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...汽大众总经理,“70后”掌门人贾健旭深谙,在车市迈向淘汰赛的新阶段,必须通过以变应变,在创新转型路上加速奔跑。稳:守住基本盘 打出组合拳“来上汽大众的时候,有人问:你带几个人过去?我说,就一人一马一车。”...……更多
大战一触即发!老詹阿杜决战季中赛,大小王之争高下立判?
...明天的季中锦标赛上演正面对决。菲尼克斯太阳队是晋级淘汰赛的八支球队之一,由凯文·杜兰特、德文-布克和布拉德利-比尔等多个超级得分手组成的超级球队,他们这个赛季自然渴望赢得能够取得的所有荣誉。Durant已经赢得...……更多
新能源车价格战打到10万,现在是买车好时候吗?
...导致后者被动迎战……不管怎么说,在中国新能源车迈入淘汰赛的现实下,价格战的齿轮一旦开始转动,无论车企愿意与否,都难逃被卷入其中。今年年初秦PLUS发布时,9.98万元的起售价第一次把A级插混车型拉低到10万以内,让...……更多
...源行业的深刻见解。他明确指出,当前新能源行业已步入淘汰赛的关键阶段,而接下来的2024年至2026年将是规模、成本和技术的决定性时期。在这一背景下,中国车企的新能源产品正迅速占领市场,对合资品牌形成强大冲击。王...……更多
晏成:汽车是最好的行业,2023车市有四大特点
...吉利其实也突破了新高。我觉得这些都是过去一年整个汽车市场的亮点。第二,在全面的内卷和价格战之下,汽车行业利润降至历史最低。刚才王侠会长的演讲里面也说到,我们不能得势不得利,有了市场份额还要有效益。年初...……更多
当周鸿祎坐上车顶:车企大佬的流量焦虑因何而起,将往何处去?
...传福日前在行业论坛中提到,汽车行业已进入一个惨烈的淘汰赛阶段,产业集中度提升是必然阶段。麦肯锡全球董事合伙人、麦肯锡中国区汽车咨询业务负责人管鸣宇表示,中国车企数量在经历了一个短暂的高峰后,已经开启优...……更多
MEGA“助攻”远远不够,小鹏还要做的更多
...24年到2027年,智能电动车的竞争会非常残酷,就像是一场淘汰赛。为了不被淘汰,小鹏汽车今年必须有所改变,要更加努力才行。 降本增效+下沉或是翻身法宝过去的一年里,随着王凤英的加入,小鹏汽车在组织结构和战略上进...……更多
2023年,汽车市场在多重因素叠加影响和作用下爬坡过坎,出现了复苏迹象和回暖趋势。据国家统计局数据,今年前三季度汽车类社会消费品零售额为34837亿元,同比增长4.6%;协会数据显示,1-10月份,乘用车市场国内零售达1726.7...……更多
2023中国汽车经销商高峰论坛丨西安、郑州、成都、杭州站隆重举办
...服务精细化运营,达成降本增效的目标。2023年,我国汽车市场风云变幻,新能源车的异军突起,销售模式的创新变革,经销商该如何抓住市场变幻中的全新机遇,成为时下热门的课题。易车研究院院长兼首席分析师周丽君在《...……更多
东风标致408x,新年伊始,拒绝被定义
...面而言,成熟化的中国车市正在展开一场前所未有的加速淘汰赛,如何吸引用户,如何发掘品牌、产品价值,将成为值得东风标致研究的重点,而预计在今年年内这款很大程度上还原了海外版车型设计的新车就将上市,届时它或...……更多
理想MEGA发布:“家庭氛围”这张牌继续奏效?
...需求占比飙升至 49.06%,一举超越上下班需求,成为中国车市的“第一购车诉求”。每一种购车需求往往都伴随着相应的消费特征,而“第一购车诉求”则对应着主流车市的消费特征。尤为关键的是,中国式自驾游以家庭成员、...……更多
又一豪车巨头开始裁员了
...临国内自主品牌的狂追,还得应对国内车市价格战的狂卷淘汰赛。在这样的考验下,北京现代开始买厂图存,广汽三菱也黯然离场,就连新势力明星蔚来在销售和财务压力下,也开启了一轮裁员。可以说,当下只有ALL IN造车主业...……更多
东家吃下定心丸 对手可真犯了难
...联赛中被淘汰,但是球队凭借小组第三的身份,进入欧联杯淘汰赛,并最终杀进四强。从去年开始,勒沃库森就在阿隆索的带领下进入不败的境界。本赛季,阿隆索加强了进攻端的配置,不再一味地打防反。3月30日,在德甲第27轮2:1击败霍...……更多
线上买药更便宜,越开越多的实体药店出路在哪
...另一方面是线上买药更便宜带来的低价冲击,实体药店的出路在哪?济南唐城小区百米沿街门头开了5家药店100来米的街上开了5家药店“方成、聚成阁、德仁堂、立健、漱玉平民……”于梅也不知道小区门口何时开了这么多药店。...……更多
现代汽车如何留在中国?| 血色2023
...特算是守住了现代在主流市场上的颜面。只不过,当传统车市不断被挤压的趋势慢慢清晰,对于现代来说,新一轮的市场鏖战才刚刚开始。在中国车企太过强硬的攻势下,今年必然又是挣扎之年。大众、丰田很可能都会再度陷入...……更多
本文转自:芜湖日报陈 瑶乡村振兴主要的构成要素有产业、人才、生态、文化、组织,在这五大要素中,人的要素及其衍生的人才资源是实现振兴的基础性条件,也是实现以人为中心发展宗旨的必然选择,与国家整体的发展理...……更多
上市3个多月,销量仅1319台,起亚EV5出路何在?
