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插混VS增程,到底谁才是未来趋势?看比亚迪的销量就知道了
在刚刚过去的11月份,比亚迪销量再次创造历史,达到了30.19万辆,旗下车型整齐发力。我们知道,比亚迪旗下的新能源均采用插电式混合动力,而一些造车新势力则选择了走增程式的路线,那么二者到底谁是未来的趋势呢?今...……更多
插混、增程谁主沉浮?既要又要,还看比亚迪DM-i
...路线。其中钻研插电混动、押注插电混动的典范企业就是比亚迪,尤其是2019年比亚迪推出的比亚迪超级混动DM-i技术,一举改变了国人对插混技术的认知度和认可度,并且也改变了比亚迪的销量和声誉。自2019年以来,比亚迪超级...……更多
渗透率超过10%,纯电化成趋势,欧阳明高院士力挺插电混动技术
...并联共同驱动车辆,动力性更强,可靠性也更高。例如,比亚迪的DM-i超级混动系统采用了并联和直驱技术,实测对比多个增程车型,动力输出和燃油经济性表现一直不俗,加上配备了专用的混合动力发动机,并采用了可变行程...……更多
本文转自:济南时报新年伊始,比亚迪喊出“电比油低”的口号,取代了一年前的“油电同价”,由此打响龙年新能源汽车价格战。比亚迪秦PLUS从9.98万元直降2万元,与其对标的长安启源A 05也降至7.89万元起,五菱星光、哪吒X...……更多
新能源汽车的2024,“变”些什么?| 见智研究
...牺牲使特斯拉感受到压力,其毛利率被其他新能源车企如比亚迪和理想反超。因此,特斯拉已意识到降价策略的效果逐渐减弱,开始转向提升盈利能力。2023年11月,特斯拉进行了五次连续涨价,但这并未对其第四季度销量造成负...……更多
销冠易位,车市变天
...季度,上汽集团累计销量为264.9万辆,同比下滑21.6%。而比亚迪累计销量达274.8万辆,同比上涨32.1%,比上汽集团多卖了10万辆。这意味着,上汽集团长期蝉联国内厂商销冠的纪录被比亚迪终结。至此,比亚迪对上汽集团实现了从...……更多
乘联会:12月新能源车国内零售渗透率40.2%,全年渗透率35.7%提升8.1个百分点
...口市场获得明显增量,头部传统车企转型升级表现优异,比亚迪、奇瑞、长安、吉利等传统车企品牌份额提升明显。12月主流合资品牌零售79万辆,同比下降7%,环比增长20%。12月的德系品牌零售份额20.5%,同比份额持平,日系品...……更多
11月乘用车销量164.8万辆,宏光MINI EV位居榜首
...必然将会对燃油车产业产生巨大颠覆。具体到品牌层面,比亚迪毫无悬念的占据榜首,11月销量超21万辆,甚至超越了第二到第四名的销量总和;第二位则是特斯拉,月销量超过了6万台,不过特斯拉容易集中交付,销量数据忽高...……更多
2022-12-14 15:16:00宏光,榜首,用车,销量
纯电动车不好卖,只能靠固态电池来打救?
...车行业蓬勃发展的今天,国内动力电池企业如宁德时代、比亚迪、中创新航、国轩高科等借助这股东风迅速扩张,产能飞速提升。2023年,比亚迪超越LG,成为全球动力电池装机量第二的企业,与宁德时代联手霸占全球动力电池装...……更多
中国车企掀起混动大战:比亚迪秦打败日系销冠 从卷价格到卷热效率
...不公布销量数据,担心引起行业震动。”就在不久之前,比亚迪品牌及公关处总经理李云飞在直播中透露,秦L和海豹06的订单量极为庞大,甚至达到了比亚迪不敢轻易公布数据的程度。随后,李云飞还补充道,目前最重要的事是...……更多
花旗:予比亚迪股份“买入”评级 目标价463港元
花旗发布研究报告称,对比亚迪(209.470, -2.61, -1.23%)股份(01211)开启90日上行催化观察,目标价463港元,评级“买入”。报告中称,3月比亚迪内地零售销量可望恢复至28万辆。若出口恢复至3万辆,3月批发加上温和的补货,可以...……更多
...续航里程可达1370公里。 此前,长城旗下的哈弗枭龙MAX和比亚迪宋PLUS DM-i冠军版也陆续上市。 至此,以吉利、长城和比亚迪为代表的自主品牌民营车企均布局插混赛道。巧合的是,当月日产、本田和丰田也通过中国的合资公司加...……更多
2024年国产新车有啥特点,越做越大,越做越降价
...车存在差异性竞争,整车级别是区分差异化的重要一环。比亚迪汉就是通过这种级别上的差异化实现增量。因此,类似吉利银河E8,小米SU7这类产品更像是游走在B级与C级产品之间,前有A+级产品越级硬刚合资品牌A级车型,现有B+...……更多
...了“汽车自主三强”长安汽车、长城汽车、吉利汽车以及比亚迪等一众自主车企;进入新能源时代,新造车运动兴起,“蔚小理”蔚来汽车、小鹏汽车、理想汽车以及哪吒、零跑、威马汽车等一众造车新势力吸引了大量目光,刷...……更多
新能源车“血战”10万元级:比亚迪降价2万,五菱、长安、哪吒跟进
新能源龙头比亚迪打响了春节后车市价格战的第一枪。比亚迪秦PLUS DM-i荣耀版2月19日,比亚迪宣布两款插混车型秦PLUS荣耀版和驱逐舰05荣耀版上市,起售价为7.98万元。相较于上一版本冠军版车型,新版本车型价格下降了2万元。...……更多
目标价上调超120%,花旗青睐的比亚迪正在攻占全球市场
在销量超越特斯拉,位居全球电车销冠之后,比亚迪(209.470, -2.61, -1.23%)成功吸引了诸多投资者的目光,作为外资巨头的花旗银行,也选择将比亚迪的评级上调为“买入”。销量超越特斯拉后,比亚迪仍在抓紧抢占全球市场份额...……更多
“混”战开启:自主品牌全面混动化 合资品牌浅尝辄止
...品牌的兰博基尼,还是豪华品牌的奔驰和宝马,亦或是以比亚迪、吉利、长城、奇瑞为首的自主品牌,都在本届车展上带来了重量级的插混车型。其中,长城和奇瑞更是以全面切换至插混车型的姿态,凸显其彻底拥抱电动化的决...……更多
纯电市场乏力之后,这圈子被谁趁机迎头赶上了?
