园招聘解约通知”的邮件截图。邮件内容显示,相关根据公司应届生招聘政策的调整,对签订的三方协议/双方协议进行解约
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欧盟“杀疯了”?加征关税狙击中国电动车!这下真的产能过剩了?
5月14日,美国白宫宣布对包括电动汽车在内的多项中国进口产品征收惩罚性关税,其中电动汽车税率从原本的25%提高至100%
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欧盟关税大棒砸向中国电动汽车
中国汽车产业虽然委屈,但换个角度看,中国自上世纪80年代开启的汽车合资潮,何尝不是一次通过引进产业链来保护本国汽车工业的成功案例呢
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5月欧系乘用车销量分析:市占率持续缩水,德系车成唯一支柱
欧盟为何要对中国电动汽车加征关税?先把问题放在这里,看一看2024年5月欧系汽车在华市场的占有率,首先来看合资汽车品牌
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月销不足5000台?全新宝马5系扛不住了,普遍降8万,能否逆转?
早几年可能豪华品牌旗下车型还没有像今天这种满大街随处可见,别说5系E级是街车,就连3系、A4L在小县城里都算是凤毛麟角了
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欧盟对我电动汽车征收最高38%的额外关税,我国将祭出反倾销调查
欧盟周三宣布对我国电动汽车征收17.4%至38.1%的额外关税。这超过此前预期,但低于其他国家宣布的关税水平。在临时关税向固定关税过渡期间
2024-06-13 14:55:00
最高48%,但欧盟反补贴关税还有变数
欧盟对中国电动汽车的反补贴调查,迎来了初步裁决。6月12日,欧盟委员会对从中国进口的纯电动汽车补贴调查得出初步结论:中国的纯电动汽车(BEV)价值链受益于不公平补贴
2024-06-13 14:57:00
#压铸机与避震喉:完美搭档的默契配合##引言在现代工业生产中,压铸机以其高效率和高精度在金属加工领域扮演着重要角色。然而
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成为世界最大汽车出口国后,中国汽车出海路向何方?
比亚迪、长城、广汽传祺、领跑、哪吒等中国车企的展位前,人头攒动,参观者不仅交流询问各种细节,而且争先进入车内体验一番——这是近期举行的2024马来西亚车展上的一幕
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欧盟对中国EV加关税:比亚迪17.4%,上汽38.1%,特斯拉宝马也遭殃
在近期的一项具有里程碑意义的决策中,欧盟选择对中国生产的电动汽车施加额外关税,这个动作旨在对抗中国在EV市场的竞争力。据官方初步调查显示
2024-06-13 14:57:00
今年2月以来,中证转债指数呈现上行趋势,4月24日以来更是频创年内新高。据Wind数据显示,截至5月28日,该指数自4月24日以来区间涨幅达3
2024-06-13 13:29:00
内行人透露:今明2年,汽车市场或将出现3个转变,大伙提前准备
我是老司机凯哥,在汽车圈混了20多年,什么大风大浪没见过?可是最近这两年的汽车市场,变化之快,让人猝不及防啊!合资车一个个倒下
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谁是纯电皮卡更优解?江淮全新悍途EV:更智能、更安全、更强悍
今年以来,国内皮卡市场新车频发,但用户急需一款既能满足高效商用创富,又能智慧安全出行的纯电皮卡。江淮全新悍途EV,就是为了解决这一痛点而来
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