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...斯拉,比亚迪是要把“农村包围城市”贯彻到底?防守型价格战?去年销量飙升至186万辆时,王传福在内部提出一个要求:2023年要300万辆起步,争取到360万辆。这个目标对比亚迪来说难度几何?据官方数据显示,截止到今年8月...……更多
车企竞相降价或贯穿全年:“既分高下、也决生死”
...新闻网中新网3月15日电(中新财经记者 葛成)2024年车市“价格战”虽迟但到。在二月中下旬比亚迪打响“第一枪”后,自主、合资与“新势力”纷纷入局。进入三月,战势逐渐白热化,覆盖的车型也从新能源蔓延至燃油车,部分...……更多
比亚迪,碰到天花板了?
...内不能在省油、电池等硬性产品力上干掉比亚迪,也将在价格战上给予后者充足的竞争压力。在这种“卷无极限”的行业趋势下,比亚迪想在中国通过高毛利率实现自我成长并不容易。这也是为什么市场最关心比亚迪两点:比亚...……更多
贾跃亭和丁磊的骂战,只是冰山一角
...他们打口水战的同时,国内中低端新能源市场掀起了一场价格战。2024年,新能源汽车已经进入近身肉搏、惨烈厮杀的新剧情,或许高合的停产、龙头比亚迪的降价,只是这场血腥之战的序幕... 高端市场的苦果,高合尝到了春节...……更多
...回顾2023汽车圈最让人难忘的那些时刻。“史无前例”的价格战新年伊始,随着特斯拉“以成本定价”为由,下调两款热销车型Model3、ModelY的售价,部分国内造车新势力及自主品牌也开始陆续跟进,此后引发贯穿全年的“多米诺...……更多
吉利重回王座,问界反超理想,车市格局再生变?
...万辆。不过需要注意的是,市场需求与总量上升并不太受价格战与市场内卷行为的影响,这更多是车企间抢占市场份额的举措。言外之意,看好车市总体向上增长,并不意味着车企间的竞争程度会变弱。相反来说,从1月销量榜...……更多
比亚迪打响“价格战”,新能源一哥要放大招?
...在比亚迪以低价抢占市场份额时,其他厂商却纷纷告别了价格战,逐渐卷向了高端市场,他们追求更稳定的利润率,而不是销量。尽管有数据推测出每售出3辆新能源车,就有1辆是比亚迪,但市场的竞争压力不断,投资者不得不...……更多
港股三大指数集体高开,恒生科技指数ETF涨超2%,京东涨4%
...为,乘用车整车领域,Q1特斯拉/比亚迪价格变动定调全年价格战,理想MEGA/小米SU7重磅新车发布爆款可期,Q2北京车展多车企新车发布,催化密集。Q1乘商零并举,汽车行情有望来临,或可聚焦以下主线:智能整车主线,核心围绕...……更多
智能汽车角逐“升维”,极越如何开打?
...各大车企之间的竞争却并未消解,反倒是有衍生出新一轮价格战的迹象。目前,行业已经进入年末冲量阶段,11月已有多家品牌车企宣布降价优惠。极越01宣布全系价格调整,最低起售价21.99万,对于新置换用户再减5000元,对于...……更多
降价后销量反而下跌,比亚迪“汗流浃背”了吗?
...。因为过了12月,到明年以后这个市场又趋近于平静的,价格战不可能长期持续。”按照目前比亚迪的销量情况,想要实现300万的销量目标,最后几个月的销量必须维持在32万辆左右,而如此大幅度的优惠,加上已经到了月底,...……更多
10月销量头部车企强者更强:比亚迪、奇瑞突破新高 问界、阿维塔突破自我
...成色纷纷凸显。年底是汽车厂商冲击销量的高峰期,也是价格战竞争的高点。对于强势品牌来说,是利润和销量并进的狂欢;对于利润微薄的车企来说,必须做出迅速的调整来跟进。头部车企反击漂亮 奇瑞首破20万大关头部三家...……更多
​电比油低!比亚迪再出“王炸”,汉唐荣耀版16.98万元起
...潮代表车色搭配,打造中国汽车新的文化标杆。表面上是价格战,实际上是技术战,全产业链的体系战长期以来,中高端市场是中国汽车市场的“必争之地”。以2024年1月为例,B级轿车+B级SUV市场份额占比逾30%。然而,这...……更多
都在这里了!4月北京车展将亮相的6大新车,个个身怀绝技
...出即将亮相的6个有代表性的新车,每一个都很有特点。比亚迪秦L这款车官方早前已经稍微预热,基本可确认将搭载第五代DM插混以及第二代刀片电池,车长也拉到4830毫米,不过从2790毫米的轴距来看,该车还是A+的定位,走家用...……更多
新能源汽车的“一池春水”,或许不再由价格战掀起波澜?
...最为亮眼,同比增速达到244.9%。而能取得这样的表现,“价格战”仍功不可没,尤其是在有“双11”这样的大促节点的11月。据了解,11月初,比亚迪打响了降价的第一枪,宣布11月1日-30日期间海洋网旗下护卫舰07、海豚、海豹冠...……更多
当4S店在1月开始躺平,2024年赔钱卖车,真要停了?
