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丰田章男再次唱衰纯电,马斯克无语了
...场份额与新能源渗透率息息相关。在自主品牌阵营中,像比亚迪、埃安、极氪、岚图及造车新势力等车企的新能源渗透率已经是100%,这些企业不在我们今天讨论的范畴之内。通过梳理几家单独披露2023年新能源板块销量的自主车...……更多
车企竞逐广州车展:细分市场贴身肉搏,提前打响年度“收官战”
...车型的重要卖点,预计该车将于年内上市。 除此之外,比亚迪海洋系列产品海狮07EV、极氪007、一汽-大众ID.7VIZZION、凯迪拉克纯电车型全新锐歌等多款新能源车型也亮相广州车展。众多车企的亮相与上市,或将掀起新能源汽车市...……更多
...名第三。此外,领克、理想、蔚来、哈弗、名爵、荣威和比亚迪也跻身前十名,但它们的三年保值率均未达到60%。在合资品牌方面,一汽丰田拔得头筹,其三年保值率高达70.47%,紧随其后位列第二的是北京奔驰,保值率为68.87%;...……更多
2022年新能源车市场已经落下帷幕
...期,我们见证了电动MPV势头兴起高压快充时代的来临以及比亚迪的高光时刻。根据有关人士的预估,2022年我国新能源汽车销量有望突破600万辆,其中产销量和保有量依然位列全球首位,同时占比也会超50%。回顾2022年的汽车市场...……更多
新能源车报牌5421辆 销量首超燃油车
...牌5421辆,首次超过燃油车(5023辆)。能达成这一目标,比亚迪(不含腾势、方程豹、仰望等子品牌,下同)贡献最大,报牌数为1758辆,创造了我市单月报牌量的新纪录。据了解,比亚迪销量的爆棚,得益于一系列刚刚上市的“...……更多
比亚迪巨轮登陆外邦,奔驰呼吁降关税迎接
...大市场地位,是基于它们自身的优势。他举例称赞道,“比亚迪拥有很高的垂直一体化程度,90% 的半导体、电池都是自己生产的。”在销量被比亚迪超越后,大众调整了它在中国市场的目标:希望成为中国市场上最大的国际制...……更多
华晨中国盘中一度涨近37%:去年净利增8%,考虑派发特别股息
4月2日,华晨中国汽车控股有限公司(华晨中国,01114.HK)盘中一度涨36.67%报7.38港元,股价创2018年6月以来新高。消息面上,华晨中国宣布将于4月15日召开董事会会议,考虑派发特别股息。花旗银行预测,该公司在2024年至2026年...……更多
销量不佳,引发车企“换帅”潮?
...况稍好一些的长安和广汽,进度则为66.8%和67.2%,就算是比亚迪和吉利这样销量比较好的车企,也不过完成了70%左右。即便到年底,还有两三个月的时间可以冲一冲,但考虑到当前市场萎靡不振的特殊情况,恐怕最后能够完成销...……更多
...车普及率,让很多车企看到了日本市场的机会。特斯拉、比亚迪先后进入日本这个“进口禁地”。此前,根据日本媒体报道,上汽通用五菱也已调研过日本市场,并有计划将宏光MINI EV引入销售。2023年,日本的外国车企纯电动汽...……更多
进场收割or继续掉队,豪华品牌2024能否“触电新生”?
...能卖好。但是燃油车都卖不好,电车一定卖不好。别想用比亚迪的例子来反驳,因为做电池起家的比亚迪,根基本身就在“电”上,他们在燃油车时代反而更像是“走走过场”。而对于所有国际化传统豪门来说,如果现阶段连“...……更多
奔驰调慢电动目标,高端电动车不赚钱,何时能卖高价?
