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曾庆洪在重庆论坛上谈:广汽不反对、也不怕“卷”
...我国纯电车销量占汽车总销量约22%,到50%尚需时日。关于价格战曾庆洪对价格战和卷流量都发表了看法。对于当前汽车市场此起彼伏的价格战(内卷),曾庆洪表示,卷价格没问题,这是供求关系和市场规律决定的,广汽不反对...……更多
车圈老汉句句不离“卷” 有人谈结果,有人谈边界?
...相对保守。前者认为,无穷无尽的“内卷”、简单粗暴的价格战,其结果就是偷工减料,造假售假,不合规的无序竞争;后者则疾呼“卷下去不是办法”,应着眼长远长期主义的战略,而不是眼前去“卷”。表面上来看,朱华荣...……更多
卷出世界级品牌,还是劣币驱逐良币?汽车大佬们吵疯了,“卷”的终点是什么?
...就“卷价格”和“卷价值”打起了口水战。在这背后是“价格战”带来的越来越大的争议。一些车企负责人借此次论坛火力全开,吉利控股集团董事长李书福声称“中国汽车业的价格战举世无双”,广汽集团董事长曾庆洪称“卷...……更多
看完广汽集团5月销量,你可能会明白其董事长为何痛批价格战
...价上一直都很坚挺的广汽本田和广汽丰田也加入到了国内价格战的行列。即便如此,从市场表现上来看降价似乎并没有对上述两家日系车企销量的提升起到太大的作用。这就导致广汽丰田和广汽本田在销量和利润方面的双双下降...……更多
“腰斩式降价”扰乱市场,车企大佬呼吁停止失血性内卷
...供应商的共同关键词。在这情况下,车企大佬开始对恶性价格战进行反思。最近在2024中国汽车重庆论坛上,广汽集团董事长曾庆洪公开表示,卷下去不是办法。他认为,卷价格没问题,这是供求关系和市场规律决定的,广汽不...……更多
...过度了没有钱赚,这个就不正常。”曾庆洪表示:“对于价格战,我一直讲让利没有问题,但是让本就有问题。100 万都没得赚,做什么企业,交什么税、就什么业,(大家)要回归到理性的价格战。”此外,曾庆洪还关注目前...……更多
“两田”、埃安均降,广汽前5月累销69.95万辆
...重庆论坛上,广汽集团董事长曾庆洪对车市此起彼伏的“价格战”和“卷流量”都发表了看法。曾庆洪表示,卷价格没问题,这是供求关系和市场规律决定的,广汽不反对价格战,也不怕打价格战,但是要有理性和有底线,不能...……更多
别把曾庆洪呼吁的“油电同权”,误解成广汽集团“破罐子破摔”!
...庆洪发表“拒绝零和游戏”、“呼吁油电同权”、“不惧价格战”,以及接受“卷”流量,但必须要合法的四个核心观点。活动当天,人们只觉得这是几位上市车企高层之间的一种对话。次日,广汽集团发布产销快报后,逐步有...……更多
· 13万买凯迪拉克、17万买宝马i3…车市\\\
...又下降约10%,两年累计下降约25%。从去年开始不断加码的价格战,虽然让消费者很爽,但车企却普遍陷入亏损。3月28日,东风汽车集团在港交所发布公告,公司净利由盈转亏,2023年净亏损39.96亿元,上年同期净利102.65亿元,这是...……更多
广汽彻底卷不动了?“南霸天”曾庆洪称“想找死的车企就早点降价”
...上,广汽集团董事长曾庆洪公开痛批车企无休止的内卷“价格战”,并称内卷环境下广汽裁员也不少。车圈大佬们的“唇枪舌剑”,尽显车圈厮杀的“刀光剑影”,也让迷雾重重的汽车价格战风云再起。 这并不是曾庆洪第一次...……更多
“火药味”越来越浓,中国车市怎么了?
