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谁能击碎B级燃油车的销量神话?
...远门。从市面上的产品来看,中国消费者常见的选择有:燃油车、纯电动车以及混合动力车。燃油车仍是目前市场上的主流,但持续波动的油价,以及全生命周期高昂的养护成本,让越来越多的用户开始选择逃离。但燃油车便捷...……更多
...秦PLUS荣耀版上市首周订单为23590辆。“接下来,谁还会买燃油车呢”龙年新能源汽车价格战由插混车型开局,当前市面上混动车型主要有插电混动与增程式混动两种,从刚刚过去的1月车辆销量数据来看,混动车型今年将有大幅...……更多
华为击败理想,增程彻底火了,比燃油车有更高性价比?
...池的安全性、充放电性能,以及续航能力,以无限缩小与燃油车使用便利性上的差距,没承想大成本的技术投入,还是被内燃机打败了。带来的结果就是,除了问界和理想,主打增程车型的深蓝汽车、零跑都有不俗的市场表现。...……更多
新能源车“血战”10万元级:比亚迪降价2万,五菱、长安、哪吒跟进
...及全产业链优势,比亚迪插电混动的价格可以做到比同级燃油车还要低。同时,李云飞还称,此举将彻底拉开与燃油车的大决战,“接下来,谁还会买燃油车呢”。在比亚迪丢出这一重磅信息后,上汽通用五菱也宣布,五菱星光...……更多
增程式电动车市场空间有多大
...有效解决了现阶段纯电动汽车续航里程问题,有利于加速燃油车更新替代。从补贴和成本角度而言,增程式汽车也拥有明显优势。2023年起,新能源汽车购置补贴政策退坡,纯电车型优惠最高下滑1.26万元,而插电式混动车(含增...……更多
国产电车,能加油的更吃香
...机的作用就像是一个充电宝,因此坊间称增程车是“背着燃油充电宝”的电动车。目前市面上,除了理想和问界,还有数家车企推出增程式车型,像零跑、深蓝、哪吒等。其中,不少车企是先推出纯电车,后期又补充的增程车,...……更多
“落后”增程何以受追捧
...程式动力车型恰好能够破解这一消费痛点,更容易形成从燃油车向新能源车的转化。有人会提出,那为什么不选择插混呢?需要指出的是,与插混相比,增程技术需要的发动机结构更简单,也无需复杂的变速箱,仅相当于给纯电...……更多
国产电车越卖越贵,网友:再不努力只能买合资电车了
...消费者对汽车的理解均是从“油”或者“电”本身出发,燃油车型还是市场的主流,纯电车型则像异类。然而,作为人类工业文明的结晶,汽车的动力系统绝不仅是线性地发展,油和电是可以走到一起的。于是,兼具燃油车和纯...……更多
...在最佳状态下运转,因此能够在能耗最低的情况下,通过燃油发电为车子提供长久电力,解决里程焦虑问题。据了解,目前市面上纯电车型的实际续航里程很少能够突破1000公里,而增程车型一次加油发电,续航里程可达1400公里...……更多
为什么增程式的车型都是脱裤子放屁?
...迪南德·保时捷造出电动车Lohner-Porsche后,又为其搭载了燃油发动机,这就是世界上第一辆增程式电动车,这就是最早的增程式车型的雏形,随后在100多年后,通用推出了雪佛兰Volt增程版,成为了第一辆车量产的增程式车,而后...……更多
哪吒s2022款增程式1160大版综合续航为1160km
...录仪。 哪吒S2022款增程式1160大版所搭载的动力硬件分为燃油和电机两大模块,燃油部分为一台1.5L自然吸气发动机,采用多点电喷的供油方式,电机功率为170kW(231Ps),扭矩为310N·m,能实现6.9秒时速破百。采用后置后驱的驱动...……更多
理想汽车的活路,要被小米雷军堵死?
...继推出,销量更加火爆。理想的增程式汽车产品,兼具了燃油车几乎无限续航里程的优势,以及新能源车绿牌无忧、智能化等优点,而且精准把握用户需求,塑造出奶爸车的超然卖点,所以在车市大行其道。今年9月份,理想交...……更多
谁买了增程式电动车?
...的毛利率对比上就不难看出。从市场层面来看,消费者从燃油车转换成新能源车型的时候,增程车比起纯电车型更能缓解他们的充电和续航焦虑。因此不论是车企还是消费者,增程车似乎都是在通往纯电转型的一个很好的过渡产...……更多
国产中大型轿车哪吒s正式上市
...格定位在19.98w起售。目前在新能源汽车方面,比亚迪汉是销量最火的国产中大型轿车,也是国产首款能在销量方面超越BBA同级的车型,所以为了进一步壮大国产中大型轿车实力,哪吒S正式出道,未来将与比亚迪汉共同为国产中...……更多
乘联会:12月新能源车国内零售渗透率40.2%,全年渗透率35.7%提升8.1个百分点
...购车旺季,部分返乡群体的购买在1月释放,对车市传统燃油车消费有一定拉动作用。12月的车市促销价格力度特别大,提早释放了部分购车需求,因此1月应该是逐步回收促销,实现平稳销售的阶段。但因去年春节早、政策退出...……更多
实探北京车展:自主品牌争夺豪华市场,混动与纯电展开决战
...赏。▲途观L Pro(《消费者报道》摄)而在大众的展台,燃油车更是逆势而上,比自家的新能源车更加吸引人。途观L Pro搭载大疆最新的智驾方案,大众也喊出了“油电同智”的口号,试图从让燃油车更像电车。可以看到,本届...……更多
小米汽车布局增程技术,能否顺利搭上造车“末班车”?
