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试驾海豹DM-i,又快又平顺,开完之后果断放弃德日系!
近日比亚迪发布了10月销量数据,月销301095辆,同比增长38.4%,单月销量首次突破30万大关。其中,海洋网贡献了50.4%销量。虽然海洋网的构建比王朝网晚,但是发展非常迅速,短短时间内就和王朝网做到平起平坐,销量平分秋色...……更多
核心提示:1.第三季度,比亚迪纯电动汽车销量仅落后特斯拉3456辆,年底将追平。2.比亚迪以电池起家,一开始模仿日本三洋和索尼的产品。3.在进军汽车行业伊始,王传福就决心自主生产汽车最重要、最昂贵的部件。4.为了吸...……更多
新平台首款车 比亚迪海狮07EV上市
本文转自:解放日报新平台首款车 比亚迪海狮07EV上市丁延吉海狮产品序列姗姗来迟,终于补齐了比亚迪海洋网板块的最后一块拼图——5月10日,比亚迪海洋网全新车型海狮07EV正式上市,共推出标准版、长续航版、智航版、四...……更多
曾经一马当先的广汽埃安,何以丢失先发优势?
...增长116.69%,在全国车企新能源销量排行榜中,仅落后于比亚迪、上海通用五菱和特斯拉三家车企,而通用五菱主要的销量来自廉价的微型电动车宏光MINIEV,所以广汽当时在新能源领域的真正实力,仅落后比亚迪和特斯拉两大巨...……更多
油箱,新能源的救命解药?
....7万辆,同比劲增390%。即使是一年卖出300万辆新能源车的比亚迪,也一直是“两条腿”走路,其纯电和插混的销量占比基本保持着1:1的比例。要现在放弃油箱,强如比亚迪都不会这么做。油箱的作用还在不断增大。大厂们都看到...……更多
...、金冠股份等充电桩企业都在超充领域积极布局。外媒称比亚迪欧洲首座工厂选址匈牙利据路透社11月4日援引法兰克福汇报消息,比亚迪计划在匈牙利建设其位于欧洲的第一座工厂。报道称,比亚迪公司内部已经作出决定。深圳...……更多
增程越玩越火,多挡DHT越混越差?优点对空输出,缺点劝退很多人
...们在试驾过程中,已经发现好几款了,像增程式电动车和比亚迪的DM-i车型,就不存在这种情况。而且多挡DHT车型由于结构复杂,成本会更高,出现故障的概率也会更高! 这里可以举个例子,比如拿铁DHT-PHEV,这款车长4668mm的紧...……更多
领克07 EM-P量产势头正猛 深蓝SL03被甩开距离
...行来看领克07 EM-P以3461辆的佳绩勇夺榜首,紧随其后的是比亚迪海豹DM-i和深蓝SL03增程版。领克07 EM-P进入上量期,对新能源中型轿车市场来说是一次不小的震动。领克07 EM-P销量超越深蓝SL03增程版,我们先来看看深蓝SL03增程版的...……更多
从「合资杀手」到「国货之光」,长安汽车还能再涨20%?|智氪
...合资品牌之上,公司针对新能源产品推出了数字纯电品牌深蓝、针对长安主品牌电动化转型的启源以及和华为、宁德时代共同打造的全球化情感智能高端品牌阿维塔。在产品布局上,随着品牌矩阵的不断清晰,长安旗下乘用车实...……更多
月销3万俱乐部迎新人,增程的日子好起来了
...实现了盈利,成为新势力中令人羡慕的对象。与此同时,深蓝汽车、岚图、哪吒、阿维塔也都已经推出增程车型或即将推出增程车型。一时间,增程汽车已经由当初的少数派发展成了中间派,而且让更多的新能源品牌看到了希望...……更多
销量低落营销热度低,新马自达6的出现还能救活马自达吗?
...够引起更多消费者的注意,创造热点这种营销手法莫过于比亚迪,“电比油低”这一口号在发起之后引起了各方的注意,令到本身性价比极高的新能源车型销量在短时间内起到大幅上涨。但来到长安马自达这边,却仅只有简单的...……更多
...的十分之一,令我非常惊喜”。除五菱外,奇瑞、哪吒、比亚迪、北汽等中国车企均已入驻印尼市场,进一步拓宽了该国市场空间和潜力,为印尼发展电动汽车及相关产业链带来更多机遇。今年1月,比亚迪在印尼发布3款电动车...……更多
深蓝汽车公布2月交付数据
...车2457辆。IT之家汇总2024年2月各大车企交付量/销量如下:比亚迪股份2月新能源汽车销量122311辆吉利汽车2月总销量为111398辆,同比增长3%五菱汽车2月销量75153辆AITO问界2月交付新车21142辆理想汽车2月交付量2.03万辆,同比增长21.8%广...……更多
日媒:比亚迪在泰接连降价造成购车用户不满,泰国政府介入调查
...下,车企价格竞争日益激烈。据《日本经济新闻》报道,比亚迪在泰国接连降价,造成购车用户的不满情绪高涨。近期,泰国公共机构开始展开调查。进入7月以来,比亚迪旗下热门SUV车型“ATTO 3”的最高降价幅度达到了34万泰铢...……更多
相比燃油车,迈腾插电混动,市场表现的确有点拉胯
...前来看合资品牌也没有什么很好的应对之策,尤其是去年比亚迪超过300万台的销量,不仅终结了合资品牌在中国市场中的垄断地位,也给包括宝来、皓影等在内的合资竞品施加了很大的压力。剖析与透视系列第21期,本期的话题...……更多
2024年,车市还将如何“卷”?