...,谁会因为一个2024年跨年,就忽然忘却了已经打了1年的价格战呢,忘却了自己当年是销量冠军,如今易手。即便是,华为赛力斯生产线上忙碌了3个月的工人,应届毕业生年终奖拿到6.5万元,随着AITO问界M7的爆单,9-11月月入3万...……更多
实探小米汽车门店:进入开业准备阶段,展车未到店,销售称“二十多万或能落地”
...市170天后累计交付量超10万台。今年以来,新能源汽车的价格战依旧是延续了去年的激烈态势。比亚迪喊出“电比油低”的口号,新车杀入7万元价格区间。特斯拉、理想、蔚来、零跑、阿维塔、极氪等十余家品牌推出不同程度的...……更多
理想没有护城河,只有降价潮
...就是吃着火锅唱着歌,现在销量突然就被问界劫了。这个价格战,能不持续打下去么。并且,理想还有继续降价的空间。目前理想是包括“蔚小理”和华为问界在内的车企中唯一盈利的。理想在2023年一季度首次实现盈利,净利...……更多
智己陷两难:争销量还是保品牌向上 争国内市场还是“曲线”出海
...早已弥漫在整个行业。2023年开年时特斯拉大幅降价打响价格战,2024年春节则由比亚迪打响这一枪,长安、北京现代、哪吒等大量车企跟进。乘联会秘书长崔东树表示,2024年是新能源车企站稳脚跟的关键年,竞争注定非常激烈。...……更多
新能源乱局:一顿卖车猛如虎,一看进账零杠五?
...高企,简单来说就是「入不敷出」。对于2023年而言,「价格战」绝对是一个贯穿全年的关键词。在摧枯拉朽的内卷时代,为「活下去」而战,已经是各大新能源车企即便无奈也不得不达成的共识。据不完全数据统计,仅2023年一...……更多
2024年,新能源汽车混战,会是等等党的胜利?
...由于受到销量目标的压力影响,比亚迪率先打响了年底的价格战。在本月初时,比亚迪汽车官方宣布,将于11月1日至11月30日推出“百万海洋感恩有礼”活动,其中护卫舰07车型享受2000元抵20000元的折扣活动,而海豚和海豹冠军版...……更多
“又是改款,又是降价,请问谁敢冲?”丨电车伤疤
...只是硕大中国车市的一个典型缩影。新能源车大打特打“价格战”之下,过去两年间相信与张磊有着类似经历的老车主数不胜数。价格体系的崩塌,让“今天一提车,明天就降价,请问谁敢买”的固有认知,渐渐在很多人心中蔓...……更多
新Model 3首降:或引发新一轮降价潮,中国市场车型是全球最低起售价
...潇在冲击最为激烈的中国新能源市场,马斯克再次祭出了价格战。1月12日早间,特斯拉中国官网更新,对Model 3/Y后轮驱动版及长续航版售价进行调整,下调幅度6500至15500元不等。调整后,Model 3起售价为24.59万元,Model Y 起售价25.8...……更多
丰田:日本技术不落后!比亚迪、特斯拉只在电动领域“显眼”
...近期财务业绩期间修订后的预测中指出,中国的电动汽车价格战在该公司的销售修正中发挥了作用;这也意味着更多的国内消费者将目光转向了更具性价比的自主品牌车型。今年11月下旬,比亚迪第600万辆新能源汽车在郑州工厂...……更多
谁不怕比亚迪掀起的价格战?
...电比油低在比亚迪的牵头之下,新能源车企之间新一轮的价格战已经吹响了号角。2月19日,比亚迪秦Plus和驱逐舰05荣耀版上市,官方指导价7.98万元起。作为改款车型,秦PLUS荣耀版较2023款冠军版对应车型降价2万元。此举给定价10...……更多
...新能源汽车都在内卷,随着新势力品牌和老牌企业的大打价格战,以及小米和华为这些新入局者的“鲶鱼效应”,平均售价较低的比亚迪如果也加入持续的价格战中,则其远期盈利能力受到的冲击会比那些旗下拥有较多高售价爆...……更多
华为“略施小计”震慑A股车圈:问界、理想“隔空打架”,沾边概念股竟成最大赢家
...新M7的火热还在继续,但一场针锋相对的新能源豪华SUV“价格战”已然正式打响。虽然只是年度小改款,但新M7号称斥资5亿打造,在安全、空间设计、智能、续航等各方面都有升级。业内人士表示,在智能驾驶以及智能座舱上,...……更多
3月新能源批发销量榜:比亚迪超30万,奇瑞超赛力斯
...运。新能源市场竞争加剧,就算是比亚迪,也不得不通过价格战来确保自己的市场地位。在这种环境下,抗击打能力不是很强的新势力就得想尽办法,确保自己不会一直待在淘汰位。如果挣扎已久还是无法改变,那等待新势力品...……更多
乘用车报牌128953辆 比亚迪销量破万
...下滑40.03%,燃油车跌幅超50%;3月,东风汽车带头掀起“价格战”,当月报牌10028辆。不过光鲜数据的背后,却是让车商站在了“十字路口”,降价亏损,不降价没销量,左右为难;4月报牌9635辆,燃油车销量回暖,新能源车弥漫...……更多
21世纪经济报道2023年汽车业一场史无前例的价格战席卷全年,稳定运行多年的汽车行业规律被不断颠覆,曾经奉为圭臬的体系经验已不再使用,“降价”和“内卷”成为贯穿车市的主旋律。以年初特斯拉国产车型最高降价4.8万...……更多
买华为还是等小米?现在的价格战里,买纯电2024年会被背刺?
买车本来是一件值得开心的事情,但是在价格战以及技术迭代的影响下,先入手的消费者很容易感觉自己遭遇了“背刺”。如果说是价格上的“背刺”,车企一般都还能通过推出各种权益来安抚。但要是技术被迭代,恐怕就只...……更多
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8月21日,长城汽车在官方微博发布《长城汽车股份有限公司关于南方电网供应链平台009号公告的说明》。长城汽车在公告中表示
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33.98万起!腾势Z9GT预售
8月20日,腾势汽车Z9GT与腾势Z9双旗舰车型开启预售,两款车型的预售区间为33.98万元-41.98万元。其中,腾势Z9定位大型豪华轿车
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