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比亚迪开启价格战后,是立刻下手、还是“再等等”?
...为赢家。我们分析一下这两年的情况:由于去年各家都在价格战中厮杀的非常惨烈,有些车型明明看着不错,但上市之后热度不及预期就立马降价,整个市场主打一个乱战。而且由于新能源市场的挤压,原来作为现金奶牛的燃油...……更多
比亚迪率先降价,新能源车市2024年开门就要激战
...疑又多了一个选择。去年年初的时候是特斯拉率先挑起了价格战,这次春节过后是比亚迪率先“发难”。当然,比亚迪这次的降价直奔着是向燃油车市场发起冲击,价格的变化已经直抵燃油车的重点销售热区,这个价格区间对于...……更多
宋L上市半个月,销量10003辆,人们捧比亚迪,都不看价格高低了?
...格,也不算贵。奈何整个2023年,国内新能源汽车市场的价格战,打得有些太凶,消费者对新车的价格预期,一降再降,所以很多小伙伴就很难接受22万元起的预售价格。 而2023年12月15日,比亚迪公布了宋L的最终售价18.98万—24.98...……更多
谁不怕比亚迪掀起的价格战?
...电比油低在比亚迪的牵头之下,新能源车企之间新一轮的价格战已经吹响了号角。2月19日,比亚迪秦Plus和驱逐舰05荣耀版上市,官方指导价7.98万元起。作为改款车型,秦PLUS荣耀版较2023款冠军版对应车型降价2万元。此举给定价10...……更多
比亚迪为啥敢玩“电比油低”?这张图一出,很多车企都只剩绝望了
...而在比亚迪的“操盘”下,国内汽车市场掀起了新一轮的价格战,众多新能源汽车产品被迫相继跟进,新能源汽车价格进入了一个新的阶段。总而言之,比亚迪在开年的一系列动作,让国内汽车市场格局大变,市场竞争进入了白...……更多
比亚迪打响“价格战”,新能源一哥要放大招?
...在比亚迪以低价抢占市场份额时,其他厂商却纷纷告别了价格战,逐渐卷向了高端市场,他们追求更稳定的利润率,而不是销量。尽管有数据推测出每售出3辆新能源车,就有1辆是比亚迪,但市场的竞争压力不断,投资者不得不...……更多
年终价格疯狂内卷,比亚迪 “感恩600万限时钜惠”掀终局之战
...,比亚迪董事长王传福就表示,「比亚迪未来3至5年会打价格战,或在细分领域打价格战,比亚迪有充足准备」,这表示比亚迪早就做好了打价格战的准备。不久前根据上海有色金属网数据显示,电池级碳酸锂均价跌至14.4万元/...……更多
燃油车要被比亚迪逼疯了
...又来了,这么多车,比亚迪为何选择秦PLUS和驱逐舰05作为价格战的先锋呢?在业内人士看来,这两款车型是王朝和海洋系列最便宜的插混车型,相比纯电动车受众更广,很大概率可以成为新一代“国民车”。而且相比秦PLUS,驱...……更多
电车降到白菜价,慌的不止是油车
眼看汽车价格战愈打愈烈,油车和电车之间的讨论也随之变得激烈——去年让油车电车达成一致的“油电同价”,似乎已经“俱往矣”。然而,在汽车市场越来越激烈的竞争内卷下,无论是“油电同价”还是“电比油低”,没...……更多
全体大降价,这场价格战让消费者乐得嘴都合不上
...电动车集体大降价,老车主和雷军都哭了新能源车企们的价格战其实从去年就已经打响,但当时大家普遍觉得小米如果想走高端化路线,也不是完全没戏。直到今年开年这一波集体降价——可以说是直接击穿了大众认知中的新能...……更多
新能源车价格战打到10万,现在是买车好时候吗?
...情况显然不同,距离春节还有两个月,从今年3月开打的价格战不仅没有任何停息的征兆,反而越发激烈。相比之前,这一次新能源车价格战的主战场变成了10万元左右的家用车,连今年年初以“998一统天下”闻名的比亚迪秦PLUS...……更多
一降再降,比亚迪为何再次挥动“价格屠刀”?
...且保持良好状况的企业可能不超过三家。玩家越来越卷,价格战越来越猛。那么,比亚迪能笑到最后吗?价格战“三连击”在短短十天之内,比亚迪通过推出荣耀版车型,上演了价格战“三连击”。2月19日,比亚迪秦PLUS荣耀版...……更多
新年亮剑,比亚迪动作频频,堪比价格屠夫
...别人都没活路。”这句话可谓霸气十足,简单来说就是打价格战比亚迪没有怕的。奈何去年的车企实在太卷,价格一个比一个惊人,因此今年的比亚迪也直接放出大招,复工第二天,比亚迪直接推出旗下两款热门车型的新版本上...……更多
定了!比亚迪最新技术5月推出,亏电油耗2.9L,新车价格可能更低
...让国内新能源汽车市场的参与者们好好开了一次眼,新的价格战就此开启,国内众多厂商相继跟进,甚至连一些本来就被新能源汽车冲击的燃油车产品,也被迫加入了降价大军,比亚迪先发制人,凭借成本优势和品牌优势,在这...……更多
龙年价格战“王炸”,秦PLUS或推荣耀版
...。原本就比较亲民的价格还要再降门槛,看来比亚迪龙年价格战开卷。比亚迪秦PLUSDM-i指导价9.98-14.58万,并且在年末的时候就已经推出补贴5000元的优惠活动,也就是说优惠后其价格为8.98万起,将“油电同价”的口号贯彻到底。...……更多
比亚迪7.98万元秦PLUS王炸开年 五菱、长安12小时内跟上
...价格,因此,2024年各个车型的荣耀版或许也在路上了。价格战的“风暴”再次来袭,年销48万辆的秦系列只要不到8万块,谁“瑟瑟发抖”了? 力压混动新秀 五菱、启源迅速接招2023年全面新能源化以来,各大车企纷纷推出了新的...……更多
高合梦碎,比亚迪亮剑价格战,车企淘汰赛加速!
