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插混、增程谁主沉浮?既要又要,还看比亚迪DM-i
中国新能源汽车市场的发展如火如荼,新能源的趋势已锐不可当,新能源汽车在新车销量之中的占比已经超过30%,现今至少50%家庭选配第二辆车都会选新能源汽车,在新能源汽车市场当中,纯电型和非纯电车型又平分秋色。然...……更多
渗透率超过10%,纯电化成趋势,欧阳明高院士力挺插电混动技术
随着新能源汽车各方面技术的不断成熟,中国新能源汽车消费迎来黄金发展期,最近乘用车市场信息联合会发布的销量预测就显示,3月新能源销量预计可达75.0万辆,渗透率达到了45.5%。可以说,通过技术迭代,以及规模化产生...……更多
插混VS增程,到底谁才是未来趋势?看比亚迪的销量就知道了
...30.19万辆,旗下车型整齐发力。我们知道,比亚迪旗下的新能源均采用插电式混合动力,而一些造车新势力则选择了走增程式的路线,那么二者到底谁是未来的趋势呢?今天我们就来分析一下。首先,从销量上看,当下插混无疑...……更多
...”的口号,取代了一年前的“油电同价”,由此打响龙年新能源汽车价格战。比亚迪秦PLUS从9.98万元直降2万元,与其对标的长安启源A 05也降至7.89万元起,五菱星光、哪吒X等一系列新能源车型纷纷卷入价格战。过去的一年,国产...……更多
新能源车“血战”10万元级:比亚迪降价2万,五菱、长安、哪吒跟进
新能源龙头比亚迪打响了春节后车市价格战的第一枪。比亚迪秦PLUS DM-i荣耀版2月19日,比亚迪宣布两款插混车型秦PLUS荣耀版和驱逐舰05荣耀版上市,起售价为7.98万元。相较于上一版本冠军版车型,新版本车型价格下降了2万元。...……更多
新能源汽车的2024,“变”些什么?| 见智研究
每逢年底,新能源汽车厂商们都是有人欢喜有人愁。在新能源汽车已经红海化的背景下,各大新能源车企已在2023年拉开明显差距,行业鸡犬升天的盛况已不会再现。在2023年,中国新能源汽车市场虽整体保持增长,但新能源车企...……更多
比亚迪新能源遥遥领先,但网友有些不解
...销量139841辆,王朝网销量133806辆,腾势汽车销量13156辆;新能源汽车累计销量540万辆,延续了此前高增长势头。根据此前的规划,比亚迪今年销量目标300万辆起步,争取增长到360万辆,比亚迪的目标是年底前成为中国第一大汽车...……更多
乘联会:12月新能源车国内零售渗透率40.2%,全年渗透率35.7%提升8.1个百分点
...车消费。商务部推动“百城联动”汽车节和“千县万镇”新能源汽车消费季活动效果显现,多地促消费政策持续发力,与企业促销合力对年底车市构成稳定支撑。12月自主品牌零售124万辆,同比增长17%,环比增长8%。当月自主品...……更多
华为靠大电池领跑,奇瑞凭发动机入局,增程式里谁能杀出重围?
如果说新能源汽车的发展是必然,那么增程式的大卖或许就是一个意外。仅仅是今年上半年,国内增程式车型销量同比增幅就超过了140%,增速远高于插混与纯电。而到了下半年,除了老玩家理想之外,包括华为背书的AITO问界,...……更多
日产e-power:混动3.0时代已经来临
今年新能源市场一个明显的变化是,混动产品、混动技术“支棱”起来了。新能源汽车推动市场化的十余年间,混动一直被作为各种新能源政策路线的基础而存在。在纯电快速发展的大前提下,混动车型的市场格局从2021年起发...……更多
宁德时代与东风旗下猛士科技签约,百万豪车车身将印“CATL Inside”
...创新项目、市场推广等多个维度展开紧密合作,共同打造新能源汽车行业合作的新范本。后续上市的大型SUV猛士917车身上也将印有“CATL Inside”,这也是首个印有此标识的百万级电动豪车。实际上,在2023年8月上市的猛士917车型...……更多
2024年,车市还将如何“卷”?