...型的密集上市,该市场中各品牌间的竞争也愈演愈烈。以比亚迪为例,自2021年起至今比亚迪就一直占据着PHEV市场的半壁江山。数据显示,2022年全年比亚迪PHEV销售占比达63%,大幅领先于排名其后的理想、AITO、大众等中外品牌。...……更多
增程混动简单、成本低,为何还要用插电混,只为摆脱老头乐形象?
...来说,混动依然会是首选。以目前新能源车型销量最高的比亚迪为例,11月份,比亚迪纯电动车型销量超过17万辆,而插电混动车型销量也高达13.1万辆。因此,在一段时间内,混动车型依然会有着很高的市场需求这也是行业共识...……更多
国产中大型轿车哪吒s正式上市
...舰车型,价格定位在19.98w起售。目前在新能源汽车方面,比亚迪汉是销量最火的国产中大型轿车,也是国产首款能在销量方面超越BBA同级的车型,所以为了进一步壮大国产中大型轿车实力,哪吒S正式出道,未来将与比亚迪汉共...……更多
比亚迪秦plusdm-i,家用太巴适了!
...经成为了大势所趋。目前插电混动车型最热销的就提提提比亚迪秦PLUS DM-i,获奖可谓是拿到手软,无论是价格,内饰,空间,动力等,家用太巴适了!价格:秦PLUSDM-i车型厂家指导价位11.18-16.28万,内饰:秦PLUSDM-i的内饰设计比较...……更多
2022-12-15 20:03:00比亚,家用
各车企Q1财报出炉,卖混动为主的都赚钱了,纯电呢?
近一段时间内,多家车企一季度财报出炉。具体来看,比亚迪Q1净利润47.71亿元,同比增长9.2%;长城汽车Q1净利润32.27亿元,同比增长1752%;赛力斯Q1净利润8900万元,同比增长110%;东风汽车Q1净利润1.4亿元,同比增加38.6%。上汽集...……更多
1-4月SUV销量前10,第一还是它,纯电只有两家,新势力只有问界
...前十排名可以看到,里面的纯电车型只有特斯拉Model Y和比亚迪元PLUS,而其它的新能源车,比亚迪宋PLUS包括插电混动版本,宋PRO是插电混动版本,问界M7则是增程式混动。另一方面,可以看出,前十的排位里,虽然特斯拉独占鳌...……更多
比亚迪新能源遥遥领先,但网友有些不解
据比亚迪在10月13日投资者交流会上透露,比亚迪9月份海洋网销量139841辆,王朝网销量133806辆,腾势汽车销量13156辆;新能源汽车累计销量540万辆,延续了此前高增长势头。根据此前的规划,比亚迪今年销量目标300万辆起步,争...……更多
华为、理想放大招,福特、大众已杀入,谁是混动赛道搅局者?
...为了福特电动化转型的新“杀手锏”。在此之前,大众、比亚迪、吉利等国内外车企也相继发布了全新混动技术或战略规划,血拼混动赛道。在卷过智驾、电池、配置后,混动技术俨然成为了车企“内卷”的新维度。在业内人士...……更多
多挡DHT插混必将被增程替代?三个缺点无法解决,优势没发挥空间
...和奇瑞汽车,在插混车型的销量方面,就很一般了。而像比亚迪这样主打单挡插混和很多主打增程式电动车的厂商,销量却越来越好了,虽然技术和销量不是强关联的关系,按理说,更先进的技术,应该有更多用户认同,但是现...……更多
5月批发销量203.1万辆 同比微增1.2% 自主品牌新能源车渗透率近60%
...销量、批发销量)狭义乘用车零售销量:5月前三名分别是比亚迪汽车、一汽-大众、吉利汽车,零售销量分别为26.8万辆、12.4万辆、12.4万辆,销量同比分别为21.5%、-17.5%、31.6%,市场份额各占15.7%、7.3%、7.2%。1-5月狭义乘用车累计零...……更多
...%,环比增长52.5%。这也意味着,理想成为造车新势力中继比亚迪、特斯拉之后第三家实现盈利的新能源汽车企业。事实上,业绩的持续改善离不开交付量的提升。今年以来,在理想L7、理想L8、理想L9的共同加持下,理想汽车进入...……更多
比亚迪宋plusdm-i,纯电续航里程才110km
...价格还比较亲民,定位是在14.98——23.98万,起步价格比比亚迪的宋PLUSDM-I还要亲民。但是价格亲民,这款车的空间还更大,因为这款车的长宽高分别达到了4780/1905/1675mm,轴距为2930mm,特别是它这个接近3米的轴距真的是比同级的...……更多
2024年,车市还将如何“卷”?
...上汽乘用车是出口市场上的领头羊,吉利、长城、长安、比亚迪等也都有相当可观的市场规模。目前奇瑞在出口市场上主要依靠油车冲量,瑞虎系列、欧萌达5等车型,都是出口市场上的主力车型,在独联体国家和拉美市场上,...……更多
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