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2023年比亚迪的“爆款”车都卖到了哪些城市
2023年,比亚迪依旧很“疯狂”。根据公安部交强险数据(上险量),比亚迪2023年终端销量达239万辆,同比增长51%,市占率达33%,相比去年提升3个百分点。其中插电式混合动力车终端销量110万辆(2022年79.4万辆),纯电动车终端...……更多
比亚迪最新冠军车型开启圈粉“微操”
...户的“微操”,以城市为中心聚集用户,进行圈层传播,比亚迪对此早已“轻车熟路”。比亚迪此前便以“迪粉汇”的形式,针对不同车型坚持举办多届区域巡回上市品鉴会。10月21日,比亚迪针对家族最新冠军车型——元PLUS冠...……更多
小鹏G6:智驾之车遭遇销量困局|汽车Gallery
...绝大部分都是只奔着智能化来了”。而销量榜的另一侧,比亚迪宋L正在迎来开门红:2024年一月交付7374辆,二月5265辆。市场上新品推出的周期越来越短,配置更强的新车不断冲击着老车型的销量。竞争拳拳到肉的车市下,明星...……更多
比亚迪宋PLUS DM-i为何成了“闭眼入”车型?
...现在车圈已经逐渐卷到周销量,但不管榜单怎么加定语,比亚迪品牌都稳坐头椅!数据显示,9月份第四周(9月18日-9月24日)全国品牌终端销量排行榜比亚迪以61689辆继续夺得冠军,遥遥领先于第二名大众的50080辆。按照这样的强...……更多
2024年,车市还将如何“卷”?
...上汽乘用车是出口市场上的领头羊,吉利、长城、长安、比亚迪等也都有相当可观的市场规模。目前奇瑞在出口市场上主要依靠油车冲量,瑞虎系列、欧萌达5等车型,都是出口市场上的主力车型,在独联体国家和拉美市场上,...……更多
2023新能源车:大洗牌的一年
...30%。看上去增长还不错,但实际上市场空间更拥挤了。光比亚迪一家就实现了302万辆的销售成绩,再加上特斯拉184万辆交付,留给五十家车企的市场空间真的不多了。2023年这一年传统车企互卷、造车新势力发力、部分车企超额...……更多
到底谁在买埃安?
...在新能源汽车行业,从销量格局来看,也诞生了“BTA”(比亚迪、特斯拉、埃安)。在三家企业中,埃安算是后起之秀,从成立到跻身新能源销量TOP3仅用时六年,而比亚迪、特斯拉都是在新能源汽车市场耕耘超20年的车企。根据...……更多
5月第一周轿车销量榜单 秦PLUS DM-i第四 合资品牌还很能打
...上哪些车型表现得更出色。榜单上,排名第一位的轿车是比亚迪海鸥,这款纯电小车还处于热销的状态,5月第一周终端销量达到7351辆,成为榜单上的“销冠”,这款车型小巧、经济、还有比亚迪多项核心技术加持,都市代步很...……更多
比亚迪海豹(图片|配置|询价)毫无疑问是最近的热门车型,不仅在22年累计销量突破五万辆,最近更是连续三个月都销量破万,势头相当生猛!包括前几天“中汽中心”发布了最新批次的C-NCAP安全碰撞测试成绩,海豹荣膺C-NCAP五...……更多
特斯拉和比亚迪,该怎么比?
1月初,比亚迪公布了2023年四季度纯电车型的销量,共52.64万辆,同期特斯拉销量为48.45万辆。这是在纯电车型领域,比亚迪季度销量首次超过特斯拉。从全年来看,比亚迪共销售302.44万辆,其中纯电车型157.48万辆,特斯拉交付...……更多
比亚迪“弯道超车”上瘾,混动轻卡T5又来了!
10月18日,比亚迪正式推出首款混动轻卡新品T5。该产品被比亚迪商用车寄予厚望,是比亚迪首个搭载DM1.5T混动专用发动机的轻卡产品。那么,新车的实力究竟如何,能否承担起开拓轻卡市场的重任?让我们一探究竟。2022年,比...……更多
比亚迪降价带动新一轮降价潮,合资车不跟降,用减产对抗?
