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插混、增程谁主沉浮?既要又要,还看比亚迪DM-i
中国新能源汽车市场的发展如火如荼,新能源的趋势已锐不可当,新能源汽车在新车销量之中的占比已经超过30%,现今至少50%家庭选配第二辆车都会选新能源汽车,在新能源汽车市场当中,纯电型和非纯电车型又平分秋色。然...……更多
中国车企掀起混动大战:比亚迪秦打败日系销冠 从卷价格到卷热效率
...油车退出市场的催化剂。中金公司在去年底发布的2024年新能源车展望报告中就指出,插混车型(含增程式)需求有望持续景气,支撑新能源车渗透率持续向上。报告称,2023年以来,在比亚迪DMI以及理想等增程式车型等的畅销下...……更多
渗透率超过10%,纯电化成趋势,欧阳明高院士力挺插电混动技术
随着新能源汽车各方面技术的不断成熟,中国新能源汽车消费迎来黄金发展期,最近乘用车市场信息联合会发布的销量预测就显示,3月新能源销量预计可达75.0万辆,渗透率达到了45.5%。可以说,通过技术迭代,以及规模化产生...……更多
插混VS增程,到底谁才是未来趋势?看比亚迪的销量就知道了
...30.19万辆,旗下车型整齐发力。我们知道,比亚迪旗下的新能源均采用插电式混合动力,而一些造车新势力则选择了走增程式的路线,那么二者到底谁是未来的趋势呢?今天我们就来分析一下。首先,从销量上看,当下插混无疑...……更多
...”的口号,取代了一年前的“油电同价”,由此打响龙年新能源汽车价格战。比亚迪秦PLUS从9.98万元直降2万元,与其对标的长安启源A 05也降至7.89万元起,五菱星光、哪吒X等一系列新能源车型纷纷卷入价格战。过去的一年,国产...……更多
插电混动别克GL8要来了 比亚迪腾势D9好日子到头了
...,别克GL8的一举一动备受关注。过去两年,中国品牌凭借新能源技术,纷纷进军高端MPV市场,都想分一杯别克GL8的羹。相对新能源车型的各种政策利好,传统燃油别克GL8在市场竞争中是吃亏的;尽管如此,但按2023年最真实的上...……更多
加一次油,足够上下班一个月?详解比亚迪第五代DM
都说新能源汽车行业内卷,但涉及核心三电部分的技术,其实已经有半年多没有带来真正的突破。似乎大家已经默认技术上已经摸到了天花板,剩下的就只是卷价格了?但随着比亚迪第五代DM的推出,插混产品或将迎来爆发式增...……更多
新能源车“血战”10万元级:比亚迪降价2万,五菱、长安、哪吒跟进
新能源龙头比亚迪打响了春节后车市价格战的第一枪。比亚迪秦PLUS DM-i荣耀版2月19日,比亚迪宣布两款插混车型秦PLUS荣耀版和驱逐舰05荣耀版上市,起售价为7.98万元。相较于上一版本冠军版车型,新版本车型价格下降了2万元。...……更多
纯电动车不好卖,只能靠固态电池来打救?
文 | 电车通在新能源汽车行业蓬勃发展的今天,国内动力电池企业如宁德时代、比亚迪、中创新航、国轩高科等借助这股东风迅速扩张,产能飞速提升。2023年,比亚迪超越LG,成为全球动力电池装机量第二的企业,与宁德时代...……更多
新能源汽车的2024,“变”些什么?| 见智研究
每逢年底,新能源汽车厂商们都是有人欢喜有人愁。在新能源汽车已经红海化的背景下,各大新能源车企已在2023年拉开明显差距,行业鸡犬升天的盛况已不会再现。在2023年,中国新能源汽车市场虽整体保持增长,但新能源车企...……更多
比亚迪新能源遥遥领先,但网友有些不解
...销量139841辆,王朝网销量133806辆,腾势汽车销量13156辆;新能源汽车累计销量540万辆,延续了此前高增长势头。根据此前的规划,比亚迪今年销量目标300万辆起步,争取增长到360万辆,比亚迪的目标是年底前成为中国第一大汽车...……更多
乘联会:12月新能源车国内零售渗透率40.2%,全年渗透率35.7%提升8.1个百分点
...车消费。商务部推动“百城联动”汽车节和“千县万镇”新能源汽车消费季活动效果显现,多地促消费政策持续发力,与企业促销合力对年底车市构成稳定支撑。12月自主品牌零售124万辆,同比增长17%,环比增长8%。当月自主品...……更多
华为靠大电池领跑,奇瑞凭发动机入局,增程式里谁能杀出重围?