...家普遍关注到的价格战,首先是在油车市场上开打的,在新能源车持续压缩油车市场规模的背景之下,市场行情本就不太理想的部分油车品牌率先扛不住市场压力,开始大幅度的下调旗下车型的终端售价。随后,新产品不断井喷...……更多
增程混动简单、成本低,为何还要用插电混,只为摆脱老头乐形象?
...着长途用车需求的车主来说,混动依然会是首选。以目前新能源车型销量最高的比亚迪为例,11月份,比亚迪纯电动车型销量超过17万辆,而插电混动车型销量也高达13.1万辆。因此,在一段时间内,混动车型依然会有着很高的市...……更多
月销2万,小鹏成纯电动独苗,其实车企不搞增程也能活?
...300万辆的年销量目标的希望极大。吉利汽车方面,得益于新能源车的助力,10月份销量突破18万辆。其中新能源车销量同比翻番,即便是环比也能增长约16%。算上10月份的销量,吉利今年累计销量已经突破130万辆大关。完成全年165...……更多
比亚迪秦plusdm-i,家用太巴适了!
今年1-11月中国新能源车在乘用车里面的渗透率在25%-30%之间,而去年全年是17%,2020年全年只有5.6%,两年增加了20个百分点。就倍数而言,则是差不多5倍。单独看纯电占比的话,则是2020年全年4.72%、2021年全年是12.13%,2022年1月...……更多
2022-12-15 20:03比亚,家用
劣币驱逐良币?李想豪言多挡PHEV的尽头是增程 遭无情打脸
...PHEV。”随后,杨学良还补充道“插电混动(含增程)是新能源主流技术路线的一种。选择增程还是选择具有挡位的插混方案,核心点在于对油耗、成本、性能如何平衡,以及考虑用户充电条件和行驶范围,也取决于企业研发实...……更多
百万级新能源汽车市场,李斌如何破局?
百万元级别的豪车,最近这块市场却被多家国内新能源车企盯上了。去年9月,埃安曾推出全新高端品牌Hyper昊铂,首款纯电超跑HyperSSR也一同亮相,该车型的两个版本预售价分别为128.6万元和168.8万元。近日,又有两家新能源车...……更多
超一半!更多人选择国产汽车品牌
...客关注。王 冈摄(人民视觉)2月27日,在江西江铃集团新能源汽车有限公司总装车间生产线上,工人正加紧生产订单产品。李 劼摄(人民视觉)2023年,中国每卖出2辆车,就有1辆来自国产汽车品牌;国产汽车品牌每卖出2辆车,...……更多
车市将开启生死战,车企2024规划出炉
...大阵营,看看这些车企具体有哪些新动作。自主品牌加强新能源车攻势自主车企在新能源车领域强势崛起,其中比亚迪2023年全年更是以3024417辆的成绩坐稳了中国汽车市场车企销量第一、中国汽车市场品牌销量第一、全球新能源...……更多
比亚迪“掀桌”打响龙年车市连锁第一枪
...个HappyEnding。不过在刚刚迎来龙年新年不久后,作为国内新能源汽车领导者的比亚迪就率先“掀桌”,打响了龙年车市降价第一枪。2月19日上午,此前有关比亚迪降价的传闻就变成了现实。比亚迪官方宣布,推出秦PLUS荣耀版和驱...……更多
纯电市场乏力之后,这圈子被谁趁机迎头赶上了?
