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在2022年，比亚迪总计交付了超过180万辆新能源汽车，这让它直接成为了当年的新能源汽车销量冠军。而在取得如此成绩的同时，比亚迪也在海外市场上大力扩展自己的份额。毕竟，中国市场虽大，但是想要成为全球性的汽车巨...……更多
2023-02-02 20:31:00比亚,看吧,好评,媒体,汽车,比亚
得益于市场需求的旺盛以及自身实力的强大，比亚迪在销量上面可谓是打开了开挂模式。在刚过去的10月份新能源汽车销量就达到了21.78万辆，这已经是比亚迪连续两个月销量破20万辆了。而这其实只是比亚迪的一点点成绩。这...……更多
2023-01-30 17:43:00比亚,新能源,下线,看吧,汽车,比亚
...意“好不好停”、“好不好看”之类的话题，更何况现在比亚迪海豚(图片|配置|询价)和欧拉好猫(图片|配置|询价)正“拼”得火热，“海豚”、“好猫”一类的动物命名手法又深得年轻女性好感，所以外形精致可爱，省钱又省心...……更多
2022-12-15 16:24欧拉,比亚,海豚,看吧
随着比亚迪借助新能源的东风在国内市场的突飞猛进，厂家的触角现在也开始伸出国门，逐渐向全世界扩展自己的影响力。最近，比亚迪在日本市场推出了BYDATTO3车型，正式开启了日本乘用车市场的开拓之旅。在横滨的比亚迪展...……更多
2023-02-02 19:16:00比亚,日本,看吧,车型,市场,比亚
...20万元以上，月均销量能破万的纯电车，自主车型里唯有比亚迪汉EV。汉EV上个月卖出13179辆，今年前8月累计销量91309辆。换算下来，汉EV每个月都能交付10145辆，这还是产能受限情况下取得的成果。问题来了，那么多高品质自主纯...……更多
2023-01-12 13:03:00比亚,看吧,销量,比亚,中产,销量
...目前的汽车市场，如果谈到“当红炸子鸡”，一定绕不开比亚迪汽车。经过多年的积累，比亚迪终于是登上了国内新能源汽车消费市场的龙头，月度销量更是屡屡破20万。比亚迪也是推出了自家的高端豪华品牌——仰望，旗下U8...……更多
2023-01-07 14:29:00比亚,看吧,比亚,四方,设计,车型
比亚迪汽车的发展史，可以说就是一条“乡巴佬”到“高富帅”的逆袭之路。可能，在很多人眼里，一提到比亚迪，给他们的感觉还是下面这样的。还有这样的。而实际上，是下面这样的。正如一些网友说的，硬着头皮在别人...……更多
2023-01-30 12:14:00比亚,看吧,比亚,系统,发动机,驱动
...就pass掉了，谁开车不是图个省事儿省心，新能源也看了比亚迪秦，这个车挺舒服的，省油还耐开，试驾完感觉启动没劲，和油车没得比，最后才看到的君威这款车，a级车的价格入手一辆b级车它不香吗，果断试驾后感觉不错，谈...……更多
2023-01-25 21:37:00比亚,君威,看吧,买车,朋友,感觉
要说2022年最火的车企是谁，比亚迪当仁不让。买车需要排队，这在国产车中是非常少见的，不仅是新车多、产品丰富、技术硬核，关键是如今国内的消费者也买账了，无论谁都高看比亚迪一眼了。印证了那句话“过去没钱，买...……更多
2023-01-19 11:45:00比亚,欧洲,看吧,市场,比亚,欧洲
2022年是属于新能源的一年，除了比亚迪的一骑绝尘之外，众多国产品牌包括哪吒、零跑、埃安等车企更是扶摇直上，在销量上不断刷新着记录。2021年国内新能源汽车的渗透率还仅有13.4%，2020年初更是仅有2.4%，到2022年底国内新...……更多
2023-01-22 15:34:00新能源,看吧,趋势,发展,汽车,比亚
...13日迎来媒体开放日，这是该展览疫情后首次线下举办。比亚迪、上汽、北汽、东风小康、赛力斯等中国品牌携高端车型登陆车展，其中多款电动汽车备受瞩目。1月13日，在比利时布鲁塞尔车展媒体开放日上，人们在北汽与东风...……更多
2023-01-15 09:29:00塞尔,布鲁塞尔,布鲁,疫情,看吧,车展
...近1万台，同比增长57.5%，全年销量在新能源轿车中仅次于比亚迪秦、比亚迪汉和特斯拉Model3，去年12月销量超过特斯拉Model3，达1.38万台，比Model3多1300台。竞争比亚迪刀片电池，弹匣电池到底是什么
可以看出，埃安在轿车市场最...……更多
2023-02-04 17:36:00新能源,看吧,销量,轿车,电池,弹匣
...款标杆车型。以紧凑级SUV市场为例，2022年度销量前3名的比亚迪宋（参数丨图片）PLUSDM-i、哈弗H6、长安CS75PLUS累计销售超过95万辆，而2022年全部至少300款SUV的总销量为940.6万辆。也就是说1%的热销车型拿下了超过10%的销量，实际在...……更多
2023-02-01 17:59:00哈弗,比亚,看吧,哈弗,车型,比亚
...天我们就来盘点看看，广州车展有哪些值得期待的新车吧比亚迪护卫舰07护卫舰07是比亚迪海洋网的全新大五座插混SUV车型，同时也是比亚迪军舰系列的第二款车型，指导价为20.28-28.98万元。护卫舰07采用了海洋网的设计理念，在...……更多