...复工的第一天。同时,车圈“卷王”比亚迪,打响了新年价格战的第一枪,以7.98万起插混车型,闪击燃油车市场,狂甩“王炸”。一石激起千层浪,车企纷纷跟进,集体降价。2024年的价格战,比想象中来的更早一些!2024,国内...……更多
比亚迪价格战也没用?3月第3周SUV销量:宋PLUS丢冠,华为问界M7第3
知嘹汽车/Jasper3.11-3.17的销量榜出炉,3月第三周在SUV领域内呈现出的景象还是新能源更受欢迎一些,前五名全是新能源车型,燃油车在前十名中只有三台。从具体的排名来看,首当其冲的是来自特斯拉的Model Y,比亚迪的宋PLUS似...……更多
五菱纯电星光挑战秦L,价格战一触即发?
五菱汽车发布了旗下全新纯电动SUV——五菱纯电版星光的官方价格,该车补贴后起步价仅为10.78万元,尺寸达到了4.8米,配置丰富,性价比极高。这一价格公布后,立刻引起了市场的广泛关注,甚至有人将其与比亚迪秦L进行对...……更多
“价格战”再度引爆,车企的苦日子还在后头
车企价格战又“杀疯了”!距离年终已不到两个月的时间,为了冲刺销量目标,“以价换量”成为众多车企共同的选择。11月伊始,已有多家车企放出“大招”,或直接下调车型官方指导价,或通过推出优惠活动或加大折扣力度...……更多
长安也降价啦!汽车市场即将掀起价格战吗?最大受益是老百姓
...个降价新闻的出现,让人们不禁思考:汽车市场即将掀起价格战吗?汽车价格一向是消费者购车时最为关注的因素之一。降价的消息无疑对广大消费者来说是一个福音。而比亚迪和长安汽车此次的降价举动,无疑给消费者提供了...……更多
比亚迪宣战,新能源车市杀疯了?
...从“油电同价”到“电比油低”大蜕变。老大主动发动了价格战,五菱汽车、长安启源、哪吒汽车等,第一时间宣布跟进,在10万元以内新能源汽车市场,掀起了一股腥风血雨。2024年,新能源车市的“血海之战”,已快速展开。...……更多
比亚迪“掀桌”打响龙年车市连锁第一枪
...售价下探至9.98万元。为什么是比亚迪? 在前两年的车企价格战中,比亚迪更多的都是参与者,起到鲶鱼效应的多为特斯拉。不过在2024年新年年刚过后,比亚迪却率先“掀桌”,这又是为什么呢?在不久前举行的广东省高质量...……更多
新一轮价格战烽火四起:燃油车被逼上绝路?
...的购车门槛,“电比油低”的开年一“卷”奠定了2024年价格战的基调,搅动了竞争对手们的神经。后者迅速拉响防御警报,上汽通用五菱、哪吒汽车、长安汽车、北京现代、上汽通用别克和凯迪拉克等车企纷纷跟进,部分A级轿...……更多
比亚迪元PLUS荣耀再加码,电革油命终局之战,燃油车能否绝境重生
...整合;比亚迪敢于在开年返工这个信息空白时段打出这场价格战,一方面反映了比亚迪对时机的把握,这场突如其来的价格战也很快占领了消费者的心智,其次也反映了比亚迪强大的垂直整合能力。另外,高效的垂直整合和精细...……更多
比亚迪销量登顶,特斯拉发起“价格战”,新车型首次跌破25万大关
...,已显下风的特斯拉只能再次故技重施。不过,这次的“价格战”不仅效果未达预期,还迎来反噬。相比去年,此次特斯拉的降价幅度并不算高,拿Model 3为例,去年该车型最低价达到22.99万元,比现在活动后的价格还低近两万元...……更多
新能源汽车价格大战,雷军敢给小米汽车定高价吗?
...还没上市的小米汽车是不是提前被打懵或“打残”? 01 价格战“狼烟四起”2024年春节假期结束以来,猛烈的车圈价格战就陡然来袭。2月19日,比亚迪秦PLUS荣耀版、驱逐舰05荣耀版正式上市,以7.98万元起的售价直接狙击同市场...……更多
新能源车市“价格战”再升级,比亚迪率先加码促销
...追加优惠力度,抓住最后时机冲刺年销目标,也将年底“价格战”推向新高潮。“现在的车是一天一个价,太疯狂了。幸亏4S(一种以“四位一体”为核心的汽车特许经营模式)店给我承诺了‘保价’,要不然真要后悔了。”上...……更多
...响应,或降低价格,或增加优惠,试图在还看不到终点的价格战中保住一丝生机。受炮火影响的,还有迟迟未能登场的小米汽车。主要原因便是去年的PPT发布会之后,官方一直未公布小米SU7最终的定价区间,并且坚决否认了外界...……更多
吉利和比亚迪带头,20万级的轿车市场,今年卷到不讲理?
...车型产品也在卷产业链。今年可能还会出现像去年一样的价格战,新能源车也有燃油车也有,都有很大概率会再次上演。总之,今年汽车市场的基调,每个品牌都没有不卷的理由。但卷动市场的前提,是需要依靠符合消费者使用...……更多
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