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比亚迪宋plusdm-i上市一年销量超40万辆
...资品牌销量的绝对优势,带领自主品牌不断向上进军。在比亚迪强大新能源技术实力和超高车辆颜值下,宋PLUS已经让更多的消费者从购买燃油车转为购买新能源汽车,逐步了改变了传统汽车市场,让消费者体验到了全新的绿色...……更多
本文转自:济南时报新年伊始,比亚迪喊出“电比油低”的口号,取代了一年前的“油电同价”,由此打响龙年新能源汽车价格战。比亚迪秦PLUS从9.98万元直降2万元,与其对标的长安启源A 05也降至7.89万元起,五菱星光、哪吒X...……更多
比亚迪周销量三万,家轿车秦PLUS销量领先
...销量榜第一,以10228的数量远远领先销量4491的五菱宏光。比亚迪的车辆销售38618,秦PLUSDM-i单车销量已经占据了很多,成了比亚迪无可置疑的销冠车。秦PLUSDM-i荣耀版与在售车型相比没有变化,前脸采用八面龙吟格栅设计,内部辅...……更多
...始部分车企率先撬动降价杠杆是“投石问路”,春节过后比亚迪在紧凑级基盘市场突然打出的“798”低价牌,则让各车企放弃试探直接开战。“今年又将是汽车市场一个最‘卷’的年,卷价格、卷产品、卷服务、卷流量……一切...……更多
吉利汽车5月销量快报出炉:同比增长约38%,销量超过16万辆
...插电混动和增程类轿车是对同级燃油车最大的挑战。诸如比亚迪秦PLUS/L系列、长安启源A05和深蓝SL03、零跑C01等车,这些车的综合实力也是相当强的;所以笔者认为吉利星瑞系列应当加速驱动技术升级,打造出一款10万级畅销混动...……更多
比亚迪秦plus月销36058辆创新高
...为激烈的战场,长期以来被合资品牌占领,而就在9月,比亚迪汽车实现逆袭,旗下秦PLUS车型以月销36058辆的销售成绩,首次夺得了销量第一。做到A级轿车排行第一意义重大,说明了国人对自主品牌车型的认可,也说明了国产汽...……更多
“秦统A级”效应显现 比亚迪重塑家轿价值标杆
...新能源汽车已成为大势所趋。在这场绿色革命的浪潮中,比亚迪凭借其强大的全产业链优势和规模化效应,对合资燃油车发起了总攻。2024年,比亚迪的决心和行动尤为明显,他们不再对合资燃油车“手下留情”,而是决定通过...……更多
比亚迪打到了东风日产家门口
比亚迪的一声“电比油低”,祭出起售价7.98万元的2024款秦PLUS DM-i(插电式混合动力)荣耀版,将剑锋对准了10万元级的合资燃油车,以日产轩逸、丰田卡罗拉、丰田雷凌为代表的“马路三大妈”直接黑了脸。但这其中,被比亚...……更多
...政宇春节刚过,汽车市场迎来了一波“降价潮”。前不久比亚迪宣布,旗下两款车型最低售价为7.98万元,打响2024年汽车市场降价“头一炮”。随即,长安启源、上汽通用五菱、哪吒汽车等新能源品牌也纷纷宣布降价。然而,这...……更多
车市将开启生死战,车企2024规划出炉
...下计划再接再厉,在今年大力推新车来冲高销量。目前,比亚迪、上汽大众、阿维塔、广汽丰田等车企都公布了2024年规划,今天我们分自主和合资两大阵营,看看这些车企具体有哪些新动作。自主品牌加强新能源车攻势自主车...……更多
比亚迪高管深夜发文,称产品经常被针对,悬赏五百万打击恶意抹黑
比亚迪怒了!12月3日,比亚迪品牌及公关处总经理李云飞深夜发文称,今年汽车行业卷技术、圈产品、卷价格、卷营销甚至卷下限。比亚迪的技术和产品经常被针对,最高悬赏500万元打击恶意抹黑。继上月海洋网降价促销后,12...……更多
比亚迪停售,讴歌退华
比亚迪停售燃油车2022年4月3日,比亚迪官方突然发布了一则通告,根据公司战略发展需要,自2022年3月起停止燃油汽车的整车生产。未来在汽车版块,公司将专注于纯电动和插电式混合动力汽车业务。同时对于现有燃油汽车的客...……更多
燃油品牌还想反攻?比亚迪稳坐“销冠”,大众、丰田都眼红了
...受阻的局面下,国产新势力品牌很好的抓住了风向口,像比亚迪、理想汽车、蔚来汽车、小鹏汽车等等,目前都在市场上风头正盛。当然目前新势力品牌领军者,肯定是比亚迪,比亚迪可以说让中国新势力品牌发展提速了最少5...……更多
燃油车要被比亚迪逼疯了
01、比亚迪掀桌,友商应战比亚迪亮出长枪,10万元级的新能源汽车市场,子弹就满天飞了。2月19日,比亚迪汽车宣布2024款秦PLUS荣耀版、驱逐舰05荣耀版正式上市,两个车系的起售价为7.98万元。消息一出,“比亚迪降价了”“...……更多
长城汽车进入澳大利亚市场,国内自主品牌销量增速亮眼
...”2022年,国内自主品牌出海步伐不断加快,上汽集团、比亚迪、吉利、蔚来等多家车企都在加速开拓海外市场。除了陈峰所在的澳大利亚,日本、泰国等亚洲市场,以及挪威、德国等欧洲市场,也是自主品牌2022年出海的重要目...……更多
9月销量一览:比亚迪继续暴涨,吉利遇上瓶颈期?