...,现阶段的纯电动产品,真的不赚钱。回看2023年,除了比亚迪、埃安、理想等极少数新能源车企实现盈利,大部分新能源车企仍处亏损状态。而年前又有消息曝出,奇瑞新能源因为效益问题正在裁员。也就是说新能源不赚钱这...……更多
...汽车、方程豹、昊铂、仰望等均已杀入榜单。大众车型:比亚迪“遥遥领先” 合资车型不再火爆在主流大众车型中,新能源品牌依然是消费主力。其中,多子品牌同步销售的比亚迪以“遥遥领先”的288862辆断层式领先全市场,...……更多
金九银十持续中,各品牌优惠别错过
...风,多家嘉兴汽车经销商取得了亮眼的销售成绩。昨天,比亚迪海洋网嘉兴盛世店市场经理王诗宇告诉记者:“在双节假期中,门店的销量突破了一百辆,平均每天都能卖出十几辆车。”为延续车市在双节假期火热的销售势头,...……更多
比亚迪价格战也没用?3月第3周SUV销量:宋PLUS丢冠,华为问界M7第3
...从具体的排名来看,首当其冲的是来自特斯拉的Model Y,比亚迪的宋PLUS似乎有些后劲不足,丢了销冠。Model Y卖到了9405台,相比宋PLUS的7858台拉开了很大的差距。问界M7很受欢迎,7076台的周销量直逼宋PLUS的数据,看来华为的名号...……更多
东京车展:集体反攻电动化 日系车的焦虑与觉醒
...浓厚,近500家企业参展,却仅有宝马、梅赛德斯-奔驰、比亚迪三家海外品牌,其余皆为日本本土品牌。不同于上海车展、慕尼黑车展等国际车展的全球聚焦,本届东京车展关注度不再如昨,似乎沦为一场地方车企的“狂欢”。...……更多
刚刚官宣,国产宝马5系全部停产
近日,最后一辆宝华晨马5系长轴版车型(G38)正式在华晨宝马沈阳大东工厂下线,这也意味着第七代宝马5系的中国本土化生产正式结束。第七代宝马5系停产很正常,因为第八代华晨宝马5系已在广州车展上发布,这一次换代宝...……更多
12月轿车销量榜:秦PLUS未进前三,合资油车卖疯了
...尤其是日产轩逸,势头很猛,12月销量18385辆,再度超越比亚迪海鸥和秦PLUS DM-i,拿到销冠。 另外两款合资A级车,朗逸和速腾分别排在第三名和第四名,月销量都在3万辆以上,也是榜单上的常客。它们热销的原因首先是品牌号...……更多
1-11月轿车销量榜完整版!35款车破10万辆,比亚迪再丢冠
...紧凑型大众速腾累计销量25.01万辆,排名第五位。 来自比亚迪的秦PLUS DM-i和海豚销量双双超过27万辆,分别以27.95万辆和27.29万辆的销量排名第三和第四位。五菱宏光MINIEV和埃安Aion S这两款纯电动轿车销量也超过20万辆,分别以21....……更多
乘联会:12月新能源车国内零售渗透率40.2%,全年渗透率35.7%提升8.1个百分点
...口市场获得明显增量,头部传统车企转型升级表现优异,比亚迪、奇瑞、长安、吉利等传统车企品牌份额提升明显。12月主流合资品牌零售79万辆,同比下降7%,环比增长20%。12月的德系品牌零售份额20.5%,同比份额持平,日系品...……更多
徐长明:现阶段车企很难兼顾利润和份额 2024年汽车价格战仍将继续
...的。我们国家电动化的比例太高了,电动车除去特斯拉、比亚迪、理想之外,几乎单车利润都是赔钱在做,所以我们的利润受影响要大一点。 第四个特点,中国市场在跨国公司的全球地位普遍下降(除奔驰、宝马外),其他公...……更多