...本上也无存在感。如今,汽车行业已变换到新能源赛道,车市价格战不仅是硝烟四起还呈现出走强的趋势,面对白热化的市场之争,2023年全年累计销量只有167226台的起亚,所面临的压力并不会小了,毕竟,相比2015年61.6万台累计...……更多
IPO在即,奇瑞iCAR 03能否补齐新能源“短板”?|钛度车库
...易。在日益“内卷”的趋势下,国内汽车行业已经进入“淘汰赛”,不管是产品线打造还是渠道构建,资金储备都是决定能否在“淘汰赛”中胜出的最重要筹码。在业内看来,奇瑞的上市可以有效扩充其融资渠道。长期以来,奇...……更多
吉利强势开局,“两条腿”走路优势渐显
...时无刻发生着变化,很难想象近年来新能源汽车成为国内车市唯一呈正增长趋势的市场。但随之而来的,是品牌相互追逐的竞争局面越来越激烈。强势开局2024年伊始,吉利汽车便以一系列大动作强势开局。从银河E8的上市交付,...……更多
2024中国中西部篮球联赛在兰开赛
...共分为2个小组,分别在甘肃省体育馆和兰州体育馆进行淘汰赛,半决赛和决赛将于1月8日在兰州体育馆举行。 ……更多
油电两用的全能王,宋PLUS DM-i如何成为别人家的孩子
...目共睹,换句话说,2023年的国内汽车市场迎来的是一场淘汰赛。如何在这场淘汰赛中存活下来,也就成了各大车企要面临的难关,在此之中,比亚迪就成了其它车企眼中“别人家的孩子”。持续领跑国内车市的比亚迪近两年来...……更多
...规模、技术和工艺创新,同时考验数据优势和运营效率,淘汰赛已然开启。 ……更多
何小鹏发开工信:今年小鹏汽车业绩要翻倍 3年内规划约30款车
...今年是中国汽车品牌进入“血海”竞争的第一年,也就是淘汰赛的第一年。小鹏汽车一开始就“血海”里的激烈竞争中厮杀,积累了相当经验,我相信坚持一定会胜利。 今年是小鹏“从1到2,二次创业”的第二年,也是组织调整...……更多
重读|宗庆后:娃哈哈是我在这个世界上存在过的证明
...能,也并非我们真正的性格使然。我们只是在一个找不到出路的年代里,使劲儿地在为自己找一条出路。等到年纪大了,回头一看,自己竟然走出了一条路——一条水路,‘弱水三千,我只取一瓢饮’的路。”从艰苦创业到多次...……更多
资讯:昊铂GT最高赠送9.36万权益,车市价格战对消费者是好是坏?
资讯:昊铂GT最高赠送9.36万权益,车市价格战对消费者是好是坏? 在上个月,世界银行巨头、全球头部资本法国农业信贷银行总裁等一行人到访昊铂,让这一中国新能源高端豪华品牌迎来了2024开年的“高光时刻”。现如今,中...……更多
思路一变市场宽
...明显扩大,药用灵芝价格走低,迫使行业有心人寻找新的出路。他们打破长期以来“灵芝是拿来吃的”这一固化思维,独辟蹊径,开拓出“灵芝还可以当盆景欣赏”的新思路,通过对种植灵芝的温度、湿度、光照、培养料等进行...……更多
“价格战”才能凸显凯美瑞的高价值所在
电动化浪潮的快速袭来,中国车市当下的发展情况已经和往年出现了不少偏差。这是我们深切感受到的行业革命,但这也意味着,自从产业转型的号角吹响,中国消费者的口味就开始发生了改变。扑面而来的新技术面前,传统...……更多
李思思跑商演,周涛成“董事长”,这些央视主持人都找到了新出路
...量的直播。新媒体行业确实成了很多前央视主持人的“新出路”,除了刘芳菲,段永淳,刘纯燕,王小骞,周洲,李梓萌,张泉灵,张蕾等人从央视离职后都进入了这个行业。 《交换空间》的主持人王小骞曾说不想以后每天的...……更多
锂价跌至10万元出头,成本比拼“淘汰赛”开启
...矿石提锂企业的经营风险将显著提升,一场比拼成本的“淘汰赛”或已悄然开启。海外矿山成本均值低至7.1万元受到资源禀赋、提锂路径等因素影响,锂盐企业生产成本相差极大。先说国外主要矿山、盐湖。中邮证券近期根据海...……更多
1月SUV“上险”销量排名“大洗牌”冠军易主 元PLUS没进前十
2024年,车市的“淘汰赛”全面开启,如今的国内市场,不管是传统“老将”,还是新能源“新秀”,都没有轻松可言。现在,SUV市场竞争更为激烈,“后浪”汹涌,就连特斯拉Model Y也被国产新能源车型超越,接下来,就看看202...……更多
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汽车屏幕成广告重灾区,不续费强制弹窗,车机乱象何时?凌晨三点,一辆红色跑车疾驰在空旷的高速公路上。驾驶座上的年轻人正全神贯注地驾驶
2024-06-25 11:01:00
突发!英伟达暴跌近7%,市值三日蒸发4万亿元,黄仁勋已套现6.9亿元,盛宴要结束了?