...竞争才能实现高质量发展。无穷无尽的内卷,简单粗暴的价格战,其结果就是偷工减料、造假售假、不合规的无序竞争。”比亚迪董事长王传福则表示:“‘卷’是一种竞争,是市场经济的本质。市场经济的核心就是竞争,竞争...……更多
曾庆洪:“价格战”或继续,广汽将加大海外市场布局
...事长曾庆洪指出,今年汽车行业的竞争非常激烈,上半年价格战已经打得头破血流,预计下半年价格战会继续。他同时呼吁,希望国家有关部门出台政策,引导市场公平竞争。广汽集团2023年度股东大会及2024年第一次A、H股类别...……更多
广汽回应了!有关价格战、出海、奖罚机制、分红与回购
...地指出,当前汽车行业正处于白热化的竞争阶段,上半年价格战已经异常激烈,预计下半年仍将延续这一态势。他呼吁国家相关部门出台相应政策,以维护市场的公平竞争。他预测,今年汽车行业有望实现3%至5%的稳步增长,主...……更多
上游观察|透过重庆车展 看汽车产业“长期主义”下的新生态
...委员会汽车行业委员会会长王侠看来,下半场的“卷”以价格战开场,但最终要以技术战和价值战决胜,一定要坚定地践行长期主义,打持久战。广汽集团董事长曾庆洪也表示,长期主义对汽车行业来说尤其重要,即有坚持且有...……更多
车市内卷的本质是竞争,下半场将以技术战和价值战决胜
“市场经济环境下,价格战是最常规的竞争手段,完全不打价格战是不可能的,但只会打价格战也是没有未来的。”日前,中国国际贸易促进委员会汽车行业委员会会长、中国国际商会汽车行业商会会长王侠在2024中国重庆汽车...……更多
“淘汰赛”加速,汽车行业下半场怎么赢?大咖们这么说
...赛,一定要坚定地践行长期主义,打持久战。“下半场以价格战开场,但最终要以技术战和价值战决胜。”王侠称,下半场的高质量发展,必须以建立新型、稳定、共赢的产业生态为前提,全球化也是下半场的迫切需求。中国机...……更多
...交税、促进就业。曾庆洪还提出应该“油电同权”。对于价格战的本质,吉利认为简单粗暴的价格战,其结果就是偷工减料、造假售假、不合规的无序竞争。而比亚迪则认为,造车成本在降低,不降价是对消费者的不道德。暂且...……更多
比亚迪引发了一场战争
...内卷的不满。李书福直言,无穷无尽的内卷,简单粗暴的价格战,其结果就是偷工减料、造假售假、不合规的无序竞争。随后,大大小小的发布会等公开场合,明里暗里的反卷,都将矛头指向了比亚迪。华为智能汽车解决方案BU...……更多
比亚迪高管:去年在清北招了1000多人,市场卷的根本是卷技术
上证报消息,6月11日,针对当前中国汽车行业激烈的“价格战”现象,乘联会秘书长崔东树表示,2024年1-5月,有近60款电动车降价,的确是一场罕见的价格战。崔东树指出,“价格战”的背景是新能源车原材料价格下降,新能...……更多
2024中国汽车重庆论坛|曾庆洪:卷下去不是办法 坚持长期主义呼吁“油电同权”
...。以下为广州汽车集团股份有限公司党委书记、董事长 曾庆洪的演讲全文:尊敬的江市长、李会长、王会长,各位领导、各位朋友,大家早上好!今天非常荣幸参加我们这次论坛,也非常感谢王侠会长把我“忽悠”过来,即便...……更多
...奔驰在中国的销量。此外,汽车行业的“内卷”也是导致价格战的重要原因之一。2024 年以来,汽车行业的竞争愈发激烈,价格战已是大势所趋。比亚迪董事长兼总裁王传福在 2024 年中国汽车重庆论坛上表示,“‘卷’是市场的...……更多
王传福李书福,“两福”缘何隔空互怼?〡深度
中国车圈纷争再起,不过此次不是价格战、技术战,而是大佬们之间的口水战,激辩的主题,除了当下正愈演愈烈的价格战外,还直指新能源汽车发展的路线问题。大佬们绝不可能是单纯的逞口舌之快,波诡云谲的市场争夺战...……更多
车圈“价值战”不会比“价格战”更好打
今年1-5月,中国新能源汽车行业把价格战推向了新高度,比亚迪、吉利睿蓝纷纷推出了荣耀版车型,问界拿出了更为实惠的M5焕新版,奥迪、宝马等传统豪车品牌,同样加入了这场价格战,而且降价幅度能达到40%左右。不过混乱...……更多
汽车价格战恶果初显:多家车企和电池商减少研发投入
前有线下零售商抵制电商价格战,后有车圈龙头带头打响价格战,中国人的商业博弈从不缺少价格内卷。新能源汽车价格战从2023年愈演愈烈至今,但这一次,再温和的车圈大佬也怒了。怒气在刚闭幕的2024重庆汽车论坛上爆发。...……更多
车企内卷:是规律使然,还是耍流氓?
