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汽车早报|哪吒汽车CEO张勇称AEB场景复杂性高 保时捷中国CEO称在华规模无法支撑国产

类别:汽车 发布时间:2023-11-06 15:50:00 来源:界面新闻

充电基础设施再获政策红利,多家上市公司抢跑“超充”赛道

今年6月份,国务院办公厅印发《关于进一步构建高质量充电基础设施体系的指导意见》。近日,《深圳市新能源汽车超充设施专项规划(2023至2025年)》发布。今年以来,还有多个省市提出加快超级充电站建设。超充的实现,车、桩两端缺一不可。不仅需要搭载支持高压快充电池的新能源车,还要数量充足、科学分布的超级充电桩,其中任何一个环节的缺失,都会让“超充”效果大打折扣。A股上市公司中,上汽集团等汽车公司,宁德时代等电池供应商,盛弘股份、金冠股份等充电桩企业都在超充领域积极布局。

外媒称比亚迪欧洲首座工厂选址匈牙利

据路透社11月4日援引法兰克福汇报消息,比亚迪计划在匈牙利建设其位于欧洲的第一座工厂。报道称,比亚迪公司内部已经作出决定。深圳政府网站在10月发布的消息显示,匈牙利总理欧尔班·维克多在参观比亚迪公司时会见了比亚迪董事长兼总裁王传福。目前,比亚迪尚未对此消息作出回应。而比亚迪向路透社表示,仍在寻找合适地点,并将于今年年底发布公告。

哪吒汽车CEO张勇:AEB场景复杂性高,想做好难度确实很大

哪吒汽车CEO张勇11月5日发文,谈到目前在汽车行业内引发热议的AEB。张勇称,AEB场景的复杂性太高,各种场景下的功能表现会不一致,比如天气,雨量,阳光,速度,障碍物的大小等等。他也表示,要做得好难度“确实很高”,需要极大里程和样本量的测试。

小马智行与丰田合作首款纯电自动驾驶出租车概念车亮相进博会

小马智行官微消息,11月5日,小马智行与丰田汽车联合发布首款纯电自动驾驶出租车(Robotaxi)概念车,并在第六届中国国际进口博览会亮相。该车型基于广汽丰田生产的bZ4X纯电车辆平台,将搭载小马智行研发的第七代L4级自动驾驶乘用车软硬件系统。

智己汽车:平均90秒一辆智己LS6整车下线

11月5日,智己汽车联席CEO刘涛在微博发文透露,临港智能工厂全速推进智己LS6保质保量交付,“双班制生产,24小时常态化运转,平均90秒一辆智己LS6整车下线”。

上汽集团:MG汽车在泰国生产的首辆电动车正式下线

上汽集团官微消息,当地时间11月4日,泰国总理赛塔赴春武里考察上汽正大有限公司,并参加泰国首台地产纯电动车MG4以及首块深度地产化电池的下线和签字仪式。据介绍,此次活动宣布了泰国首台地产纯电动车NEW MG4 ELECTRIC Thailand Edition的正式下线,这是MG汽车在泰国生产的第一辆电动车。

岚图汽车:即将推出旗下首款电混轿车

11月5日,岚图汽车官微发布消息称,旗下首款电混轿车岚图追光PHEV——智稳CEO即将推出。据岚图汽车介绍,该款车型车宽达到1970mm。

启辰首款氢燃料电池车型上市,售价99.88万元

东风日产官微消息,11月3日,启辰品牌焕新暨秋季新品发布在广州举行,纯电车型启辰VX6以及氢能源车型启辰大V氢境也正式上市。启辰VX6售价为14.19万元至15.99万元;启辰大V氢境售价99.88万元,上市后将率先于广州花都区开启商业化示范运营,未来逐步向私人用户开放。

特斯拉连续六届参加进博会,亮相全系车型、能源产品及人形机器人

11月5日至10日,第六届中国国际进口博览会在国家会展中心(上海)举行。作为连续六届参展品牌,特斯拉今年以“入华十年,智造标杆”为主题,携S3XY全系车型、充电和能源产品以及人形机器人一并亮相进博会。

保时捷中国CEO:目前中国市场规模尚无法支撑保时捷国产

11月5日,保时捷中国CEO Michael Kirsch在第六届上海进博会上表示,目前保时捷在中国市场的销量和规模尚无法支撑保时捷的国产。“保时捷是一个豪华品牌,所以我们不会单纯的量产,我们会更加注重客户的个性化选项和特殊的需求。对于国产,我们会不断的去进行关注、评估。”Michael Kirsch表示。(蓝鲸)

美国汽车工人联合会:根据协议,通用汽车计划在美投资近130亿美元

11月4日,美国汽车工人联合会(UAW)公布与通用汽车暂定协议的细节,包括在未来四年半内将工人工资上涨25%、增加生活补贴,并取消工人低工资等级。UAW称,通用汽车计划到2028年4月在美国工厂投资近130亿美元,包括在密歇根州猎户座装配厂投资40亿美元,在斯普林希尔装配厂投资20亿美元。UAW表示,通用汽车同意将更多工人纳入协议,包括其与LG新能源电池合资工厂Ultium Cells的工人。

福特奥托桑将投资10亿欧元提高土耳其工厂产能

福特汽车与土耳其戈兹控股的合资企业福特奥托桑11月4日发布声明称,将投资10亿欧元,将土耳其Yenikoy工厂的年产能从6.8万辆提高到24.5万辆。

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