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...现在可以看一看其他自主品牌的米勒循环发动机。1.比亚迪骁云1.5T米勒循环版本,133kw/288N·m(1500~3700rpm)2.长城哈弗4B15D-1.5T,113kw/233N·m(1500~4000rpm)3.长安JL473ZQ6-1.5T,125kw/255N·m(1500~40……更多
1-11月轿车销量榜完整版!35款车破10万辆,比亚迪再丢冠
...紧凑型大众速腾累计销量25.01万辆,排名第五位。 来自比亚迪的秦PLUS DM-i和海豚销量双双超过27万辆,分别以27.95万辆和27.29万辆的销量排名第三和第四位。五菱宏光MINIEV和埃安Aion S这两款纯电动轿车销量也超过20万辆,分别以21....……更多
中国车企出海:卖到哪里?谁赚麻了?
...部分国家,从中国进口的汽车甚至占到销量的一半以上。比亚迪、长城、奇瑞等车企制定了雄心勃勃的出海计划,比亚迪甚至打造了自己的第一艘滚装船,未来计划增加到8艘。奇瑞去年188万辆的销量中,有一半为出口。蔚来、...……更多
相比吉利、长安、长城,奇瑞到底差在哪?为什么我更看好前者
...家推荐了几款,但是不知道为什么,评论里面似乎惹怒了奇瑞的粉丝,难道就是因为没有推荐奇瑞的SUV车型吗?说实话,在目前自主品牌中,奇瑞的技术毋庸置疑,但是如果让我推荐,我可能还是会推荐吉利、长安、长城汽车。...……更多
...。在乘联会公布的1至9月新能源厂商零售销量排行榜中,比亚迪位列第一,吉利、长安和长城等传统汽车公司也榜上有名,奇瑞则未进入前十。相比于新能源市场的处境,奇瑞在出口领域的成绩却可圈可点。界面新闻在奇瑞科技...……更多
...始部分车企率先撬动降价杠杆是“投石问路”,春节过后比亚迪在紧凑级基盘市场突然打出的“798”低价牌,则让各车企放弃试探直接开战。“今年又将是汽车市场一个最‘卷’的年,卷价格、卷产品、卷服务、卷流量……一切...……更多
从“油电平价”到“电比油低”,汽车价格战如何收场?
...起,便未曾停歇。2月19日,全球最大的新能源汽车制造商比亚迪宣布,比亚迪秦PLUS荣耀版和驱逐舰05荣耀版上市,其中DM-i车型起售价首次降至8万元以内,纯电动车型起售价首次降至11万元以内,宣传口号也从去年的“油电平价...……更多
...家多缸汽油机企业中一汽大众、吉利、长安汽车、奇瑞、比亚迪等十家销量排在前列,其总体销量占行业销量的53.04%。乘用车用在多缸汽油机占比为97.16%,12月销量144.91万台,环比下降8.03%,同比下降31.40%;全年完成销量1819.96万...……更多
志在纯电“532”标杆?吉利银河E8的“雄心”
...“战火”2022年,蝉联自主乘用车销冠5年之久的吉利,被比亚迪以152.5%的销量增速赶超,“痛失”自主第一的宝座。要知道,2022年吉利销量也有着8%的同比增速,表现已算稳健。而比亚迪的“狂飙”,让中国乘用车市场格局发生...……更多
...月28日讯(记者 徐昊)作为新能源汽车市场的领军企业,比亚迪再次放出插混技术“杀手锏”。5月28日,比亚迪举办第五代DM技术发布暨秦L DM-i、海豹06 DM-i上市发布会。比亚迪董事长王传福表示,第五代DM技术发动机热效率达到4...……更多
吉利汽车5月销量快报出炉:同比增长约38%,销量超过16万辆