...上汽乘用车是出口市场上的领头羊,吉利、长城、长安、比亚迪等也都有相当可观的市场规模。目前奇瑞在出口市场上主要依靠油车冲量,瑞虎系列、欧萌达5等车型,都是出口市场上的主力车型,在独联体国家和拉美市场上,...……更多
增程纯电都有:年内6款将上市新车前瞻
...外,还有阿维塔12增程版、吉利银河E5、飞凡R6(暂定)、比亚迪皮卡以及海外版中期改款起亚EV6,其中吉利银河E5、飞凡R6(暂定)这两款车型有望在4月25日开幕的北京车展上亮相。阿维塔12增程版根据长安汽车在年初公布的2024...……更多
比亚迪atto360千瓦时电池版续航里程超wltp
外媒报道称,比亚迪Atto3在续航测试中表现令人惊喜,搭载60千瓦时电池版本的Atto3在90公里/小时(56英里/小时)的速度下实现的续航里程比WLTP更高。比亚迪Atto3是国外的叫法,在国内被称为元PLUS,是目前市场上最热门的纯电SUV车...……更多
理想+蔚来>奔驰,问界也大涨,10月多家新势力卖爆了!
...股权结构调整后的腾势,一出场就带着高光,这份高光是比亚迪给它的。但后期新产品腾势N7和腾势N8的定价,似乎在挑战消费者的忍受程度,性价比较低。在今年比亚迪如此高光的时刻,销量、品牌影响力和口碑都达到了极点...……更多
特斯拉一夜蒸发五千亿,比亚迪单季利润破百亿,中美电动车巨头攻守易势
...闪崩。在三季度财报发布的节骨眼,两大新能源汽车巨头比亚迪和特斯拉生动地呈现了什么叫“冰火两重天”。一边是比亚迪顶住了压力,业绩预告净利润猛增,单季利润有望突破百亿大关,前三季净利润同比大增120.16%-141.64%。...……更多
4月新能源车出口量涨58%,比亚迪超越特斯拉,入围销量榜前三
...量环比下降将近30%。第3名就有点意外了不是特斯拉而是比亚迪,4月出口量41011辆,同比增长176.6%,创下比亚迪单月出口量新高。比亚迪之所以在最近两年海外市场销量猛增,不靠别的就是技术。毫不夸张的说,放眼目前全球市...……更多
小米汽车被曝确定研发增程式电动车,或于2025年后推出
...造商正在将目光转向混动产品。在纯电车型上市一年后,比亚迪于9月6日增设了海豹的插电混动车型DM-i;吉利银河L7上市后,连续三个月销量过万;增程、纯电并行的深蓝S7,也已连续两个月交付破万。新势力中,零跑汽车也已...……更多
长安系也发布荣耀版,深蓝SL03/S7荣耀版上市
...前的入门版200km有所下降。 这次上市可视为深蓝品牌对比亚迪“荣耀版”车型的直接回应,也是对整个新能源汽车市场激烈竞争的缩影。两款车型明确以挑战市场价格为目标,与比亚迪等竞争对手进行直接交锋,将在新能源汽...……更多
被华为抱紧之后,新能源大战的头号赢家,是深蓝?
...幕。2023年年底,降级潮几乎又是一触即发的状态,随着比亚迪王朝旗下的几款车型在终端降价幅度提升了3000-1万元。竞品车型在第二天开始推出官方政策跟降,比如最多9500元上限的贴息政策。新一轮降级潮背后,反应的既有车...……更多
上市10月累销超20万辆,潮跑元PLUS国内吃香,国外也热卖
随着比亚迪12月销量公布,元PLUS以29468辆的月销量再创新高,自2022年2月19日上市,3月份就快速破万,上市不到一年,累销超过20万辆完美收官,在A级纯电市场更是持续领跑。同时,我们可以看到,元PLUS从下半年开始,每月就以...……更多
新能源主力厂商4月销量:自主狂奔,小米没掉队!
...,各大合资品牌在新能源乘用车发展方面依然比较缓慢。比亚迪遥遥领先已经不让人那么惊讶了。4月份,比亚迪销售新能源车313245辆,同比大涨48.96%,环比微涨3.57%;1-4月累计销量为939508辆,同比增长23.24%。目前比亚迪旗下有比...……更多
今年1—2月全球动力电池装车,比亚迪被韩国LG新能源反超
...供应电池,是唯一一个市场占有率超过30%的电池供应商。比亚迪以12.1GWh的装车量位列第三,装车量同比下降3.1%,市场份额为13.1%,较去年同期大幅下降4个百分点,名次也被韩国LG新能源反超。SNE research分析指出,比亚迪主要是...……更多
...口再添稳定新通道。新能源整车奔赴全球2023年12月29日,比亚迪墨西哥分公司向墨西哥城交通政府部门交付了首批20台电动大巴并投入运营。本次合作的共55台纯电动大巴,是迄今为止墨西哥分公司单次交付规模最大的电动大巴车...……更多
岚图汽车,一瓶不满半瓶晃荡
...水起,已经让国产品牌看到了换道超车的梦想成真,包括比亚迪、吉利新能源、长安新能源等但是收获颇丰,即使是造车新势力中的理想汽车也实现了扭亏为盈。很多车友和网友所称的“创二代”中的极氪、腾势、问界以及深蓝...……更多
7月乘用车批发196.5万辆 同比下滑4.5% 新能源车厂商批发渗透率达48.1%
...销量、批发销量)狭义乘用车零售销量:7月前三名分别是比亚迪汽车、吉利汽车、一汽-大众,零售销量分别为31.2万辆、11.8万辆、11.4万辆,销量同比分别为35%、3.8%、-22.6%,市场份额各占18.1%、6.9%、6.6%。1-7月狭义乘用车累计零售...……更多
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