...因此在全年累计总销量方面,比亚迪以302.44万辆稳居中国新能源汽车交付榜单首位,并且超越特斯拉,锁定全球新能源汽车销量冠军的位置。新加坡《联合早报》同样认为,2023年第四季度比亚迪之所以能够超越特斯拉,主要得...……更多
小米汽车采用增程式,与比亚迪合作,要硬刚华为问界
...会首次亮相,预计2024年上半年正式量产,上市后将竞争比亚迪汉、小鹏P7、华为智界S7等车型。作为一家科技公司,小米进军汽车行业是一次大胆的尝试。小米汽车的研发团队实力强大,拥有丰富的汽车研发经验和技术积累。在...……更多
首发新车抢先看:谁没绿牌谁尴尬
...一批的新车公示名单。在此之中,有很大比例的新车都是新能源车型,包括插电式混动、纯电、插电式增程等多种动力形式,让“绿牌车”的市场选择进一步丰富。值得注意的是,已经获得生产资质的蔚来,此次更新了全系车型...……更多
7.98万,是给造车新势力的最后通牒
2024年注定是新能源车变革的一年,当有紧凑型新能源车将价格打到7.98万的时候,就是告诉所有人:“能干就干,不能干就滚”!春节过后,立即上市的比亚迪秦PLUS荣耀和驱逐舰05荣耀,售价7.98万。网上惊呼一片,说比亚迪要...……更多
谁买了增程式电动车?
...上就不难看出。从市场层面来看,消费者从燃油车转换成新能源车型的时候,增程车比起纯电车型更能缓解他们的充电和续航焦虑。因此不论是车企还是消费者,增程车似乎都是在通往纯电转型的一个很好的过渡产品。然而,增...……更多
2024年国产新车有啥特点,越做越大,越做越降价
...玩法并没有撼动真正的“大”车市场,但这种态势可能在新能源时代被扭转。目前部分中国品牌已经在新年发布了首批新品,有些品牌也对外透露了今年的部分新车计划,从现有的车型信息来看,今年中国品牌的新车特点初见端...……更多
造车窗口正在关闭,没上牌桌的小米还有机会吗?
...么?为何未知决定未来?任何行业都有固定的发展规律,新能源汽车也是一样,按照制造业的发展规律,在行业成长的末期,大玩家依然拥有进入机会,这是小米汽车的窗口期,随着市场格局的变化,进入窗口会越来越小。三年...……更多
新能源车企发力小众市场寻找新增量
...玩法,过去被认为小众的MPV、越野车乃至跑车市场,成了新能源车企寻找市场新增量的“突破点”。新能源SUV“野”火燎原作为今年最后一场4A级车展,2023广州国际车展被诸多车企视为自身的“收官之战”,纷纷推出了最新的重...……更多
目标价上调超120%,花旗青睐的比亚迪正在攻占全球市场
...的份额,排名中国第一,市占率水平突破历史。然而中国新能源(3.440, 0.04, 1.18%)汽车经历了近几年的爆发式增长,已逐渐进入到了平缓期间。根据中汽协数据,2024年新能源乘用车销量将达到1150万辆左右,同比增长20%。据悉,对...……更多
贾跃亭和丁磊的骂战,只是冰山一角
...业残酷的冰山一角。在他们打口水战的同时,国内中低端新能源市场掀起了一场价格战。2024年,新能源汽车已经进入近身肉搏、惨烈厮杀的新剧情,或许高合的停产、龙头比亚迪的降价,只是这场血腥之战的序幕... 高端市场的...……更多
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复产?新雷克萨斯LX570定妆照曝光,内饰蜕变
最近,网上充斥着大量的雷克萨斯新LX570定妆照!虽官方没有做出任何解释,但从海外媒体的解读上看,这款LX570极有可能会在明年复产
2024-06-30 22:25:00
新一代“丰田红杉”发布,升级3.5T V6混动引擎
丰田也妥协了!来自北美市场的消息,新一代“丰田红杉”已经正式发布,虽说此款车型只是中期小改款,但动力上却发生了巨大改变
2024-06-30 22:25:00
2025款“奥迪Q7”惊艳亮相!内饰不再套娃,出厂配运动包围
奥迪总算放大招了!来自前方媒体的消息,2025款的“奥迪Q7”已经全面上马,据悉这款车将竞争对手直接锁定在了宝马X7,而为了能与后者抗衡
2024-06-30 22:25:00
总算盼来了!混动版“起亚嘉华”海外上线,颜值有些高
刚从前方得到消息,韩国起亚第4代嘉华已经在海外市场正式亮相,作为小改款车型,此次工程师并没有大动干戈,只是针对外观以、内饰以及基础配置做了调整
2024-06-30 22:25:00
吉利“陆地空客”正式上市,37.99万起,比迈巴赫还奢华!