2022-12-17 12:55广州,看吧,车展,盘点,新车
虽然比亚迪最近深陷各种负面事件中，比如海豹自燃、海豚喷“胃药”……不过，由于较早进入新能源汽车领域，也有很多消费者依旧纠结于要不要买比亚迪旗下产品。比如，最近好友就纠结于同价位的宋plus和ID4X哪个好？讲真...……更多
2023-01-09 12:48:00大众,看吧,大众,比亚,好用,新手
...括特斯拉、大众、丰田、起亚等，也出现了中国的蔚来、比亚迪、岚图、MG等，那么结果如何？话不多说，直接看结论。特斯拉ModelS表现最好，一次充电行驶530公里，损失了官方标注634公里WLTP续航里程的16.4%，并且是测试中唯一...……更多
2023-02-03 18:03:00挪威,续航,电动车,看吧,电动,测试
...选购总是不会错的。而翻看B级和C级轿车市场的销量榜，比亚迪汉家族高居榜首，成功拿下2022年度横跨两个市场的年度双料冠军。凭借着连续4个月突破3万的销量表现，汉家族已成为许多人购买新能源轿车时的首选对象。当前，...……更多
2023-02-03 17:56:00千山,看吧,千山,续航,车型,用户
...大国外交的脚步仍旧忙碌。应国家主席习近平邀请，哥伦比亚共和国总统古斯塔沃·佩特罗·乌雷戈于10月24日至26日对中国进行国事访问。跟着“大国外交最前线”，去人民大会堂现场看看吧！ ……更多
2023-10-26 09:53:00晓峰,哥伦比亚,山海,大国,外交,总统
在刚刚过去的2022年内，比亚迪直接一举夺得车企的年度销冠，旗下比亚迪秦、汉、宋、海豹、海豚等多款车型，均在各细分市场取得了出色的成绩，可谓是前“兔”无量。而在准备迎接春节的日子里，又有其全新车型海鸥(图片...……更多
2023-01-20 12:15:00比亚,车照,续航,海鸥,全新,比亚
...劲头想要在新能源领域闯出一片天，其中做得最好的要属比亚迪了。旗下的多款车型都得到了不错的市场反馈，为了进一步占领市场，比亚迪在代步小车上也开始布局，推出了全新的比亚迪海鸥(图片)，定位更为亲们，预计售价...……更多
2023-01-17 21:45:00比亚,代步车,万起,续航,动感,外观
...车一较高下，有些车企也是在不断的打造高端车型，就拿比亚迪来说吧，比亚迪去年新申报了一个子品牌仰望汽车，定位为高端汽车品牌，并且在今年也是亮相了旗下的新车型，其中仰望U8(图片)就是其中之一，新车定位为一款...……更多
2023-01-08 11:13:00比亚,车长,越野,新车,比亚,越野
...（2024年5月6日~5月12日）上市的有星纪元 ET、斯巴鲁WRX、比亚迪海狮07EV等，这里面是否有您关注的车型呢？一起来看看吧。新车上市一：星纪元 ET星途星纪元 ET5月9日完成上市，共推出8款配置车型，预售区间为19.9-32.9万元。新车...……更多
2024-05-15 09:40:00比亚,海狮,纪元,新车,新车,比亚
近日，比亚迪旗下高端品牌首款量产版硬派SUV车型仰望U8一经亮相发布，引发极高的关注度。而备受关注的最大原因除了80-150万的预售价，就是这台车拥有众多的“黑科技”。而在这台仰望U8亮相之前，另一款备受关注的国产高...……更多
2023-01-11 12:55:00比亚,售价,新车,造型,越野,猛士
...笔，不算不知道，一算吓一跳啊。又加上今年刚过元旦，比亚迪、极氪等等车企都在陆续涨价，埃安却还是良心的没动。怎么说对消费者来说都算真心实在了！我觉得，如果需求和我差不多是想要大空间，想在开车这件事上少花...……更多
2023-01-13 10:58:00看吧,空间,空间,后排,燃油,油车
...9.98的人，大都是带一下情绪或者想制造情绪氛围，而当比亚迪最终拍板秦L和海豹06起步价为9.98万的时候，预计大部分人都没想到比亚迪真敢这么玩。之前的比亚迪秦PLUS起步价从9.98到7.98万，被称为是“掀桌子”，确实，7.98万起...……更多
2024-05-31 13:38:00比亚,桌子,只是,影响,品牌,比亚
...80辆，累计2432辆方程豹豹5：当月2310辆，累计7513辆此外，比亚迪股份2024年2月海外销售新能源乘用车合计23291辆。▲图源小迪快报比亚迪jintianza今天早些时候表示，受到春节的因素影响，2月新能源汽车销量122,311辆，上年同期为193...……更多
2024-03-03 03:27:00港交所,新能源,销量,汽车,比亚,家族
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面对汽车行业百年未有之大变局，多数车企都面临前所未有的挑战，加上新能源转型、智能化转型遇到的资金压力、市场压力，全球汽车行业又一次进入了合并周期中
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