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比亚迪停售,讴歌退华
比亚迪停售燃油车2022年4月3日,比亚迪官方突然发布了一则通告,根据公司战略发展需要,自2022年3月起停止燃油汽车的整车生产。未来在汽车版块,公司将专注于纯电动和插电式混合动力汽车业务。同时对于现有燃油汽车的客...……更多
“双十一”车市探访:燃油车靠优惠吸引消费者,线上车商也有女主播疑“打擦边球”引流
...仅优惠力度大,在销售手段上也是费尽心思。今年4月,比亚迪4S店一女主播为了博眼球取得关注,一时间被网友认为存在“打擦边球”的嫌疑。近日,记者在某社交平台比亚迪直播间仍能看到有女主播存在类似现象,直播间互动...……更多
新能源车报牌5421辆 销量首超燃油车
...牌5421辆,首次超过燃油车(5023辆)。能达成这一目标,比亚迪(不含腾势、方程豹、仰望等子品牌,下同)贡献最大,报牌数为1758辆,创造了我市单月报牌量的新纪录。据了解,比亚迪销量的爆棚,得益于一系列刚刚上市的“...……更多
让合资绝望!荣耀版的宋Pro也来了,售价仅10.98万元起
2024年3月1日,比亚迪再度扩展其荣耀系列产品线,荣耀全家桶再添大将,引领众人期待的宋ProDM-i荣耀版以起价10.98万元的惊人价格隆重推出。此次新车系列包括五款车型,官方指导价区间为10.98万元至13.98万元,重新定义A级SUV市...……更多
定了!比亚迪最新技术5月推出,亏电油耗2.9L,新车价格可能更低
2024年春节假期之后,比亚迪通过不断推出荣耀版车型,以更高的产品配置和更低的购买门槛,让国内新能源汽车市场的参与者们好好开了一次眼,新的价格战就此开启,国内众多厂商相继跟进,甚至连一些本来就被新能源汽车...……更多
自主车企的超跑梦,比亚迪u9的0-100公里/小时加速时间
...埃安品牌带来了自主品牌第一款超跑HyperSSR。进入2023年,比亚迪又推出纯电动超跑仰望U9(图片)。这些车型的价格都是过百万,性能表现更是对标兰博基尼、法拉利等超级豪华品牌的超跑产品。埃安和比亚迪的大胆之举,似乎都...……更多
...始部分车企率先撬动降价杠杆是“投石问路”,春节过后比亚迪在紧凑级基盘市场突然打出的“798”低价牌,则让各车企放弃试探直接开战。“今年又将是汽车市场一个最‘卷’的年,卷价格、卷产品、卷服务、卷流量……一切...……更多
2023新能源车:大洗牌的一年
...30%。看上去增长还不错,但实际上市场空间更拥挤了。光比亚迪一家就实现了302万辆的销售成绩,再加上特斯拉184万辆交付,留给五十家车企的市场空间真的不多了。2023年这一年传统车企互卷、造车新势力发力、部分车企超额...……更多
比亚迪官宣打响龙年降价第一枪,长安启源也坐不住了
...元级别入门车型开启了降价,最低价格来到了7.39万元。比亚迪官宣降价打响龙年降价第一枪的是比亚迪。2月19日上午,比亚迪官方宣布,将推出秦PLUS/驱逐舰05荣耀版车型,新车售价相比之前进一步降低,最低来到了7.98万元,想...……更多
龙年“官降”不断 3月车市有望持续增长
...出了“降价”大旗,把价格战延续到了2024年。2月19日,比亚迪率先放出“大招”:比亚迪秦PLUS荣耀版上市,瞬间拉低了该车型的起步价,官方指导价7.98万元起。与此同时,五菱汽车、长安汽车、哪吒汽车、北京现代、上汽通用...……更多
奔驰等巨头“刹停”全面电动化计划,都怪中国车企太“卷”了?
...电比油低”与“油比电强”的两方势力正在相互掐架,以比亚迪领衔的“电比油低”凭借更亲民的价格在风头上盖过“油比电强”,比亚迪持续且猛烈的输出似乎要革了一众合资燃油车的名。中低端市场的竞争进入了白热化阶段...……更多
中国车企出海:卖到哪里?谁赚麻了?
...部分国家,从中国进口的汽车甚至占到销量的一半以上。比亚迪、长城、奇瑞等车企制定了雄心勃勃的出海计划,比亚迪甚至打造了自己的第一艘滚装船,未来计划增加到8艘。奇瑞去年188万辆的销量中,有一半为出口。蔚来、...……更多
比亚迪:我们没有降价,只是在推动燃油转型纯电的步伐
近日,比亚迪汽车再次成为汽车市场的焦点,旗下多款车型推出5000-10000元不等的现金优惠。这一动作引发了车市热议,然而,比亚迪的辉煌成绩和市场关注并未因此而减退。让我们一同深入分析比亚迪的崛起、市场策略以及对...……更多
比亚迪“掀桌”打响龙年车市连锁第一枪
...刚刚迎来龙年新年不久后,作为国内新能源汽车领导者的比亚迪就率先“掀桌”,打响了龙年车市降价第一枪。2月19日上午,此前有关比亚迪降价的传闻就变成了现实。比亚迪官方宣布,推出秦PLUS荣耀版和驱逐舰056荣耀版两款...……更多
驱逐舰05,新能源车与燃油车“同质同价”
日前,比亚迪公布最新销量数据。我们注意到,比亚迪海洋网首款产品——驱逐舰05全年累计销量达62162辆,表现不俗。虽说这个数字在比亚迪阵营中可能不算夸张,但要知道,从整个行业来看,作为一款3月中旬才上市选手,能...……更多
11月销近2万台,比亚迪海豹凭啥快速领跑车型轿车市场?