如果说新能源汽车的发展是必然,那么增程式的大卖或许就是一个意外。仅仅是今年上半年,国内增程式车型销量同比增幅就超过了140%,增速远高于插混与纯电。而到了下半年,除了老玩家理想之外,包括华为背书的AITO问界,...……更多
比亚迪泰国今年将有150家门店
本文转自:羊城晚报中国新能源车攻势如潮,日系泰国又关闭两家工厂比亚迪泰国今年将有150家门店比亚迪泰国门店文/羊城晚报记者 戚耀琪图/受访者提供近日,比亚迪泰国第108家门店暨亚太地区第300家门店迎来开业,这不仅...……更多
日产e-power:混动3.0时代已经来临
今年新能源市场一个明显的变化是,混动产品、混动技术“支棱”起来了。新能源汽车推动市场化的十余年间,混动一直被作为各种新能源政策路线的基础而存在。在纯电快速发展的大前提下,混动车型的市场格局从2021年起发...……更多
王传福:2015年比亚迪就极为超前了!
...万辆,这并不是重点,重点就是比亚迪居然售出了6.2万的新能源汽车。2015年大部分造车新势力甚至还未出现,那时的特斯拉也只是不值一提的小角色,还在破产边缘苦苦挣扎。而那时的比亚迪汽车已经大力冲刺电动汽车,那一...……更多
宁德时代与东风旗下猛士科技签约,百万豪车车身将印“CATL Inside”
...创新项目、市场推广等多个维度展开紧密合作,共同打造新能源汽车行业合作的新范本。后续上市的大型SUV猛士917车身上也将印有“CATL Inside”,这也是首个印有此标识的百万级电动豪车。实际上,在2023年8月上市的猛士917车型...……更多
比亚迪宋plusdm-i,纯电续航里程才110km
...就套不住狼”,对于当下的汽车市场而言,传统燃油车与新能源车企的竞争也达到了白热化的阶段。就我们消费者来说,很大一部消费者已经可以接受新能源车型了,无论是插电式混动、增程式还是纯电的车型,现在市场上的销...……更多
2024年,车市还将如何“卷”?
...家普遍关注到的价格战,首先是在油车市场上开打的,在新能源车持续压缩油车市场规模的背景之下,市场行情本就不太理想的部分油车品牌率先扛不住市场压力,开始大幅度的下调旗下车型的终端售价。随后,新产品不断井喷...……更多
增程混动简单、成本低,为何还要用插电混,只为摆脱老头乐形象?
...着长途用车需求的车主来说,混动依然会是首选。以目前新能源车型销量最高的比亚迪为例,11月份,比亚迪纯电动车型销量超过17万辆,而插电混动车型销量也高达13.1万辆。因此,在一段时间内,混动车型依然会有着很高的市...……更多
月销2万,小鹏成纯电动独苗,其实车企不搞增程也能活?
...300万辆的年销量目标的希望极大。吉利汽车方面,得益于新能源车的助力,10月份销量突破18万辆。其中新能源车销量同比翻番,即便是环比也能增长约16%。算上10月份的销量,吉利今年累计销量已经突破130万辆大关。完成全年165...……更多
各车企Q1财报出炉,卖混动为主的都赚钱了,纯电呢?