东京国际车展更名为“日本移动出行展”,铃木将首次公开纯电动车
...几乎全都是日本本土企业,非日本车企只有宝马、奔驰、比亚迪三家。其中,丰田汽车将带来其新一代纯电动车型;日产汽车带来多款概念车;铃木将首次公开微型纯电动车。值得一提的是,首次参加东京车展的比亚迪将带来5...……更多
...领域的发展带来新的动力和方向。5、宝马集团:近日,华晨宝马与河南神火集团有限公司、帅翼驰新材料集团有限公司,分别签订自2024至2030年针对绿色电解铝和再生铝的备忘录。华晨宝马总裁与首席执行官戴鹤轩表示:“作为...……更多
...业和欧洲企业正展现出越来越紧密的合作关系。2023年,比亚迪ATTO 3被英国新闻公司评选为英国本年度最佳电动汽车。目前,比亚迪已与英国最大客车制造商、英国电动车企和能源企业合作,共同促进英国绿色交通建设。芬兰的...……更多
【汽车人】高乐升任宝马集团董事的三个关键词
...动化转型战略的直接回应。2015年,高乐重返中国市场任华晨宝马汽车有限公司营销高级副总裁2018年7月——高乐执掌宝马集团大中华区5个月后,宝马集团与长城汽车合资成立光束汽车,约定在中国研发和生产电动汽车。 那一年...……更多
能“卷”销量 也担责任 宝马如何做到“既要”“还要”
...多样性,并视文化为联结人与世界重要桥梁的文化承诺。华晨宝马汽车有限公司总裁兼首席执行官戴鹤轩博士在启动仪式上表示。众所周知,大运河在中国的过去、现在与未来都有着重要的意义,这不仅是沟通中国南北的大动脉...……更多
聚焦东京车展:自主品牌高调亮相,仰望U8引围观?
...土品牌外,国外汽车品牌仅有三家,分别是奔驰、宝马和比亚迪。是的,在仅有的三家国外品牌里,就有我们的国产品牌比亚迪,并且与国际上知名的豪华品牌宝马奔驰共同参展,有网友调侃比亚迪挤掉了奥迪组成了“BBB”组合...……更多
马斯克无语了,丰田章男再次唱衰电动汽车
...四,但电动汽车也确实正在成为越来越多消费者的选择。比亚迪2023年卖出新能源汽车302.44万辆,同比增长61.9%;特斯拉在全球交付约181万辆电动汽车,同比增长38%。反观丰田,虽然以1065万辆年销量成为全球第一,但其增长幅度...……更多
比亚迪的仰望能否突破高端汽车品牌?
作为中国新能源汽车知名品牌的比亚迪,一直以来都是大众消费者对于新能源汽车的首选。不仅是因为安全可靠的性能和科技,更多的是因为性价比和实用性更高。然而最近,比亚迪声称首个百万元级的电动汽车——仰望汽车...……更多
日系高管说中国技术一般?比亚迪东京展台却水泄不通
...行公司社长川西泉批评中国电动车没有技术惊喜。一边是比亚迪在东京车展上被人围得水泄不通。两种割裂的态度,到底是点破了中国电动车的“自以为是”,还是挑明了日系车企高管的嫉妒呢?个人认为川西泉所言有一定道理...……更多
2024扎堆反攻PHEV,合资品牌所做的,真正终结燃油车?
...车,就算价格能再给他便宜1万,也一样拦不住人家跑去比亚迪或者吉利看看插混。”马斌,已经在北京的4S店卖了10年的合资车,现在不敢轻易跳槽,加上马上要过年,所以先硬着头皮熬过2024年的前2个月。10年时间,之所以他一...……更多
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“本田-日产-三菱”酱,顶个诸葛亮?