...只能寻找利润相对偏低的蓝海。但如今,一切不同,比如比亚迪已经用自家产品分别站稳了A0级、A0、C级轿车市场,再加上推出了DM-i版本后快速崛起的海豹,正在蚕食合资咬的最紧的B级轿车市场。新车上市仅3个月,海豹用真香...……更多
比亚迪仰望u8,易四方技术如何实现整车安全性的提升?
近日,比亚迪旗下仰望品牌发布全新车型仰望U8。仰望U8定位于一款高端新能源硬派越野车,其搭载比亚迪首发的易四方技术,安全性将是一大亮点。而百万级的售价也将让仰望U8直接对飚奔驰尚未发布的EQG。仰望U8车身尺寸超过...……更多
比亚迪宣战,新能源车市杀疯了?
斑马消费开年即血战。春节复工后,比亚迪第一时间举起了价格屠刀,推出秦PLUS荣耀版、驱逐舰05荣耀版两款混动车型,将起售价打到了7.98万元。短短1年间,“迪王”就实现了从“油电同价”到“电比油低”大蜕变。老大主动...……更多
1月前2周轿车销量公布,比亚迪丢冠,新能源疲软,TOP3都是油车
知嘹汽车/SIXGOD在最新的1月前两周轿车销量排行榜中,可以明显看到,燃油车呈现主导地位,大众朗逸、日产轩逸和大众速腾强势占据了榜单的前三甲,前5名中4款都是燃油车型,大热的新能源反而没什么存在感。本次上榜共100...……更多
比亚迪元plus德国预售价7.2万欧元
...型除了来自美系的特斯拉以外基本都来自国产,而这其中比亚迪毫无疑问成了最大赢家。由于是凭借生产制造锂电池起家,再加上多年来一直深耕新能源领域,使得比亚迪在这场汽车行业的变革当中占得先机,目前比亚迪旗下的...……更多
比油低!比亚迪秦PLUS荣耀版7.98万起,友商:这是拆房子
出大事了!开年的第二个工作日,比亚迪对着整个车市放了一个重磅“炸弹”——旗下单车销量最好的秦PLUS车型,推出7.98万起的荣耀版!7.98万是个什么概念呢?6个iPhone15ProMax1T加起来都比它贵!可是6个iPhone加起来能在路上跑...……更多
乘联会:12月新能源车国内零售渗透率40.2%,全年渗透率35.7%提升8.1个百分点
...口市场获得明显增量,头部传统车企转型升级表现优异,比亚迪、奇瑞、长安、吉利等传统车企品牌份额提升明显。12月主流合资品牌零售79万辆,同比下降7%,环比增长20%。12月的德系品牌零售份额20.5%,同比份额持平,日系品...……更多
3月SUV销量榜单,前四均为新能源
...车型。更为重要的是,新能源SUV占据了排行前四的位置,比亚迪更是占据了前四的三席。3月SUV销量前十分别是:1、特斯拉Model Y共计47917辆;2、比亚迪宋Pro DM-i共计27446辆;3、比亚迪宋PLUS DM-i共计23910辆;4、比亚迪元PLUS共计21951...……更多
纯电市场乏力之后,这圈子被谁趁机迎头赶上了?
...型的密集上市,该市场中各品牌间的竞争也愈演愈烈。以比亚迪为例,自2021年起至今比亚迪就一直占据着PHEV市场的半壁江山。数据显示,2022年全年比亚迪PHEV销售占比达63%,大幅领先于排名其后的理想、AITO、大众等中外品牌。...……更多
比亚迪造皮卡,480马力爬坡比长城猛,可能没有两驱版?
用底盘技术撕开了越野圈的口子之后,比亚迪准备渗透皮卡市场。之前一直有消息和测试车照片曝光的比亚迪皮卡车型(SHARK),今年应该很快就会投放市场,至少在5月份内它会在墨西哥进行全球首发,真正上市今年年内有希...……更多
新能源车市“价格战”再升级,比亚迪率先加码促销
...价换量,这种销量的增长是以放弃效益或利润为代价的。比亚迪率先加码促销进入12月,比亚迪率先吹响加码促销的号角。在此前优惠活动的基础上,比亚迪又推出新的促销方案。其中,王朝网推出燃油转订基金活动,至高可享2...……更多
比亚迪们降价变便宜,但丰田大众在广州车展里会越卖越贵?
...新款大众ID.3将直接换装磷酸铁锂电池。这也为明年直面比亚迪海豚等对手,在成本上做足了准备。当然,更值得关注的是ID.Buzz将会在广州车展亮相。这款脱胎于大众传奇车型T1的纯电动车,或将成为上汽大众未来纯电动车领域...……更多
2024中国车市的十大悬念
...以17万元的价格加入战局,1月第一周问界销量超越理想,比亚迪仰望公布第二款定位百万豪车的大型轿车U7。中国车市往年因为元旦和春节,一季度都会略显平淡,但2024年却完全看不到任何休战的苗头。所有车企都在继续下注,...……更多
比亚迪抢攻下沉市场,车市竞争“由上至下”
新能源车企“拥抱”下沉市场,变得急迫起来。比亚迪作为国内新能源汽车行业的领头羊,其近期销售策略的调整也引来一番讨论。据悉,比亚迪今年会重点“抓县级市场”,王朝网将加大力度开发县级等下沉市场,增加县级...……更多
利润触底,燃油车再也经不起降价了?
...车确实更胜一筹,燃油车在这场战争之中更偏向沉默。以比亚迪汽车为例,秦PLUS DM-i荣耀版的入门级车型(55KM 领先型)的价位降至7.98万元,比之前的冠军版低2万元。至于同级别的轩逸、卡罗拉、马自达3昂克赛拉,它们入门级...……更多
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