比亚迪在11月1日这天,给整个11月份定了个降价的基调。具体情况,比亚迪宣布11月1日—11月30日开展优惠活动。涉及护卫舰07,海豚、海豹冠军版,宋PLUS冠军版,驱逐舰05冠军版等多个产品。护卫舰07给出2000抵20000元;海豚海豹...……更多
...始部分车企率先撬动降价杠杆是“投石问路”,春节过后比亚迪在紧凑级基盘市场突然打出的“798”低价牌,则让各车企放弃试探直接开战。“今年又将是汽车市场一个最‘卷’的年,卷价格、卷产品、卷服务、卷流量……一切...……更多
比亚迪抢攻下沉市场,车市竞争“由上至下”
新能源车企“拥抱”下沉市场,变得急迫起来。比亚迪作为国内新能源汽车行业的领头羊,其近期销售策略的调整也引来一番讨论。据悉,比亚迪今年会重点“抓县级市场”,王朝网将加大力度开发县级等下沉市场,增加县级...……更多
2024年首周销量:大众超比亚迪近9千台,奔驰C级卖得比海鸥还好
...优惠的刺激下,大众(周销5.3万台)新年首周销量超越了比亚迪(周销4.4万台),其中朗逸在轿车榜上位列第一,卖8874台;速腾销售6883台,排名第三。 “潜力股”帕萨特近几周销量暴增,上周卖出8132台,这周卖出6064台,在中...……更多
成本为“王”:中国汽车新供应链电气化配置数据解读
...统燃油车的“价格战”正在如火如荼地进行。今年开年,比亚迪秦PLUS与驱逐舰05,分别推出了荣耀版车型,官方最低指导价仅需7.98万元,迅速对A级市场现有的价格体系带来明显冲击。此降价举措尤其对燃油车的打击更大,两者...……更多
车企高管2023年的嘴炮之战,除了余承东,90%都败了?
...会更内敛一些,用中国式的侧面文化来做印象标记,比如比亚迪2023年最先用的“冠军版”,以及后续很多同样打出冠军标签的车型。以及,多数跨国车企还是秉承不太夸张的营销手法。夸张的前者要么是惹大祸,要么是成大事...……更多
自主三强人均销量20万+,奇瑞吉利疯狂“争二”
...新势力阵营之外,自主军团同样拿出了惊人的爆发力。由比亚迪、奇瑞、吉利领衔的自主新三强格局不但得到了加固,还再次上调了入围的“基准线”——想要冲击前三席位,20万的月销量已经是基本操作。不过客观来看,马太...……更多
最近比亚迪交上了仰望U8的一份答卷。这份答卷显示,在这上市的132天里,比亚迪仰望U8累计交付了5000台,创造了目前中国百万级SUV最快达成的销售记录,仰望U8在门店的销售额预估接近55亿元。对比同级豪华SUV的同期销量,仰...……更多
当华为介入比亚迪带起的价格战,北京车展难办了
...“车主,现在还真没什么人表示不能接受,倒是有人在传比亚迪汉的荣耀版要杀到16万元。”左边是安徽,右边是江苏,气温不错、新能源政策好、各地还有买车的地方补贴,所以南京向来是比亚迪秦PLUS在全国的高销量地区之一...……更多
周销量第一,华为超理想,反而说明中国国产车贵的没道理?
...菱宏光MINIEV之外,畅销车的成交价平均之下为13.5万元:比亚迪宋系列为47.53万辆,成交均价超过15万元;比亚迪秦系列销量34.19万辆,成交均价超过12万元;ModelY销量31.53万辆,成交均价超过27万元;比亚迪汉系列销量27.24万辆,成...……更多
比亚迪超额完成年销300万辆目标,用技术实力领跑市场
2024年首日,比亚迪汽车就公布了12月销售341043辆,同比增长45%,34万的月销量再创新高。同时,全年销售3024417辆,同比增长61.9%,实现了2022年186万到2023年302万的跨越,超额完成了全年300万辆的目标。凭借前期月度的持续领先优...……更多
5月第一周汽车销量排名 合资品牌反攻 理想排名第十九
...最新的销量“成绩单”。在榜单上,排名第一位的品牌是比亚迪,5月第一周,比亚迪终端销量达到52553辆,成为榜单上的“销冠”,如今,比亚迪在A级轿车以及SUV市场的表现都很出彩,真正进入合资品牌的市场腹地,抢走不少...……更多
比亚迪海鸥和缤果频上热门,续航300公里
...足90%以上的场景,非常实用。于是,各厂家开始行动,以比亚迪海鸥和五菱缤果等为代表,2023年这个细分市场将成为新的热点。海鸥和缤果频上热门,纯电小车解决了哪些痛点?说比亚迪是电动车的标杆,应该没有人会反对了...……更多
余承东:比亚迪是最大卷王,卷价格不如卷价值
“在在智能电动网联汽车里面,全世界NO.1的卷王是比亚迪,因为它有超低成本的能力。”6月1日,华为常务董事、终端BG董事长、智能汽车解决方案BU董事长余承东,在2023未来汽车先行者大会发表演讲时表示,鸿蒙智行不善于卷...……更多
2023黑马车型盘点:有的靠降价,有的凭实力!