...插电混动和增程类轿车是对同级燃油车最大的挑战。诸如比亚迪秦PLUS/L系列、长安启源A05和深蓝SL03、零跑C01等车,这些车的综合实力也是相当强的;所以笔者认为吉利星瑞系列应当加速驱动技术升级,打造出一款10万级畅销混动...……更多
王传福李书福,“两福”缘何隔空互怼?〡深度
...入“月销过万”行列。作为中国新能源汽车的龙头老大,比亚迪2023年卖出了302万辆新车,价格策略居功至伟。2024年又提出了360万辆新车的销售目标,售价10万元至20万元的车型被赋予了冲量的主要任务。2024年新年价格战的第一...……更多
进入插混3.0时代
...移时,汽车品牌也开始重点发力插混车型。2021年3月份,比亚迪DM-i超级混动系统正式发布。作为国产首套混合动力系统,比亚迪DM-i超级混动系统可谓是“出道即巅峰”,迅速席卷了整个市场,成为目前大家最认可的自主品牌混...……更多
...市场零售数据监控看,上汽等自主品牌在欧洲表现较强,比亚迪在东南亚崛起。除了传统出口车企的靓丽表现,近期新势力出口也逐步启动,海外市场也有数据开始显现。“随着中国新能源规模优势的扩大,以及服务网络的不断...……更多
...者:周伟力新年新气象,日前汽车企业陆续公布新规划。比亚迪将2024年产销目标锁定为360万辆,比2023年净增58万辆。这还不是最多的,奇瑞汽车目标或是400万辆。这意味着,奇瑞汽车要在2024年“再造1个奇瑞”。奇瑞底气在于增...……更多
奇瑞风云:2024年上市这5款混动车
...),奇瑞明显慢了半拍。为什么慢半拍?功夫学成的晚。比亚迪BYD476ZQC发动机热效率40.12%,比亚迪唐DM-i馈电油耗5.5L/100km;吉利BHE15-BFZ发动机热效率44.26%,银河L7馈电油耗5.23L/100km;长安JL473QJ发动机热效率41%,启源A07馈电油耗为5……更多
30家车企11月销量一览:理想再破4万,比亚迪保持30万+
...未来一年10万辆的海外销量目标。 老牌自主稳中有升,比亚迪再破30万辆老牌自主车企中,最稳的还要数比亚迪和奇瑞。站在月销30万+的高度上,比亚迪依旧在上涨,11月销量达到301,903辆,同比增长31%,同时稍高于10月销量,其...……更多
新造车画饼,苦寻爆款
...技术领域还有多个大招。首先是超级增程技术,可以媲美比亚迪DM-i的能耗;然后是金钟罩电池,堪称新一代安全电池的典范,然后是全新的座舱生态、电动平台以及智能生态,这些全新技术会让深蓝旗下车型更有竞争力。 值得...……更多
降价、淘汰、崛起!回顾车市之战
...绝不降价的蔚来汽车也顶不住市场压力全系降价3万元,比亚迪将秦PLUS DM-i冠军版的入门价格拉到9.98万元,且陆续推出了多个车型的冠军版。如此快速的推出低价车型,比亚迪董事长王传福有自己的理解:“当下是快鱼吃慢鱼的...……更多
网上把奇瑞suv夸得那么好,为什么车评人却开始退后了
...会考虑。至少在同级别产品的对比方面,我个人更倾向于比亚迪、吉利和长安,其中比亚迪在电动车领域的优势是奇瑞很难撼动的,而吉利和长安在价格方面也远比奇瑞要更有诚意。所以,这也是很多车评人不选择奇瑞SUV的根本...……更多
华为提供卖点,奇瑞提供品质,智界S7能否一炮打响?5个问答聊透
...已经深度参与了3个汽车品牌,除此之外,它还与吉利、比亚迪、丰田等厂商有零部件方面的合作,简直是“处处撩”。其实,这正是华为想要的,不造车,就没有销量上的压力,多一个合作伙伴,基于鸿蒙操作系统的生态就又...……更多
中国汽车品牌份额超过60%,抢了谁的市场?