“日产和本田合并这是孤注一掷的举动,并非一笔务实的交易,因为两家公司之间很难找到协同效应,两家公司几乎没有互补的地方,它们在同样的市场上运营
2024-12-25 18:31:00
本田日产合并:理想丰田,现实斯特兰蒂斯
“话说天下大势,分久必合,合久必分。”《三国演义》开篇最著名的句子,在公元265年晋朝成立之时,果然天下由分转合。“操天下权柄者
2024-12-25 18:31:00
150亿欧元,明年碳排放不达标,欧洲车企将面临巨额罚款
过了即将到来的元旦,欧盟的汽车排放规定将更为严格,这是实现该地区在2050年气候中立的更广泛目标的一部分。从2025年1月1日起
2024-12-25 18:32:00
陈彬面前三条弯弯的河
2024年12月25日,离新的一年还有不到一周,这给卷在车市红海不能自拔中的车企和汽车人带来一丝希望。这一天,对于身处长春数九寒天的一汽人来说
2024-12-25 18:32:00
新势力第10年,明显的优胜劣汰丨年终2024
2014年,相关部门决心打破地方对新能源汽车推广的保护主义,明确要求各地执行国家统一的推广目录。此外,政策还鼓励地方通过资本赋能
2024-12-25 18:34:00
忠艺隆五金丨钣金加工焊接时应如何保证安全?
相信大家都知道,在钣金加工焊接过程中,确保安全是至关重要的。这不仅关乎操作人员的生命安全,还涉及设备保护和加工质量的稳定性
2024-12-25 11:57:00
汽车以旧换新补贴进入倒计时,潍坊部分报废厂已停止接单
齐鲁晚报·齐鲁壹点 孙雪婷 胡晓雪汽车以旧换新补贴将于12月31日截止,在政策的最后冲刺阶段,12月23日,潍坊市的部分报废厂已开始停止接收新的报废车辆订单
2024-12-24 21:28:00
造车都没搞明白,就整机器人了?
“未来只有汽车、无人机、人形机器人三种机器人能够实现大规模量产”。英伟达创始人黄仁勋在11月底曾这样表态。确实,目前中国的人形机器人市场正在经历一场热潮
2024-12-24 17:41:00
2025年自主或超德系,成豪华车市场最大系别
继6月经销商逼宫之后,近日因中国区裁员保时捷再次成为舆论中心。虽然,早在10月底的第三季度投资者电话会议上,保时捷就首次透露将会“大幅缩减中国的经销商网络”
2024-12-24 17:41:00
这里才是中国车市最难啃的一块“骨头”
刚刚过去的周末,又一届NIO Day在人声鼎沸中落下了帷幕。或许令蔚来都没有想到的是,最终彻彻底底“出圈”的,并不是本身被寄予厚望的家族旗舰ET9
2024-12-24 17:41:00
写在2024 NIO Day之后:狂欢结束,便是决战
入行六年,对于蔚来,一直有着莫名的偏爱。所以每当听到外界,对于这家新势力造车依旧充满质疑与非议时,总想要帮它说点什么,试图通过有限的力量回应种种不解
2024-12-24 17:41:00
【一周车话】面对车市剧变,外资果真没辙了?
临近年关,本以为经历了一整年的折腾,中国车市总算迎来了短暂的修整。但就近日的变故,大家也都看到了。极越“暴毙”直接让全行业对车市往后的发展捏了一把汗
2024-12-24 17:42:00
本田日产,警惕出现“失意者联盟”
“日产已进入恐慌模式。!”昨日,日产前掌门卡洛斯·戈恩(Carlos Ghosn)接受了彭博社和《亚洲时报》采访,在提及日产与本田的合并谈判时
2024-12-24 17:42:00
车企纷纷入局巧克力换电,背后发生了什么?
在一个充满不确定性的时代,确定性成为最为宝贵的资产。对于2024年的新能源汽车市场而言,在经历了一轮又一轮激烈的价格战之后
2024-12-24 17:42:00
进口汽车销量启示录:跑得稳>跑得快
车市风云变幻还在加剧,从国产车市场的剧烈内卷,到出口业务的高歌猛进,再到进口车板块的“冰火两重天”。由于10月份我国进口汽车同比跌幅达到45%
2024-12-24 17:42:00