...今天,我们将概述国内五大汽车品牌的销售数据。毕竟,比亚迪、长安、长城、吉利和奇瑞都是消费者偏好的品牌。首先,让我们关注当前备受瞩目的比亚迪。在9月份,比亚迪销售了287,454辆新车,同比增长了42.8%。不过,尽管...……更多
A级SUV份额三连跌:新能源时代没人造“小”车
...的车型在国内市场的大爆款车型越来越少。国内市场中,比亚迪元PLUS、广汽AION Y两款纯电车型领跑,随后均为燃油车。其中广汽丰田锋兰达、一汽丰田卡罗拉锐放月均销量超万辆且大幅增长。整体来说,国内这一细分市场合资...……更多
抱歉,二手车市场不相信新能源
...能卖8万吗?”面对年后新一轮降价潮,北京市通州区某比亚迪王朝网门店负责二手车业务的经理赵杰(化名)如此形容店内二手车的价格窘况。 北京通州某比亚迪门店二手车区域。(图/时代周报)今年2月19日起,比亚迪先后...……更多
12月SUV销量排行总榜单,比亚迪宋销量101.8万
...过万辆的SUV车型共有30款,其中7款车型销量超过2万辆。比亚迪宋PLUSDM-i零售销量41555辆,蝉联月度SUV销量冠军。长安CS75(图片|配置|询价)PLUS、特斯拉ModelY的销量都在3万辆左右,分别以30456辆和29387辆的销量排名第二和第三位。其...……更多
冲击300万销量 比亚迪王朝限时尊享至高2万元油转电钜惠
华龙网讯(齐澈)11月24日,比亚迪第600万辆新能源汽车下线,以雷霆之势再创产销新纪录,这不仅是比亚迪的又一佳绩,更是中国新能源汽车发展的里程碑,实力改写中国汽车市场发展格局。为感恩600万份信任与选择,比亚迪...……更多
2022年新能源车市场已经落下帷幕
...期,我们见证了电动MPV势头兴起高压快充时代的来临以及比亚迪的高光时刻。根据有关人士的预估,2022年我国新能源汽车销量有望突破600万辆,其中产销量和保有量依然位列全球首位,同时占比也会超50%。回顾2022年的汽车市场...……更多
越改款越难卖,车企为啥在2024有了换代销量失灵的新病?
...再加价,凯美瑞销量自1月之后连续没能破万,只有同期比亚迪汉一半左右的数字,索纳塔的月销量不超2千,以及途观L PRO。可以说,除了日方降低产能,拥有着大量拥趸,换代时间超过10年的普拉多基本取得了预期之外,其他的...……更多
2月销量被奇瑞反超,比亚迪:让子弹飞一会儿
...长安CS75PLUS登上了SUV领域的单月销冠,刚刚过去的2月份,比亚迪单月销量也被奇瑞集团反超,以至于有一部分人说,汽车市场又要变回燃油车时代了,事实真的是如此吗?解析与透视系列第14期,本期就来聊聊比亚迪2月份的市场...……更多
海豚跃起,力争向上,比亚迪海豚连续7个月销量超3万
随着比亚迪公布9月销量数据,纯电车型海豚以“海豚速度”再创销量新高,9月热销32927辆,连续7个月销量突破3万。自2021年8月底上市以来,海豚销量一路走高,5个月实现销量破万,到2022年下半年起月销稳过2万,到2023年3月起...……更多
1月前2周轿车销量公布,比亚迪丢冠,新能源疲软,TOP3都是油车
知嘹汽车/SIXGOD在最新的1月前两周轿车销量排行榜中,可以明显看到,燃油车呈现主导地位,大众朗逸、日产轩逸和大众速腾强势占据了榜单的前三甲,前5名中4款都是燃油车型,大热的新能源反而没什么存在感。本次上榜共100...……更多
抛弃“两逸一拉”,从“油电同价”开始!
...同价”车型。智电车讯认为,最值得关注的插混轿车当属比亚迪秦PLUSDM-i冠军版和五菱星光。 先来看比亚迪秦PLUSDM-i冠军版。2021年推出后,比亚迪秦PLUSDM-i迅速成为爆品,很多朋友压根提不到车,等三、五个月是常态。2023年,...……更多
纯电小车,半喜半忧
...成为了兵家必争之地,QQ冰淇淋、吉利熊猫、五菱缤果、比亚迪海鸥等车型先后进入,使得市场越来越内卷。虽然2023年时期小型电动车的热度有所下降,但是头部车型的月销量依然稳定在万辆以上。现在进入2024年,新能源车的...……更多
比亚迪新能源遥遥领先,但网友有些不解
据比亚迪在10月13日投资者交流会上透露,比亚迪9月份海洋网销量139841辆,王朝网销量133806辆,腾势汽车销量13156辆;新能源汽车累计销量540万辆,延续了此前高增长势头。根据此前的规划,比亚迪今年销量目标300万辆起步,争...……更多
周销量第一,华为超理想,反而说明中国国产车贵的没道理?
...菱宏光MINIEV之外,畅销车的成交价平均之下为13.5万元:比亚迪宋系列为47.53万辆,成交均价超过15万元;比亚迪秦系列销量34.19万辆,成交均价超过12万元;ModelY销量31.53万辆,成交均价超过27万元;比亚迪汉系列销量27.24万辆,成...……更多
离谱!长安想吃比亚迪的饭
...销量增幅喜人,但在新能源汽车销量规模上,长安汽车较比亚迪、吉利等国内传统车企仍有一定差距。为了进一步扩大新能源汽车销量规模,长安汽车正进行多品牌、多技术路线的布局,并纷纷进行了新车申报。其中,长安系自...……更多
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好运2025丨济宁城际公交集团任存元:坚守岗位,护航平安出行
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