...双突破50%,提前11年完成国家要求的2035年渗透率目标。 价格战是体系能力的表现,是行业发展的必然阶段。只不过,有人赞同这是自然规律,是市场竞争的本质;也有人却表示担忧,称过于追求降价不利于行业和车企的发展。...……更多
中场休息的车圈价格战,没有赢家
车市价格战激战正酣,有车企已经扛不住了。在2024中国汽车重庆论坛上,多家车企掌门人激辩车市“内卷”。广汽集团董事长曾庆洪直言“没钱赚、没有效益,企业不可能生存”。同一会场上,华为智能汽车解决方案BU董事长...……更多
“价格战”转“道德战”,汽车圈进入下一个level了?
...,于汽车行业而言,到底是良性竞争,还是恶性内卷?“价格战”炮火连天,这似乎是市场化竞争的附属,那么,衍生而来的“道德战”呢?是谁又在相互指摘?汽车圈的下一个level,也许就这么混沌与不解了? 今年6月,2024中...……更多
内卷风暴之下,哪些汽车集团将死掉?
...车市场正进入由某地方政府和当地燃油车品牌率先发起的价格战初期,行业刚进入“温和内卷”,朱董的话更像是“遥远的警钟”,车企和从业者似乎都有足够的时间,为之后的搏杀加厚血条。直到2024年2月18日,即甲辰龙年春...……更多
价格战副作用凸显,供应链将何以为继?
说起今年的车市价格战,大部分人的印象多数还停留在比亚迪的荣耀全家桶,尤其是7.98万的比亚迪秦PLUS DM-i,确实给消费者带来了福利。现在卡罗拉和轩逸的价格也都降到了这个水平,终端降幅如此之大,想想供应链成本被压...……更多
年产值11万亿技术全球领先,网友灵魂一问:利润被谁“卷”走了?
...福也忍不住吐槽:“中国汽车工业的内卷程度全球第一,价格战一浪高过一浪,也是举世无双,这种现象既是好事也是坏事。”广汽集团党委书记、董事长曾庆洪在重庆车展的发言也震耳欲聋:“这样卷下去不是办法。企业的目...……更多
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有一种交付速度,叫星舰7。截止12月19日,星舰7交付破10000辆。此时距离星舰7上市仅仅13天。上市阶段交付速度超越同级竞品
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今年11月,国内新能源汽车销量达到了142.9 万辆,环比增长 9.7%,同比增长 53.8%;且1-11 月国内新能源汽车累计销量达1012
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新能源中大型SUV决战2025丨汽势观察
汽势Auto-First丨张嘉文2025年,新能源汽车市场的竞争将进入白热化阶段,卷生卷死加速淘汰,而中大型SUV领域无疑将成为这场激烈角逐的主舞台
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近几年,方盒子SUV可算是彻底火了起来。个人认为,其实大部分人买方盒子SUV还是以城市出行为主,能不能越野倒是次要,最重要的还是在于凹造型
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