...着这个主题,看看市场上还要哪些值得关注的爆款新车。比亚迪海鸥2023年上险量22.1万辆,月销最高3.7万辆爆款原因:空间大、续航长、充电快、安全性好,使用场景更加广泛2023年之前,电动小车最畅销的是3-5万级的五菱宏光MIN...……更多
卡罗拉销量突然暴跌 月销量不到巅峰时期十分之一
...销量都去哪儿了?很显然,丰田卡罗拉的销量基本上都被比亚迪吃干抹净了,4月份,比亚迪秦PLUS的批发量高达50557台,而零售量也高达46314辆。而比亚迪秦在最近两年的月销量始终保持在2万台以上,4万台以上的销量非常常见。...……更多
“蔚小理”加速分化,理想汽车率先上岸,蔚来小鹏亏损挣扎
...量为885.2亿元,较二季度末增加147亿元。现金储备超过了比亚迪,这说明理想汽车已经可以不依赖外部融资,能够实现自我造血,支撑企业持续的研发投入和新产品布局。这是对于新势力车企而言,最重要的指标之一。无论是毛...……更多
...是放到今年,终于有一家自主品牌做到了,这个品牌就是比亚迪旗下的仰望。最近比亚迪对外公布那第5000台仰望u8的交付,用时仅仅是132天,成为了目前中国百万级SUV最快达成的销售记录,仰望u8所创造的门店销售收入超过了55...……更多
北上广深,谁才是“新能源汽车第一城”?
...同一时期,上汽集团占比为21.4%,广汽集团占比为12.7%,比亚迪占比为100%。所以,北京特别看重“造车新势力”——理想和小米。2021年3月,当雷军宣布要造车后,北京、上海、武汉、合肥等城市就开启了“抢米之战”,都想拿...……更多
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1月17日,五菱红标新时代灵活多能的新标杆——五菱之光EV在汕头“百变魔方 年货集市”首次线下惊喜亮相,正式开启全国预售
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何以中国 盛世汉唐,比亚迪盛世旗舰汉L唐L全新设计正式揭幕
2025年1月17日,比亚迪盛大举行“何以中国 盛世王朝,汉L唐L设计发布会暨2025首届王朝盛典”,王朝网旗舰汉L唐L迎来全球首秀
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这里是全网最专业和权威的韩系车和韩国车市系列内容,《韩系动向》第1461期。捷尼赛思16日公开了“GV70 EV中期改款车型正式开始销售
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一边是汽车市场的消费升级,一边是持续“价格战”,让一些曾经高不可攀的车型价格下探。同时,产品的丰富化、价格的亲民化,为消费者提供更多选择
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2023年8月,当比亚迪宋L在当年的成都国际车展首次公开亮相时,或许还没有多少人会想到:“L”会在随后成为王朝网旗下一个全新的重要车系
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吴跃新
吴跃新,博士、昆山源博信予智能装备有限公司总经理。责任编辑:赵岳
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春节将至,一年一度的返乡旅程,不仅需要一辆能够长途跋涉的座驾,更需要它在拥挤的高速路段、寒冷的冬季和复杂的路况中提供安心守护
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这里是全网最专业和权威的韩系车和韩国车市系列内容,《韩系动向》第1459期。全新现代帕里斯帝已经在韩国上市了,两种动力形式
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春节,作为中国人一年中最为重要的节日,承载着阖家团圆的美好期许、血浓于水的亲情温暖,以及对崭新一年的无限憧憬。在这个归家心切的时段
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2025年1月15日,极氪科技集团召开用户端誓师大会,极氪品牌和领克品牌销售端负责人到场,并按照销售大区签署“军令状”
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“2024年对奔驰来说是道阻且难,但也是迎难而上的一年,更是‘见真章儿’的一年!”在日前举行的2025梅赛德斯-奔驰新春茶叙上
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新品牌/新技术/新营销/新高度 复盘回溯2024汽车圈的“这一年”
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自保时捷Macan EV车型推出以来,相较于燃油版车型销量迎来显著下滑;而保时捷内部消息人士暗示,新款内燃机Macan可能会与去年推出的全电动版一起加入产品阵容
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最近一两年事件里,随着国内新能源汽车的持续发展,纯电、插混和增程可谓是百花齐放,国内市场出现了很多现象级的新能源汽车产品
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