汽车早报｜哪吒汽车CEO张勇称AEB场景复杂性高 保时捷中国CEO称在华规模无法支撑国产

充电基础设施再获政策红利，多家上市公司抢跑“超充”赛道

今年6月份，国务院办公厅印发《关于进一步构建高质量充电基础设施体系的指导意见》。近日，《深圳市新能源汽车超充设施专项规划（2023至2025年）》发布。今年以来，还有多个省市提出加快超级充电站建设。超充的实现，车、桩两端缺一不可。不仅需要搭载支持高压快充电池的新能源车，还要数量充足、科学分布的超级充电桩，其中任何一个环节的缺失，都会让“超充”效果大打折扣。A股上市公司中，上汽集团等汽车公司，宁德时代等电池供应商，盛弘股份、金冠股份等充电桩企业都在超充领域积极布局。

外媒称比亚迪欧洲首座工厂选址匈牙利

据路透社11月4日援引法兰克福汇报消息，比亚迪计划在匈牙利建设其位于欧洲的第一座工厂。报道称，比亚迪公司内部已经作出决定。深圳政府网站在10月发布的消息显示，匈牙利总理欧尔班·维克多在参观比亚迪公司时会见了比亚迪董事长兼总裁王传福。目前，比亚迪尚未对此消息作出回应。而比亚迪向路透社表示，仍在寻找合适地点，并将于今年年底发布公告。

哪吒汽车CEO张勇：AEB场景复杂性高，想做好难度确实很大

哪吒汽车CEO张勇11月5日发文，谈到目前在汽车行业内引发热议的AEB。张勇称，AEB场景的复杂性太高，各种场景下的功能表现会不一致，比如天气，雨量，阳光，速度，障碍物的大小等等。他也表示，要做得好难度“确实很高”，需要极大里程和样本量的测试。

小马智行与丰田合作首款纯电自动驾驶出租车概念车亮相进博会

小马智行官微消息，11月5日，小马智行与丰田汽车联合发布首款纯电自动驾驶出租车（Robotaxi）概念车，并在第六届中国国际进口博览会亮相。该车型基于广汽丰田生产的bZ4X纯电车辆平台，将搭载小马智行研发的第七代L4级自动驾驶乘用车软硬件系统。

智己汽车：平均90秒一辆智己LS6整车下线

11月5日，智己汽车联席CEO刘涛在微博发文透露，临港智能工厂全速推进智己LS6保质保量交付，“双班制生产，24小时常态化运转，平均90秒一辆智己LS6整车下线”。

上汽集团：MG汽车在泰国生产的首辆电动车正式下线

上汽集团官微消息，当地时间11月4日，泰国总理赛塔赴春武里考察上汽正大有限公司，并参加泰国首台地产纯电动车MG4以及首块深度地产化电池的下线和签字仪式。据介绍，此次活动宣布了泰国首台地产纯电动车NEW MG4 ELECTRIC Thailand Edition的正式下线，这是MG汽车在泰国生产的第一辆电动车。

岚图汽车：即将推出旗下首款电混轿车

11月5日，岚图汽车官微发布消息称，旗下首款电混轿车岚图追光PHEV——智稳CEO即将推出。据岚图汽车介绍，该款车型车宽达到1970mm。

启辰首款氢燃料电池车型上市，售价99.88万元

东风日产官微消息，11月3日，启辰品牌焕新暨秋季新品发布在广州举行，纯电车型启辰VX6以及氢能源车型启辰大V氢境也正式上市。启辰VX6售价为14.19万元至15.99万元；启辰大V氢境售价99.88万元，上市后将率先于广州花都区开启商业化示范运营，未来逐步向私人用户开放。

特斯拉连续六届参加进博会，亮相全系车型、能源产品及人形机器人

11月5日至10日，第六届中国国际进口博览会在国家会展中心（上海）举行。作为连续六届参展品牌，特斯拉今年以“入华十年，智造标杆”为主题，携S3XY全系车型、充电和能源产品以及人形机器人一并亮相进博会。

保时捷中国CEO：目前中国市场规模尚无法支撑保时捷国产

11月5日，保时捷中国CEO Michael Kirsch在第六届上海进博会上表示，目前保时捷在中国市场的销量和规模尚无法支撑保时捷的国产。“保时捷是一个豪华品牌，所以我们不会单纯的量产，我们会更加注重客户的个性化选项和特殊的需求。对于国产，我们会不断的去进行关注、评估。”Michael Kirsch表示。（蓝鲸）

美国汽车工人联合会：根据协议，通用汽车计划在美投资近130亿美元

11月4日，美国汽车工人联合会（UAW）公布与通用汽车暂定协议的细节，包括在未来四年半内将工人工资上涨25%、增加生活补贴，并取消工人低工资等级。UAW称，通用汽车计划到2028年4月在美国工厂投资近130亿美元，包括在密歇根州猎户座装配厂投资40亿美元，在斯普林希尔装配厂投资20亿美元。UAW表示，通用汽车同意将更多工人纳入协议，包括其与LG新能源电池合资工厂Ultium Cells的工人。

福特奥托桑将投资10亿欧元提高土耳其工厂产能

福特汽车与土耳其戈兹控股的合资企业福特奥托桑11月4日发布声明称，将投资10亿欧元，将土耳其Yenikoy工厂的年产能从6.8万辆提高到24.5万辆。