...领域的直接原因。另一方面,增程技术在行业中被认为是燃油车向纯电车的“过渡产品”,其市场红利期能持续多久仍存疑。当小米汽车搭载增程技术的车型上市时,其能否顺利打开市场?不论是纯电动车还是增程电动车,对于...……更多
5月批发销量203.1万辆 同比微增1.2% 自主品牌新能源车渗透率近60%
...今年以来累计零售807.3万辆,同比增长5.7%。其中5月常规燃油车零售91万辆,同比下降23%,环比增长6%;1-5月常规燃油车零售482万辆,同比下降9%。5月份国民经济运行平稳,虽然受节假日错月、上年同期基数较高等因素影响,但随...……更多
...营销海报上的“电比油低”口号更是将“价格矛头”直指燃油车。比亚迪品牌及公关处总经理李云飞在微博上放言:“比亚迪插电双雄7.98万元起,这枚扔向燃油车市场的‘双核弹’,将彻底拉开与燃油车的大决战。”“一个字...……更多
销量被增程式汽车吊打,号称先进技术的多挡DHT为何卖不动?
众所周知,在燃油车向新能源转型的过程中,纯电动并不是唯一选择,毕竟如今这类车型仍旧存在着充电时间慢、基础设施不完善、续航焦虑等等问题,所以在这个过渡阶段,能上绿牌的插电混动汽车以及增程式就顺势成为了...……更多
渗透率超过10%,纯电化成趋势,欧阳明高院士力挺插电混动技术
...了从体验到配置的再到价格的全面竞争优势,如今已经对燃油车已经形成了全面竞争优势,二者各自占据半壁江山。而在新能源汽车市场中,60%的份额属于纯电动汽车,其余40%属于插电混动和增程混动。对于购车选择纯电还是混...……更多
电车一再降  油车慌不慌?
...价格首次下探至7万元区间,这一售价已低于不少同级别燃油车的指导价。同一天,五菱、长安汽车、哪吒汽车、北京现代等车企陆续发布多款车型的降价消息,涉及车型多为10万元级别内。从2023年年初持续至今的价格战,丝毫...……更多
从“油电平价”到“电比油低”,汽车价格战如何收场?
...企也快速跟进,不仅新能源汽车价格进一步下探,紧凑型燃油车的价格甚至降到了5万元级别。 汽车行业开年掀起新一轮价格战的原因何在?在大面积的亏损之下,各大车企的“弹药”又能够维持多久?“电比油低”,还是“油...……更多
本田缤智新增车型上市,能否继续火爆?
...据小型SUV销量榜单前列,不过随着新能源车型和自主品牌燃油SUV包括哪吒V、吉利缤越、长安CS35 Plus等车型的崛起,缤智目前也面临着销量困境,2月份销量仅1592辆,排名小型SUV销量榜单14位。 价格方面,缤智的整体指导价区间...……更多
...人士计算,以一年2万公里为例,对比油耗为8升/100公里的燃油车,C01的超级增程可以省下约1.2万元。销量困境2022年9月,朱江明带着“20万纯电车型天花板”零跑C01出现在消费者面前,他信心满满道“20万价格区间,零跑 C01没有...……更多
百公里加速3秒的电动汽车,不足18万起售
...车,比如当年最早的吉利美人豹(参数丨图片),但由于燃油机与豪华品牌之间的差价太大,那性能不提也罢,不过来到新能源时代,就该咱们自主品牌大展身手了。众所周知新能源汽车最不值钱的就是动力,我们已经看过太多...……更多
中国车企掀起混动大战:比亚迪秦打败日系销冠 从卷价格到卷热效率
...电油耗2.9L,综合续航2100km的技术优势,显然已将同价位燃油车逼入了“绝境”;同时9.98万元起的售价和双车同价策略又进一步巩固了“电比油低”的打法,这无疑成为了加速燃油车退出市场的催化剂。中金公司在去年底发布的2...……更多
增程混动简单、成本低,为何还要用插电混,只为摆脱老头乐形象?
...联模式是在动力电池电量不足的情况下,增程器,也就是燃油发动机启动为电池充电,保证驱动电机的电量供应,但是发动机只是充当发电机的角色,不直接参与车辆的驱动。因此增程式车型可以看做只是为电动车增加了一个发...……更多
上市首月销量1768台,哪吒L,失败还是成功了?
销量是产品车型在市场中成功与否的晴雨表。没有销量的支撑,可以说是没有出路的,这并不是危言耸听,毕竟,汽车行业里面缺少销量支撑的车企,最后的结局就是被市场淘汰。当然,一家成功的车企,都是脚踏实地一步一...……更多
比亚迪海鸥和五菱宏光miniev入选a0级纯电动车
...零跑吗?我觉得最受伤的是“另有其人”。一、传统A0级燃油车的“末日”到了?我承认,用到“末日”这个词的确有点耸人听闻有点标题党了,但我非常肯定,今年小型燃油车的日子将会相当难过。我告诉大家一个事实:目前...……更多
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6月24日,85岁的两院院士李德仁获得国家最高科学技术奖。李德仁表示,将把800万元奖金全部捐出。其中,500万元将交给武汉大学“王之卓创新人才奖学金”
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本文转自:人民网if(/Android|webOS|iPhone|iPod|BlackBerry/i.test(navigator
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本文转自:农村大众报“拔萝卜”首次用上机器人一台机器人一天可收15亩近日,国内首款白萝卜无人采收机器人在山东莱阳伊豪农业种植专业合作社的种植基地进行首次采收作业
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都知道手机产品分为三六九等,但是从定位上来说,也是有着很大的区别,比如有的主打长续航,有的主打影像能力,有的主打小屏设计
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