这几年,因为国内MPV市场的火爆,使得越来越多的主机厂开始转型,但此时海外品牌已经无法与国内的造车新势力相媲美,即便终端开始大幅降价也未能挽回败局
2024-06-30 22:26:00
大众“高尔夫R旅行版”正式发布,标配2.0T+全时四驱
进入到2024年,德国大众对中国市场的产品结构上已经发生了巨大改变!比如在B级车领域里,无论是上汽大众的帕萨特还是一汽大众的迈腾都升级到了B9平台
2024-06-30 22:26:00
取消V8引擎!日产新“途乐”将于年底上市,气场远超陆巡!
来自北美市场的消息,日产全新一代“途乐”预告图已经正式曝光,根据以往的习惯,官方曝光预告图也就意味着这款车距离上市不远了
2024-06-30 22:26:00
7月9日上市!大众新“迈腾”总算要来了,卖多钱合适?
来自一汽大众的消息,小伙伴们所期待的全新“B9迈腾”上市时间已经敲定,新车将会在7月9日正式上市、作为一款换代车型,新车从外观到内饰都完成了升级
2024-06-30 22:26:00
卖40万?全新“现代胜达”海外上市,国产版8月上市
来自欧洲市场的消息,韩国现代全新一代“胜达”已经在西班牙正式上市,新车售价约合人民币在40万左右,远高于我们预期,至于它的国产版
2024-06-30 22:26:00
雅阁锐·T动豪华版终端价曝光,可以抄底了
本田雅阁抄底的机会来了!来自前方市场的消息,广汽本田官方发布了雅阁锐·T动豪华版车型的优惠信息,新车在“6.28购车节”期间的限时优惠价仅为14
2024-06-30 22:25:00
布加迪正式“触电”!Tourbillon超跑全球首发
毫无疑问,在全世界的超级跑领域里,布加迪当之无愧是“永远的神”,当然这些仅存在燃油车的世界里。而最近几年随着新能源汽车的不断压上
2024-06-30 22:26:00
美版全新“速腾”海外官宣,升级8AT变速箱,期待国产!
来自北美市场的消息,全新一代的“Jetta”以及“JettaGLI”(国内版速腾),已经正式在北美市场亮相,作为大众在北美市场最倚仗的一款车型之一
2024-06-30 22:26:00
AITO问界M9累计大定破10万辆、全系导购来了
最新数据限时,问界M9自上市六个月以来,仅六个月时间,累计大定突破10万辆,连续9周位居50万元以上定销售冠军宝座,刷新了国产豪华车的销售纪录
2024-06-30 22:27:00
落地25万,现款“奔驰C200L”价格触底,想抄底仍需谨慎!
2024年的国内汽车市场可谓“变幻莫测”,各大汽车品牌为了能最大限度的发挥竞争力,纷纷开启了“降价”模式,就连曾经加价的品牌也加入到了行列
2024-06-30 22:26:00
更显运动 奥迪Q6 e-tron Sportback预告图
近日,奥迪发布了Q6e-tronSportback的预告图,这款备受瞩目的轿跑式SUV预计将于2025年上半年正式推出
2024-06-30 22:26:00