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本文转自:中国经济网
中国经济网北京5月22日讯(记者 张懿) 在广汽集团近日召开的2023年度股东大会及2024年第一次A、H股类别股东会上,广汽集团董事长曾庆洪指出,今年汽车行业的竞争非常激烈,上半年价格战已经打得头破血流,预计下半年价格战会继续。他同时呼吁,希望国家有关部门出台政策,引导市场公平竞争。
广汽集团2023年度股东大会及2024年第一次A、H股类别股东会现场 图片来源:广汽集团微信公众号
曾庆洪表示,“今年汽车行业预计全年微增3%—5%,主要增量是海外市场和新能源汽车。”基于此,广汽集团会继续加大海外市场布局,并全力推进自主品牌、合资品牌向智能化、电动化方向转型,接下来两三年会是集团的调整期和转型期。
谈及广汽集团在海外市场的情况,广汽集团总经理冯兴亚补充道,“广汽在海外市场起步较晚,但反过来说,潜力也大。”冯兴亚强调,“如今正值国内汽车海外出口的黄金时期,广汽会抓住机遇,全力以赴。”
“发力海外市场一般有三个阶段,第一阶段是卖整车,第二阶段是在当地组装,第三阶段是完全的本地化。”据冯兴亚介绍,因为目前海外已经有产业基础,广汽集团就直接切入到了本地化的生产,进行KD件组装。
“去年广汽国际按照原本计划是会亏损5000万,但实际上盈利了,这也从侧面证明了我们的国际化策略效果明显。”冯兴亚说道。
广汽集团2023年度业绩报告显示,2023年,广汽集团自主品牌海外市场销量约为5.5万辆,已完成41个国家和地区的市场布局,根据海外市场特点,全球范围内已形成标准店、卫星店、服务中心等多渠道模式,海外销售服务网点达236家。另据广汽集团4月产销快报显示,今年1—4月集团出口汽车4.5万辆,同比增长267.1%。
值得一提的是,作为广汽集团在海外第一个CKD项目,马来西亚泗岩沫CKD工厂于近日建成投产。此外5月7日,广汽埃安泰国工厂185(保税区运营许可证)协议签字仪式在泰国曼谷海关总署顺利举行,标志着其泰国本地化生产取得关键进展。
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