...,也有负责盈利的产品。以能源形式划分,分为燃油车和新能源车两大类,新能源车,又分成插电混动、增程和纯电车型。以比亚迪Q1营收为例,其营业收入1249.44亿元,同比增长4%,而净利润却增长9.2%,不难说明,比亚迪盈利能...……更多
“满电续航”  路在前方
本文转自:西安日报西安问鼎“新能源汽车产量第一城”——“满电续航” 路在前方比亚迪汽车西安生产线。(记者 窦翊明 摄)■记者 黄晓巍一场巨变,已然发生。全球能源价格暴涨,新能源汽车产业站上风口,中国汽车行...……更多
“混”战开启:自主品牌全面混动化 合资品牌浅尝辄止
...豪华品牌们,而是诞生不到一年的来自中国的百万级高端新能源品牌——仰望。4月18日,仰望品牌公布了其首款量产车U8的预售价——109.8万元。值得一提的是,售价超百万的仰望U8没有选择和同是百万级的奔驰EQG一样走纯电路线...……更多
自主品牌4月销量发布,比亚迪继续领跑,吉利、长安、奇瑞增速猛
...245辆,同比增幅高达49%。这一成绩不仅创下了该公司单月新能源车销量新高,也再次突显了其在国内新能源车市场的领先地位。具体到各品牌,比亚迪王朝/海洋品牌、腾势、方程豹、仰望品牌分别销售了297,864辆、11,122辆、2,110...……更多
海狮07EV的使命,不止于创建IP
...过同质化,面向未来的设计和技术趋势并不明显。当前是新能源产业高速进化的年代,相较于过往人人都聚焦的前瞻性设计,量产新车的大量入市或许有失大家对未来的热切期待。可一旦落在汽车行业正在历经转型的大背景上,...……更多
比亚迪秦plusdm-i,家用太巴适了!
今年1-11月中国新能源车在乘用车里面的渗透率在25%-30%之间,而去年全年是17%,2020年全年只有5.6%,两年增加了20个百分点。就倍数而言,则是差不多5倍。单独看纯电占比的话,则是2020年全年4.72%、2021年全年是12.13%,2022年1月...……更多
2022-12-15 20:03比亚,家用
劣币驱逐良币?李想豪言多挡PHEV的尽头是增程 遭无情打脸
...PHEV。”随后,杨学良还补充道“插电混动(含增程)是新能源主流技术路线的一种。选择增程还是选择具有挡位的插混方案,核心点在于对油耗、成本、性能如何平衡,以及考虑用户充电条件和行驶范围,也取决于企业研发实...……更多
百万级新能源汽车市场,李斌如何破局?
百万元级别的豪车,最近这块市场却被多家国内新能源车企盯上了。去年9月,埃安曾推出全新高端品牌Hyper昊铂,首款纯电超跑HyperSSR也一同亮相,该车型的两个版本预售价分别为128.6万元和168.8万元。近日,又有两家新能源车...……更多
超一半!更多人选择国产汽车品牌
...客关注。王 冈摄(人民视觉)2月27日,在江西江铃集团新能源汽车有限公司总装车间生产线上,工人正加紧生产订单产品。李 劼摄(人民视觉)2023年,中国每卖出2辆车,就有1辆来自国产汽车品牌;国产汽车品牌每卖出2辆车,...……更多
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沙特阿美入股雷诺与吉利合资公司10%股权
北京商报讯(记者 刘洋 刘晓梦)6月29日,沙特阿拉伯国家石油公司(以下简称“沙特阿美”)宣布已与雷诺集团、浙江吉利控股集团和吉利汽车控股有限公司(以下统称“吉利”)合资成立的动
2024-07-01 02:45:00
复产?新雷克萨斯LX570定妆照曝光,内饰蜕变
最近,网上充斥着大量的雷克萨斯新LX570定妆照!虽官方没有做出任何解释,但从海外媒体的解读上看,这款LX570极有可能会在明年复产
2024-06-30 22:25:00
新一代“丰田红杉”发布,升级3.5T V6混动引擎
丰田也妥协了!来自北美市场的消息,新一代“丰田红杉”已经正式发布,虽说此款车型只是中期小改款,但动力上却发生了巨大改变
2024-06-30 22:25:00
2025款“奥迪Q7”惊艳亮相!内饰不再套娃,出厂配运动包围
奥迪总算放大招了!来自前方媒体的消息,2025款的“奥迪Q7”已经全面上马,据悉这款车将竞争对手直接锁定在了宝马X7,而为了能与后者抗衡
2024-06-30 22:25:00
总算盼来了!混动版“起亚嘉华”海外上线,颜值有些高
刚从前方得到消息,韩国起亚第4代嘉华已经在海外市场正式亮相,作为小改款车型,此次工程师并没有大动干戈,只是针对外观以、内饰以及基础配置做了调整
2024-06-30 22:25:00
吉利“陆地空客”正式上市,37.99万起,比迈巴赫还奢华!