美东时间周一(24日),美股三大股指涨跌不一。截至收盘,道指涨0.67%,纳指跌1.09%,标普500指数跌0.31%
2024-06-25 10:59:00
东风日产常州工厂停产;特斯拉今年裁员近2万人
#汽车#1.东风日产位于江苏常州的工厂在上周五关闭。该工厂年产能约为12万辆,约占日产在华总产能的10%。这是日产在中国首次关闭乘用车工厂
2024-06-25 11:05:00
车企悬赏反网暴发嗲还是真受伤?学学农夫山泉吧
6月19日,比亚迪公开征集收集黑公关证据,奖励20万-500万元不等。无独有偶,6月20日,广汽发布杜绝网络暴力倡议书
2024-06-25 11:06:00
中方想要的,欧盟已经点头,征税问题有了反转,马克龙说出3句话
欧盟已对中方的要求表示认可,欧洲电动车关税问题是否有望迎来转机?在这一关键时刻,欧洲不妨重温一下法国总统马克龙曾经说过的三句话
2024-06-25 11:03:00
德媒:中欧初步和解,本周开启电动车关税磋商
#深度好文计划#在电动汽车关税争端中,中国和欧盟已初步和解。德国新闻电视台24日称,德国经济部长哈贝克在结束中国之行时
2024-06-25 11:02:00
平行进口车调查:车商数量减半,暴利时代一去不复返
车商吴华是汽车销售行业的一名老兵,2010年前后开始在汽车4S店卖车,彼时合资车企发展如日中天,桑塔纳、捷达、雅阁等是当时家用车中的热销品
2024-06-25 11:05:00
捷豹路虎“牵手”奇瑞,有何缘由?
即使是“英伦贵族”,来到中国新能源汽车市场,也得“找人帮忙”。6月19日,捷豹路虎与奇瑞双双宣布,双方签署战略合作意向书
2024-06-25 11:09:00
魏建军李瑞峰当反思!长城汽车为何活成了怨妇模样?
引言:长城汽车近年来掉队明显,越来越有下行压力,肉眼可见的急眼和快玩不起了,就叫嚣着要站起来拍桌子、甚至掀桌子!借李瑞峰十个胆
2024-06-25 11:09:00
氢能商用车商业模式已经打通,乘用车普及还会远吗?
在6月4日-6日召开的国际氢能与燃料电池汽车大会暨展览会(FCVC)上,中国汽车工程学会理事长、国际氢能燃料电池协会常务副理事长张进华指出
2024-06-25 11:09:00
广汽集团,容易招黑
在汽车市场的变革时代,中国汽车品牌的日子过得确实愈发艰难,国内市场被逼卷价格,海外又遇关税围墙。在这样的背景下,还有大批“网络暴力”不胜其烦的侵扰
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价格战副作用凸显,供应链将何以为继?
说起今年的车市价格战,大部分人的印象多数还停留在比亚迪的荣耀全家桶,尤其是7.98万的比亚迪秦PLUS DM-i,确实给消费者带来了福利
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小鹏、特斯拉“兄友弟恭” 四年前你绝对想不到
梁家辉和马自达的世纪大和解,结束了“你坐马自达,难怪你塞车的历史”,但这并不令人惊讶,毕竟那只是一句电影名梗。令人惊讶的是
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保时捷打7折,我梦中情车的情怀碎了
在我设想的所有与“油车的终结”有关的故事中,都绝对不包括7折保时捷这种选项。因为光是“保时捷”这三个字,都太过耀眼、太过如雷贯耳了
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唯独在华业绩大滑坡,中国人为何不爱日产汽车了?
在中国新能源车的攻势下,这次轮到日产汽车遭遇大危机。6月23日,一则令人震惊的消息传遍了汽车圈:日产汽车将大幅削减在华产能
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