...明显,德系、日系、美系品牌也不复当年盛况。2023年,比亚迪、广汽集团、长城汽车、奇瑞等自主汽车企业销量强势增长,不断反超曾经占据销量第一梯队的合资品牌。而在各大汽车集团内部,合资品牌的销量占比几乎都出现...……更多
...众对旗下车型价格进行价格调整;9月份,小鹏、零跑、比亚迪等多家车企推出优惠政策;12月,比亚迪、一汽丰田、零跑等多家车企又开启了年终促销。据《华夏时报》记者不完全统计,截至目前,已经有超过50家汽车品牌涉及...……更多
新一波降价潮还在继续,“电比油低”刺激车市消费
极目新闻记者 钟洲11.98万元起售,3月4日,比亚迪元PLUS荣耀版上市,比原有版本降1.6万元。这场由比亚迪在节后正式开启的车市价格战仍在继续。春节假期刚过,比亚迪、北京现代、五菱、长安等众多家车企相继官宣降价。很...……更多
吉利反超一汽-大众!11月厂商销量排名出炉
...品牌是越来越火了!而回归到具体品牌上,第一名依旧被比亚迪牢牢把住,而且依旧是绝对性的优势,11月的零售销量达到26.3万辆,成为榜单中唯一一个单月破20万辆的品牌,另外较上月还有着小幅度的增长,因此对比亚迪你不...……更多
4月A级车:自主品牌稳占六席,丰田系掉队
...级车市场“油电”齐发力,稳占榜单前十中的六席,其中比亚迪秦PLUS和驱逐舰05继续霸榜。此外,长安UNI-V和奇瑞艾瑞泽8距离入榜仅差临门一脚,携手筑起“护城河”,成为阻挡合资品牌反扑的第一道防线。自进入2024年以来,...……更多
自主份额能超过60%吗?
...都是主力军;另一方面,“油电平价”加速到来,奇瑞、比亚迪、理想、问界等自主车企或将进一步扩大市场份额,助力自主品牌整体份额提升。图片来源:比亚迪 内卷新能源自2015年起,中国新能源汽车产销量已连续九年位居...……更多
...口市场获得明显增量,头部传统车企转型升级表现优异,比亚迪、奇瑞、长安、吉利等传统车企品牌份额提升明显。12月主流合资品牌零售79万辆,同比下降7%,环比增长20%。12月的德系品牌零售份额20.5%,同比份额持平;日系品...……更多
助力车市回暖,2024齐鲁国际车展(春季)开幕在即!
...刚进2024,国内车企就上演了一场“龙争虎斗”。这场由比亚迪领衔,众车企几乎全员参演的“商战大戏”可谓是热闹非凡。无论是主动迎战,还是被动“放血”,“价格战之火”从新能源烧到燃油车,持续月余至今仍没有结束...……更多
别着急!今年插混车还有“硬菜”
...样,各品牌的新产品也是一年一个价。面对2024年,包括比亚迪、吉利、奇瑞、长安、五菱在内的一线自主品牌也即将在绿牌插混市场“放大招”,而这些全面升级的新车型也将成为龙年的最新主旋律。●比亚迪秦LDM-i&海豹062月...……更多
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比亚迪,还要继续卷吗?
比亚迪,并非“自以为是”的卷王。向来高傲的余承东,对比亚迪也不得不甘拜下风。「全世界NO.1的卷王应该是比亚迪,因为它有着超低的成本
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ID.UNYX:大众纯电战略的翻身仗?
现如今的新能源市场,可谓是百花齐放,已经卷到行业顶点了。在今天,合资品牌要想造出一台能和中国品牌相匹敌的纯电动车,需要很大的勇气
2024-07-19 10:39:00
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车企期中考成绩大比拼,御寒能力谁最强?
为了保住销量和市场份额,各大车企在2024年又继续陷入价格战之中。降价意味着牺牲利润,牺牲利润就说明不会有很好的营收。经过车市价格战洗礼
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「激光雷达很差劲,他们会抛弃激光雷达,记住我的话,这是我的预测。」2017 年,作为智能驾驶纯视觉路线的头号拥趸,马斯克曾公开说了这样一段话
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理想的智能驾驶,到底「City 不 City」?
2023 年下半年开始,国内的乘用车智能驾驶还在比拼着「开城」;2024 年上半年,无图 NOA 和「全国都能跑」成为了主流智驾玩家的新战场
2024-07-17 10:49:00
冲击「行业前三」,长城的智驾开窍了?
随着特斯拉 FSD 进入中国的消息越来越近,最近各家车企都在自家的高阶智驾上上强度。不过没想到,强度上得最猛的,是一向在智能驾驶上不声不响的长城
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车主称“问界 M7狂飙加速”致撞停,官方回应
民生视角看车市/左右观车报道——近日,有汽车博主分享了一起问界M7事故,据车主讲述,是车辆突然狂飙加速导致了这起严重的车祸
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