这几年,因为国内MPV市场的火爆,使得越来越多的主机厂开始转型,但此时海外品牌已经无法与国内的造车新势力相媲美,即便终端开始大幅降价也未能挽回败局
2024-06-30 22:26:00
大众“高尔夫R旅行版”正式发布,标配2.0T+全时四驱
进入到2024年,德国大众对中国市场的产品结构上已经发生了巨大改变!比如在B级车领域里,无论是上汽大众的帕萨特还是一汽大众的迈腾都升级到了B9平台
2024-06-30 22:26:00
取消V8引擎!日产新“途乐”将于年底上市,气场远超陆巡!
来自北美市场的消息,日产全新一代“途乐”预告图已经正式曝光,根据以往的习惯,官方曝光预告图也就意味着这款车距离上市不远了
2024-06-30 22:26:00
7月9日上市!大众新“迈腾”总算要来了,卖多钱合适?
来自一汽大众的消息,小伙伴们所期待的全新“B9迈腾”上市时间已经敲定,新车将会在7月9日正式上市、作为一款换代车型,新车从外观到内饰都完成了升级
2024-06-30 22:26:00
卖40万?全新“现代胜达”海外上市,国产版8月上市
来自欧洲市场的消息,韩国现代全新一代“胜达”已经在西班牙正式上市,新车售价约合人民币在40万左右,远高于我们预期,至于它的国产版
2024-06-30 22:26:00
雅阁锐·T动豪华版终端价曝光,可以抄底了
本田雅阁抄底的机会来了!来自前方市场的消息,广汽本田官方发布了雅阁锐·T动豪华版车型的优惠信息,新车在“6.28购车节”期间的限时优惠价仅为14
2024-06-30 22:25:00
布加迪正式“触电”!Tourbillon超跑全球首发
毫无疑问,在全世界的超级跑领域里,布加迪当之无愧是“永远的神”,当然这些仅存在燃油车的世界里。而最近几年随着新能源汽车的不断压上
2024-06-30 22:26:00
美版全新“速腾”海外官宣,升级8AT变速箱,期待国产!
来自北美市场的消息,全新一代的“Jetta”以及“JettaGLI”(国内版速腾),已经正式在北美市场亮相,作为大众在北美市场最倚仗的一款车型之一
2024-06-30 22:26:00
AITO问界M9累计大定破10万辆、全系导购来了
最新数据限时,问界M9自上市六个月以来,仅六个月时间,累计大定突破10万辆,连续9周位居50万元以上定销售冠军宝座,刷新了国产豪华车的销售纪录
2024-06-30 22:27:00
落地25万,现款“奔驰C200L”价格触底,想抄底仍需谨慎!
2024年的国内汽车市场可谓“变幻莫测”,各大汽车品牌为了能最大限度的发挥竞争力,纷纷开启了“降价”模式,就连曾经加价的品牌也加入到了行列
2024-06-30 22:26:00